Autobuzul feroviar ( în engleză railbus , germană Schienenbus, Schienenomnibus ) este un material rulant cu mai multe unități de compoziție mică (una până la patru vagoane) cu un motor cu ardere internă (în principal diesel ), conceput pentru a asigura traficul de călători suburban pe tronsoane neelectrificate ale căilor ferate. [unu]
A apărut în anii 1930 ca autobuze urbane cu sens unic, transformate pentru traficul feroviar , inclusiv pentru cele combinate. Inversarea a fost efectuată cu ajutorul plăcilor turnante, săgeților sau dispozitivelor speciale de întoarcere a subcadrelor-cric. Autobuzele feroviare erau echipate cu benzină și chiar motoare giroscopice ( girobuze feroviare sau vagoane cu volant ).
Autobuzul feroviar nu este un tip independent de material rulant . În Rusia, termenul „autobuz feroviar” a fost folosit ca sinonim pentru „ vagon feroviar ” sau „ tren diesel ” încă din anii 1990, când Metrovagonmash a lansat vagonul RA1 . De asemenea, termenul se aplică sistemelor de transport care utilizează vagoane ca material rulant: autobuzul feroviar din orașul Lviv , autobuzul feroviar Tambov .
Autobuz cu benzină, anii 1890-1910, calea ferată de Est Södermanland cu ecartament îngust, Mariefred , Suedia.
RailBus 899 cu ecartament îngust cu 3 axe
pe un cerc de viraj la Muzeul Național al Căilor Ferate,
New Delhi , India
Marșarierul unui autobuz feroviar cu un sistem pivotant seria
De Dion-Bouton JM4
Muzeul AMTUIR, Franța.
Ciocnirea unui autobuz feroviar din seria Verney BV cu o remorcă de pasageri cu o singură axă și o mașină Hotchkiss în departamentul Finistère , Franța, 1931.
Autobuz remorcă Michelin cu cinci axe și 24 de locuri, tip 11, Franța, 1932.
De Dion-Bouton ND Series Railbus
, No. 204
by CFD
cu remorcă pentru bagaje cu o singură osie, Franța
Autobus feroviar Michelin cu două capete cu 56 de locuri , tip 22 pe două boghiuri pivotante cu 4 axe, Franța 1934.
Autobuz feroviar în Mayari, provincia Holguín , coasta de nord-est a Cubei, 2005.
Compania de autobuze feroviare Empresa Ferroviaria Andinala gara Potosi , Bolivia, 2006.
Autobuz feroviar pe o cale ferată combinată. Vedere din față.
Autobuz feroviar pe o cale ferată combinată. Vedere din spate.
vagon rusesc RA1 -731
S.J.Y7
Transport public | |
---|---|
șină | |
Traseu fără piste |
|
Apă | |
Aer | |
Mercenar | |
Alte | |
Termeni generali | |
Imbarcarea si debarcarea pasagerilor |
|
Plata tarifului |
|
Infrastructură | |
Control |