Raliul Argentinei 2015

Raliul Argentinei 2015 (oficial 35º XION Rally Argentina ) este a patra rundă a Campionatului Mondial de Raliuri 2015 , desfășurat în perioada 23-26 aprilie. Acesta este cel de-al 35-lea Raliu al Argentinei atât din istorie, cât și în cadrul Campionatului Mondial . Prima victorie în carieră pentru pilotul britanic Chris Meek [1] [2] și primul podium pentru compatriotul său Elfin Evans .

Lista participanților

Participanți nominalizați (numai la categoria WRC)
Nu. Echipă Clasă Pilot Navigator Auto Cauciucuri
unu Volkswagen Motorsport WRC Ogier, SebastianSebastien Ogier Ingrassia, JulienJulien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC M
2 Volkswagen Motorsport WRC Latvala, Jari-MattiJari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC M
3 Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Mick, ChrisChris Meek Paul Nagle Citroën DS3 WRC M
patru Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Ostberg, MadsMads Ostberg Jonas Anderson Citroën DS3 WRC M
5 Echipa mondială de raliuri M-Sport WRC Evans, ElfinElfin Evans Daniel Barret Ford Fiesta RS WRC M
6 Echipa mondială de raliuri M-Sport WRC Tjanak, OttOtt Tianak Raygo Mölder Ford Fiesta RS WRC M
7 Hyundai Motorsport WRC Neville, ThierryThierry Neuville Nicolas Gilsul Hyundai i20 WRC M
opt Hyundai Motorsport WRC Sordo, DaniDani Sordo Mark Marty Hyundai i20 WRC M
9 Volkswagen Motorsport II WRC Mikkelsen, AndreasAndreas Mikkelsen Ola Flone Volkswagen Polo R WRC M
12 Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Khalid Al Qassimi Chris Patterson Citroën DS3 WRC P
douăzeci Hyundai Motorsport N WRC Paddon, HaydenHayden Paddon John Kennard Hyundai i20 WRC M
21 Echipa națională a Cehiei Jipocar WRC Prokop, MartinMartin Prokop Jan Tomanek Ford Fiesta RS WRC P
37 FWRT srl WRC Lorenzo Bertelli Giovanni Bernacchini Ford Fiesta RS WRC P

Progresul etapei

Pentru prima dată în mai bine de doi ani, niciunul dintre echipajele Volkswagen Motorsport nu numai că nu a urcat pe podium, dar nu a obținut deloc niciun punct (cu excepția a trei puncte Ogier pentru câștigarea Power Stage). Deja la a doua specială, liderul campionatului Sebastien Ogier a renunțat la luptă din cauza unor probleme la motor [3] . Jari-Matti Latvala a avut mai întâi probleme cu cutia de viteze, la mijlocul etapei a pierdut timp din cauza deteriorării transmisiei [4] , apoi el însuși a făcut o mică pată pe treapta a opta [5] , iar în final s-a retras complet. la SS11 pe același din aceleași motive ca și partenerul său: defecțiunea motorului [6] (chiar înainte de începerea secțiunii, combustibilul nu a fost alimentat la unul dintre cilindri). Și deja la următoarea (finală) etapă specială, cel mai tânăr dintre piloții Volkswagen a avut și un accident: Andreas Mikkelsen s-a prăbușit într-o margine de stâncă [7] .

Însă echipa Citroën a evitat probleme serioase și a câștigat prima dublă după plecarea lui Sébastien Loeb . Totuși, soarta i-a pus și lui Chris Meek diverse teste : de exemplu, la a doua specială a câștigat în ciuda unei frâne de mână sparte, la a treia specială a avut o înțepătură, sâmbătă aproape că a zburat într-un șanț și a făcut de asemenea motor blocat vă faceți griji puțin mai târziu [8] . Dar de această dată, Chris a trecut cu onoare toate testele și a adus problema la o victorie încrezătoare [9] . Făcând ceea ce a eșuat la Raliul Deutschland de anul trecut , când nu a reușit să profite de greșelile piloților Volkswagen și s-a izbit de un zid (atunci prima victorie a fost câștigată de Thierry Neuville). Coechipierul lui Mick, Mads Ostberg , a ocupat locul doi, în ciuda problemelor de sănătate și a problemelor tehnice de la începutul etapei . Iar Elfin Evans a închis primele trei la Ford Fiesta RS WRC , care în condiții normale, din cauza ritmului insuficient al mașinii, nu a putut să pretindă locuri decât în ​​a doua jumătate a topului 10. Evans a condus scena aproape impecabil, dar aproape imperceptibil. De data aceasta, din cauza unui număr mare de probleme diferite pentru piloții echipelor de conducere, acest lucru a dat roade și i-a permis britanicului să câștige primul său podium.

