Motorul solar cu levitație magnetică fără perii Mendocino de la Larry Spring sau motorul Mendocino ( eng. Motorul solar fără perii Mendocino cu levitare magnetică de la Larry Spring ) este un tip de motor electric fără perii de putere redusă, cu un rotor cu lagăr magnetic și alimentat de energie solară .
Motorul este format dintr- un rotor poligonal (de obicei pătrat) montat pe un arbore. Rotorul are două seturi de înfășurări alimentate cu energie solară . Arborele este situat orizontal, în apropierea capetelor sale există doi magneți inelari permanenți . Magneții de pe arbore asigură levitația , deoarece sunt amplasați deasupra magneților permanenți respingatori aflați la bază. Un magnet suplimentar situat sub rotor creează un câmp magnetic care, interacționând cu curentul din înfășurările rotorului , creează un cuplu .
Iluminatul este furnizat dintr-o parte. Când lumina cade pe unul dintre panourile solare , generează un curent electric care curge prin înfășurarea rotorului. Acest curent produce un câmp magnetic care interacționează cu câmpul magnetului de sub rotor. Această interacțiune face ca rotorul să se rotească. Pe măsură ce rotorul se rotește, următoarea celulă solară se întoarce la sursa de lumină și induce curent în următoarea înfășurare. Procesul se repetă atâta timp cât bateriile sunt expuse la lumină. Se poate face o analogie cu funcționarea unui motor cu comutator de curent continuu: în loc de un comutator electric cu perii, acest motor folosește un „ colector de lumină ”.
Deoarece este imposibil să se realizeze o suspensie magnetică stabilă statică cu magneți permanenți [aprox. 1] , axa se sprijină pe perete pe una sau ambele părți. Magnev-ul este foarte instabil și este important să echilibrați bine rotorul.
Motoarele Mendosin existente în prezent dezvoltă o putere foarte mică .
Motorul Mendocino a fost inventat în 1994 de designerul și popularizatorul științei american Larry Spring [1] . Numit după comitatul Mendocino , California , unde locuiește inventatorul.
Ideea unui motor cu comutare de lumină, în care energia solară ar fi convertită în celule solare și ar alimenta bobinele individuale ale motorului, a fost descrisă pentru prima dată de Daryl Chapin într-un experiment cu energia solară în 1962 [2] . Experimentul a fost realizat la Bell Labs , unde Chapin, împreună cu colegii săi Calvin Fuller și Gerald Pearson , au inventat celulele solare moderne în 1954 [3] . În loc de levitație magnetică, motorul lui Chapin a folosit un cilindru de sticlă care se rotește pe un vârf de ac care a servit drept lagăr alți cu frecare foarte scăzută .