Prințesa Anastasia (navă cu motor)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 iulie 2018; verificările necesită 4 modificări .
Prințesa Anastasia
Rusia
Clasa și tipul navei

Nava de croazieră fluvială

clasa Dmitri Furmanov, proiect 302/BiFa129M
Port de origine Moscova ,
numărul IMO 8922450
indicativ UAXG4
Organizare Compania de transport fluvial OAO Moscova
Operator OJSC „Mosturflot”
Producător VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Boizenburg , Germania de Est
Lansat în apă 27 mai 1988 [1]
Comandat 1989
stare În serviciu [1]
Principalele caracteristici
Lungime 129,10 m [2]
Lăţime 16,70 m
Înălţime 15.93
Proiect 2,94 m la (3.852 t)
Motoare 3 x 6CHRN 36/45 (EG70-5) [2]
Putere 2208 kW (3000 CP)
mutator 3 x 5 lame 1,8 m diametru; două șuruburi din dreapta, un șurub din stânga
viteza de calatorie 25,5 km/h
Capacitate de pasageri 285 de persoane
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Prințesa Anastasia (până în 2009 - Nikolai Bauman ) - o navă confortabilă cu patru etaje (tip Dmitry Furmanov ), proiect 302 / BiFa129M, construită la șantierul naval german VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau din Boyzenburg , în RDG ) în 1989 . Nava a fost numită după revoluționarul profesionist rus Nikolai Bauman .

Istorie

Nava cu numărul de serie 396 a fost lansată pe 27 mai 1988 la șantierul naval VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau din Boizenburg , Germania de Est . Pe 27 iunie 1989, nava a fost acceptată de clienții sovietici și steagul sovietic a fost arborat pe navă. Nava a fost produsă în a doua serie și este una dintre cele 28 de nave cu motor de tip Dmitry Furmanov, proiect 302, denumire germană - BiFa 129M (germană: Binnenfahrgastschiff), coaster pentru pasageri cu lungimea de 129 de metri. Nava a fost livrată Întreprinderii de Stat Moscow River Shipping Company MRF RSFSR . În 2005, nava a fost parțial modernizată și dotată cu echipamente moderne de navigație.

În 2009, Nikolai Bauman a fost redenumit Prințesa Anastasia în memoria Anastasiei Nikolaevna Romanova .

Pe 12 august 2011, Prințesa Anastasia a mers la Marea Caspică , unde a servit ca un hotel confortabil pentru muncitorii de pe câmpul Kurmangazy .

În septembrie 2013, Prințesa Anastasia a venit la Astrakhan, unde până în noiembrie 2013 a fost transformată din nou într-o navă de pasageri.

Din 2014 până la începutul anului 2016, nava a fost în bătaie.

În martie 2016, compania Mosturflot a anunțat lansarea navei pentru navigație în 2016 ca companie aeriană low-cost (cu posibilitatea de a achiziționa excursii fără mese și excursii).

Vezi și

Note

  1. 1 2 Prințesa Anastasia (până în 11.2009 Nikolai Bauman) . Data accesului: 7 februarie 2012. Arhivat din original pe 2 noiembrie 2012.
  2. 1 2 Manual, Proiectul 302, Arhiva Web

Link -uri