Campionatul Mondial de Raliuri 2013

Versiunea stabilă a fost verificată pe 17 mai 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .

Al 41 -lea Campionat Mondial de Raliuri
Campion mondial	Sebastien Ogier
Clasamentul producătorilor	Volkswagen Motorsport
◄  2012    Sezonul 2013     2014  ►

Sezonul Campionatului Mondial de Raliuri 2013  este cel de-al 41-lea sezon al Campionatului Mondial de Raliuri FIA . Calendarul sezonului a constat din treisprezece etape, a început pe 16 ianuarie la Monaco și s-a încheiat pe 17 noiembrie în Marea Britanie . Volkswagen a intrat în serie ca constructor, în timp ce Ford și Mini , pe de altă parte, au oprit asistența din fabrică, deși au continuat să-și ofere mașinile clienților.

Echipa Volkswagen Motorsport a câștigat primul an după debutul noului Volkswagen Polo R WRC în turneu . Iar pilotul ei de frunte, francezul Sebastien Ogier , a devenit pentru prima dată campion mondial, întrerupând seria de 9 ani de victorii ale compatriotului său, Sebastien Loeb . Pentru Ogier, acest sezon a fost cel mai de succes din cariera sa: 9 victorii și 11 podiumuri, 290 de puncte, cu 114 puncte înaintea celui mai apropiat urmăritor.

Pilotul spaniol Dani Sordo a câștigat prima sa victorie din carieră , în timp ce tânărul pilot belgian Thierry Neuville a făcut primul său podium la Raliul Mexic .

Victoria la categoria WRC-2 a fost câștigată de fostul pilot de Formula 1 Robert Kubica , care a ocupat locul 13 în clasamentul general al turneului. Primele puncte din carieră au fost câștigate de britanicul Elfin Evans, care a ocupat locul 12 la finalul sezonului (în același timp, la categoria WRC-2, era pe locul șapte).

Calendarul sezonului

Calendarul sezonului, care include 13 etape, a fost anunțat la o ședință a Consiliului Mondial al Sporturilor cu Motor , desfășurată pe 28 septembrie 2012 la Paris . [unu]

Nu.	data	Nume oficial	Locație	Strat	Categorii de suport
unu	16 – 19 ianuarie	80ème Rallye Automobile de Monte-Carlo [2]	Monte Carlo	amestecat	WRC-2, WRC-3
2	7 – 10 februarie	Al 61-lea raliu al Suediei [3]	Karlstad	Zăpadă	WRC-2, WRC-3
3	8 – 10 martie	27º Raliu Guanajuato Mexic [4]	Leon	Pietriş	WRC-2, WRC-3
patru	11 – 14 aprilie	47º Raliul Portugaliei [5]	faro	Pietriş	WRC-2 WRC-3, JWRC
5	3 – 5 mai	33º Raliu Argentinei [6]	Vila Carlos Paz	Pietriş	WRC-2, WRC-3
6	31 mai - 2 iunie	Al 59-lea Raliu Acropolei [7]	Loutraki	Pietriş	WRC-2, WRC-3, JWRC
7	21 – 23 iunie	10º Raliu d'Italia - Sardegna [8]	Olbia	Pietriş	WRC-2, WRC-3
opt	1 – 4 august	Al 63-lea raliu Neste Finlanda [9]	Jyväskylä	Pietriş	WRC-2, WRC-3, JWRC
9	22 - 25 august [10]	31 ADAC Rallye Deutschland [11]	Trier	Asfalt	WRC-2, WRC-3, JWRC
zece	13 – 15 septembrie	Al 22-lea Raliu Australia	Portul Coffs	Pietriş	WRC-2
unsprezece	4 – 6 octombrie	Rallye de France - Alsacia 2013 [12]	Strasbourg	Asfalt	WRC-2, WRC-3, JWRC
12	25 – 27 octombrie	49º RACC Rally de España [13]	Salou	amestecat	WRC-2, WRC-3, JWRC
13	14 – 17 noiembrie	Al 69-lea raliu din Țara Galilor GB [14]	Cardiff	Pietriş	WRC-2, WRC-3

Modificări ale calendarului

• Traseul Raliului Greciei a fost mult redus: dacă în 2012 s-au parcurs 409 km, de această dată au fost doar 306 km [15] .
• Într-o tradiție începută în 2008, Raliul Australiei se desfășoară în locul Raliului Noua Zeelandă în anii impari . Cu toate acestea, această alternanță a fost întreruptă chiar anul următor, iar Raliul Australiei a început să aibă loc în fiecare an (cu excepția anului 2019-20, când etapele au fost anulate din diverse motive).
• Raliul Italiei a fost reprogramat din octombrie până în iunie.
• Traseul Raliului Suediei a fost revizuit : acum s-a desfășurat parțial pe teritoriul norvegian și includea câteva etape incluse anterior în Raliul Norvegiei .

Echipe și piloți

Formațiile echipei

Echipe listate ca producători
Echipă	Producător	Auto	W	Nu.	Pilot	Navigator	Etape
Echipa Citroën Total Abu Dhabi World Rally [16] [17] [18]	Citroën	Citroën DS3 WRC	M	unu	Sebastien Loeb [19] [20] [21] [22]	Daniel Elena [20]	1, 2, 5, 11
				2	Mikko Hirvonen [23]	Jarmo Lehtinen [23]	Toate
				3	Dani Sordo [24]	Carlos Del Barrio	3-4, 6-9, 12-13
					Chris Meek	Chris Patterson	zece
Qatar M-Sport World Rally Team [25] [26]	Vad	Ford Fiesta RS WRC		patru	Mads Ostberg [27]	Jonas Andersson	Toate
				5	Evgeny Novikov [28] [29]	Ilka Minor [28]	Toate
Echipa Qatar World Rally [30]				6	Nasser Al-Attiyah [31]	Giovanni Bernacchini	3,6,9,12
					Juho Hänninen [32] [33]	Tomi Tuominen [34]	unu
				unsprezece	Thierry Neuville [28]	Nicolas Gilsoul [28]	Toate
Volkswagen Motorsport [35]	Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC		7	Jari-Matti Latvala [36] [37]	Miikka Anttila	Toate
				opt	Sebastien Ogier [38]	Julien Ingrassia	Toate
				9	Andreas Mikkelsen [39]	Mikko Markkula [40]	4-7, 10-13
Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team [41]	Citroën	Citroën DS3 WRC		zece	Khalid Al Qassimi [16] [42]	Scott Martin [21]	2,4,6,7,9,10,12
					Dani Sordo [43] [44]	Carlos Del Barrio	1,5,11
					Chris Atkinson	Stephen Prevost	3
					Chris Meek	Chris Patterson	opt
					Robert Kubica	Mihai Ferrara	13
Lotus Team WRC [45]	Mini	Mini John Cooper Works WRC	D	12	Michal Kosciuszko [46]	Maciej Szczepaniak	1-5,7,9
Echipa națională a Cehiei Jipocar ​​[47] [48]	Vad	Ford Fiesta RS WRC	D	21	Martin Prokop	Michal Ernst	2-4,5-9,11-13

