Distrugătoare de tip 1936

Distrugătoare de tip 1936
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Tipul anterior tip 1934A
Urmăriți tipul tip 1936A
Ani de construcție 1936-1939
Construit 6
Trimis la fier vechi unu
Pierderi 5
Principalele caracteristici
Deplasare 2411 t (standard)
3415 t (plin)
Lungime 123 - 125 m (maximum) 120 m (între perpendiculare)
Lăţime 11,8 m (cea mai mare)
Proiect 3,8 m (normal) 4,3 m (încărcat complet)
Rezervare dispărut
Motoare 2 TZA, 6 cazane Wagner
Putere 70.000 l. Cu. (maxim)
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 38 de noduri
raza de croazieră 2020 mile la 19 noduri
Echipajul 323 de persoane
Armament
Arme electronice " Enigma "
Artilerie 5 × 1 127 mm AU
Flak 2×2 37mm , 6×1 20mm
Arme anti-submarine statie de stabilire a direcției zgomotului GHG, 18 taxe de adâncime
Armament de mine și torpile 2 × 4 533 mm TA , 60 mine
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Distrugătoare tip 1936  - un tip de distrugătoare ( germană:  zerstorer ), care a fost în serviciu cu Kriegsmarine înainte și în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .

Au fost construite în total 6 nave de acest tip. Distrugătorii acestei serii au fost ultimii din flota germană cu nume nominale împreună cu numere. Ca și predecesorii lor, distrugătoarele de tip 1936 au fost numite după marinarii germani proeminenți ai Primului Război Mondial . Toate navele au fost construite de șantierul naval Deschimag din Bremen. Ei se deosebeau de predecesorii lor prin faptul că au primit tulpini de tip „Atlantic” îmbunătățit, care au avut un efect pozitiv asupra navigabilității , precum și unități de viteză turbo îmbunătățite fabricate de constructorul Deshimag, care s-au distins prin fiabilitate ridicată. În timpul încercărilor, „Dieter von Roeder” a dezvoltat 40,45 noduri . Compoziția armamentului a repetat tipul 1934, doar locația tunurilor antiaeriene s-a schimbat .

Constructii

Aspect arhitectural

Navele de tip 1936 diferă de predecesorii lor prin contururile corpului și silueta. Mărirea lățimii, prelungirea prova și creșterea prăbușirii cadrelor de prova a îmbunătățit semnificativ navigabilitatea. Corpuri de distrugător - fără efort, cu alungire mare: raportul dintre lungime și lățime a fost mai mare de 10. Aproximativ 40% din lungimea carenei a fost ocupată de castelul prunțial. Grosimea plăcuței laterale a fost de 6-11 mm, iar placarea punții a fost de 13 mm, ceea ce i-a permis să reziste la focul mitralierelor din aer. Distrugătoarele au folosit un sistem transversal de încadrare a cocii. Fundul dublu se extindea cu 47% din lungimea navei. Coca era puternică, deci nu s-au efectuat lucrări de întărire în timpul serviciului [1] . Creșterea deplasării și lățimii navelor de tip 36 a sporit stabilitatea .

Centrală electrică

Centrală electrică principală

Centrala electrică principală includea șase cazane cu trei colectoare și șase turbine cu abur . Trei secțiuni (turbină + cutie de viteze cu o singură treaptă) de înaltă, medie și joasă presiune cu ajutorul unor angrenaje parazite au lucrat pe o cutie de viteze comună. Acest aranjament a necesitat nevoia de angrenaje parazitare pentru TVD și TSD. Acest design sa dovedit a fi supraponderal și nesigur [2] .

Presiunea aburului de lucru este de 70 atm. , temperatura - 460 ° C.

Alimentare

Electricitatea a fost generată de două turbogeneratoare marca AEG cu o capacitate de 200 kW fiecare . Au fost și două generatoare diesel de 80 kW fiecare și unul de 40 kW. Tensiune de rețea 220 V [3] .

Interval și viteză de croazieră

Capacitatea proiectată a fost de 70.000 de litri. Cu. la o viteză de 475 rpm , care trebuia să ofere o viteză de 38 de noduri . Distrugătoarele de tip 36 s-au dovedit a fi excelente mersătoare, arătând 37 - 38 de noduri în condiții reale.

Elicele aveau un diametru de 3,35 m.

Echipaj

Un marinar a reprezentat 1,25 m² de zonă rezidențială [4] .

Lista distrugătorilor

Nume Marcați data Data lansării Data aderării
la flotă
Data retragerii
din flotă/deces
Soarta
Z-17 Dieter von Roeder 9 septembrie 1936 19 august 1937 29 august 1938 13 aprilie 1940 Scufundat în timpul celei de -a doua bătălii de la Narvik în luptă cu cuirasatul britanic Warspite și distrugătoare
Z-18 Hans Ludemann 9 septembrie 1936 1 decembrie 1937 8 august 1938 13 aprilie 1940 Scufundat în timpul celei de -a doua bătălii de la Narvik în luptă cu cuirasatul britanic Warspite și distrugătoare
Z-19 Hermann Künne 5 octombrie 1936 22 decembrie 1937 12 ianuarie 1939 13 aprilie 1940 Scufundat în timpul celei de -a doua bătălii de la Narvik în luptă cu cuirasatul britanic Warspite și distrugătoare
Z-20 Karl Galster 14 septembrie 1937 15 iunie 1938 21 martie 1939 1945 Transferat la Marina Sovietică în 1945 pentru reparații, redenumit „Prochny”, casat în 1956.
Z-21 Wilhelm Heidkamp 15 decembrie 1937 20 august 1938 20 iunie 1939 11 aprilie 1940 Scufundat în timpul bătăliei de la Narvik în luptă cu distrugătoarele britanice
Z-22 Anton Schmitt 3 ianuarie 1938 20 septembrie 1938 24 septembrie 1939 10 aprilie 1940 Scufundat în timpul bătăliei de la Narvik în luptă cu distrugătoarele britanice

