Nave de escortă din clasa Ukuru

Nave de escortă din clasa Ukuru
鵜来型海防艦

Uku, 1944
Proiect
Țară
Operatori
Ani de construcție 1943 - 1945
Principalele caracteristici
Deplasare 940 t standard
1.004 t plin
Lungime 78,8 m (maxim), 77,5 m (linia de plutire)
Lăţime 9,1 m
Proiect 3,06 m
Putere 4.200 CP
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 19,7 noduri
raza de croazieră 5000 de mile marine la 16 noduri
Echipajul 150 de persoane
Armament
Artilerie 3 (1x2 și 1x1) 120 mm/45 Tip 3
Flak 2 × 2 tunuri antiaeriene de tip 96 de 25 mm
Arme anti-submarine 12 bombardiere (120 de încărcări de adâncime ), 1 bombardier de 76 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Navele de escortă din clasa Ukuru ( 来型海防艦 Ukurugata kaibo:kan ) sunt un tip de navă de escortă japoneză . Împreună cu tipurile „Mikura” și „Hiburi” , erau cunoscute și ca tipul B kaibōkan .

Constructii

Comandat în 1941-1942. Erau de tipul Mikura, cu un design semnificativ simplificat (în special, țeava de pe ele era hexagonală, nu rotundă).

În 1944-1945, la șantierele navale din Tokyo, Yokohama, Maizuru, Sasebo și Tamano au fost construite 20 de nave de acest tip, încă 2 unități au rămas neterminate.

Pentru alte 11 nave de design similar construite de șantierul naval din Sakurajima, vezi articolul Nave de escortă din clasa Hiburi .

Istoricul serviciului

Navele de acest tip erau folosite pentru escortarea transporturilor militare și patrulare. Din a doua jumătate a anului 1944, armamentul antiaerien a fost crescut la 16 mitraliere de 25 mm pe navele care au fost puse în funcțiune și în construcție, iar mai târziu la încă 20. Au fost, de asemenea, radare de detectare a țintei aeriene de tip 22 și tip 13 și sonar de tip 93. instalat pe unele dintre unități .

Din cauza intrării târzii în serviciu, navele aproape că nu au avut timp să ia parte la război. Kozu și Ikuno s-au transferat în URSS, care au fost dezafectate la începutul anilor 1960 și folosite chiar în Japonia ca nave civile Ukuru, Shinnan, Chikubu și Shiga, au avut cel mai lung serviciu. Acesta din urmă a fost mult timp în parcul orașului Chiba și a fost casat abia în 1998.

Reprezentanți

Nume Locul construcției Întins Lansat în apă Comandat Soarta
Ukuru
( japonez 鵜来)
Șantierul naval „Tsurumi”, Yokohama 9 octombrie 1943 15 mai 1944 31 iulie 1944 Vândut la fier vechi în 1965.
Okinawa
( Japonia )
Șantierul naval „Tsurumi”, Yokohama 10 decembrie 1943 19 iunie 1944 16 august 1944 Scufundat la 30 iulie 1945 de o aeronave britanică.
Sinnan
( Japon. 新南)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 30 iunie 1944 4 septembrie 1944 21 octombrie 1944 Vândut la fier vechi în 1975.
Yaku
( Japon. 屋久)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 30 iunie 1944 4 septembrie 1944 23 octombrie 1944 Torpilat de USS Hammerhead la 23 februarie 1945.
Aguni
( Jap. 粟国)
Șantierul naval „Tsurumi”, Yokohama 15 februarie 1944 21 septembrie 1944 2 decembrie 1944 Pe 27 mai 1945, a fost grav avariată de o bombă cu alunecare Bet . Nerestaurat, destrămat în 1948.
Inagi
( japonez: 稲木)
Șantierul naval „Mitsui” , Tamano 15 mai 1944 25 septembrie 1944 16 decembrie 1944 Scufundat la 9 august 1945 de către o aeronave britanică.
Uku
( Japon. 宇久)
Arsenalul Naval Sasebo, Sasebo 1 august 1944 12 noiembrie 1944 30 decembrie 1944 Transferat în Statele Unite pentru reparații, ulterior demontat pentru metal.
Chikubu
( Jap. 竹生)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 8 septembrie 1944 24 noiembrie 1944 31 decembrie 1944 Vândut la fier vechi în 1962.
Habushi
( japonez: 羽節)
Șantierul naval „Mitsui” , Tamano 20 august 1944 20 noiembrie 1944 10 ianuarie 1945 Transferat în Statele Unite pentru reparații, ulterior demontat pentru metal.
Kuga
( Jap. 久賀)
Arsenalul Naval Sasebo, Sasebo 1 august 1944 19 noiembrie 1944 25 ianuarie 1945 Avariat de o explozie a unei mine la 25 iunie 1945. Nerestaurat, destrămat în 1947.
Ojika
( japonez: 男鹿)
Șantierul naval „Mitsui” , Tamano 7 septembrie 1944 30 decembrie 1944 21 februarie 1945 Torpilat de USS Springer la 2 iunie 1945.
Kozu
( japoneză: 神津)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 20 octombrie 1944 31 decembrie 1944 7 februarie 1945 Transferat în URSS pentru reparații în 1947, inclus în Flota Pacificului sub numele EK-47 . Mai târziu a fost folosit ca navă oceanografică sub denumirile „Nord” și „Depth Gauge” și un atelier plutitor PM-62. Dezafectat în 1969.
Şanţ
( Jap. 金輪)
Șantierul naval „Mitsui” , Tamano 15 noiembrie 1944 20 ianuarie 1945 15 martie 1945 În 1947, a fost transferat în Marea Britanie pentru reparații, ulterior demontat pentru metal.
Shiga
( )
Arsenalul Naval Sasebo, Sasebo 25 noiembrie 1944 9 februarie 1945 20 martie 1945 Dezmembrat in 1998.
Amami
( Japoneză: 奄美)
Șantierul naval „Tsurumi”, Yokohama 14 februarie 1944 30 noiembrie 1944 8 aprilie 1945 În 1947, a fost transferat în Marea Britanie pentru reparații, ulterior a fost demontat pentru metal.
Hodaka
( japonez: 保高)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 27 noiembrie 1944 28 ianuarie 1945 30 martie 1945 Transferat în Statele Unite sub reparații, demontat pentru metal în 1948.
Iwo
( japoneză: 伊王)
Maizuru Naval Arsenal, Maizuru 25 noiembrie 1944 12 februarie 1945 24 martie 1945 Demontat în 1948.
Takane
(高根 ) _
Șantierul naval „Mitsui” , Tamano 15 decembrie 1944 13 februarie 1945 26 aprilie 1945 Demontat în 1947.
Icara
( Jap. 伊唐)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 26 decembrie 1944 22 februarie 1945 30 aprilie 1945 Scufundat după o explozie a unei mine pe 9 august 1945.
Ikuno
( japonez: 生野)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 3 ianuarie 1945 11 martie 1945 17 iulie 1945 Transferat în URSS pentru reparații în 1947, inclus în Flota Pacificului sub numele EK-41 . Mai târziu a fost folosit ca nava țintă TsL-41 și nava oceanografică Val. Dezafectat în 1961.
Urumi
( Japon . 伊唐)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 26 mai 1945 Construcția a fost oprită pe 17 august 1945, cu o pregătire de 90%. Demontat pe rampă.
Murotsu
( japonez: 室津)
Șantierul naval „Uraga”, Tokyo 15 iunie 1945 Construcția a fost oprită pe 17 august 1945, cu o pregătire de 92%. Demontat în 1948.

Literatură