Pe lângă concurenții Volkswagen, au existat mulți alți piloți în această etapă care nu au scăpat de necazuri. Ott Tänak a deteriorat suspensia în timp ce a depășit un vad. Dani Sordo a suferit o problemă la direcție în primele etape [3] , a avut un accident în etapa a doua, iar la finalul competiției a avut probleme tehnice și la pompa de combustibil, dar a reușit totuși să termine weekendul pe locul cinci. La cea de-a noua etapă specială , Hayden Paddon a zburat în zona spectatorilor cu un Hyundai i20 și a lovit mai multe persoane [10] [11] (doi chiar au trebuit să fie trimise la spital). Thierry Neuville aproape simultan cu Mikkelsen a agățat aceeași margine de stâncă pe finala SS [7] . Din cauza tuturor accidentelor și retragerilor tehnice, la fel ca runda anterioară din Mexic, trei piloti din categoria WRC-2 au reușit să intre în primii zece, Martin Prokop de la echipa privată a ocupat cel mai bun loc al sezonului - al patrulea , și, de asemenea, pentru prima dată în puncte în 2015 Khalid al-Qassimi a vizitat. Și ceea ce este complet neașteptat este locul zece pentru Federico Villagra , care a evoluat în afara clasamentului.

Rezultate

Masa de turneu

Loc Pilot Navigator Echipă Mașină Clasă Timp Diferență Ochelari
unu Chris Meek Paul Nagle Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC 3:41:44.9 0,00 25
2 Mads Ostberg Jonas Andersson Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC 3:42:03.0 +18,1 19
3 Elfin Evans Daniel Barrett Echipa mondială de raliuri M-Sport Ford Fiesta RS WRC WRC 3:45:12.3 +3:27.4 cincisprezece
patru Martin Prokop Jan Tomanek Echipa națională a Cehiei Jipocar Ford Fiesta RS WRC WRC 3:48:11.0 +6:26.1 12
5 Dani Sordo Mark Marty Hyundai Motorsport Hyundai i20 WRC WRC 3:52:31,6 +10:46.7 12
6 Khalid Al Qassimi Chris Patterson Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC 3:53:04.8 +11:19.9 opt
7 Abdulaziz Al Kuwari Marshall Clark Echipa pentru tineret și sport Qatar Rally Ford Fiesta RRC WRC-2 3:57:47,5 +16:02.6 6
opt Diego Dominguez Eduardo Galindo Diego Dominguez Ford Fiesta R5 WRC-2 4:00:33.1 +18:48.2 patru
9 Gustavo Saba Diego Cagnotti Concursul Saba Skoda Fabia S2000 WRC-2 4:03:05.5 +21:20.6 2
zece Federico Villagra Diego Carletto Federico Villagra Ford Fiesta MR 4:07:04.5 +25:19.6
unsprezece Ott Tianak Raygo Mölder Echipa mondială de raliuri M-Sport Ford Fiesta RS WRC WRC 4:07:37,2 +25:41.9 unu
17 Sebastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC 4:18:56.4 +37:11.5 3

Adunări

Etapă Pilot Navigator Echipă Auto Clasă Cauză
SS11 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC Motor
SS12 Andreas Mikkelsen Ola Flone Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRC WRC Accident
SS12 Thierry Neuville Nicolas Gilsul Hyundai Motorsport Hyundai i20 WRC WRC Accident

