Istoria postului rusesc are mai mult de o mie de ani. Poșta rusească este una dintre cele mai vechi din Europa .
Începutul și dezvoltarea afacerilor poștale în Rusia datează din vremea taxei poștale naturale, care consta în a oferi mesagerului princiar un cal și hrană [1] . În Rusia Kievană, deja în secolul al X-lea, exista o „căruță” - datoria populației de a oferi cai „din tabără în tabără” pentru mesagerii și servitorii princiari.
Istoria ulterioară a corespondenței rusești este asociată cu gropi - stații poștale înființate în secolul al XIII-lea [2] , în perioada Hoardei de Aur , pentru comunicarea rapidă cu periferia acesteia. Datoria Yamskaya a fost îndeplinită de întreaga populație din jur, care era obligată să livreze cai cu ghizi în anumite puncte.
În perioada de după Hoarda de Aur, serviciul de gropi a fost dezvoltat în continuare pe pământ rusesc. Prin secolele XV-XVI, comunicația poștală s-a stabilit în toată țara [2] . Distanța dintre stații era de 40-100 de mile . Pentru țărani și orășeni exista o datorie de a transporta mesageri și mesageri.
Sub Ivan al III-lea (1462-1505), dispozitivul urmăririi yamskaya a fost sub controlul personal al prințului Moscovei , care a semnat scrisori de călătorie pentru dreptul de a folosi mijloacele de comunicare. Direcția, numărul de căruțe, cai și mâncare erau indicate în călători. De exemplu, pentru călătoria unui boier în afaceri oficiale de la Moscova la Novgorod , în fiecare curte din Yamsk, i s-au oferit 13 căruțe, „ o carcasă de miel și pielea din spate, trei găini și pâine ” [2] .
În secolul al XVI-lea, scrisorile regale, ordinele și, uneori, scrisorile private erau transportate de la un punct la altul de către mesageri - mesageri . Li s-a încredințat livrarea de obicei a unei scrisori sau a unei scrisori. Caroșii transportau atât scrisori, cât și bagaje și oameni. În același timp, Yamskaya Prikaz a fost înființat pentru a supraveghea coșarii și a livra acte de stat (din 1516).
Mesager ecvestru rus , 1988 ( TsFA [ JSC „Marka” ] Nr. 6013)
Scrib domnesc al secolului al XV-lea, 1958 ( TSFA [ JSC "Marka" ] Nr. 2203)
Mesagerul secolului al XVI-lea, 1958 ( CFA [ Marka JSC ] Nr. 2204)
La începutul secolului al XVII-lea, sub Boris Godunov , toate cazurile de persecuție pe Yamskaya au fost concentrate în ordinul Yamsky. În acele zile, în condiții favorabile, corespondența a călătorit de la Moscova la granița cu Suedia în decurs de trei săptămâni, dar în timpul dezghețului de primăvară a durat mult mai mult.
La 18 mai 1665, între ordinul Afacerilor Secrete (organul care se ocupa de probleme care interesau personal țarului Alexei Mihailovici) și olandezul Jan van Sweden, s-a încheiat un acord privind organizarea corespondenței. Van Sveden s-a angajat să aducă în Ordinul Secret „mesaje de tot felul de pământuri caesar, spaniole, franceze, poloneze, Svei, Datsk, Aglian, italiene, galane și nederlyane...”. Pentru cheltuieli, i s-au alocat 500 de ruble în bani și 500 de ruble de piei de samur [3] În realitate, van Sveden a adus ziare europene, pe baza cărora au fost pregătite recenzii de presă (chimes) pentru țar și Duma boierească [4] . În plus, antreprenorul olandez a primit dreptul de a trimite diplome de comercianți străini în străinătate și de a păstra plata pentru acestea. Prima linie poștală a făcut legătura între Moscova și Riga .
Diferența dintre e-mail și urmărirea Yamskaya a fost că urmărirea Yamskaya putea livra rapid o expediere importantă la o anumită adresă. Poșta europeană, pe de altă parte, a mers mai lent, dar regulat; înainte de a o trimite, a fost posibil să colectați un număr mare de scrisori și să trimiteți fiecare dintre ele la un moment strict definit în orice punct de-a lungul liniei poștale. Experiența europeană a fost necesară atunci când nevoile Ministerului rus de Externe au făcut necesară ridicarea schimbului de informații la un nou nivel. În marea majoritate a zonelor, autoritățile ruse au continuat să folosească urmărirea Yamskaya pentru multe decenii care au urmat [5] .
