Duane Carter | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 5 mai 1913 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 7 mai 1993 (80 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 8 ( 1950-1955 , 1959-1960 ) _ _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Stevens, Kuzma, Kurtis Kraft | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | opt | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Indy 500 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Indy 500 1960 | ||||||||||||||||||||||||
|
Duane Carter ( născut Duane Carter ; 5 mai 1913 , Fresno - 17 mai 1993 , Indianapolis ) este un pilot american de mașini de curse. Concurs de mașini midgetcars, sprintcars și IndyCars . [1] Carter s-a născut în Fresno , California și a murit în Indianapolis . Fiul său Pancho , care a concurat și în IndyCar, împreună cu Johnny Parsons (care l-a ajutat să se ridice [2] ).
Carter a început pentru prima dată să concureze cu mașini pisica pe pista naturală de 300 m din Fresno West în timp ce studia la Universitatea din Fresno. A fost unul dintre cei șase călăreți care au mers la Western Springs Stadium din Auckland din Noua Zeelandă în 1937. A câștigat consecutiv pe pista de lemn Nutley în 1939, când viitorul jurnalist Chris Economaki era supervizorul său informal. În 1940, Duane a câștigat titlul Detroit VFW Motor Speedway și în 1942 campionul la Sportsman Park din Cleveland . În 1947, americanul a câștigat cele 500 de mile ale Autodromului Los Angeles, deși inițial Danny Ochs a fost numit din greșeală câștigător. [unu]
A trecut în cursele de mașini de sprint și a câștigat divizia Midwest . [unu]
Carter a concurat în seriile AAA și USAC Champcar , concurând în sezoanele 1948-1955, 1959-1960 și 1963, începând de 47 de ori în total, inclusiv Indianapolis 500 în fiecare sezon. Duane a terminat în top zece de 23 de ori, iar cel mai bun rezultat al său a fost locul doi în 1953 la Phoenix.
Indianapolis 500 a făcut parte din Campionatul Mondial FIA din 1950 până în 1960 inclusiv. Rideții care participau la Indy 500 au primit puncte individuale. Dwayne Carter a participat la opt curse din campionat, terminând o dată pe podium și obținând doar 6,5 puncte.
Carter s-a retras din competiție în 1956 pentru a deveni șef al USAC. A revenit la competiție în 1959, după ce Henry Banks a preluat funcția de manager . [unu]
|
|
* Am luat mașina lui Sam Hanks
** A luat mașina lui Troy Ratman
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Belanger | Stevens | Offenhauser 3.0 L4 S |
F | VEL |
LUN |
500 12 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
— | 0 | |||
1951 | Mobilgas | Deidt FD | Offenhauser 4,5 L4 |
F | SHVA |
500 8 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
— | 0 | ||
1952 | Belanger Motors | Lesovski | Offenhauser 4,5 L4 |
F | SHVA |
500 4 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
NID |
ITA |
13 | 3 | ||
1953 | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 |
Offenhauser 4,5 L4 |
F | AWG |
500 3 [3] |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
SHVA |
ITA |
13 | 2 | |
500 24 | ||||||||||||||||
1954 | Expeditori de automobile /Casaroll |
Kurtis Kraft 4000/500A |
Offenhauser 4,5 L4 |
F | AWG |
500 4 [4] |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
SHVA |
ITA |
COI |
23 | 1.5 | |
1955 | JC Agajanian | Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 |
F | AWG |
LUN |
500 11 |
BEL |
NID |
VEL |
ITA |
— | 0 | |||
1959 | Smokey Yunick | Kurtis Kraft | Offenhauser 4,5 L4 |
F | LUN |
500 7 |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
POR |
ITA |
COE |
— | 0 | |
1960 | Thompson / Ensley și Murphy |
Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 |
F | AWG |
LUN |
500 12 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
ITA |
COE |
— | 0 |