Șantierul Naval Amur

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 mai 2022; verificările necesită 4 modificări .
Șantierul Naval Amur
Tip de Societatea publica pe actiuni
Anul înființării

1933 (începutul construcției)

1936 (dare în funcțiune)
Locație  URSS → Rusia :Komsomolsk-pe-Amur,Kraiul Habarovsk 
Industrie Constructii navale
Produse Nave de război, corăbii
echitate
cifra de afaceri 8,184 miliarde RUB (2014)
Profit operational
Profit net 68 milioane RUB (2014)
Numar de angajati in jur de 4000
Firma mamă United Shipbuilding Corporation
Premii Ordinul lui Lenin Ordinul Revoluției din octombrie Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Site-ul web aszkms.rf
 Fișiere media la Wikimedia Commons

PJSC „Uzina de construcții navale din Amur” ( ASZ , fosta fabrică de construcții navale nr. 199 , numită după Lenin Komsomol, prescurtată ca ZLK - fabrică numită după Lenin Komsomol ) este o mare întreprindere de construcții navale care formează oraș , situată în Komsomolsk-on-Amur .

Instalațiile de producție și echipamentele tehnice sunt adaptate pentru construcția de nave și nave cu o greutate de lansare de până la 10.000 de tone, o lungime de până la 150 de metri și o lățime de până la 19 metri. Complexul de rampe NEA are 9  docuri situate în magazii închise încălzite , un bazin de încărcare și o zonă de apă .

Istorie

La 13 februarie 1932, din ordinul Comisarului Poporului  pentru Industrie Grea  Sergo Ordzhonikidze , a fost creat un trust de stat pentru construirea fabricii de construcții navale Dalpromstroy. Pentru a selecta șantierul, a fost creată o comisie guvernamentală sub președinția comisarului adjunct al poporului pentru afaceri militare și navale Ya. B. Gamarnik . La 3 aprilie 1932, la o ședință a comisiei, șeful grupului de muncitori al biroului de proiectare „ Proektverf ” V.P. Kostenko a stabilit șantierul și un plan unic pentru viitoarea uzină.

La 13 noiembrie 1932, a fost adoptată o rezoluție pentru a construi un șantier naval lângă satul Permskoye-on-Amur .

La 12 iunie 1933, a avut loc așezarea atelierului de cocă - prima instalație industrială a fabricii și este Ziua orașului - orașul Komsomolsk-on-Amur .

La 25 mai 1935, primul submarin din seria XI L-11 a fost depus la fabrică .

La 30 iunie 1936, uzina a intrat oficial în funcțiune.

Până în iunie 1938, submarinele, liderii distrugătoarelor proiect 38 și distrugătoarelor proiectului 7 au fost asamblate din semifabricate și echipamente fabricate de Uzina Nikolaev numită după M.V. A. Marty , deoarece ASZ nu avea propria sa producție de prelucrare a cocii și de construcție de mașini.

La 12 iunie 1938, a fost pusă la dispoziție prima navă construită din primele etape - crucișătorul proiectului 26 bis "Kalinin" .

Până în 1941, au fost lansate submarinele L-11 și L-12 , conducătorii distrugătoarelor Baku și Tbilisi , distrugătoarele Resolute , Quick, Zealous, Hasty, Furious, Zealous' și 'Rare'.

În timpul Marelui Război Patriotic , fabrica a stăpânit producția de arme, au fost produse bombe puternic explozive FAB-100 și FAB-250 , 17 submarine au fost reparate cu succes. A. L. Tokarev a condus fabrica în anii de război .

La 7 iunie 1944, Comitetul de Apărare a Statului a decis să accelereze construcția la uzina de feribot . Din cauza lipsei unui pod peste Amur , doar o trecere cu feribotul ar putea asigura o legătură feroviară cu Sovetskaya Gavan și transferul trupelor și mărfurilor noastre către teatrul de operațiuni cu Japonia . La 31 iulie 1945, primul feribot al proiectului 723 a fost pus în funcțiune exact la timp.