Oficiul poștal s-a dovedit a fi o întreprindere foarte profitabilă. În 1668, van Sveden a aflat că un străin Leonty Marselis, a cărui familie era patronată de șeful Ministerului rus de Externe A. L. Ordin-Nashchokin , revendică dreptul de a păstra corespondența . S-a aranjat o negociere între Marselis și van Sweden, în urma căreia Marselis a câștigat, angajându-se să furnizeze „tot felul de declarații autentice” pentru nevoile guvernului rus în mod gratuit, dacă corespondența a fost transportată de coșori de stat care respectă ordinul Yamsky. [6] . Prima poștă a lui Marselis a fost „eliberată” de la Moscova la Riga la 17 septembrie 1668, iar la 1 martie 1669 a fost lansată o linie poștală între Moscova și Vilna [7] . Marselis și-a plătit cheltuielile din cauza faptului că, bazându-se pe sprijinul lui A. L. Ordin-Nashchokin, a obținut interdicția comercianților străini de a trimite scrisori altfel decât prin poștă. În același timp, costul transportului maritim a crescut [8] .
Munca grea a cocherilor din acea vreme este dovedită printr-o scrisoare către guvernatorul Novgorodului prințului boier Urusov (1684) [2] :
... Marii Noștri Suverani ți-au trimis o scrisoare, le-au ordonat cocherilor, care conduc plini și gafesc cu poșta, să pună pedeapsa, să bată bărcile fără milă și să le ordone să conducă cu mare poștă din groapă în groapă. se grăbesc zi și noapte, pe cai buni, iar ei stăteau în groapă la orele indicate și șoferii înșiși mergeau de-a lungul cozilor care erau alese pentru acea urmărire și își trimiteau muncitorii și nu angajau pe nimeni. , dar nu stăteau nicăieri și nu zăboveau în gropi. Și li s-a ordonat să conducă vara la o oră timp de șapte mile, iar toamna și iarna pentru cinci mile, iar în aceea poștașii sunt neascultători, ei nu conduc noaptea.
În timpul lui Petru I , a existat o dezvoltare ulterioară a serviciului poștal. În 1693, a apărut o linie poștală către Arhangelsk, iar în 1689-1698 a fost stabilită o legătură poștală între Moscova și orașele siberiene. Din 1716, linia poștală Moscova - Sankt Petersburg a început să funcționeze [9] . Sub Petru I au fost înființate primele oficii poștale la Moscova (1711 [10] ), Riga (1712?), Sankt Petersburg (1714), au apărut oficii poștale în multe orașe. Pentru a servi armata în 1712-1716, a fost creat un post militar de câmp .
În 1721, Petru I a introdus postul de director general de poștă (șeful general de poștă), căruia i-a subordonat oficiul poștal și oficiul poștal, dar abia în 1782 oficiile „germane” și poștale au fost în cele din urmă comasate într-o singură organizație. Ca urmare a acestei reforme, instituțiile poștale au dobândit o structură ierarhică clară. Oficiile poștale erau organele cele mai înalte, căștii de poștă provinciali le erau subordonați, iar căștinii de poștă județeni erau subordonați căștilor de poștă provinciali. Stațiile poștale [9] au devenit cel mai de jos nivel al administrației poștale locale .
În 1723, Yamskaya Prikaz a fost redenumit Cancelaria Yamskaya. Până în 1725, lungimea totală a rutelor poștale era de 10.677 mile.