Evaluarea proiectului

Caracteristici comparative de performanță de la sfârșitul anilor 30 [5]
Tip de tastați „Le Hardy”
" Jervis " [6]
tastați „Sims”
tip "Soldati"
tip „Kagero” [7]
proiect 7 [8]
tip 1936 [9]
Unități construite 12 24 12 19 19 28 6
Dimensiuni L×L×O, m 101,7×9,9×3,35 [aprox. unu] 108,6×10,8×4,17 106,2×11,0×3,91 106,7×10,2×3,58 118,5×10,8×3,76 112,8×10,2×3,1 123×11,8×4,3
Deplasare [aprox. 2] 1772/2215 1779/2406 1790/2428 1715/2290 2032/2530 1612/2215 2411/3415
Artileria GK 130mm/48 - 3x2 120mm/45 - 3×2 127mm/38 - 5x1 120mm/50 - 2x2 127mm/50 - 3x2 130mm/50 - 4x1 127mm/45 - 5x1
Flak 37mm/50 - 2x1,
13mm - 2x2
40 mm/40 - 1x4,
12,7 mm - 2x4
12,7 mm - 4x1 13,2 mm - 12 (4x2), (4x1) 25mm - 2x2 76 mm - 2x1,
45 mm - 2x1,
12,7 mm - 2x1
37mm - 2x2,
20mm - 6x1
Armament cu torpile 1 × 3, 2 × 2 - 550 mm 2 × 5 - 533 mm 3 × 4 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 4 - 610 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 4 - 533 mm
Arme anti-submarine 4 BMB , ?? GB GL "Asdik", 30 GB GL "QC", 14 GB 2 BMB, 20? GB 18 GB 25 GB Shp "KDB", 18 GB
Capacitate centrală
l. Cu.
presiune, temperatura aburului kgf /cm², °C
PT , 58.000 ,
35, 385 [10]
Vineri, 40.000 ,
21.327
Vineri, 50.000 ,
37, 379
Vineri, 48.000 ,
27, 350
Vineri, 52.000 ,
30, 350
Vineri, 50 500 ,
27, 350
Vineri, 70.000 ,
70, 460
Viteza maxima, noduri 37 36 35 38 36 38 38
Gamă de croazieră, mile marine 6000 la 15 noduri [aprox. 3] 5500 la 15 noduri 6500 la 12 noduri 2200 la 20 de noduri 5000 la 18 noduri 2640 la 19,8 noduri 2020 la 19 noduri

Comentarii

  1. Transmiterea datelor este diferită
  2. În comparație cu sursa din tabel, deplasarea navelor britanice, americane și japoneze este tradusă în tone metrice.
  3. Dispozițiile Conway sunt de 3100 mile la 10 noduri și 1900 mile la 25.

Note

  1. Demonii bătăliilor navale, 2007 , p. 39.
  2. Demonii bătăliilor navale, 2007 , p. 38.
  3. Demonii bătăliilor navale, 2007 , p. 43.
  4. Demonii bătăliilor navale, 2007 , p. 48.
  5. Platonov A.V., 2003 , p. 64.
  6. R. F. Temirgaleev. Distrugători de tipul „J”, „K” și „N”. - Moscova: Modelist-Constructor, 2012. - S. 9-10.
  7. Patyanin, 1998 .
  8. Balakin S. A. „Tunetul” și alții. Distrugătoare Proiect 7. - Colecția Marine Nr. 2, 1996.
  9. Patyanin S.V., Morozov M.E. distrugătorii germani ai celui de-al Doilea Război Mondial. Demonii bătăliilor pe mare.
  10. Iordania, Dumas, 2015 , p. 223.

Literatură

  • Patyanin S.V., Morozov M.E. distrugătorii germani ai celui de-al Doilea Război Mondial. Demonii bătăliilor pe mare. - M . : Colecția, Yauza, Eksmo, 2007. - 160 p. — (Colecția Arsenal). - 4000 de exemplare.  — ISBN 978-5-699-24368-6 .
  • Platonov A. V. distrugătoarele sovietice. - Sankt Petersburg. : Galeya-Print, 2003. - Vol. 1. - 90 p. — ISBN 5-8172-0078-3 .
  • S. V. Patyanin. Distrugători și distrugători ai Japoniei 1879-1945.- Sankt Petersburg. , 1998. - 140 p.
  • Jordan J., Dumas R. distrugători francezi. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922-1956. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. - ISBN 978-1-84832-198-4 .