După încheierea războiului, uzina a crescut activ capacitatea de producție prin construirea de distrugătoare pr. 30-K , nave mici antisubmarin pr. 122-A , nave de patrulare pr. 29 și o serie mare de distrugătoare pr. 30bis . În perioada 1946-1957, fabrica a construit 75 de nave și vase în diverse scopuri.

În 1958, uzina a început construcția primului submarin nuclear din istoria sa , pr. 659 . Din 1959, planta a fost inclusă pe lista obiectelor deosebit de importante ale URSS .

În iunie 1962, a fost pusă în funcțiune nava de transport de spărgător de gheață de mare tonaj oceanic din seria Amguema .

La sfârșitul anului 1969, uzina a predat Flotei Pacificului primul submarin nuclear cu 16 rachete balistice , Proiectul 667A .

În anii 1990 , au început vremuri dificile pentru întreaga industrie de apărare, iar NEA nu a făcut excepție. În 1992, fabrica a devenit societate pe acțiuni .

În total, de-a lungul istoriei activității sale, fabrica a produs peste 300 de nave și vase pentru diverse scopuri. Pentru marina au fost construite 57 de submarine nucleare , 41 de submarine diesel-electrice , 57 de nave de suprafață de luptă. [2]

În august 2021, la Amur Shipbuilding Plant JSC - Grozny (număr de serie 2105) a proiectului 20380 și Buiny (număr de serie 2107) a proiectului 20385 a avut loc ceremonia de depunere a chilei pentru două corvete pentru Marina Rusă [3] .

În octombrie 2021, autoritățile ucrainene au impus sancțiuni economice împotriva PJSC „Uzina de construcții navale Amur” și a altor întreprinderi rusești [4] .

Proprietari și conducere

Acţionarii nominali ai întreprinderii la sfârşitul anului 2008 erau Agenţia Federală de Administrare a Proprietăţii (17,91%), Antik LLC (14,46%), Trade and Financial Group CJSC (17,91%), PKK Inpak CJSC (30%). Actualul proprietar al pachetului de control al uzinei a fost Banca Interregională de Investiții (IIB) și structurile acesteia.

La începutul lunii mai 2009 , din cauza situației financiare dificile a întreprinderii, când Khabarovskenergosbyt a solicitat Curții de Arbitraj a Teritoriului Khabarovsk cu o declarație de declarare a întreprinderii falimentare [5] , s-a ajuns la un acord privind vânzarea a 59% din acțiunile sale. de către acționari privați către Sberbank pentru o taxă nominală. Ulterior, Sberbank a transferat întreprinderea companiei de stat United Shipbuilding Corporation (USC). [6] [7]

Cota de proprietate a USC în capitalul autorizat al ASZ la 01.01.2015 este de 59,12%, la 01.01.2016 - 98,85%.

Director general :
din 2010 până în 2012 - Anatoly Nikolaevich Gurov.
din 15.03.2012 până în 17.02.2015 - Director General Andrei Georgievici Basargin.
din 17.02.2015 până în 15.09.2015 - Director general interimar Serghei Aleksandrovich Bolshedvorsky.
din 15.09.2015 până în 16.05.2016 - Director general interimar Mihail Vasilevici Borovski.
La 16 mai 2016, Kulakov Vladimir Viktorovich a preluat mandatul [8] .

Activități

Principalele produse ale întreprinderii sunt submarinele nucleare (din 2011, fabrica nu intenționează să construiască submarine [9] ), nave de război, nave civile etc.

Pe 17 noiembrie 2016 s-a anunțat că uzina va fi specializată în construcția corvetelor proiect 20380 și 20386 [10] .