Începând cu primul sfert al secolului al XVIII-lea au început să se înființeze din ce în ce mai des noi filiale poștale. Totuși, stabilirea comunicațiilor poștale regulate chiar și cu orașele mari s-a târât de zeci de ani: abia prin decretul din 1740 au apărut oficii poștale în toate orașele principale ale provinciilor și județelor [9] . Marchizul de la Chétardie a scris despre corespondența din Rusia în 1740 că, în afară de corespondența din Sankt Petersburg și Moscova în străinătate, nu existau alte posturi în Rusia. Toate comenzile și alte corespondențe în străinătate și în alte locuri în care se află trupele sunt trimise prin curier, în cea mai mare parte de la subofițeri. În ceea ce privește relațiile interne între ei, negustorii ruși își desfășoară operațiunile comerciale în cea mai mare parte iarna; comoditățile săniușului le oferă mijloacele de a călători cu un preț foarte mic, pe proprii cai și aproape de îndată ce prin poștă .
Potrivit Marii Enciclopedii Sovietice , în 1781, pe lângă scrisori și colete, au început să trimită bani prin poștă și a fost introdusă livrarea corespondenței de către poștași [12] .
În anii 1820, în Rusia au apărut primele diligențe post. În 1840, la Sankt Petersburg a fost deschis un „departament de vagoane poștale și o cărămidă”. Doar concurența din partea căilor ferate a redus treptat transportul de călători prin transportul poștal [9] .
În 1831, a fost publicat „Regulamentul privind înființarea oficiilor poștale gratuite în Rusia” [13] .
La 17 ianuarie 1833, primul oficiu poștal intracity din Rusia a fost deschis la Sankt Petersburg, care a fost raportat la 29 ianuarie 1833 în Sankt Petersburg Vedomosti . Orașul a fost împărțit în 17 districte poștale. Au fost 45 de puncte pentru primirea scrisorilor. Corespondența se ridica de 3 ori pe zi, se preda la poștă, se sorta și se preda destinatarilor [14] .
În secolul al XIX-lea s-a înregistrat o creștere rapidă a numărului de instituții poștale. Dacă la începutul secolului în Rusia existau aproximativ 460 de instituții poștale cu 5 mii de angajați, atunci în 1896 erau peste 33,8 mii de oameni în departamentul poștal și telegraf [9] .
În 1843 a fost introdusă o singură tarifă poștală pentru trimiterea corespondenței (cu excepția celor internaționale) indiferent de distanță, ceea ce a făcut posibilă simplificarea semnificativă a poștalei și colectarea corespondenței [9] .
Implementarea reformei poștale din 1843 și stabilirea de la 1 ianuarie 1844 a plății pentru scrisorile numai la greutate, indiferent de distanță, au creat condițiile necesare pentru utilizarea mărcilor poștale în Rusia . La 1 ianuarie 1845, pe teritoriul Marelui Ducat al Finlandei au fost introduse plicuri ștampilate („couverts”) . De la 1 decembrie a aceluiași an, au fost introduse plicuri similare pentru poșta orașului din Sankt Petersburg , iar din 27 februarie 1846 - la Moscova . Din 1848, plicurile ștampilate emise de Departamentul Poștal au început să fie folosite peste tot în Rusia [15] .
Până la sfârșitul anilor 1840, scrisorile din partea populației erau acceptate doar la oficiile poștale. Mai târziu, corespondența a început să fie acceptată în micile magazine, iar apoi, după apariția mărcilor poștale în 1857, și pur și simplu prin cutiile poștale. Până în 1896, numărul cutiilor poștale depășea 15,2 mii de bucăți [9] .
Multă vreme, volumul principal de redirecționare a corespondenței a fost corespondența guvernamentală (oficială). Abia în anii reformei din anii 1860, transportul privat a început să predomine asupra statului. Acest lucru a avut un efect pozitiv asupra performanței financiare: dacă în 1884 oficiul poștal aducea trezoreriei 1 milion de ruble. pierdere, apoi în 1896 venitul total net din poștă și telegraf a depășit 12,7 milioane de ruble. [9]
Din 1864, în Rusia a fost introdusă plata obligatorie pentru corespondența străină cu mărci poștale [15] .
În 1874, Imperiul Rus a fost printre primele state care au semnat Convenția Poștală Universală și a devenit membru al Uniunii Poștale Universale. În 1878, principiile adoptate în unanimitate la Congresul poștal mondial de la Paris de către toate guvernele europene [1] au început să fie utilizate în sistemul poștal rus .