Echipe care nu sunt listate ca producători
Prodrive Mini WRT [49] [50]	Mini	Mini John Cooper Works	M	22	Jarkko Nikara [51]	Jarkko Kalliolepo	2.8
Echipa Qatar World Rally	Vad	Ford Fiesta RS WRC	M	6	Nasser Al-Attiyah	Giovanni Bernacchini	patru
					Elfin Evans		6
				cincisprezece	Juho Hänninen	Tomi Tuominen	2
Echipa Qatar M-Sport World Rally				22	Hayden Paddon	John Kennard	12
M-Sport				16	Henning Solberg	Emil Axelsson	2
				22	Romain Dumas	Denis Girado	unsprezece
Echipa națională a Cehiei Jipocar ​​[47]			D	21	Martin Prokop	Michal Ernst	unu
Autotek Motorsport [52]				25	Jari Ketomaa	Kai Lindstrom	2
Divizia de curse Hoonigan			M	43	Ken Block	Alex Gelsomino	3
Team Emap Yacco [30]			M	24	Julien Morin	[Nicolas Clinge	unu
Chiar și Management			M	22	Pontus Tidemand	Ola Flone	2
				27	Hassn Gustaffson	Mikael Johansson	2
AT Rally Team			M	22	Per Gunnar Andersson	Emil Axelsson	7-9
				28	Alexei Tamrazov	Pavel Cherepin	2
PH Sport	Citroën	Citroën DS3 WRC	M	22	Brian Boffier	Xavier Panseri	unu
				paisprezece	Benito Guerra	Borja Rosada	3

Echipele înscrise la categoria WRC-2
Echipă	Mașină	Cauciucuri	Nu.	Pilot	Navigator	Etape
Skoda Motorsport	Skoda Fabia S2000	M	31	Esapekka Lappi	Janne Ferm	paisprezece
Škoda Auto Deutschland	Skoda Fabia S2000	M	32	Sepp Weigand	Frank Christian	1-2, 4, 7, 9, 12-13
Stohl Racing	Subaru Impreza WRX STi	M	33	Armin Kremer	Klaus Vicha	1, 3, 5, 7
	Ford Fiesta RRC					9
Symtech Racing	Ford Fiesta R5	D	34	Mark Higgins	Carl Williamson	13
	Peugeot 207 S2000	M		Luca Betty	Francesco Pezzoli	unu
	Subaru Impreza STi R4		39	Yuri Protasov	Kuldar Sikk	1-3, 5
Yazeed Racing	Ford Fiesta RRC		35	Yazid Al Raji	Michael Orr	2, 8, 10, 12-13
Tommi Makinen Racing	Subaru Impreza WRX STi	M	40	Arman Smailov	Andrei Rusov	2, 4, 6-8, 10
R.M.C. Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo IX	D	41	Nicolae Fuchs	Fernando Mussano	2-7.12
Echipa Seashore Qatar Rally	Ford Fiesta RRC	M	48	Abdulaziz Al Kuwari	Killian Duffy	3-7, 10, 13
Mentos Ascania Racing	Mini John Cooper Works S2000	M	49	Alexey Kikireshko	Serghei Larens	4, 6-7, 8, 11, 13
			cincizeci	Valery Gorban	Vladimir Korsia	4, 6-8, 11, 13
PH Sport	Citroën DS3 RRC	M	74	Robert Kubica	Macek Baran	4, 6-9, 11-12
Echipa Qatar M-Sport World Rally	Ford Fiesta R5	M	75	Elfin Evans	Daniel Barrett	4, 8-9, 11-13
MM Motorsport	Ford Fiesta RRC	M	82	Yuri Protasov	Kuldar Sikk	6-7, 10
AT Rally Team	Ford Fiesta RRC	M	83	Alexei Tamrazov	Pavel Cherepin	6
Echipa BRR	Skoda Fabia S2000	M	84	Hayden Paddon	John Kennard	8-10
			90	Esapekka Lappi	Janne Ferm	opt

Tranziții pilot

• La Salonul Auto de la Paris 2012, de nouă ori campion în serie Sébastien Loeb a anunțat că va participa doar la câteva runde ale Campionatului Mondial în sezonul 2013. [53]
• Nasser Al-Attiyah , care a concurat în 2012 cu sprijinul Citroën , a concurat pentru Qatar World Rally Team în 2013 , folosind vehicule Ford Fiesta RS WRC . Aici s-a mutat și tânărul belgian Thierry Neuville de la echipa de tineret Citroën . Deși inițial Citroën plănuia să-l pună pe Thierry la volanul primei echipe în acele etape în care Sébastien Loeb nu ar merge .
• Brian Boffier , care a câștigat Raliul Monte Carlo din 2011 în seria IRC, își va face debutul în clasa WRC în Raliul Monte Carlo pe un Citroën DS3 WRC înmatriculat privat.
• Jari-Matti Latvala s-a mutat la echipa Volkswagen Motorsport pentru a se asocia cu Sebastien Ogier . Latvala a citat decizia lui Ford de a pune capăt asistenței din fabrică drept cheia dorinței sale de a schimba echipa.
• Andreas Mikkelsen a concurat pentru echipa Volkswagen Motorsport la anumite evenimente.
• Evgeny Novikov a fost transferat de la echipa M-Sport afiliată la cea principală.
• Mads Ostberg a părăsit echipa Adapta World Rally Team pentru Qatar M-Sport World Rally Team .
• Ott Tänak a pierdut locul în M-Sport .
• Dani Sordo a revenit la Citroën World Rally Team după doi ani în echipa Mini WRC.

În așteptarea sezonului

Decizia lui Sébastien Loeb de a conduce doar 4 etape în sezon [54] a însemnat că, pentru prima dată în nouă ani, lumea va vedea un nou campion mondial de raliuri. Cei mai probabil concurenți la titlu în același timp arătau ca niște câștigători repetați de campionat Mikko Hirvonen și Jari-Matti Latvala , precum și ambițiosul francez Sebastien Ogier , care a fost partenerul lui Loeb în 2010-11. În 2012, Ogier a condus Škoda Fabia S2000 , insuficient competitivă , dar noul Volkswagen Polo R WRC era gata să-și înfrunte rivalii mai experimentați [55] . Până la începutul campionatului, a avut 7 victorii și 14 podiumuri (cel mai bun rezultat la sfârșitul sezonului a fost locul trei în 2011). La rândul său, Hirvonen a fost de patru ori vicecampion (mai mult, în 2009 a pierdut doar un punct în lupta pentru titlu) și de două ori al treilea, și a mai avut 15 victorii și 61 de podiumuri. Statisticile lui Latvala au fost și ele foarte solide: de două ori câștigătoare în 2010 și 2012, 7 victorii și 32 de podiumuri.

