Frunzenskaya (stația de metrou, Sankt Petersburg)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 martie 2021; verificările necesită 16 modificări .| „Frunzenskaya” | |
|---|---|
 linia Moscova-Petrograd | |
| Metrou Petersburg | |
| Zonă | Amiralteisky |
| judetul | Izmailovskoye |
| data deschiderii | 29 aprilie 1961 |
| Denumirea proiectului | Canal de ocolire [1] [2] |
| Tip de |
stâlp cu o sală centrală scurtată |
| Adâncime, m | ≈ 39 |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti | B. N. Zhuravlev |
| arhitecți de lobby |
|
| Stația a fost construită | Lenmetrostroy |
| Ieși în stradă | bulevardul Moscova |
| Transport terestru |
 50, 65, 225  15, 17 |
| Mod de lucru | 5:45—0:30 |
| Codul stației | FR |
| Gări din apropiere | Institutul Tehnologic și Porțile Moscovei |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„ Frunzenskaya ” este o stație a metroului Petersburg . Este situat pe linia Moscova-Petrogradskaya între stațiile Moskovskie Vorota și Institutul Tehnologic .
Stația a fost deschisă pe 29 aprilie 1961 în cadrul secției Parcul Victoriei – Institutul Tehnologic. Numele a fost dat în onoarea revoluționarului, omului de stat sovietic și personalității militare M. V. Frunze , precum și în magazinul universal Frunzensky situat în apropiere . În proiect, stația a fost numită „Canal Obvodny”.
Structuri de sol
Pavilionul stației a fost proiectat de arhitecții A. S. Getskin , V. P. Shuvalova și este situat în zona industrială de pe Moskovsky Prospekt , între casele nr. 65 și 73, nu departe de terasamentul Canalului Obvodny . A fost construită după un proiect standard (asemănător cu pavilioanele stațiilor Park Pobedy și Electrosila ) și este o clădire rotundă cu cupolă și intrări vitrate, asemănătoare unui chioșc.
Iluminatul a fost înlocuit în 2005. În mai 2006 au fost efectuate lucrări de modernizare a geamurilor stației. Din decembrie 2010 până în martie 2012, la stație s-au lucrat pentru înlocuirea pardoselii și gresie-ului de pe pereți cu placare de marmură.
Structuri subterane
„Frunzenskaya” este o stație de tip pilon cu o navă centrală scurtată (hol) cu fundație adâncă (adâncime ≈ 39 m). Sala subterană a fost construită după proiectul arhitectului B. N. Zhuravlev (atelierul nr. 6 al Institutului Lenproekt). Sala este căptușită cu marmură albă lustruită . Stația seamănă, de asemenea, cu cea mai ornamentată stație de metrou din Moscova cu același nume .
Partea de capăt a sălii centrale este decorată cu un basorelief din aluminiu și smalt roșu , înfățișându- l pe M. V. Frunze călare, înconjurat de soldați ai Armatei Roșii și pe fundalul steagurilor de luptă (sculptorul V. I. Sychev). În proiectul arhitectului B.N.Zhuravlev, a existat o altă decorare a fundului - pe un fond roșu, capul lui Lenin cu textul: „Toate forțele pentru a îndeplini planul de șapte ani!” [3] .
Sala platformei este realizată simplu: stâlpii, căptușiți cu marmură albă, se extind în sus, pereții căii au fost acoperiți cu plăci, ulterior înlocuiți cu marmură.
Un pasaj înclinat care conține trei scări rulante se află la capătul de nord al hoiului central.
Fotografii
|
Transport terestru
Rute de autobuz
Rute troleibuze
Vezi și
- Lista stațiilor de metrou din Sankt Petersburg
- Frunzenskaya (stația de metrou, Moscova)
- Frunzenskaya (stația de metrou, Minsk)
Note
- ↑ Schema dezvoltării pe zece ani a metroului Leningrad, 1955
- ↑ Schema metroului Leningrad, 1956
- ↑ Metrou Petersburg. Linia 2 , stații și tuneluri _ _ _
Literatură
- Metroul Lubosh G. A. Leningrad numit după V. I. Lenin. - L . : Lenizdat, 1980. - 72 p.
- Metrou din Petersburg: de la idee la implementare. Catalog album / comp. V. G. Avdeev și alții - Sankt Petersburg. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 de exemplare. - ISBN 5-902671-21-3 .