Yuzhno-Sakhalinsk (depozitul de locomotive)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 iunie 2017; verificările necesită 15 modificări .
Iuzhno-Sahalinsk
Număr TchE-15 [1]
Subdiviziune Calea ferată din Orientul Îndepărtat
Anul înființării 1906
Locație Iuzhno-Sahalinsk
Țară
Statie Iuzhno-Sahalinsk

Yuzhno-Sakhalinsk este unul dintre cele două (împreună cu Kholmsk) din 2005 depozite de locomotive ale regiunii Sahalin a Căii Ferate din Orientul Îndepărtat , situate la gara cu același nume .

Istorie

Depoul a fost deschis în 1910 pentru a deservi materialul rulant al căilor ferate Sakhalin pe ecartamentul de 1067 mm. Până în 1992, a fost TC-11 Far East Railway , în 1992-2010 - TC-1 SakhZhD.

Depoul are filiale în Kholmsk și Poronaysk .

Depoul dispune de o bază de depozitare pentru echipamentele feroviare scoase din funcțiune.

Brațe de tracțiune

Depoul deservește trenuri de marfă și pasageri pe secțiunea Korsakov - Yuzhno-Sakhalinsk - Nogliki , toate rutele de navetiști care pleacă de la Yuzhno-Sakhalinsk și motorul expres Yuzhno-Sakhalinsk - Tomari.

Material rulant

Locomotivele diesel TG16 , TG21 , TG22 , TGM11 , TGM7 , locomotiva cu abur D51 (folosită ca parte a unui tren retro), precum și majoritatea trenurilor diesel D2 disponibile pe drum, sunt alocate depoului . În legătură cu modificarea în 2019 a rețelei feroviare insulare de la ecartamentul 1067 la ecartamentul 1520 mm, locomotivele diesel au fost livrate la Sahalin de pe continent, în special, locomotivele de marfă-pasager au fost înlocuite cu locomotive diesel 2M62U , 2TE10MK și locomotivele de manevră au fost înlocuite cu TEM18 D (M) și mai multe TEM2 . Tot in depou exista un PTOL pentru inspectarea locomotivelor si un atelier de reparatii .

Note

  1. Din 2011, în 1992-2010, a purtat numărul PM-1 ca depo principal al Căii Ferate Sakhalin, până în 1992 PM-11 al Căii Ferate din Orientul Îndepărtat.

Link -uri