Progresul campionatului

Etape și câștigători

Culoare	Strat
Aur	Pietriş
Argint	Asfalt
Albastru	Zăpadă\Gheață
Bronz	Acoperire mixtă

Etapă	Raliu	Podium				Statistici
		Loc	Pilot	Auto	Timp	Loturi	Lungime	A început	terminat
unu	Raliul Monte Carlo (16-20 ianuarie) — Raport	unu	Sebastien Loeb	Citroën DS3 WRC	5:18:57.2	(18) † 16	(478,42 km) † 436,02 km	73	45
		2	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	5:20:37.1
		3	Dani Sordo	Citroën DS3 WRC	5:22:46,2
Vremea imprevizibilă la Raliul Monte Carlo face adesea ajustări la protocolul final al cursei. Anul acesta nu a făcut excepție: la prima specială de sâmbătă, Evgeny Novikov [56] (cel mai bun reprezentant al Ford), Jari-Matti Latvala [56] (Volkswagen) și Juho Hänninen (Ford) nu și-au putut ține mașinile pe un pistă alunecoasă . La SS15, participanții au fost nevoiți să călătorească în ploaie, dar, în general, tronsonul a fost parcurs fără incidente: conducătorii au mers în ritm calm și au încercat să nu-și asume din nou riscuri. Din cauza condițiilor meteorologice înrăutățite, organizatorii au anulat două probe speciale finale, iar cursa s-a susținut pe baza ES16, care a fost câștigată de Loeb și Ogier. În cele din urmă, au ocupat primele două locuri pe baza întregului raliu [57] [58] . Pentru Loeb, această victorie a fost a șaptea la Raliul de la Monte Carlo. Power Stage nu a avut loc de data aceasta. Numărul de SS-uri câștigate: Loeb - 8, Ogier - 2, Novikov - 2, Sordo, Ostberg, Hänninen, Boffier - 1 fiecare.
2	Raliul Suediei (8-10 februarie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3:11:41.9	22	297,78 km	43	35
		2	Sebastien Loeb	Citroën DS3 WRC	3:12:23,7
		3	Mads Ostberg	Ford Fiesta RS WRC	3:13:06.4
Sébastien Loeb a reușit să câștige etapa specială de deschidere la Raliul Suediei, dar începând din SS2 Sébastien Ogier a preluat conducerea și a menținut-o pe tot parcursul weekendului [59] [60] [61] . La început, a fost o luptă încăpățânată pentru locul doi între Loeb și Latvala, dar la sfârșitul zilei de sâmbătă, Jari-Matti nu numai că a căzut în urma lui Sebastien, ci a ratat și Mads Ostberg, care a fost nevoit să recâștige penalty-ul de 20 de secunde care a primit vineri pentru că a întârziat la etapa specială, pe locul trei. Mikko Hirvonen a ieșit de două ori de pe pistă deja în ES2 și a pierdut toate șansele pentru o poziție înaltă în clasamentul final, deși a dat din când în când un ritm foarte bun. La ES20, Dani Sordo a renunțat la cursă, iar Evgeny Novikov a coborât de pe locul 5 pe locul 9 după eliminare. Numărul de etape câștigate: Ogier - 11 (inclusiv Power Stage), Loeb - 7, Ostberg și Hirvonen - câte 2, Latvala și Neuville - câte 1.
3	Raliul Mexic (8-10 martie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	4:30:31.2	23	396,82 km	25	douăzeci
		2	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	4:33:58.0
		3	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	4:34:50,8
La începutul competiției, Ostberg și Hirvonen au încercat să țină pasul lui Ogier (Mads a fost chiar liderul cursei pentru o scurtă perioadă), dar deja la mijlocul primei zile, Sebastien a devenit lider incontestabil și apoi doar și-a sporit avantajul, câștigând aproape toate probele speciale [62] [63] . Și sâmbătă, principalul său urmăritor, Mads Ostberg, a revenit complet din cauza ambreiajului și a electronicii sparte: ca urmare, a reușit să marcheze doar 2 puncte pe Power Stage. Potrivit lui Mads, pedala de ambreiaj a încetat să mai funcționeze în prima treaptă, dar a decis să nu se oprească, deoarece cu greu a trebuit să schimbe viteze pe toată distanța [64] . Jari-Matti Latvala a fost unul dintre liderii Raliului chiar la începutul zilei de sâmbătă: și-a deteriorat suspensia lovind o stâncă [65] [66] . Iar pe SS18 a avut loc o întâmplare neplăcută cu echipajul lui Ogier: cu puțin timp înainte de finalizarea tronsonului, o poartă încuiată a blocat drumul [67] , pe care, din fericire, nu era lacăt, iar navigatorul Julien Ingrassia a fost nevoit să părăsească mașina. și deschide poarta; mai târziu, judecătorii au compensat echipajul pentru 40 de secunde de timp pierdut. Numărul de SS-uri câștigate: Ogier - 16, Ostberg - 4, Hirvonen - 2, Sordo, Neuville - 1 fiecare.
patru	Raliul Portugaliei (11-14 aprilie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	4:07:38.7	cincisprezece	386,73 km	70	38
		2	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	4:08:36.9
		3	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	4:11:43.2
Ca și în cele două etape anterioare, la început rivalii au încercat în continuare să-i impună o luptă liderului Volkswagen, dar ulterior fie au intrat în accidente, fie pur și simplu nu au avut suficient ritm pentru o luptă cu drepturi depline pentru victorie. Ca și în Mexic, Mads Östberg a fost rapid în weekend, a reușit pentru scurt timp să preia conducerea [68] , dar a avut din nou un accident [69] [70] , răsturnând mașina și a fost eliminat din competiția ulterioară pentru locurile înalte: în în cele din urmă a terminat competiția pe poziția a 8-a și a luat 2 puncte în Power Stage. În plină luptă a greșit apoi spaniolul Dani Sordo, care a reușit să se apropie foarte mult de lider și a câștigat mai multe SS, dar sâmbătă dimineață a greșit și el și a ieșit de pe pistă [71] . Toate probele speciale de sâmbătă au fost în cele din urmă câștigate de piloții Volkswagen, dar duminică atât Ogier, cât și Latvala s-au confruntat cu probleme cu transmisia [72] : Ogier a scăpat cu o ușoară frică și a reușit să-și mențină conducerea [73] [ 74] era prea mare), iar aici Jari-Matti a trebuit să cedeze locul doi în clasament Mikko Hirvonen. Numărul de SS câștigate: Ogier - 6, Ostberg - 4, Sordo și Latvala - 2 fiecare, Hirvonen - 1.
5	Raliul Argentinei (3-5 mai) — Raport	unu	Sebastien Loeb	Citroën DS3 WRC	4:35:56,7	paisprezece	407,64 km	32	24
		2	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	4:36:51.7
		3	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	4:37:57,5
Până la jumătatea cursei, Ogier avea un avans de 17 secunde și a câștigat cinci probe speciale, dar în ES7 a zburat de pe pistă și aproape a zburat într-o râpă, agățându-se doar de gardul de sârmă ghimpată. Sebastien a pierdut aproximativ 40 de secunde din cauza acestui incident și a revenit pe locul trei. Potrivit acestuia, incidentul s-a produs din cauza unei frâne de mână nefuncționale [75] (Latvala s-a plâns ulterior și de aceeași problemă). Restul de la Loeb a fost de aproximativ 16 secunde, iar Hirvonen, care era pe locul doi, a avut și el un accident puțin mai târziu și a revenit cu câteva locuri în jos. Dar roata găurită a lui Ogier pe una dintre etape și ritmul constant ridicat al lui Loeb au predeterminat rezultatul confruntării lor: au ajuns în aceleași poziții. Dar Jari-Matti aproape că a ratat locul al treilea, zburând pe o denivelare și rupând o roată în SS9. Dar apoi Latvala nu numai că a reușit să-și revină din eșec, ci chiar a câștigat ultimele cinci probe speciale, recâștigându-și poziția pierdută, împingându-l pe Evgeny Novikov înapoi pe locul patru. Numărul de SS câștigate: Ogier și Latvala - câte 5, Loeb -2, Ostberg și Hirvonen - câte 1.
6	Raliul Greciei (31 mai - 2 iunie) - Raport	unu	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	3:31:01.2	paisprezece	306,53 km	49	38
		2	Dani Sordo	Citroën DS3 WRC	3:32:51.2
		3	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	3:33:15.3
