Nave mici antisubmarin și de patrulare a frontierei din proiectul 12412 „Fulger-2” | |
---|---|
|
|
Proiect | |
Țară | |
Operatori |
|
Ani de construcție | 1976 - 1988 |
Ani de serviciu | 1979 - prezent în. |
Programat | 29 |
Construit | 29 |
În funcțiune | 6 |
În conservare | unu |
În rezervă | unu |
Trimis la fier vechi | 21 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
420 t (standard), 475 t (plin) |
Lungime |
57,6 m (maxim), 49,5 m ( cc ) |
Lăţime |
10,2 m (maxim), 8,74 m (pe DWL ) |
Proiect |
2,20 m (pe carenă), 3,25 m (pe șuruburi), 3,15 m (pe GAZ ) |
Motoare | DSU (2 × DD M-507) |
Putere | 20 000 l. Cu. |
mutator | 2 × VFS |
viteza de calatorie |
32 noduri (cel mai mare), 14 noduri (economic) |
raza de croazieră | 1600 mile (14 noduri) |
Autonomia navigatiei | 10 zile |
Echipajul | 36 de persoane (5 ofițeri) |
Armament | |
Armament de navigație | Radar de navigație " Don-2 " |
Arme radar |
Radar de detectare a raidului MR-220 , radar SUAO MR-123 Vympel-AM , radar de război electronic Vympel-R2 |
Arme electronice |
GAK MGK-345 „Bronz”, 2 × 10 PU REP PK-16 |
Artilerie |
1 × 1 × 76 mm AK -176 tun (152 de cartușe) |
Flak | 1 tun AK -630 de
6 × 30 mm (3000 de cartușe) |
Arme de rachete | 1 × 4 lansatoare MANPADS 9K34 " Strela-3 " (16 ZUR 9M36) |
Arme anti-submarine |
2 × 5 RBU-1200 Uragan (40 GB RSL-12) |
Armament de mine și torpile |
4 × 1 × 400 mm TA OTA-40-204A (4 UT SET-40 ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Proiectul 12412 Molniya-2 nave mici antisubmarin și de patrulare a frontierei ( conform clasificării NATO - corvete de clasă Pauk ) - o serie de nave sovietice mici antisubmarin și de patrulare a frontierei . Construit într-o serie mare în URSS în anii 1980 . Coca navei cu rachete proiect 12411 este luată ca bază .
Proiectul 12412 nave mici anti-submarine și de patrulare a frontierei au fost proiectate de designeri sovietici pe baza și ținând cont de funcționarea ambarcațiunilor cu rachete mari proiect 1241 . Aceste nave mici au fost construite la șantierele navale Yaroslavl și Vladivostok .
Coca navei are o formă combinată de contururi: modelat în prova și o bărbie ascuțită de la al 4-lea cadru până la traversă. Această formă oferă viteze mari și navigabilitate, precum și o bună stabilitate. Coca și suprastructura sunt sudate, carcasa este realizată în principal din oțel slab aliat. Suprastructura, o parte din platforme, părțile mijlocii ale punții, niște pereți transversali și deflectoare ușoare sunt realizate din aliaj de aluminiu-magneziu. Protecția carenei împotriva coroziunii și murdăririi este asigurată de vopsirea carenei și sistemul automat de protecție catodică.
Nava poate fi folosită fără restricții atunci când marea nu este mai mare de 4 puncte și poate fi operată în siguranță cu valuri de până la 7-8 puncte. Chiar dacă oricare două compartimente sunt inundate, imposibilitatea de scufundare a navei este asigurată, în timp ce înălțimea metacentrică inițială și bordul liber rămân pozitive.
Motoarele principale sunt motoarele diesel M-517 sau M-507, fiecare dintre acestea funcționând pe propria linie de arbore cu o elice cu pas fix. Dieselurile sunt de mare viteză, în patru timpi, cu o turbină cu gaz presurizat, răcire cu apă, un dispozitiv de inversare și o cutie de viteze pentru a reduce viteza. Puterea este de 16 mii de litri. s., viteza de minim 28 noduri la deplasare normala. Intervalul de croazieră de 14 noduri cu o alimentare maximă cu combustibil este de 1600 mile, aprovizionarea cu alimente este suficientă pentru 10 zile. Echipajul este format din 36 de persoane (inclusiv 5 ofițeri).
Nava are două antene acustice: antena cu chilă este instalată într-un caren special din plastic, care reduce interferența din funcționarea propriilor elice; antena de coborâre se așează într-un container și este scufundată la o adâncime de 200 m de un dispozitiv de ridicare și coborâre de la pupa navei.
Pentru control, estimare, asigurarea siguranței navigației a navigației, dezvoltarea și emiterea parametrilor de navigație, pe navă sunt instalate arme de navigație moderne. Pentru comunicarea externă cu baze de coastă, nave și aviație, există echipamente care funcționează în intervalele unde scurte, ultrascurte, metri și decimetru, precum și în moduri telefonice și telegraf.
Armamentul principal împotriva țintelor de suprafață și subacvatice include torpile de tip SET-40 sau SET-72. Ele sunt amplasate în lansatorul de torpile din partea de mijloc a navei, lansatorul în sine este format din patru tuburi de torpile cu un singur tub de 400 mm, desfășurate la un unghi de 8° față de linia centrală. Controlul incendiului este la distanță, efectuat de la postul principal de comandă; controlul de rezervă pe tuburile torpilă este, de asemenea, posibil.
Armamentul antisubmarin include lansatorul de rachete RBU-1200, situat în prova și format din două lansatoare cu o capacitate de muniție de 30 de bombe RSL-12. Controlul focului de la tuburile torpile și un lansator de bombe se realizează datorită unui set de dispozitive de control care primesc date de la sistemul sonar MGK-345.
Artileria navală include un suport de tun AK-176M de 76,2 mm (152 de cartușe de muniție ), un suport de tun AK-630M (3.000 de cartușe de muniție) este instalat în pupa. Aceste instalații lovesc ținte aeriene, de suprafață și vizibile de coastă la distanțe de până la 15.000 și, respectiv, 4.000 m. În plus, pentru a combate aeronavele inamice, pe acoperișul suprastructurii a fost echipat un post de luptă al comandantului-operator pentru tragerea de rachete antiaeriene 9K36 Strela-3. Lansatorul MTU-4US pentru 4 rachete 9K36 este situat în pupa între suprastructură și hangarul GAZ remorcat. În plus, navele Proiectului 12412 sunt echipate cu mai multe MANPADS Igla. Muniția completă de 16 rachete este depozitată într-o cameră specială din suprastructura navei.
Sistemele de control radio-electronic includ sistemul de control al pistolului Vympel-AME, stația radar de detectare a țintei Pozitiv-E, stația radar Liman și stația radar de recunoaștere a țintei detectate. Detectarea submarinelor se realizează prin intermediul complexului hidroacustic MGK-345 cu antene sub fascicul și coborâte, informațiile sunt transmise complexului SU-580E. MGK-345 oferă detectarea țintelor subacvatice la raza de atac ale bombardierelor, folosind o antenă cu palete în mișcare și o antenă de coborâre când se deplasează în derivă. În plus, pentru setarea blocării pasive a dipolului, pe navă sunt instalate în pupa două instalații de pachete PK-16 cu o încărcătură totală de muniție de 32 de proiectile cu turboreacție. Printre altele, există echipamente de protecție împotriva armelor de distrugere în masă și a armelor miniere fără contact.
Navele Marinei Ruse | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|