Vittorio Brambilla | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Italia | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 11 noiembrie 1937 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 26 mai 2001 (63 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții |
|
||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 7 ( 1974 - 1980 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | March , Surtees , Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 79 (74 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Africa de Sud 1974 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Italia 1980 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vittorio Brambilla ( italian: Vittorio Brambilla , 11 noiembrie 1937 , Monza - 26 mai 2001 , Camparada di Lesmo , Brianza ) este un pilot de curse italian , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 din 1974 până în 1980 . Pentru un fizic specific, precum și un stil de condus riscant și agresiv, a primit porecla „Gorilla din Monza” [1] . Vittorio Brambilla a murit pe 26 mai 2001, la vârsta de 63 de ani, în urma unui atac de cord.
Vittorio Brambilla și-a început cariera ca motociclist.
El și-a făcut debutul în F1 în sezonul 1974, cu sprijin financiar de la producătorul de scule Beta Tools. El a câștigat singura sa victorie în F1 în 1975 la Marele Premiu al Austriei cu echipa March-Ford. Această cursă a fost amintită de faptul că pilotul italian, care a terminat primul, și-a ridicat mâinile în semn de victorie și, după ce a pierdut controlul mașinii, s-a izbit de un gard. În 1978, Vittorio a fost grav accidentat într-un blocaj la startul Marelui Premiu al Italiei și a fost forțat să se retragă din cursele de Formula 1 pentru o perioadă. În 1980, la vârsta de 43 de ani, pilotul s-a retras în sfârșit din Formula 1. Între 1974 și 1980, Vittorio a început 74 de Grand Prix. În șapte ani de curse în Formula 1 la volanul lui March, Alfa Romeo și Surtees, pilotul nu a urcat niciodată peste locul 10 în clasamentul individual.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Martie | 741 | Cosworth V8 | G | AWG |
ARB |
YUZHN 10 |
ISP NS |
BEL 9 |
MON Skhod |
SHVE 10 |
NID 10 |
FRA 11 |
VEL Descent |
EA 13 |
AWT 6 |
ITA Skhod |
POATE NS |
Convergența COE |
optsprezece | unu | ||
1975 | Martie | 741 | Cosworth V8 | G | ARG 9 |
BRA Plecare |
unsprezece | 6.5 | |||||||||||||||
751 | YUZHN Skhod |
ISP 5* |
MON Skhod |
BEL Skhod |
Plecare SHWE |
Adunarea NID |
Plecare FRA |
VEL 6 |
Retragerea GER |
AVT 1* |
ITA Skhod |
COE 7 |
|||||||||||
1976 | Martie | 761 | Cosworth V8 | G | BRA Plecare |
YUZHN 8 |
SSHZ Skhod |
ISP Skhod |
BEL Skhod |
MON Skhod |
SHVE 10 |
Plecare FRA |
VEL Descent |
Retragerea GER |
Plecare AVT |
NID 6 |
ITA 7 |
CH 14 |
Convergența COE |
YaPO Skhod |
19 | unu | |
1977 | Surtees | TS19 | Cosworth V8 | G | ARG 7 |
BRA Plecare |
YUZHN 7 |
SSHZ Skhod |
ISP Skhod |
LUNI 8 |
BEL 4 |
Plecare SHWE |
FRA 13 |
VEL 8 |
EA 5 |
AWT 15 |
NID 12 |
ITA Skhod |
COE 19 |
CH 6 |
YAPO 8 |
16 | 6 |
1978 | Surtees | TS19 | Cosworth V8 | G | ARG 18 |
BRA NKV |
YUZHN 12 |
SSHZ Skhod |
19 | unu | |||||||||||||
TS20 | MON NKV |
BEL 13 |
ISP 7 |
Plecare SHWE |
FRA 17 |
VEL 9 |
Retragerea GER |
AWT 6 |
NID DSK |
ITA Skhod |
COE T |
POATE T |
|||||||||||
1979 | Autodelta | 177 | Alfa Romeo Flat-12 | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA 12 |
- | 0 | ||||
179 | KAN Descent |
COE NKV |
|||||||||||||||||||||
1980 | Alfa Romeo | 179 | Alfa Romeo V12 | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
POATE SA |
COE |
- | 0 |
* Jumătate de puncte pentru cursa incompletă