Tyrrell 006 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Dezvoltator | Derek Gardner | ||||||||
Constructor | Organizația de curse Tyrrell | ||||||||
Specificații | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu _ | ||||||||
Suspensie (fata) | Pârghii duble de diferite lungimi, amortizoare | ||||||||
Suspensie (spate) | Un singur braț de control superior, tirant dublu, amortizoare | ||||||||
Motor |
Ford - Cosworth DFV, aspirat natural, arbore cotit longitudinal, 3.0L, V8 |
||||||||
Transmisie | Hewland FG 400, 5 trepte, secvenţial, diferenţial manual ZF | ||||||||
Combustibil | Elf | ||||||||
Cauciucuri | an bun | ||||||||
Istoricul performanței | |||||||||
Echipe | Echipa Elf Tyrrell | ||||||||
Piloți |
Jackie Stewart , Francois Cevert , Patrick Depayer , Jody Scheckter |
||||||||
Debut | Canada 1972 | ||||||||
|
|||||||||
Compensare personală | 1 ( 1971 Stewart ) | ||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tyrrell 006 este o mașină de curse proiectată de designerul Derek Gardner . A fost creat la sfârșitul sezonului 1972 , iar în sezonul 1973 , Jackie Stewart a reușit să câștige al treilea titlu de campionat cu el.
Debutul mașinii, condusă de coechipierul și protejatul lui Stewart , Francois Sever , a avut loc la Marele Premiu al Canadei din 1972 . Tyrrell 006 a fost o versiune ușor îmbunătățită a modelului anterior - Tyrrell 005 . Au fost construite în total trei modele: 006, 006/2 și 006/3. 006 a rulat și la începutul sezonului 1974 , dar a fost înlocuit ulterior de Tyrrell 007 .
Într-un Tyrrell 006 construit pentru Nord , Jack Stewart a condus ultima cursă a sezonului 1972 , înlocuind Tyrrell-ul 005 avariat de accident. În primele două runde ale sezonului 1973 , Jack Stewart a început cu un Tyrrell 005 până în 006/2. masina a fost construita. Începând pentru prima dată la Marele Premiu al Africii de Sud din 1973 pe mașina actualizată Tyrrell 006, Jackie a câștigat imediat.
Cu cinci victorii în Grand Prix în sezonul 1973 , Stewart a câștigat al treilea titlu mondial, cu 15 puncte în fața lui Lotus Emerson Fittipaldi . De asemenea, Sever a terminat pe podium de nenumărate ori și a reușit să ocupe locul al patrulea în clasamentul campionatului. Cu toate acestea, cu 82 de puncte în Campionatul Constructorilor, Tyrrell a pierdut în fața Lotus , care a reușit să marcheze 92 de puncte.
Istoria Tyrrell 006 în sezonul 1973 s-a încheiat tragic. În testele înainte de finalul Marelui Premiu al Statelor Unite din 1973 , François Cevert a murit . Deprimat de ceea ce s-a întâmplat, Stewart s-a întors la gropi și a părăsit Formula 1 definitiv .
Ultimii piloți Tyrrell 006/2 la primul Grand Prix al sezonului 1974 au fost Jody Scheckter (în Argentina , Brazilia și Africa de Sud ) și Patrick Depayer , care au folosit Tyrrell 006/2 ca mașină de rezervă în Spania , Monaco și Franța . După Marele Premiu al Franţei , Tyrrell a înlocuit complet 006 cu noul Tyrrell 007 .
An | Echipă | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | Ochelari | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Echipa Elf Tyrrell |
Ford Cosworth DFV | G | AWG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
51 [1] | 2 | ||||
Nord | adunare | 2 | |||||||||||||||||||
1973 | Echipa Elf Tyrrell |
Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
NID |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
82 [2] | 2 | |
Stuart | unu | adunare | unu | unu | 5 | patru | zece | unu | unu | 2 | patru | 5 | NS [3] | ||||||||
Nord | 2 | zece | 2 | 2 | patru | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | adunare | 5 | adunare | NS [4] | |||||||
1974 | Echipa Elf Tyrrell |
Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
52 [5] | 3 | |
Schecter | adunare | 13 | opt | ||||||||||||||||||
Plătitor | opt | 9 | 9 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tyrrell Racing | |
---|---|
Fondator | Ken Tyrrell |
Fost personal | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
Campioni | Jackie Stewart |
Şasiu | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
1972 Formula 1 șasiu → 1973 » | « 1971 ←|
---|---|
|
1973 Șasiu Formula 1 → 1974 » | « 1972 ←|
---|---|
|
1974 Șasiu Formula 1 → 1975 » | « 1973 ←|
---|---|
|