Lista navelor construite și în construcție

Submarine nucleare
Nume Proiect Cap Nu. Marcaj Lansare Punere in functiune
K-45 659 140 28.12.1958 05/12/1960 28.06.1961
K-59 659 141 09/09/1959 25.09.1960 16.12.1961
K-66 659 142 26.03.1960 30.07.1961 28.12.1961
K-122 659 143 21.01.1961 17.09.1961 07/06/1962
K-151 659 144 21.04.1962 30.09.1962 28.07.1963
K-175 [12] 675 171 17.03.1962 30.09.1962 30.12.1963
K-184 675 172 02/02/1963 25.08.1963 31.03.1964
K-189 675 173 04/06/1963 05/09/1964 24.07.1965
K-57 675 174 19.10.1963 26.09.1964 31.10.1965
K-31 675 175 01/11/1964 09/08/1964 31.09.1965
K-48 675 176 04/11/1964 16/06/1965 31.12.1965
K-56 675 177 30.05.1964 08/10/1965 26.08.1966
K-10 675 178 24.10.1964 29.09.1965 15.10.1966
K-94 675 179 20.03.1965 20.05.1966 27.12.1966
K-108 675 180 24.07.1965 26.08.1966 31.03.1967
K-7 675 181 11/06/1965 25.09.1966 30.09.1967
K-23 675 182 23.02.1966 18.06.1967 30.12.1967
K-34 675 183 18.06.1966 23.09.1967 30.12.1968
K-399 [13] 667A 151 23.02.1968 23.06.1969 24.12.1969
K-434 667A 152 23.02.1969 29.05.1970 30.11.1970
K-236 667A 153 11/06/1969 08/04/1970 27.12.1970
K-389 667A 154 26.07.1970 27.06.1971 25.11.1971
K-252 667A 155 25.12.1970 09/12/1971 31.12.1971
K-258 667A 156 30.03.1971 26.05.1972 30.09.1972
K-446 667AU 157 11/07/1971 08/08/1972 30.12.1972
K-451 „60 de ani de Komsomol” 667AU 158 23.02.1972 29.04.1973 09/07/1973
K-436 667AU 159 11/07/1972 25.07.1973 05.12.1973
K-430 667AU 160 27.07.1973 28.07.1974 25.12.1974
K-366 [14] 667B 221 03/06/1977 06/08/1974 30.12.1974
K-417 667B 222 05/09/1974 05/06/1975 20.12.1975
K-477 667B 223 12/05/1974 13.07.1975 30.12.1975
K-497 667B 224 21.02.1975 29.04.1976 31.10.1976
K-500 667B 225 25.07.1975 14.07.1976 19.12.1976
K-512 „70 de ani ai Komsomolului” 667B 226 21.01.1976 26.09.1976 18.08.1977
K-523 667B 227 07/01/1976 05/03/1977 30.10.1977
K-530 667B 228 11/05/1976 23.07.1977 28.12.1977
B-247 [15] 671RTM 271 15.07.1976 13.08.1978 30.12.1978
B-507 671RTM 282 02.11.1977 10/01/1978 30.11.1979
B-492 671RTM 303 23.02.1978 28.06.1979 30.12.1979
B-412 671RTM 304 29.10.1978 09/06/1979 30.12.1979
B-251 671RTM 295 29.07.1979 05/03/1980 30.08.1980
B-255 671RTM 296 11/07/1979 20.07.1980 26.12.1980
B-324 671RTM 297 23.02.1980 09/07/1980 30.12.1980
B-305 671RTM 308 27.07.1980 17.05.1981 30.09.1981
B-355 671RTM 299 31.12.1980 08/08/1981 29.12.1981
B-360 671RTM 300 05/09/1981 27.04.1982 11/07/1982
B-218 671RTM 301 11/07/1981 24.07.1982 28.12.1982
B-242 671RTM 302 06/12/1982 29.04.1983 26.10.1983
B-264 671RTM 333 29.07.1983 06/08/1984 26.10.1984