Încă de la începutul competiției, mulți lideri au căzut pe problemă unul după altul. Sebastien Ogier, liderul clasamentului general, a fost primul care le-a înfruntat: problemele la sistemul de alimentare l-au scos din candidații la victorie [76] . După Mikko Hirvonen a pierdut șase minute din cauza unei ruperi de direcție [77] . Și Mads Ostberg a pierdut trei minute din cauza unei schimbări a roților. După toată această serie de avarii, rusul Evgeny Novikov a devenit liderul cursei, câștigând primele două probe speciale și rupându-se de Latvala cu 40 de secunde. Dar soarta insidioasă și-a pregătit și lui propria surpriză neplăcută: în SS4 a perforat o roată, a deteriorat suspensia [78] și a ieșit din zona de puncte (mai târziu a câștigat încă două SS, dar aceasta nu a mai putut să-și corecteze pozitia in clasamentul final) . Latvala a adus cu succes problema la victorie [79] (primul pentru el la Volkswagen), Dani Sordo a urcat pe primul podium al sezonului. Numărul de SS câștigate: Latvala și Novikov - câte 4, Mikkelsen - 3, Ogier - 2, Sordo și Ostberg - câte 1.
7	Raliul Sardinia (21-23 iunie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3:22:57,9	23	304,21 km	56	41
		2	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	3:24:14.7
		3	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	3:24:45.9
Întregul weekend a fost dictat de echipa Volkswagen: piloții echipei au câștigat 13 probe speciale din 16 [80] [81] ! Adevărat, o înțepătură la Latvala a privat echipa de prima dublă din istoria echipei. Thierry Neuville a urcat pe cel mai bun loc al doilea (acesta este al treilea podium al sezonului). Datorită performanțelor sale reușite din ultimele etape și instabilității principalelor piloți Ford Ostberg și Novikov, tânărul belgian a fost cel care a preluat conducerea echipei și s-a apropiat de Jari-Matti Latvala, care se afla pe locul doi în general. clasamentele. Numărul de SS câștigate: Ogier - 7, Latvala - 6, Neuville - 2, Hirvonen - 1.
opt	Raliul Finlandei (2-4 august) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	2:43:10,4	23	324,21 km	97	70
		2	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	2:43:47,0
		3	Mads Ostberg	Ford Fiesta RS WRC	2:44:08.0
În prima jumătate a etapei, mai mulți călăreți au reușit să fie printre lideri (Ogier, Hirvonen, Ostberg, Neuville), dar apoi din nou Sebastien Ogier a început să ștampileze victorii la probele speciale unul după altul și s-a desprins de toți urmăritorii săi. Dar pentru pozitia a doua a fost o lupta mult mai incapatanata intre belgian si norvegian, care si-au schimbat locurile de peste patru ori. După SS21, s-au distanță de doar 0,1 secunde! Dar încă o dată în acest sezon, Mads nu a putut evita o greșeală și aproape că a dat peste o piatră, pierzând 20 de secunde în final. Pentru prima dată în mulți ani, nu a existat niciun finlandez pe podium la Raliul de acasă: Latvala a renunțat la luptă din SS2, lovind un ciot care creștea lângă drum cu roata din spate și dăunând suspensiei, iar Hirvonen pur și simplu nu a avut suficient ritm pentru a concura cu concurenții Volkswagen și Ford. Numărul de SS câștigate: Ogier - 13, Neuville și Ostberg - 4 fiecare, Hirvonen - 2.
9	Raliul Germaniei (23-25 ​​august) – Raport	unu	Dani Sordo	Citroën DS3 WRC	3:15:19.4	(16) † 15	(371,86 km) † 330,78 km	76	52
		2	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	3:16:12.4
		3	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	3:17:55,5
Sebastien Ogier a început etapa foarte încrezător, câștigând primele două probe speciale, dar deja la a treia etapă și-a deteriorat grav suspensia [82] , zburând din pistă. Proasta consolare pentru el a fost doar o altă victorie la Power Stage, deja a șasea în cursul sezonului. Latvala și Neville au fost nevoiți să lupte pentru victorie, timp de jumătate de etapă ei au condus protocolul. Dar sâmbătă după-amiază a început să plouă și pe SS11 ambii au ieșit de pe pistă în același colț [83] . Și dacă Neuville a reușit să evite probleme serioase, atunci Latvala a deteriorat grav suspensia față și în cele din urmă a terminat Raliul doar pe poziția a șaptea. Neville a trebuit să lupte pentru victorie deja cu Dani Sordo, dar Thierry a făcut din nou o pată și din nou a evitat ca prin minune un accident grav. După aceea, belgianul a avut de ales: să ajungă liniștit în cursă pe locul doi sau, cu riscul retrogradării, să încerce să-l ajungă din urmă pe spaniol. Neville a ales prima variantă [84] [85] . Numărul de SS câștigate: Ogier - 6, Neuville - 4, Sordo - 3, Latvala - 2.
zece	Raliul Australiei (13-15 septembrie) - Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3:19:55.0	22	352,4 km	29	23
		2	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	3:21:27.1
		3	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	3:21:57.1
Ogier a câștigat 19 probe speciale din 22, așa că nu puteau fi întrebări despre câștigătorul etapei. Mikko Hirvonen a fost sigur pe locul doi, dar spre finalul competiției, cauciucul lui a explodat și Neuville a urcat pe locul doi, câștigând această poziție pentru a patra oară consecutiv. Dani Sordo a fost înlocuit de Chris Meek [86] , dar nu era sortit să termine: la ES13 a pierdut controlul mașinii și s-a răsturnat de mai multe ori [87] [88] . Numărul de SS-uri câștigate: Ogier - 19, Mikkelsen, Hirvonen, Latvala - 1 fiecare.
unsprezece	Raliul Franței (Alsacia) (4-7 octombrie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	2:53:07.6	23	396,82 km	82	51
		2	Dani Sordo	Citroën DS3 WRC	2:53:19,8
		3	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	2:53:27.1
Principala intriga a etapei a fost lupta dintre cei doi Sebastien: Loeb si Ogier. Pentru cel mai mare dintre ei - trebuia să fie ultimul din cariera lui și ar dori să-l încheie într-o notă victorioasă [89] . Pentru Ogier a fost și un moment fundamental pentru a-și învinge cel mai puternic rival în faza de acasă [90] , unde a devenit și campion mondial pentru prima dată (de data aceasta Power Stage a avut loc joi [91] ). Adevărat, vineri nu au fost amândoi în primele roluri: Neuville a intrat în frunte cu un avantaj de aproximativ 10 secunde [92] , urmat de Latvala și Sordo. Dar în ES11, belgianul a explodat o anvelopă și a căzut înapoi în mijlocul primilor zece. La rândul lor, Ogier și Loeb și-au recâștigat practic restanța de la Dani și Jari-Matti. Duminică, Ogier a câștigat mai multe probe speciale la rând și a preluat conducerea [93] , în timp ce Loeb, dimpotrivă, a terminat etapa, zburând într-un șanț. Numărul de SS câștigate: Ogier - 8, Neuville - 5, Loeb - 4, Sordo - 2, Latvala - 1.
12	Raliul Spaniei (24-27 octombrie) – Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3:33:21.2	cincisprezece	355,92 km	82	40
		2	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	3:33:54.1
		3	Mikko Hirvonen	Citroën DS3 WRC	3:34:34.9
Ogier era în frunte când a suferit o crepă în ES6 și a pierdut aproape un minut pentru a schimba o roată . Sâmbătă, a reușit doar marginal să reducă diferența, dar duminică a câștigat mai multe probe speciale la rând și a reușit pe neașteptate să recâștige primul loc. Și nu doar întoarceți-vă, ci și despărțiți-vă pentru aproape jumătate de minut [95] [96] [97] ! După spargerea lui Sebastian, Dani Sordo a trecut o vreme în frunte, dar ulterior nu a mai putut menține un ritm ridicat și a dat înapoi câteva poziții, iar în ultima zi a deteriorat complet suspendarea. Numărul de SS-uri câștigate: Ogier - 8, Latvala - 3, Sordo și Mikkelsen - 2 fiecare, Neuville - 1.
13	Rally UK (15-17 noiembrie) - Raport	unu	Sebastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC	3:03:36.7	23	396,82 km	56	43
		2	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC	3:03:58,5
		3	Thierry Neuville	Ford Fiesta RS WRC	3:05:01.2

