Luchino (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 noiembrie 2020; verificările necesită 2 modificări .
Statie
Lukino
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova

Platformă, vedere dinspre sud-vest
55°51′22″ s. SH. 36°52′47″ E e.
DCS DCS-3 Moscova-Smolensk
Regiune d. Moscova-Smolensk
data deschiderii 1943 [1]
Numărul de platforme unu
Numărul de căi patru
tipul platformei partea joasă
forma platformei Drept
Tranziții adiacente Manihino II - Luchino (2), Luchino - Kubinka II (2)
Ieșire spre stația satului Lukino
Locație Districtul urban Istra , regiunea Moscova
Distanța până la Alexandrov 170 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 197100
Cod în „ Express 3 ” 2001903
Învecină despre. P. 165 km și 174 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Lukino  este o stație de pe Inelul Mare al Căii Ferate din Moscova la marginea satului Lukino din districtul orașului Istra din regiunea Moscovei , este intermediară în ceea ce privește volumul de muncă și este clasificată ca clasa 5.

Stația are 4 linii - câte una pe fiecare parte a căilor principale. Pista de sud-est #4 este o fundătură pe partea de sud a gării. Poteca nr. 3 de nord-vest în stare bună, prin. Anterior, stația avea și o altă cale de sud-est nr. 6.

Peronul de la gară este singurul, insulă, joasă, situat între calea nr. 3 și I a căii principale spre Kubinka. Trenurile electrice ajung și pleacă doar de pe calea principală (pentru aceasta, ieșirile sunt situate la capetele gării). Pe peron se află un nou pavilion, două indicatoare cu numele gării și orarul trenurilor electrice. La zece metri de capătul nordic al peronului se află clădirea gării. Există o platformă veche acoperită de vegetație lângă poteca demontată de sud-est.

Traficul de pasageri în gară este mic (de fapt, precum și pe multe alte platforme BMO). Comunicațiile suburbane sunt deservite de depoul electric Aprelevka din 2011 și mai devreme de depoul electric Nakhabino. În ambele sensuri, circulă zilnic 3 trenuri electrice cu șase vagoane. Timp de călătorie: până la mp. 165 km (schimbare la stația Manikhino 1) - 7 minute, până la stație. Manikhino 1 (w-z Manikhino 2) - 28 de minute, până la gară. Kubinka 1 - 50 de minute.

Vezi și

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transporturi, 1981.

Link -uri

Galerie


 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II  - Detkovo
note    

     1.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
     2 Manikhino I  - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
     km -  un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
     4 Kubinka I  - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
     5 Bekasovo I  - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
     6 Kresty  este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .

 Inelul mare al căii ferate din Moscova
Stații și secțiuni de
transfer direct
Alte
puncte de transfer
Alte
destinatii

Depozite auto
  • TC-12 Aleksandrov (Iaroslavsky de exemplu)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, de exemplu)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky de exemplu)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky, de exemplu)

Stații de gradare