K-284 "Rechin" 971 501 11/11/1983 27.07.1984 30.12.1984
K-263 "Barnaul" 971 502 05/09/1985 28.05.1986 30.12.1987
K-322 "Kashalot" 971 513 09/05/1986 18.07.1987 30.12.1988
K-391 "Bratsk" 971 514 23.02.1988 14/04/1989 29.12.1989
K-331 "Magadan" 971 515 28.12.1989 23.06.1990 31.12.1990
K-419 "Kuzbass" 971 516 28.07.1991 18.05.1992 31.12.1992
K-295 "Samara" 971 517 11/07/1993 15.08.1994 17.07.1995
K-152 "Nerpa" 971I 518 1993 24.06.2006 29.12.2009
Submarine diesel-electrice
Nume Proiect Cap Nu. Marcaj Lansare Punere in functiune
S-331 613 51 30.03.1954 19.09.1954 31.12.1954
S-332 613 52 22.10.1954 06/11/1955 27.11.1955
S-333 613 53 12/04/1954 06/11/1955 20.11.1955
S-334 613 54 03/10/1955 09/02/1955 12/09/1955
S-335 613 55 25.03.1955 09/02/1955 28.12.1955
S-336 613 56 15.06.1955 05/02/1956 09/03/1956
S-337 613 57 30.08.1955 05/02/1956 31.08.1956
S-390 613 58 28.10.1955 05/02/1956 31.10.1956
S-391 613 59 28.12.1955 30.06.1956 30.11.1956
S-392 613 60 18.02.1956 18.09.1956 23.07.1957
S-393 613 61 29.03.1956 18.09.1956 24.07.1957
B-93 629 131 10/05/1957 16.08.1958 31.12.1959
B-103 629 132 15.03.1958 05/06/1959 31.12.1959
B-109 629 133 19.07.1958 09/10/1959 10/12/1960
B-113 629 134 29.11.1958 05/12/1960 12/12/1961
B-46 629 135 04/11/1959 05/07/1961 16.12.1961
B-51 629 136 31.10.1959 20.08.1961 27.01.1962
K-163 629 137 26.11.1960 07/07/1962 19.12.1962
S-368 690 190 20.09.1966 09/03/1967 31.12.1967
S-226 690 191 01/07/1967 24.05.1968 25.12.1968
S-256 690 192 24.11.1967 28.09.1968 30.12.1968
S-310 690 193 25.04.1969 07/10/1970 31.10.1970
BS-486 940 194 22.02.1974 09/07/1975 02/09/1976
BS-257 940 195 23.02.1978 27.05.1979 30.09.1979
B-248 877 451 16.03.1980 09/12/1980 31.12.1980
B-260 "Chita" 877 452 22/02/1981 23.08.1981 30.12.1981
B-227 "Vyborg" 877 453 23.02.1982 16.08.1982 23.02.1983
B-229 877 464 23.02.1983 15.07.1983 30.10.1983
B-404 877 465 05/07/1983 24.09.1983 30.12.1983
B-405 877 466 20.04.1984 21.09.1984 30.12.1984
B-470 877 467 05/06/1985 27.08.1985 30.12.1985
B-439 877 468 04/04/1986 31.07.1986 30.12.1986
B-445 „Sfântul Nicolae Făcătorul de Minuni” 877 469 21.03.1987 26.09.1987 30.01.1988
B-394 „Nurlat” 877 470 15.04.1988 09/03/1988 30.12.1988
B-464 „Ust-Kamchatsk” 877 471 26.05.1989 23.09.1989 30.01.1990
B-494 „Ust-Bolsheretsk” 877 472 05/05/1990 10/04/1990 30.12.1990
B-187 "Komsomolsk-pe-Amur" 877 473 05/07/1991 10/05/1991 30.12.1991
B-190 Krasnokamensk 877 474 05/08/1992 25.09.1992 30.12.1992
B-345 "Mogocha" 877 475 22.04.1993 10/06/1993 22.01.1994