O altă victorie încrezătoare, de la început până la sfârșit, a lui Sebastien Ogier - și-a păstrat cu încredere avantajul față de Jari-Matti Latvala. De asemenea, cu încredere au mers pe locul trei tot weekend-ul și Thierry Neuville. Numărul de SS câștigate: Ogier - 9, Latvala - 5, Neuville - 3, Sordo și Mikkelsen - 2 fiecare, Ostberg - 1.

Note

• † - Distanța de raliu a fost scurtată din cauza anulării unor probe speciale.

Clasamentul personal

Loc	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece
Ochelari	25	optsprezece	cincisprezece	12	zece	opt	6	patru	2	unu

Loc Pilot LUN SHWE MEK POR ARG ACRU ITA FIN GER ABC FRA COI VEL  Ochelari  unu Sebastien Ogier 2 1 1 1 1 1 1 2 2 10 1 1 1 1 2 17 1 1 1 1 3 1 3 unu 290 2 Thierry Neuville adunare 5 3 17 5 3 2 2 2 1 2 2 2 4 2 4 1 3 1 176 3 Jari-Matti Latvala adunare 4 2 16 3 3 3 3 1 unu 3 3 17 3 7 3 patru 3 2 2 2 162 patru Mikko Hirvonen patru 17 2 2 6 3 opt adunare patru 3 3 6 3 adunare 126 5 Dani Sordo 3 adunare patru 12 9 2 patru 5 1 2 2 1 adunare 7 123 6 Mads Ostberg 6 3 3 11 2 8 2 7 6 opt 3 9 5 opt 6 4 3 102 7 Evgheni Novikov adunare 9 zece patru patru 9 2 adunare 6 zece 7 3 5 5 19 2 69 opt Sebastien Loeb unu 2 unu adunare 68 9 Martin Prokop 7 7 9 7 zece 7 5 adunare patru adunare 7 6 63 zece Andreas Mikkelsen 6 opt 4 3 adunare zece OTK 6 7 adunare 5 cincizeci unsprezece Nasser Al-Attiyah 5 5 5 13 adunare OTK treizeci 12 Elfin Evans 23 6 adunare 6 unsprezece adunare opt douăzeci 13 Robert Kubica 19 unsprezece 9 9 5 9 9 adunare optsprezece paisprezece Brian Boffier 5 13 31 OTK adunare zece cincisprezece Juho Hänninen adunare 6 OTK 32 opt 16 Chris Atkinson 6 opt 17 Jari Ketomaa adunare 7 9 opt optsprezece Hayden Paddon unsprezece opt 17 opt opt 19 Michal Kosciuszko zece paisprezece adunare adunare adunare OTK 7 adunare 7 douăzeci Ken Block 7 6 21 Khalid Al Kassimi adunare 9 adunare zece unsprezece 9 unsprezece 5 22 Sepp Weigand opt 13 paisprezece adunare paisprezece adunare OTK patru 23 Per Gunnar Andersson OTK adunare 13 opt adunare patru 24 Benito Guerra OTK opt adunare paisprezece OTK patru 25 Henning Solberg opt patru 26 Nathan Quinn opt patru 27 Oliver Barry 9 2 28 Abdulaziz Al Kuwari 12 16 13 13 unsprezece zece 9 OTK 2 29 Yazid Al Raji zece OTK 12 12 12 optsprezece unu treizeci Esapeka Lappi adunare zece 31 unu 31 Romain Dumas zece unu 32 Mark Higgins zece unu Loc Pilot LUN SHWE MEK POR ARG ACRU ITA FIN GER ABC FRA COI VEL Ochelari

Legenda tabelului Tabelul prezintă rezultatele tuturor raliurilor sezonului. Rândurile tabelului sunt piloții sau constructorii sortați după poziția lor în Campionatul Mondial, coloanele sunt etapele Campionatului Mondial. Fiecare celulă conține rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Cu ajutorul superscriptului este indicat locul din ultima etapă (Etapa de putere), pentru care se acordă puncte suplimentare din 2011 (3 - pentru locul 1, 2 - pentru 2, 1 - pentru 3). Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. Exemplu Descriere unu Câştigător 2 Locul doi 3 Locul al treilea 5 Terminat cu puncte 12 S-a terminat fără puncte NKL A terminat, dar nu a ajuns în clasamentul final cincisprezece A participat în afara clasamentului sau conform unui clasament separat optsprezece Nu a terminat, dar a intrat în clasamentul final adunare Nu a terminat NKV Nu s-a calificat NPKV Nu s-a calificat DSC Descalificat ISK Exclus din protocolul de concurs TT A participat doar la antrenament NS A participat la calificări, dar nu a început cursa T Răniți sau bolnavi OTK A renunța revoluție științifică și tehnologică A ajuns la concurs, dar nu a mers pe pistă NDP A fost declarată printre participanți, dar nu a ajuns la startul competiției O Competiția a fost anulată Nu a participat Poziția întâi Tur rapid

Notă:

• 1 2 3  - o poziție pe Power Stage , care are ca rezultat puncte bonus (3 - pentru locul 1, 2 - pentru al doilea, 1 - pentru al treilea).

