Chevrolet Rezzo

Chevrolet Rezzo (până în 2004 Daewoo Tacuma ) este un monovolum compact al GM Daewoo . Produs din 2000 până în 2008. Bazat pe Daewoo Nubira J100 și Rezzo a fost proiectat de Pininfarina . Inițial, modelul a apărut sub marca Daewoo , dar după ce acest brand nu a mai fost folosit pe piețele de export, a început să fie vândut ca Chevrolet . Pe piețele din Africa de Sud și America de Sud, mașina este cunoscută ca Chevrolet Vivant , în Uzbekistan și Ucraina ca Chevrolet Tacuma .

Istorie

În 1997, Daewoo a introdus la Salonul Auto de la Seul un concept car numit Daewoo Tacuma Concept. Alte două mașini concept au fost introduse doi ani mai târziu, Daewoo Tacuma Sport și Daewoo Tacuma Style. [unu]

Producția unui model de serie numit Daewoo Tacuma a început în iulie 1999. În ianuarie 2000, mașina a fost pusă în vânzare în Coreea de Sud. [2] În februarie, mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva , iar vânzările au început în Europa un an mai târziu . [3] [4] Modelul european a fost asamblat din 2002 până în 2008 în România. [5] A fost introdusă și o versiune alimentată cu hidrogen, dar nu a fost disponibilă comercial. [6]

În 2003, vânzările au început în Africa de Sud, unde modelul a fost numit Chevrolet Vivant . [7]

În 2004, vânzările unui model actualizat au început în Europa, dar deja sub numele Chevrolet Rezzo .

În Uzbekistan, Chevrolet Tacuma a fost asamblat la uzina GM Uzbekistan din octombrie 2007 până în 2008. [8] [9]

În 2008, producția modelului a fost întreruptă. Succesorul lui Rezzo a fost Chevrolet Orlando , introdus doi ani mai târziu.

Între ianuarie 2008 și 2011, mașina a fost asamblată în Vietnam la uzina Vietnam Daewoo Motor Co. (GM Daewoo Vidamco) sub numele Chevrolet Vivant. [10] [11]

• Model actualizat din 2004

• Marca Chevrolet

Specificații

Rezzo era echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri . (90 CP) sau 1.9 F9Q i4 2.0 L. (107 și 121 CP) și o transmisie manuală cu cinci trepte sau automată cu patru trepte . Rezzo standard era cu cinci locuri, dar o modificare cu șapte locuri era disponibilă și în Coreea de Sud .

Note

1. ↑ Daewoo Tacuma - minivan niedoceniony | samochody-seryjne  (poloneză) . darewnoo.pl (7 mai 2014). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 4 decembrie 2021.
2. ↑ Primul vehicul Daewoo Motors din 2000, „ Rezzo ” debutează-INSIDE  Korea JoongAng Daily
3. ↑ PREZENTAREA REvistei DAEWOO TACUMA -  CAR . carmag.co.za (1 aprilie 2001). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
4. ↑ Hanno S. Ritter. Daewoo Rezzo auf dem koreanischen Markt erfolgreich . autokiste.de (9 august 2000). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 30 iunie 2021. (nedefinit)
5. ↑ Brandul care a încercat să eclipseze Dacia. Mașina de lux a României postdecembriste - VIDEO  (Rom.) . promotor.ro (2 aprilie 2002). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
6. ↑ 파이낸셜뉴스  (coreeană) . fnnews.com (4 septembrie 2000). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
7. ↑ Wilmer Muller. Gama Chevrolet SA  . wheels24.co.za (9 octombrie 2003). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 2 aprilie 2019.
8. ↑ Agentul de aviație al proprietarului fabricii Chevrolet Yigiladi  (Uzb.) . ozodlik.org (26 martie 2009). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
9. ↑ UzDaily.com : GM Uzbekistan va asambla două modele la Tașkent în 2009  . uzdaily.com (25 martie 2009). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 15 decembrie 2018.
10. ↑ Mạnh Hùng GM ra mắt xe Chevrolet Vivant tại Việt Nam  (vietnameză) (26 ianuarie 2008). Arhivat pe 24 iunie 2021 la Wayback Machine
11. ↑ Quoc Hung GM nu mai produce mașini Daewoo în Vietnam - GM nu mai produce mașini Daewoo în Vietnam - Știri de la Saigon Times  ( 13 septembrie 2013). Arhivat pe 24 iunie 2021 la Wayback Machine

Link -uri

• Chevrolet