| Troleibuzul Belotserkovsky | |||
|---|---|---|---|
| Descriere | |||
| Țară | Ucraina | ||
| Locație | Biserica albă | ||
| data deschiderii | 11 martie 1980 | ||
| Tarif |
4 UAH (2,5 în chioșcurile de presă) operator = departamentul de troleibuz Belotserkovsky |
||
| Site-ul web | 38-51-51.com.ua | ||
| Rețea de rute | |||
| Numărul de rute | 6 | ||
| Lungimea rețelei | aproximativ 40 km. | ||
| stoc rulant | |||
| Numărul de troleibuze | 25 (1 oficial) | ||
| Principalele tipuri de PS | ZiU-682 , Ikarus 280t , YuMZ-T2 , Dnepr E187 , MAZ-ETON T103 , LAZ-52522 , Dnepr-T103 | ||
| Numărul de parcuri de troleibuze | unu | ||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Troleibuzul Belotserkovsky este unul dintre tipurile de transport public din Bila Tserkva .
Circulația troleibuzelor a fost deschisă la 11 martie 1980. În 1986, circulația a fost deschisă pe ruta nr. 2. La începutul anilor 90, în oraș erau 85 de vehicule ZiU-682. În 1991-1993, flota de troleibuze a orașului a fost completată cu 9 vehicule articulate Kyiv-11 și YuMZ-T1. În fiecare zi, 45-50 de troleibuze au mers pe 2 rute de operare.
În 1994, cel de-al doilea pod peste râul Ros a fost finalizat și rutele nr. 4 și 5 au fost așezate prin acesta către masivul Tarashchansky.Din 1996, conducerea troleibuzului a fost transferată la echilibrul orașului. În octombrie 2004, lansarea traseului nr. 3 (Masivul Nisipos - Piața Svoboda). De atunci, rețeaua de troleibuze nu a fost încă extinsă, lungimea ei este astăzi de 32,6 km. Din 31.05.2014 este dat în funcțiune m-t No. 3A Peschany m-v - stația „Rotok”.
În prezent, întreprinderea de troleibuz a orașului este în criză - 17 mașini merg pe 6 rute în fiecare zi.
Din 1999, orașul a achiziționat 2 troleibuze noi [1]
Pe 6 decembrie 2011, orașul a primit primul troleibuz cu podea joasă model MAZ-ETON T103 .
Din 04.09.2015, tariful într-un troleibuz este de 1,5 UAH.
Pe 22 decembrie 2016 au sosit din Budapesta 4 troleibuze articulate Ikarus 280.94 .
În 2019, Bila Tserkva a achiziționat un troleibuz Dnipro T103 . Troleibuzul a fost fabricat la uzina YuzhMash din Dnipro.
| Sisteme de troleibuze din Ucraina | |
|---|---|
| Operare |
|
| Închis |
|
| neterminat |
|
| Note: Sisteme de troleibuze în localități situate în teritorii de facto necontrolate de Ucraina: ¹ - sisteme de troleibuze din Crimeea (sub controlul Rusiei ), ² - sub controlul RPD , ³ - sub controlul LPR | |