Clasamentul personal WRC-2

Clasament individual WRC-2 (Top-20)
	Pilot	LUN	SHWE	MEK	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	GER	ABC	FRA	COI	VEL	Ochelari
unu	Robert Kubica				6		unu	unu	2	unu		unu	unu		143
2	Abdulaziz Al Kuwari			unu	5	unu	3	2			unu			OTK	118
3	Yuri Protasov	3	patru	5		5	2	adunare			2				83
patru	Nicolae Fuchs		5	2	patru	2	6	patru					5		80
5	Yazid Al Raji		unu		OTK				patru		3		2	opt	74
6	Sepp Weigand	unu	3		3			adunare		patru			adunare	OTK	67
7	Elfin Evans				opt				adunare	2		2	adunare	unu	65
opt	Ricardo Trivino	5	7	3		6	paisprezece			7		5			55
9	Robert Barrable				2				6	adunare		patru	3	9	53
zece	Rashid Al-Ketbi	patru	opt		adunare		5			6		3	adunare		49
unsprezece	Jari Ketomaa								unu					2	43
12	Armin Kremer	2		patru		adunare		5		adunare					40
13	Hayden Paddon								3	3	5				40
paisprezece	Juan Carlos Alonso				9	patru	zece	6	adunare				6		31
cincisprezece	Arman Smailov		6		zece		7	adunare	adunare		patru				27
16	Esapekka Lappi	adunare			unu				unsprezece						25
17	Eduardo Bresolin				7				5					6	24
optsprezece	Anders Gröndal		2												optsprezece
19	Alejandro Lombardo										6	6	OTK	OTK	16
douăzeci	Ala'a Rashid				paisprezece		unsprezece	7				7	opt		16
	Pilot	LUN	SHWE	MEK	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	GER	ABC	FRA	COI	VEL	Ochelari

Fișa producătorului

Loc Producător Nu. M-K SHWE MEK POR ARG ACRU ITA FIN GER ABC FRA COI VEL Ochelari unu Volkswagen Motorsport 7 adunare patru zece 3 3 unu 3 7 5 patru 3 2 2 425 opt 2 unu unu unu 2 zece unu unu zece unu unu unu unu 2 Echipa Citroën Total Abu Dhabi World Rally unu unu 2 unu adunare 280 2 patru 9 2 2 6 opt adunare patru 3 3 6 3 adunare 3 patru 9 2 patru 5 unu adunare adunare 7 3 Echipa Qatar M-Sport World Rally patru 5 3 9 7 7 6 7 3 6 5 opt 6 patru 190 5 adunare 7 opt patru patru 9 adunare 6 7 7 5 5 opt patru Echipa Qatar World Rally 6 adunare 5 5 9 adunare OTK 184 unsprezece adunare 5 3 zece 5 3 2 2 2 2 patru patru 3 5 Echipa națională a Cehiei Jipocar 21 6 7 7 zece 7 5 adunare patru adunare 7 6 65 6 Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team zece 3 adunare 6 opt 9 adunare opt adunare opt opt 2 opt adunare 63 7 Volkswagen Motorsport II zece 5 opt patru adunare OTK 6 7 adunare 5 cincizeci opt / Lotus Team WRC 12 6 opt adunare adunare adunare OTK 6 adunare douăzeci Loc Producător Nu. M-K SHWE MEK POR ARG ACRU ITA FIN GER ABC FRA COI VEL Ochelari

Legenda tabelului Tabelul prezintă rezultatele tuturor raliurilor sezonului. Rândurile tabelului sunt piloții sau constructorii sortați după poziția lor în Campionatul Mondial, coloanele sunt etapele Campionatului Mondial. Fiecare celulă conține rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Cu ajutorul superscriptului este indicat locul din ultima etapă (Etapa de putere), pentru care se acordă puncte suplimentare din 2011 (3 - pentru locul 1, 2 - pentru 2, 1 - pentru 3). Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. Exemplu Descriere unu Câştigător 2 Locul doi 3 Locul al treilea 5 Terminat cu puncte 12 S-a terminat fără puncte NKL A terminat, dar nu a ajuns în clasamentul final cincisprezece A participat în afara clasamentului sau conform unui clasament separat optsprezece Nu a terminat, dar a intrat în clasamentul final adunare Nu a terminat NKV Nu s-a calificat NPKV Nu s-a calificat DSC Descalificat ISK Exclus din protocolul de concurs TT A participat doar la antrenament NS A participat la calificări, dar nu a început cursa T Răniți sau bolnavi OTK A renunța revoluție științifică și tehnologică A ajuns la concurs, dar nu a mers pe pistă NDP A fost declarată printre participanți, dar nu a ajuns la startul competiției O Competiția a fost anulată Nu a participat Poziția întâi Tur rapid

Realizări și statistici

Câștigări și podiumuri în sezon

victorii Pilot PS OP Sebastien Ogier 9 16 Sebastien Loeb 2 78 Jari-Matti Latvala unu opt Dani Sordo unu unu

podiumuri Pilot PS OP Sebastien Ogier unsprezece 25 Thierry Neuville 7 7 Jari-Matti Latvala 7 39 Mikko Hirvonen 5 66 Dani Sordo patru 36 Sebastien Loeb 3 116 Mads Ostberg 2 7

Etape speciale

A câștigat SS Pilot SU LU ACEST Sebastien Ogier 110 19 12 Jari-Matti Latvala 31 6 9 Thierry Neuville 22 patru 7 Sebastien Loeb 21 opt 3 Mads Ostberg 17 patru opt Dani Sordo paisprezece 3 7 Mikko Hirvonen zece 2 7 Andreas Mikkelsen opt 3 patru Evgheni Novikov 7 patru 2 Juho Hänninen unu unu unu Brian Boffier unu unu unu

Numărul de SS ca lider de raliu Pilot SU ACEST Sebastien Ogier 151 12 Jari-Matti Latvala 29 patru Sebastien Loeb 26 patru Thierry Neuville 12 patru Dani Sordo zece 3 Mads Ostberg 6 3 Evgheni Novikov 3 unu Andreas Mikkelsen 2 unu Mikko Hirvonen 2 unu

Etape de putere câștigate

Pilot	PE	OC
Sebastien Ogier	7	27
Thierry Neuville	3	cincisprezece
Jari-Matti Latvala	unu	12
Dani Sordo	unu	5
Mads Ostberg	0	6
Evgheni Novikov	0	5
Mikko Hirvonen	0	unu
Andreas Mikkelsen	0	unu

Realizări și statistici (echipe)

Câștigări și podiumuri în sezon

victorii Echipă PS Volkswagen Motorsport și Volkswagen Motorsport II zece Echipa Citroën World Rally 3

podiumuri Echipă PS Volkswagen Motorsport și Volkswagen Motorsport II optsprezece Echipa Citroën World Rally 12 Qatar M-Sport WRT și Qatar WRT 9 (2+7)

Etape speciale

A câștigat SS Echipă SU LU ACEST Volkswagen Motorsport și Volkswagen Motorsport II 141 19 13 Qatar M-Sport WRT și Qatar WRT 41 patru 12 Echipa Citroën World Rally 39 opt 13 PH Sport (Citroën DS3) unu unu unu

Numărul de SS ca lider de raliu Echipă SU ACEST Volkswagen Motorsport și Volkswagen Motorsport II 184 13 Echipa Citroën World Rally 37 7 Qatar M-Sport WRT și Qatar WRT optsprezece 5