Etape speciale

Zi Etapă Nume de scena Lungime Câștigător de etapă Auto Timp Lider de raliu
Ziua 1
(23 aprilie)
SS1 Super Special Merlo - San Luis 2,68 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 2:32.0 Sebastien Ogier
Ziua 2
(24 aprilie)
SS2 Agua de Oro - Ascochinga 1 51,99 km Chris Meek Citroën DS3 WRC 38:26.2 Chris Meek
SS3 Vila Bustos - Tanti 1 19,71 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 10:10.0
SS4 Agua de Oro - Ascochinga 2 51,99 km Chris Meek Citroën DS3 WRC 38:12.5
SS5 Vila Bustos - Tanti 2 19,71 km Chris Meek Citroën DS3 WRC 10:03.9
SS6 Super Special Fernet Branca (2 Runden) 6,04 km Dani Sordo Hyundai i20 WRC 5:01.0
Ziua 3
(25 aprilie)
SS7 Capilla del Monte - San Marcos 1 23,05 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 17:31.1
SS8 San Marcos - Characato 1 42,50 km Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 27:17.4
SS9 Capilla del Monte - San Marcos 2 23,05 km Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 17:13,5
SS10 San Marcos - Characato 2 42,50 km Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 27:00.3
Ziua 4
(26 aprilie)
SS11 El - Condor - Copina 16,32 km Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 13:09.8
SS12 El - Condor - Copina (Power Stage) 16,32 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 12:59,6

Power Stage

Ultima specială a etapei are o lungime de 16,32 km.

Loc Pilot Auto Timp Diferență Ochelari
unu Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 12:59,6 0,0 3
2 Dani Sordo Hyundai i20 WRC 13:09.5 +9,9 2
3 Mads Ostberg Citroën DS3 WRC 13:10,5 +10,9 unu

Poziția în campionat după etapă

Compensare personală
Loc Pilot Ochelari
unu Sebastien Ogier 84
2 (↑2) Mads Ostberg 51
3 (↓1) Andreas Mikkelsen 47
4 (↑1) Elfin Evans 41
5 (↑6) Chris Meek 35
6 (↓3) Thierry Neuville 35
7 Dani Sordo treizeci
opt Martin Prokop 26
9 (↓3) Jari-Matti Latvala 19
10 (↓1) Ott Tianak 13
Clasamentul producătorilor
Loc Producător Ochelari
unu Volkswagen Motorsport 103
2 (↑2) Citroën Total Abu Dhabi WRT 85
3 (↓1) Hyundai Motorsport 85
4 (↓1) Echipa mondială de raliuri M-Sport 71
5 Echipa națională a Cehiei Jipocar 32

Note

  1. Chris Meek câștigă Raliul Argentinei . eurosport.ru . Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 21 februarie 2017.
  2. Chris Meek a câștigat în Argentina - prima victorie din cariera sa . motor.ru . Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 11 mai 2021.
  3. 1 2 Raliul Argentina 2015: Recenzia SS2 - căderea liderilor . wrc-info.ru _
  4. Raliul Argentina 2015: Recenzia SS5 - Latvala are probleme . wrc-info.ru _
  5. Raliul Argentina 2015: Recenzia SS8 - Latvala face o greșeală . wrc-info.ru _ Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 28 aprilie 2015.
  6. Recenzia SS11 - Latvala are probleme . wrc-info.ru _
  7. ↑ 1 2 Raliul Argentina 2015: Finish . wrc-info.ru _ Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2015.
  8. Raliul Argentina 2015: Recenzia SS10 . wrc-info.ru _
  9. WRC. Mick a câștigat Raliul Argentinei, Ostberg al doilea, Evans al treilea . sports.ru . Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 3 noiembrie 2019.
  10. Paddon s-a prăbușit într-un grup de fani, 9th SS Rally Argentina a fost anulat . Campionatul . Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 27 aprilie 2015.
  11. Rally Argentina 2015: SS9 review - extra anulat din cauza unui accident . wrc-info.ru _ Preluat la 19 martie 2021. Arhivat din original la 28 aprilie 2015.

Link -uri