Nave de război de suprafață
Nume Proiect Cap Nu. Marcaj Lansare Punere in functiune
"Kalinin" 26 bis 7 12.06.1938 05/08/1942 31.12.1942
"Kaganovici" 26 bis opt 26.08.1938 05/07/1944 02/08/1947
"Albatros" 29 unu 12/04/1939 06/02/1944 29.09.1945
"Petrel" 29 2 05.12.1939 27.07.1946 15.07.1947
"Impresionant" 30-K 3 16.10.1940 1942 29.12.1947
"Hardy" 30-K patru 29.10.1940 17.11.1947 12/05/1948
"Dominator" 30-K 5 29.10.1940 15.06.1948 27.12.1948
"Tejghea" 30 bis 6 29.04.1948 20.05.1949 12/07/1949
"Conducere" 30 bis 9 31.07.1948 21.08.1949 26.12.1949
"Important" 30 bis 12 30.10.1948 09/04/1949 29.12.1949
"Scuipa foc" 30 bis 13 15.02.1949 14.05.1950 30.09.1950
"Maestoasa" 30 bis paisprezece 08/04/1949 14.05.1950 31.10.1950
"Agil" 30 bis cincisprezece 11/05/1949 22.07.1950 14.12.1950
"Etern" 30 bis 16 01/12/1950 30.08.1950 15.12.1950
„Vortex” 30 bis 17 28.02.1950 15.09.1950 27.12.1950
"Proeminent" 30 bis optsprezece 27.05.1950 17.05.1951 21.12.1951
"Loial" 30 bis 19 15.07.1950 17.05.1951 26.12.1951
"Deodată" 30 bis douăzeci 23.09.1950 14.06.1951 28.12.1951
"Atent" 30 bis 21 31.10.1950 08/02/1951 26.12.1951
"Expresiv" 30 bis 22 14.12.1950 26.08.1951 29.12.1951
"volitiv" 30 bis 23 03/01/1951 09/11/1951 29.12.1951
"Gratuit" 30 bis 24 06/12/1951 06/04/1952 31.12.1952
"Insinuant" 30 bis 25 14.07.1951 06/04/1952 31.12.1952
"Grijuliu" 30 bis 26 11/05/1951 31.07.1952 31.12.1952
"Inteligibil" 30 bis 27 15.12.1951 09/03/1952 01/10/1953
"Sfidător" 56 81 25.07.1953 20.05.1955 31.03.1956
"Vessky" 56 82 30.01.1954 31.07.1955 30.03.1956
"Inspirat" 56 83 31.08.1954 05/07/1956 31.10.1956
"Revoltat" 56 84 30.12.1954 07/08/1956 31.12.1956
"Excitat" 56 85 29.07.1955 05/10/1957 31.10.1957
"Influent" 56 86 29.10.1955 05/10/1957 11/06/1957
„Îmbătrânit” 56 87 30.06.1956 24.06.1957 12/10/1957
"De neoprit" 56-M 88 23.02.1957 24.05.1958 30.12.1958
"Mândru" 57 bis 90 1959 24.05.1960 02/06/1961
"Curajos" 57 bis 91 1959 1961 25.01.1969*
„Perfect” [16] 20380 2101 30.06.2006 22.05.2015 20.07.2017
„Tare” [17] 20380 2102 20.04.2012 28.07.2017 25.12.2018
„Eroul Federației Ruse Aldar Tsydenzhapov” [18] 20380 2103 22.07.2015 09.12.2019 25.12.2020
„Ascuțit” [19] [20] 20380 2104 07/01/2016 01.07.2021
„Rzhev” [21] 22800 201 07.01.2019
„Udomlya” [22] 22800 202 07.01.2019
„Usuriysk” [23] 22800 204 26.12.2019
„Pavlovsk” [24] 22800 203 29.07.2020
"Teribil" 20380 2105 23.08.2021
„Rampant” [25] 20385 2107 23.08.2021
„Viteaz” [26] 20380 2106 29.09.2021
„Rezonabil” [27] 20385 2108 12.06.2022
„Rapid” [28] 20385 2109 01.07.2022
20385 2110

