X-motor
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 16 iulie 2019; verificările necesită
30 de modificări .
Un motor în formă de X este un motor cu piston , cu patru rânduri de cilindri care sunt aranjați în formă de X în raport cu arborele cotit. Adică, cilindrii sunt amplasați pe patru laturi și antrenează un arbore cotit comun .
Acest design este foarte rar, în principal datorită greutății și complexității relativ mai mari în comparație cu motoarele radiale , deși sunt mai compacte (cu un număr egal de cilindri) în comparație cu motoarele în V și sunt echilibrate dinamic față de ele de jur împrejur. Adică, nu necesită instalarea unui echilibrator pentru a reduce vibrațiile, așa cum este cazul cu aranjamentul în linie și în formă de V a cilindrilor . Deoarece fiecare pereche de cilindri se echilibrează reciproc în timpul funcționării.
Cele mai multe tipuri de motoare în formă de X au fost folosite în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Au fost proiectate pentru avioane militare mari. Aveau de obicei 24 de cilindri și se bazau pe un design cu motor V cu 12 cilindri .
Specie
Există mai multe tipuri de motoare în formă de X:
- Simetric („să-i spunem” cruciform) - cilindrii sunt amplasați în raport cu arborele cotit la un unghi de 90 ° (/90 ° / 0 ° / (-90 °) 270 ° / 180 °)
- De fapt, în formă de X - cilindrii formează două perechi simetrice la unghiuri de 120°/60° și 300°(-60°)/240°(-120°)
- În formă de „Y” (doar patru cilindri) - cilindrii sunt amplasați față de arborele cotit la unghiuri de 90 ° / 45 ° / (-90) 270 ° / 145 °)
Câteva exemple de motoare X
- Ford a folosit prototipul de motor X-8 în anii 1920, ceea ce a condus în cele din urmă la o linie motoare cu laterale [1] [2]
- Motorul Daimler-Benz DB 604 a fost dezvoltat pentru Forțelor Dezvoltarea a fost înghețată.
- Un motor dezvoltat sub conducerea lui V. Dobrynin pentru bombardierul strategic Tu-85 .
- A fost una dintre opțiunile de motor ale prototipului de luptă Hawker Typhoon , dar a fost preferată modificarea motorului H.
- Motor Rolls-Royce Exe , un prototip de motor cu supapă cu bobină răcit cu aer .
- Honda relatează că a experimentat cu motoare X-32 în anii 1960 pentru motoarele sale de Formula 1 , dar a oprit dezvoltarea din cauza complexității și nefiabilității designului.
- Pe tancul rusesc T-14 , este planificată instalarea motorului 12N360 în versiunea X-12, cu o putere de 1500 CP. [3] [4]
Vezi și
Note
- ↑ Hemmings Auto Blogs „Arhiva blogului” SIA Flashback - Motoare Ford experimentale . Data accesului: 29 ianuarie 2011. Arhivat din original la 6 septembrie 2008. (nedefinit)
- ↑ Eli Apolzon și fiica Ruth Family Page * * * Austin, Texas - Motorul X-8 al lui Henry Ford și modul în care va fi folosit pentru a strânge dolari pentru copiii cu autism și alți copii cu nevoi speciale Arhivat 12 decembrie 2008.
- ↑ Uite: Următorul - T-14 Arhivat 8 ianuarie 2015 la Wayback Machine
- ↑ Motor diesel 12N360 - Uzina de tractoare Chelyabinsk (ChTZ) . Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 27 noiembrie 2015. (nedefinit)