La 1 ianuarie 1864, s-au format zemstvos în Rusia - guverne locale . În 1865, zemstvos-ilor li s-a permis să înființeze un oficiu poștal cu propriile reguli și taxe și să aibă propriile mărci poștale . Poșta Zemstvo a existat în aproape toate județele. Concomitent cu timbrele, pe alocuri au fost emise plicuri timbrate.
La sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX, pentru a asigura comunicarea între diferite organizații publice și private ruse și persoane din afara Imperiului Rus , în regiunile în care corespondența oficială sau locală era considerată nesigură, guvernul rus a început să-și creeze propriile oficii poștale. Pentru nevoile acestor birouri s-au folosit timbre rusești obișnuite sau timbre poștale speciale și au fost emise întregi de către EZGB (și uneori la nivel local), s-au făcut ștampile . Denumirile semnelor de plată poștale erau indicate în moneda rusă sau locală, iar costul trimiterii corespondenței, de regulă, corespundea tarifelor în vigoare în Rusia în această perioadă [15] .
Decretul din 26 octombrie 1917 privind formarea Guvernului Muncitoresc și Țărănesc, emis printre primele decrete ale guvernului sovietic, prevedea Comisariatul Poporului de Poște și Telegrafe (Narkompostel) ca parte a guvernului sovietic [16] .
În 1918, pe teritoriul RSFSR a început un război civil . Cu toate acestea, serviciul poștal a funcționat, a fost întrerupt și restabilit în funcție de cursul ostilităților.
La 16 aprilie 1918, în vederea centralizării activităților oficiului poștal, precum și pentru combaterea boicotului de către angajații telegrafiști și poștali din regimul anterior, a fost emis un Decret privind organizarea conducerii poștalei și telegrafului. Afaceri. Prin acest Decret s-au desființat vechile funcții poștale ale șefului sectorului poștal și telegrafic, directorul poștal, șef al departamentului telegraf, șef al departamentului transport poștă pe calea ferată, asistenții acestora și șefii mecanici. Pentru gestionarea fiecărui district poștal și telegrafic a fost introdus un colegiu, condus de un comisar, care a fost aprobat de comisarul poporului dintre candidații prezentați de organul regional sau provincial al puterii sovietice . Decretul interzicea în mod expres tuturor autorităților sovietice să se amestece în treburile oficiului poștal (orice dorințe trebuiau depuse la Comisariatul Poporului pentru Serviciul Poștal) [17] .
De la 1 ianuarie 1919 până la 15 august 1921, în RSFSR a fost introdusă trimiterea gratuită a scrisorilor și cărților poștale obișnuite.
În anii Primului Război Mondial și apoi Războiului Civil , economia poștală a țării a căzut în decădere, dar odată cu sfârșitul Războiului Civil, rutele poștale au fost restaurate și schimburile poștale internaționale cu țările care erau membre ale Poștale Universale. Unirea a fost reluată [18] .
În epoca sovietică, întreprinderile poștale și de telecomunicații au fost unite, prezentând mai întâi ca parte a departamentelor de comunicații regionale și republicane, iar apoi ca parte a întreprinderilor de comunicații și informatice de stat; în fruntea ierarhiei instituţiilor de comunicare se afla Ministerul Comunicaţiilor al URSS [18] . După prăbușirea URSS, s-a decis separarea serviciului poștal într-o industrie independentă: la 16 noiembrie 1992 s-a înființat Administrația Federală Poștală din cadrul Ministerului Comunicațiilor al Federației Ruse [19] . Prin ordin al Ministerului Comunicațiilor, de la 1 ianuarie 1993, departamentele teritoriale (regionale, regionale, republicane) ale serviciului poștal federal (UFPS) și serviciile poștale din Moscova și Sankt Petersburg au fost formate ca parte a Administrației Poștale Federale [ 20] . În același ordin s-a aprobat lista lucrărilor privind separarea structurilor de comunicații poștale și electrice și principiile de separare a comunicațiilor poștale și electrice.
În 1994, a fost instituită o vacanță profesională pentru lucrătorii poștale - Ziua Poștei Ruse [21] . În plus, în 1997, pentru a restabili tradițiile heraldice ale poștei ruse și a crește autoritatea acesteia, au fost înființate steagul și emblema organizațiilor serviciului poștal federal al Federației Ruse [22] .