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1381&type=3
  2. ↑ Despre uzina PJSC „Uzina de construcții navale Amur” . www.amurshipyard.ru Consultat la 1 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 7 octombrie 2014.
  3. ↑ Corvetele „Grozny” și „Buyny” au fost așezate la Uzina de construcții navale din Amur . bmpd.livejournal.com . Preluat: 7 iunie 2022.
  4. ↑ Ucraina a impus sancțiuni împotriva Șantierului Naval Amur . habarovsk.bezformata.com . Preluat: 7 iunie 2022.
  5. ↑ Uzina de construcții navale Amur - falimentar? Arhivat 29 iunie 2012 la Wayback Machine // debri-dv.ru
  6. ↑ Sberbank a primit un alt activ în dificultate - Uzina de construcții navale din Amur // banki.ru, 12.05.2009
  7. ↑ Plant for $100 [1] Copie de arhivă din 31 martie 2022 la Wayback Machine // Vedomosti , 05/12/2009, nr. 84 (2354)
  8. ↑ La preluarea mandatului de CEO . xn--80aojiwd.xn--p1ai. Consultat la 24 noiembrie 2016. Arhivat din original la 25 noiembrie 2016.
  9. ↑ Uzina de construcții navale Amur nu va mai construi submarine Arhivat 21 martie 2013. // Lenta.ru
  10. ↑ Şantierul Naval Amur va construi corvete, nu submarine, a spus USC . Data accesului: 16 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2016.
  11. ↑ Raportul anual al United Shipbuilding Corporation JSC pentru 2015 (link inaccesibil) . www.ar2015.oaoosk.ru. Consultat la 24 noiembrie 2016. Arhivat din original la 25 noiembrie 2016. 
  12. ↑ Proiectul 675 . www.deepstorm.ru Consultat la 6 noiembrie 2015. Arhivat din original la 25 februarie 2020.
  13. ↑ Proiectul 667A . www.deepstorm.ru Consultat la 7 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 22 martie 2012.
  14. ↑ Proiectul 667B . www.deepstorm.ru Data accesului: 6 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 9 februarie 2012.
  15. ↑ Proiectul 671RTM și 671RTMK „Pike” . www.deepstorm.ru Consultat la 2 noiembrie 2015. Arhivat din original la 19 decembrie 2014.
  16. ↑ „Perfect” . fleet.com. Preluat la 25 decembrie 2018. Arhivat din original la 25 decembrie 2018.
  17. ↑ „Tare” . fleet.com. Preluat: 1 iulie 2022.
  18. ↑ Cea mai nouă corvetă „Aldar Tsydenzhapov” a intrat în Flota Pacificului . rg.ru. Preluat: 1 iulie 2022.
  19. ↑ Marcați corveta „Sharp” . aszkms.rf. Preluat la 25 decembrie 2018. Arhivat din original la 25 decembrie 2018.
  20. ↑ Corvette „Sharp” a părăsit magazinul de rampă al Uzinei de construcții navale Amur . aszkms.rf. Preluat la 3 iulie 2020. Arhivat din original la 9 iulie 2021.
  21. ↑ Așezarea a două nave mici cu rachete a avut loc la NEA . aszkms.rf. Preluat la 4 iulie 2019. Arhivat din original la 7 iulie 2019.
  22. ↑ Amur „Karakurt” va fi așezat în două etape . FleetProm. Data accesului: 1 august 2020.
  23. ↑ Al treilea Karakurt a fost așezat la șantierul naval Amur . FleetProm. Preluat la 27 decembrie 2019. Arhivat din original la 26 decembrie 2019.
  24. ↑ O nouă navă în serie a fost așezată la Uzina de construcții navale din Amur . aszkms.rf. Preluat la 1 august 2020. Arhivat din original la 2 august 2020.
  25. ↑ Corvetele „Grozny” și „Buyny” au fost așezate la Uzina de construcții navale din Amur . vpk.nume. Preluat: 1 iulie 2022.
  26. ↑ Așezarea celei de-a șasea corvete Bravy a avut loc la Uzina de construcții navale din Amur . korabel.ru Preluat la 29 septembrie 2021. Arhivat din original la 29 septembrie 2021.
  27. ↑ Corveta „Rezonabil” a fost pusă la NEA în ziua orașului . komcity.ru. Preluat: 1 iulie 2022.
  28. ↑ Corveta „Fast” a fost așezată la șantierul naval Amur . komcity.ru. Preluat: 1 iulie 2022.

Literatură

Link -uri