Raliul Franței 2014

Raliul Franței 2014 este a unsprezecea rundă a Campionatului Mondial de Raliuri 2014 , desfășurat în perioada 3-5 octombrie. Pentru a cincea și ultima oară, etapa franceză a avut loc în Alsacia . Pilotul finlandez Jari-Matti Latvala a devenit primul și singurul pilot nefrancez care a câștigat versiunea alsaciană a Raliului Franței [1] [2] .

Lista participanților

Progresul etapei

Deja la a doua specială a etapei, liderul campionatului, Sebastien Ogier , a renunțat la lupta pentru poziții înalte: mai întâi, mașina lui s-a întors, iar apoi francezul s-a oprit complet pe pistă din cauza problemelor cu motorul. A putut continua să se miște puțin mai târziu, dar a pierdut 4 minute [3] (iar la următoarea specială au fost emise încă 4 minute de penalty a lui Ogier). Pe aceeași SS, Thierry Neuville a pierdut aproximativ un minut din cauza pierderii de putere la Hyundai i20 WRC , belgianul a continuat să aibă probleme cu motorul la următoarea specială. Înainte de SS4, au reușit să repare atât turbo-ul mașinii lui Neuville, cât și defecțiunea pe Ogier (s-a dovedit a fi un senzor defect al cutiei de viteze care transmitea date incorecte la motor, din cauza cărora s-a pierdut puterea [4] ), dar acești piloți erau deja foarte în urmă. Problemele lui Ogier au continuat mai departe, abia la finalul etapei a reușit să facă performanță la nivel competitiv și a câștigat mai multe SS, dar acest lucru nu a fost suficient pentru a ajunge în zona de puncte (doar o victorie la Power Stage a îndulcit amărăciunea de la un weekend dezastruos puțin).

Totodată, pe primul loc a ocupat Jari-Matti Latvala , care a câștigat majoritatea probelor speciale din raliul Franței [5] [6] . Andreas Mikkelsen a creat doar o mică competiție pentru el , dar nu a putut concura serios pentru victorie. Dar , pe de altă parte, Chris Meek nu l-a lăsat să ocupe locul doi.

O cursă foarte bună a fost condusă de Robert Kubica . A ieșit spre finalul etapei pe locul patru, învingându-l pe Dani Sordo . Dar la început, aproape că m-am prăbușit pe SS17, apoi am prăbușit complet mașina pe SS18 [7] , cu câțiva kilometri înainte de linia de sosire. "La ultima specială am făcut o greșeală jucând greșit nivelul de aderență. Dimineața mi s-a părut că sunt prea atent în acest loc, dar, din păcate, în reluare a fost mult mai murdar, așa că am decolat" [8] a spus el după accident .

Rezultate

Masa de turneu

Adunări

Etape speciale

Power Stage

Ultima specială a etapei are o lungime de 19,36 km.

Poziția în campionat după etapă

Note

1. ↑ Latvala a câștigat Raliul Franței, Mikkelsen - al doilea, Mick - al treilea, Kubica a avut un accident în ultima etapă . sports.ru . Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original pe 5 octombrie 2019. (nedefinit)
2. ↑ Latvala câștigă WRC Raliul Franței, Kubica se prăbușește la ultima etapă specială . Campionatul . Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original la 9 octombrie 2014. (nedefinit)
3. ↑ Raliul Franței 2014: Recenzia SS2 - Probleme Ogier . wrc-info.ru _ (nedefinit)
4. ↑ Raliul Franței 2014: Recenzia SS 4 . wrc-info.ru _ Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017. (nedefinit)
5. ↑ Jari-Matti Latvala câștigă Raliul Franței . eurosport.ru . Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original la 30 august 2017. (nedefinit)
6. ↑ Finn Jari-Matti Latvala câștigă Raliul Franței . motor.ru . (nedefinit)
7. ↑ Video cu accidentul lui Robert Kubica la Raliul Franței SS18 2014 . wrc-info.ru _ Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017. (nedefinit)
8. ↑ Robert Kubica: „Am subestimat nivelul de aderență” . wrc-info.ru _ Preluat la 6 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017. (nedefinit)

Link -uri

• Rezultate la ewrc-results.com