Etape de putere câștigate

Echipă	PE	OC
Volkswagen Motorsport și Volkswagen Motorsport II	opt	40
Qatar M-Sport WRT și Qatar WRT	3	26
Echipa Citroën World Rally	unu	6

Programul poziției piloților în timpul sezonului

Note

1. ↑ A existat o schimbare în calendarul WRC pentru 2013 comparativ cu 2012 - Championship.com
2. ↑ Automobile Club de Monaco
3. ↑ Raliul Suediei
4. ↑ Raliul Guanajuato Mexic 2013 - 7 - 10 martie - Leon
5. ↑ Raliul Portugaliei
6. ↑ Raliul Argentinei | ediția 31ra
7. ↑ Ράλλυ Ακρόπολις - Ράλλυ Ακρόπολις
8. ↑ Raliul Italiei Sardegna | Știri de raliu, știri sui raliuri, raliuri, WRC, FIA, Ford, Mini, Citroen, Skoda, Volkswagen (link indisponibil) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original la 14 iunie 2017. (nedefinit) 
9. ↑ Neste Oil Rally Finlanda
10. ↑ Data Raliului Germaniei este stabilită - WRC News - Totul despre raliu în limba rusă (link inaccesibil) . Data accesului: 6 decembrie 2012. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit) 
11. ↑ Site-ul oficial al ADAC Rallye Deutschland
12. ↑ Rallye de France Alsacia (link indisponibil) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 26 februarie 2011. (nedefinit) 
13. ↑ http://www.rallyracc.com/
14. ↑ Wales Rally GB: Acasă (link indisponibil) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 6 ianuarie 2010. (nedefinit) 
15. ↑ Organizatorii Raliului Greciei au scurtat distanța cursei . Championship.com . (nedefinit)
16. ↑ 1 2 Citroën își continuă implicarea în WRC în parteneriat cu Abu Dhabi - Citroën WRC (link indisponibil) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 19 ianuarie 2013. (nedefinit) 
17. ↑ „Citroen” nu plănuiește să închidă echipa fabricii în WRC - Championship.com
18. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - Nou aspect pentru Citroen în WRC (link nu este disponibil) . Consultat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original pe 8 decembrie 2012. (nedefinit) 
19. ↑ Sebastien Loeb va participa doar în anumite etape ale sezonului 2013 WRC - Championship.com
20. ↑ 1 2 Sebastien Loeb va concura cu jumătate de normă în Campionatul Mondial de Raliuri - Știri WRC - AUTOSPORT.com
21. ↑ 12 iRally | Aplicația Rally independentă gratuită pentru iPhone, iPad și Android (link indisponibil) . Consultat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original la 1 februarie 2014. (nedefinit) 
22. ↑ În sezonul 2013, Sebastien Loeb va participa la patru etape ale WRC - Championship.com
23. ↑ 12 săptămâni , James . Hirvonen îl înlocuiește pe Ogier la echipa Citroen WRC , MotorsTV.com , Motors TV  (16 noiembrie 2011). Arhivat din original pe 18 noiembrie 2011. Consultat la 16 noiembrie 2011.
24. ↑ Dani Sordo se întoarce la Citroen pentru Campionatul Mondial de Raliuri 2013 - știri WRC - AUTOSPORT.com
25. ↑ M-Sport va evalua opțiunile după ce Ford încetează asistența pentru lucrări - știri WRC - AUTOSPORT.com
26. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - M-Sport semnează un acord pentru Qatar WRC (link nu este disponibil) . Consultat la 26 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 2 decembrie 2013. (nedefinit) 
27. ↑ M-Sport confirmă Østberg pentru 2013 (link nu este disponibil) . Preluat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original la 30 noiembrie 2012. (nedefinit) 
28. ↑ 1 2 3 4 Novikov și Neuville se alătură cvartetului Qatar M-Sport pentru 2013 , M-Sport.co.uk , Qatar M-Sport World Rally Team  (15 decembrie 2012). Arhivat din original pe 18 decembrie 2012. Preluat la 15 decembrie 2012.
29. ↑ Evgeny Novikov a fost confirmat ca pilot M-Sport în WRC pentru sezonul 2013 - Championship.com
30. ↑ 1 2 http://www.rallye-magazin.de/fileadmin/pdf/monte2013.pdf
31. ↑ Echipa WRC M-Sport a primit sprijin financiar din Qatar - Championship.com
32. ↑ Skoda Motorsport: noua gamă și noi planuri (ACTUALIZAT) - WRC News - Totul despre raliu în rusă (link inaccesibil) . Consultat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original pe 3 decembrie 2012. (nedefinit) 
33. ↑ Juho Hanninen este pregătit pentru schimbarea M-Sport Ford WRC după părăsirea Skoda - Știri WRC - AUTOSPORT.com
34. ↑ Juho Hänninen huippukalustolla rallin MM-sarjaan - MTV3.fi - Urheilu - Ralli - Uutiset
35. ↑ Ogier se alătură programului Volkswagen WRC | Motors TV (link indisponibil) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original la 31 iulie 2012. (nedefinit) 
36. ↑ Volkswagen îl confirmă pe Jari-Matti Latvala pentru sezonul WRC 2013 - Știri WRC - AUTOSPORT.com
37. ↑ WRC: Volkswagen a anunțat semnarea unui contract cu Latvala pentru sezonul 2013 - Championship.com
38. ↑ Sebastien Ogier se alătură echipei Volkswagen WRC - Știri WRC - AUTOSPORT.com
39. ↑ Un tercer Polo R WRC pentru Mikkelsen (link inaccesibil) . Data accesului: 6 decembrie 2012. Arhivat din original pe 27 octombrie 2012. (nedefinit) 
40. ↑ Dublu „divorț” în Skoda-Volkswagen - Știri WRC - Totul despre miting în rusă (link inaccesibil) . Preluat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original la 23 ianuarie 2015. (nedefinit) 
41. ↑ Culori noi, aceeași dorință de câștig! - Citroën WRC (link indisponibil) . Consultat la 6 decembrie 2012. Arhivat din original pe 19 decembrie 2012. (nedefinit) 
42. ↑ WRC: Citroen a confirmat parteneriatul cu Abu Dhabi, Al-Qassimi va fi al treilea pilot - Championship.com
43. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - Patru runde pentru numărul unu Loeb (link nu este disponibil) . Data accesului: 23 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 8 decembrie 2012. (nedefinit) 
44. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - Sordo legat de campania completă (link nu este disponibil) . Data accesului: 23 ianuarie 2013. Arhivat din original la 21 decembrie 2012. (nedefinit) 
45. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Data accesului: 19 ianuarie 2013. Arhivat din original la 23 ianuarie 2013. (nedefinit) 
