Această listă reprezintă sistemele actuale de metrou ale Rusiei : șapte metrouri operaționale și un tramvai subteran funcțional (există și un tren urban parțial subteran în Zheleznogorsk din 1958).
Primul metrou de pe teritoriul Rusiei moderne a fost Metroul Moscovei , construit în 1931 și deschis în 1935 .
Al doilea a fost metroul Leningrad , care a început construcția în 1941 și a fost deschis abia în 1955 din cauza războiului și blocadei.
Metrourile ulterioare (Nijni Novgorod, Novosibirsk, Samara și Ekaterinburg) au fost deschise numai în timpul Perestroika (1985-1991).
În perioada post-sovietică, a fost deschis singurul metrou din Rusia - Kazan , în 2005 . Majoritatea stațiilor de metrou care au apărut în Rusia în perioada post-sovietică au fost construite la Moscova. Deci, pentru perioada iunie 2009 până în iunie 2019, 102 stații de metrou au fost deschise în Rusia (inclusiv 3 stații de tramvai subteran în Volgograd ) [1] :
Mitropolit | Lungimea rețelei , km |
linii | Statii | Trafic de pasageri (2019), milioane de persoane [2] |
Anul deschiderii | Anul deschiderii ultimei stații |
ultima stație | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moscova | 414,7[ clarifica ] | paisprezece |
250 | 2560,7 [3][ clarifica ] | 1935 | 2021 | Kakhovskaya (după reconstrucție ), Zyuzino , Vorontsovskaya , Novatorskaya , Vernadsky Prospekt , Michurinsky Prospekt , Aminyevskaya , Davydkovo , Kuntsevskaya , Terekhovo | |
Petersburg | 124,8 | 5 | 72 | 762,5 | 1955 | 2019 | Glory Avenue , Dunayskaya , Shushary | |
Nijni Novgorod | 21.82 | 2 | cincisprezece | 30.41 | 1985 | 2018 | Săgeată | |
Kazansky | 16.77 | unu | unsprezece | 30.466 | 2005 | 2018 | dubravnaya | |
Novosibirsk | 15.9 | 2 | 13 | 84,5 | 1986 | 2010 | Niva de Aur | |
Ekaterinburg | 12.7 | unu | 9 | 46.3 | 1991 | 2012 | botanic | |
Samara | 12.6 | unu | zece | 13.124 | 1987 | 2015 | Alabinskaya |
Tren de viteză | Lungimea rețelei , km |
linii | Statii | Trafic de pasageri în 2017, milioane de persoane |
Anul deschiderii | Anul deschiderii ultimei stații |
ultima stație | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Volgograd | 17.3 | unu | 22 | 10.0 | 1984 | 2011 | Profsoyuznaya , Teatrul Tineretului , Elshanka |
Nume | Poveste | stare |
---|---|---|
Celiabinsk | A fost construită intermitent din 1992. Două stații și o parte din tunelurile de distilare au fost construite în formă de tiraj. La 21 mai 2021, s-a anunțat că prima secțiune a metroului va fi folosită pentru crearea a trei linii de tramvai de mare viteză , care urmează să fie implementate cu ajutorul unui împrumut bugetar în valoare de 46 de miliarde de ruble și puse în funcțiune. până la sfârșitul anului 2025 [4] . | Deschidere planificată pentru 2025 |
Krasnoyarsk | Metroul a fost în construcție intermitent din 1995. Au fost construiti peste 3,5 mii de metri de tuneluri si structuri de tuneluri. În 2019, documentația de proiectare și deviz pentru prima linie a fost ajustată [5] . Pe prima linie de metrou cu lungimea de 13,38 km, se preconizează construirea a nouă stații, la prima etapă - șase stații; reluarea lucrărilor este planificată în al doilea trimestru al anului 2022, tunelul direct este de așteptat să continue în trimestrul al patrulea [6] . | Deschidere planificată pentru 2025 |
Nume | Poveste | stare |
---|---|---|
Metroul a fost construit în 1992-2014, în structuri au fost construite o stație din patru și un pod de metrou . În 2019, a fost luată o decizie de conservare a metroului [7] . | Anulat | |
permian | Primul plan oficial a fost publicat în 1982, în același timp s-a desfășurat lucrările ciclului preliminar și nu a fost finalizată [8] . | Anulat |
Rostov | La sfârșitul anilor 1980, au fost efectuate lucrări preliminare de ciclu. Introdusă în Master Planul orașului în 2011, lucrările pre-proiect au început în 2013 [9] . Data planificată de punere în funcțiune pentru prima etapă a fost stabilită pentru 2020. De fapt, proiectarea a fost reziliată în 2015 după desființarea organizației clienților și anularea competiției pentru dezvoltarea proiectării instalațiilor [10] | Anulat |
Ufimsky | Construcția a fost mai întâi aprobată și pregătirile au început în 1996, dar apoi au fost anulate; ca alternativă, a fost lansat trenul electric oraș „Tolpar” și a fost propusă construcția unui tramvai de mare viteză . | Anulat |
Nume | Poveste | stare |
---|---|---|
Tramvaiul de mare viteză Lipetsk | Proiectul de construcție a unei linii de metrou ușor în Lipetsk a apărut în 2006 după adoptarea unui plan strategic de dezvoltare a orașului Lipetsk și a fost confirmat în 2008 după adoptarea unui nou master plan pentru oraș. În 2019, construcția unui tramvai de mare viteză a fost în cele din urmă abandonată din cauza costului excesiv al proiectului. | Anulat |
Sisteme de transport pe districtele federale ale Rusiei | |
---|---|
| |
CFD |
|
NWFD |
|
SFD |
|
NCFD |
|
Districtul Federal Volga |
|
OZN |
|
Districtul Federal Siberian |
|
FEFD |
|
|
Metrou din Rusia | ||
---|---|---|
Operare | ||
tramvai subteran | ||
În construcție | ||
Anulat |