La 17 octombrie 1995, Administrația Poștală Federală a fost reorganizată în Serviciul Poștal Federal al Federației Ruse (FSPS al Rusiei) [23] . La 14 august 1996, Serviciul Poștal Federal a fost desființat, iar funcțiile sale au fost transferate Ministerului Comunicațiilor din Rusia [24] .
În 1996, Ministerul Comunicațiilor al Rusiei, pentru prima dată în istoria de secole a existenței poștalei rusești, a decis să rupă monopolul poștal de stat asupra anumitor servicii poștale, în urma căruia au apărut companii poștale comerciale în Rusia. . Serviciile noilor companii au inclus livrarea de trimiteri poștale prin curier, pensii și beneficii, expedierea coletelor, distribuția de periodice. Un alt decret prezidențial din 1997 a restaurat tradițiile heraldice ale poștei rusești - emblema și steagul.
În 1998, rețeaua poștală a țării includea 149 de oficii poștale, 28 de oficii de transport poștă în gări și aeroporturi și 43.000 de oficii poștale. Venitul brut al serviciului poștal de stat în 1997 s-a ridicat la 9 miliarde de ruble [25] .
La 28 iunie 2002, Guvernul Federației Ruse a aprobat conceptul de restructurare a organizațiilor serviciului poștal federal [26] . Din luna septembrie a aceluiași an, a început unificarea tuturor organizațiilor poștale federale existente și transformarea lor în întreprinderea unitară a statului federal (FSUE) Poșta Rusă [27] . Procesul de fuziune a fost finalizat în 2009, când serviciul poștal al Republicii Tatarstan - „Tatarstan pochtasy” (ultimul dintre serviciile poștale regionale independente) a devenit parte a Întreprinderii Unitare de Stat Federal [28] .
În 2016, împreună cu VTB 24 , pe baza Postal Finance și Leto Bank , a fost înființată întreprinderea Post Bank (în 2017, a 50-a în ratingul băncilor cu active de 122,6 miliarde de ruble și depozite ale cetățenilor pentru 34 de miliarde de ruble . ) [29] .
Începând cu 2017, FSUE Russian Post include 80 de filiale regionale, Centrul principal de transport prin corespondență, serviciul de livrare expres EMS Russian Post și altele. Numărul de angajați a fost de aproximativ 351.000 de persoane. Veniturile din serviciile financiare s-au ridicat la 46,5 miliarde de ruble, iar vânzările cu amănuntul ale presei s-au ridicat la 4,6 miliarde de ruble. [29] [30] .
La 1 octombrie 2019, FSUE Russian Post a fost reorganizată în Russian Post JSC.
Prima mențiune despre trimiterea de știri în Rusia: „În 885, Oleg a trimis la Radimichi...”
Litere din scoarță de mesteacăn - scrisori din secolul al XII-lea (scrisoare de la Zhiznomir către Mikula)
Messenger (inițiala dintr-o carte scrisă de mână din secolul al XIV-lea)
Yamskaya chase (desen din cartea lui S. Herberstein , secolul al XVI-lea)
Scena în ordine (din semnul distinctiv al secolului al XVII-lea)
Poștaș (sec. XVIII), căruță (sec. XVIII-XIX)
Strug (secolele XVII-XVIII), barca de pachete (sec. XVIII)
Mașini de poștă (secolul XIX)
Geografie filatelică : Istoria poștale și timbrele poștale ale țărilor și teritoriilor lumii ( Asia ) | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Poștă | |||
---|---|---|---|
Tipuri de mail | |||
Tipuri de plecări | |||
Personal | |||
Concepte de bază |
| ||
Istoricul poștal |
| ||
Sărbători | |||
Subiecte conexe |
| ||
Lista tuturor articolelor prin poștă și filatelie | Literatură de istorie poștală | Categorie:Poștă | Categorie:Filatelia | Portal:Filatelia | Proiect: Filatelie și poștă |
Rusia în subiecte | |||||
---|---|---|---|---|---|
Poveste |
| ||||
Sistem politic | |||||
Geografie | |||||
Economie |
| ||||
Forte armate | |||||
Populația | |||||
cultură | |||||
Sport |
| ||||
|