46. ↑ Sezon complet în WRC pentru Kosciuszko - Știri WRC - Totul despre raliu în rusă (link inaccesibil) . Data accesului: 23 ianuarie 2013. Arhivat din original la 23 ianuarie 2015. (nedefinit) 
47. ↑ 12 Autosport _
48. ↑ Deja șapte echipe în WRC-2013 - WRC News - Totul despre raliu în rusă . Data accesului: 24 ianuarie 2013. (nedefinit)
49. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - Mai multă magie MINI așteptată în 2013 WRC (downlink) . Consultat la 11 noiembrie 2012. Arhivat din original la 17 octombrie 2012. (nedefinit) 
50. ↑ Campionatul Mondial de Raliuri - Știri - Prodrive: vom reveni (downlink) . Data accesului: 23 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2012. (nedefinit) 
51. ↑ Suomalaislupaus Jarkko Nikara jatkaa Minin WRC-autolla - Ralli - Ilta-Sanomat (link indisponibil) . Consultat la 23 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013. (nedefinit) 
52. ↑ Jari Ketomaa primește putere pentru raliurile de zăpadă WRC și ERC - știri WRC - AUTOSPORT.com (downlink) . Consultat la 23 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 11 ianuarie 2013. (nedefinit) 
53. ↑ În 2013, Loeb va evolua doar în anumite etape ale campionatului . sports.ru . (nedefinit)
54. ↑ Sebastian Loeb va conduce patru raliuri în 2013 . Afaceri auto . (nedefinit)
55. ↑ Ogier: „Suntem acum în faza finală de pregătire pentru sezonul 2013” ​​. sports.ru . (nedefinit)
56. ↑ 1 2 The Devil's Dozen Crashuri ale Raliului de la Monte Carlo . autosport.com . (nedefinit)
57. ↑ Dramă alpină cu un final timpuriu . Championship.com . (nedefinit)
58. ↑ Raliul Monte Carlo. Din nou, fără surprize . auto.mail.ru _ (nedefinit)
59. ↑ Raliul Suediei cu ochii mei. Zâna Zăpezii . auto.mail.ru _ (nedefinit)
60. ↑ Misiune îndeplinită: Ogier și Volkswagen câștigă . Campionatul . (nedefinit)
61. ↑ Sébastien Ogier câștigă Raliul Suediei . La volan . (nedefinit)
62. ↑ Sebastien Ogier câștigă Raliul Mexicului . motor.ru . (nedefinit)
63. ↑ WRC: Ogier neînvins în Mexic . La volan . (nedefinit)
64. ↑ Conducerea. Invincible Ogier în Mexic  (rusă)  ? . La volan (Anastasia Zhigalova).  (nedefinit)
65. ↑ Jari-Matti Latvala: „După Raliul Mexicului, înțeleg mai bine cum să conduc o mașină Volkswagen . sports.ru . (nedefinit)
66. ↑ Rally Mexico: SS3 Review - Latvala și Novikov renunță la lupta pentru victorie . wrc-info.ru _ (nedefinit)
67. ↑ Amintesc ... o altă poartă pe cale . wrc-info.ru _ (nedefinit)
68. ↑ Raliul Portugaliei: Mads Ostberg preia conducerea de la Sebastian Ogier . autosport.com . (nedefinit)
69. ↑ Accidentul lui Mads Ostberg la Raliul Portugaliei 2013 . youtube.com . (nedefinit)
70. ↑ Rally Portugal: SS3 review - Mads Ostberg intră într-un accident . wrc-info.ru _ (nedefinit)
71. ↑ Sordo sa retras de la Raliul Portugaliei . autosport.com . (nedefinit)
72. ↑ Revizuirea SS13 - Latvala l-a reținut pe Novikov . wrc-info.ru _ (nedefinit)
73. ↑ Spats and Port: WRC Stage Four Review . motor.ru . (nedefinit)
74. ↑ Raliul Portugaliei 2013: Volkswagen zdrobește pe toată lumea . Autocentre.ua . (nedefinit)
75. ↑ Recenzia WRC Etapa 5 . Motor.ru . (nedefinit)
76. ↑ Acropolis Rally: SS1 Review . wrc-info.ru _ (nedefinit)
77. ↑ Acropolis Rally: SS14 Review . wrc-info.ru _ (nedefinit)
78. ↑ Greșeala fatală a lui Evgeniy Novikov, Raliul Acropolei 2013 . youtube.com . (nedefinit)
79. ↑ Zei și ruine: Recenzia rundei a șasea WRC . motor.ru . (nedefinit)
80. ↑ Sebastian Ogier câștigă Raliul Italiei . eurosport.ru . (nedefinit)
81. ↑ Recenzia rundei a 7-a WRC . motor.ru . (nedefinit)
82. ↑ WRC. "Germania". Ziua 2: Ogier iese din joc. Latvala și Neuville pledează pentru victorie . Afaceri auto . (nedefinit)
83. ↑ Rally germany: SS12 review - Latvala, Neuville and Ostberg s-au prăbușit . wrc-info.ru _ (nedefinit)
84. ↑ Sordo a câștigat Raliul Germaniei, Neuville al doilea, Hirvonen al treilea . sports.ru . (nedefinit)
85. ^ Sordo câștigă primul Campionat Mondial de Raliuri . motor.ru . (nedefinit)
86. ↑ Echipa Citroen îl va înlocui pe Sordo la Raliul Australiei . motor.ru . (nedefinit)
87. ↑ Chris Meek s-a prăbușit la Rally Australia, dezamăgit de Citroen . autosport.com . (nedefinit)
88. ↑ Rally Australia: SS13 Review . wrc-info.ru _ (nedefinit)
89. ↑ Loeb se teme de ploaie la Raliul Franței . autosport.com . (nedefinit)
90. ↑ Ogier crede că campionatul său mult așteptat poate fi în umbra victoriei lui Loeb . autosport.com . (nedefinit)
91. ↑ Ogier devine campion fără să aibă timp măcar să intre pe pistă! . Afaceri auto . (nedefinit)
92. ↑ Thierry Neuville pierde conducerea în Franța . autosport.com . (nedefinit)
93. ↑ Recenzia WRC Stage Eleven . motor.ru . (nedefinit)
94. ↑ Rally Spain: SS6 Review - Ogier suferă o puncție . wrc-info.ru _ (nedefinit)
95. ↑ Sebastian Ogier câștigă Raliul Spaniei . La volan . (nedefinit)
96. ↑ Sebastien Ogier câștigă Raliul Spaniei . eurosport.ru . (nedefinit)
97. ↑ Recenzia a douăsprezecea etapă WRC: Rally de España . motor.ru . (nedefinit)

Link -uri

• www.wrc.com site-ul oficial al Campionatului Mondial de Raliuri 
• Statisticile sezonului pe  site-ul FIA ​​Turnament Statistics
• Statistici de sezon la ewrc-results.com

«  precedent — Etape ale Campionatului Mondial de Raliuri 2013 — următor  »
LUN SHWE MEK POR ARG GRE ITA FIN GER ABC FRA COI VEL

Campionatul Mondial de Raliuri
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Etapele Campionatului Mondial de Raliuri
Sezonul 2022	Monte Carlo Suedia Croaţia Portugalia Italia (Sardinia) Kenya Estonia Finlanda Grecia Noua Zeelanda Spania Japonia
Foste etape de campionat	Australia Austria Argentina Arctic Belgia Bulgaria Brazilia Marea Britanie Germania Indonezia Iordania Irlanda Italia (San Remo) Canada Cipru China coasta de Fildes Maroc Mexic Monza (Italia) Norvegia Polonia Franța (Alsacia) Franța (Corsica) STATELE UNITE ALE AMERICII Curcan Chile