Yakhroma (stație)
| Statie | |
| Yakhroma | |
|---|---|
| Direcția Savelovskoye Marele Inel al Căilor Ferate din Moscova | |
| calea ferată din Moscova | |
| 56°17′12″ N SH. 37°30′08″ in. e. | |
| DCS | DCS-3 Moscova-Smolensk |
| Regiune d. | Moscova-Smolensk |
| data deschiderii | 1901 [1] |
| Tip de | intermediar |
| răcoare | patru |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | insula inalta si laterala joasa |
| Forma platformelor | Drept |
| Lungime platformă, m | lungi si foarte scurti |
| Tranziții adiacente | Iksha - Yakhroma (2), Yakhroma - Dmitrov (2), Ivantsevo - Yakhroma (1 +1 planificat) |
| Zona tarifară | 7 |
| Cod în ASUZhT | 238300 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2001078 |
| Învecină despre. P. | Turist , Dmitrov , Ivantsevo și Turist |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Yakhroma este o gară de intersecție a direcției Savelovsky și Inelul Mare al Căii Ferate Moscova în orașul cu același nume din districtul urban Dmitrovsky din regiunea Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Smolensk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-3 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a IV-a.
Mișcare
Între Yakhroma și Dmitrov , Inelul Mare se ramifică spre est spre postul de 81 km și Alexandrov. Toate trenurile din Moscova / Povarovo III care merg în direcția indicată către inel prin Yakhroma urmează ramificația de legătură cu Ivantsevo fără oprire la Dmitrov (de la sfârșitul lunii noiembrie 2017, acestea sunt două trenuri de tranzit pe distanțe lungi și trei perechi de trenuri Alexandrov- Trenuri de inel suburban Povarovo III). În anii precedenți, unele trasee suburbane au făcut apel la Dmitrov cu oprire și schimbare de direcție.
Infrastructura de pasageri
Stația are două peroane. Island high long este destinat trenurilor electrice ale cursului principal. Partea joasă scurtă este destinată trenurilor Big Circle, dar aceste trenuri se opresc în mare parte pe peronul înalt.
O trecere de trecere a pasagerilor merge spre platforma insulei.
Stația nu are acces la zona rezidențială principală a orașului cu același nume : sunt separate unul de celălalt de Canalul Moscova , cel mai apropiat pod peste care se află la mai mult de un kilometru la nord.
Istorie
Stația a fost deschisă în 1901. Numele gării se întoarce la numele râului .
În 2015, platforma înaltă a fost reparată.
În noiembrie 2020 a început construcția unui pavilion-stație la stația dedicată schiului alpin.
Pe 19 decembrie 2020, trenul retro Moscova-Yakhroma a făcut prima călătorie la gară. În aceeași zi a fost deschis pavilionul. Din 29 decembrie 2020, trenul retro a fost lansat în mod regulat, zilnic, cu excepția zilei de luni. Pe drum, a făcut o oprire la punctul de oprire Turist atunci când se deplasa în ambele direcții și la punctul de oprire Okruzhnaya numai în direcția Moscova. Ultimul zbor a fost efectuat pe 19 martie 2021 și a fost anulat din cauza încetării stațiunilor de schi.
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
Link -uri
- Orarul trenurilor electrice .
- Fotografie . Arhivat din original la 30 iunie 2013.
| Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căii Ferate Moscovei Alexandrov - Povarovo III | |
|---|---|
1 Pe toată secțiunea Aleksandrov - 81 km transfer la trenuri electrice din direcția Iaroslavl , cu care această secțiune este comună. | |