Klaus Ludwig ( în germană: Klaus Ludwig ; născut la 5 octombrie 1949 , Bonn ) este un pilot de curse german , de trei ori câștigător al cursei de 24 de ore de la Le Mans .
Klaus Ludwig s-a născut la Bonn pe 5 octombrie 1949. Nu a concurat niciodată la mașini cu roți deschise, cu excepția câtorva teste, și a devenit celebru exclusiv în cursele de mașini de turism, pentru succesul său în care a fost supranumit „Regele Crăciun”!
Klaus Ludwig a câștigat DRM de două ori , în 1979 și 1981, ambele ori pentru diferite mărci. Prima dată când a câștigat a fost cu un Porsche 935 , în care a câștigat o victorie senzațională la 24 de ore de la Le Mans în același an, când în condiții de ploaie a depășit prototipuri speciale puternice precum Porsche 936. În 1981, a câștigat premiul. DRM cu Ford Capri Turbo.
După trecerea DRM la regulamentul grupei C , a trecut la curse lungi, iar de două ori, în 1984 și 1985, a câștigat cele 24 de ore de la Le Mans, vorbind pentru Joest Racing într-un Porsche 956 la numărul 7. După moarte dintre Manfred Winkelhock și Stefan Bellof, Ludwig a găsit prototipurile de curse prea periculoase și a trecut la cursele de mașini de turism.
În 1987, și-a făcut debutul în WTCC pentru Ford și a terminat sezonul 1 punct în spatele campionului BMW , Roberto Ravaglia . După aceea, s-a mutat la DTM, unde, vorbind tot pentru Ford, a luat titlul din prima încercare. Și-a repetat performanța cu Mercedes în 1992 și 1994, devenind pilotul principal al mărcii Stuttgart și cel mai titrat pilot din DTM (în 2003, Bernd Schneider l-a întrecut la numărul de titluri), până când s-a mutat la Opel în 1995. .
După moartea DTM, a revenit la cursele GT în 1997 și a câștigat titlul de campionat FIA GT în 1998, alături de Bernd Schneider, la volanul unui Mercedes-CLK-LM. Cu toate acestea, în anul următor, el nu a continuat, ci a părăsit seria, vorbind la cele 24 de ore de la Nurburgring pe Dodge Viper al echipei Zakspid și câștigând această cursă celebră pentru a treia oară.
În 2000, odată cu renașterea seriei DTM , Ludwig a revenit și el la acesta, dar după sezonul 1 a plecat din nou, în ciuda câștigării Sachsenring -ului . În total, Klaus a petrecut 217 curse în DTM, dintre care 36 a câștigat, fiind al doilea la acest indicator.
Până acum, Ludwig continuă să evolueze din când în când în diferite competiții pe circuit, precum cele 24 de ore de la Nürburgring. În 2005, aproape că a câștigat din nou cursa, într-un Porsche 996 cu Christan Abt și frații Alzen, terminând pe locul al doilea în cercul dintre câștigători. În 2008, a participat la etapa din Malaezia a noii serie SpeedCar.
Klaus Ludwig comentează, de asemenea, cursele DTM la televiziunea germană și lucrează la AMG Racing Academy, unde predă noțiunile de bază ale conducerii sportive proprietarilor de supermașini Mercedes SLR McLaren.