HMS Exmouth (1934)

"Exmouth"

HMS Exmouth părăsind portul Bilbao, Țara Bascilor, 1936
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei Lider de distrugător de tip E
Organizare Marina Regală
Producător Șantierul naval Portsmouth
Construcția a început 16 mai 1933
Lansat în apă 7 februarie 1934
Comandat 3 octombrie 1934
stare Scufundat de submarinul U-22 la 21 ianuarie 1940
Principalele caracteristici
Deplasare standard: 1505 dl. t (design)
1495 dl. t (real)
2144 dl. t plin
Lungime 104,5 m
Lăţime 10,3 m
Proiect 3,8 m
Motoare trei cazane ale Amiralității, două turbine Parsons cu angrenaje
Putere 38.000 de litri Cu. ( 28,3 MW )
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 36 noduri (67 km/h ) proiectare
35,5 noduri în probe [1]
raza de croazieră 6350 mile la 15 noduri
Echipajul 175 de persoane
Armament
Artilerie 5×1 - 120mm
Flak 2 × 4 - 12,7 mm mitraliere
4 × 1 - 7,7 mm mitraliere Lewis
1 × 1 - 7,7 mm mitraliere Vickers
Arme anti-submarine „Asdik”, 20 de încărcături de adâncime , două bombardiere, declanșator de bombe
Armament de mine și torpile 2 × 4 - 533 mm TA [2]

HMS Exmouth (H02) ( HMS Exmouth ) este liderul britanic al distrugătoarelor de tip E. Numit după Edward Pellew, primul viconte Exmouth . Construit pentru Marina Regală în 1934 . Distrugătorul a fost atașat flotei mediteraneene în 1935-36 în timpul crizei abisinei . Scufundat de submarinul german U-22 la 21 ianuarie 1940, la nord de Scoția, în timp ce escorta o navă comercială.

Constructii

Liderul programului din 1931 a fost un Codrington îmbunătățit , cu o capacitate de combustibil crescută și cu o jumătate de nod mai multă viteză și un castel de prun extins. În timpul pregătirii desenelor de lucru s-au făcut aceleași modificări la proiectul conducătorului ca și la proiectul distrugătorului. Tunul antiaerian de 76 mm a dispărut din specificație, iar monturile de calibrul principal Mk.XIV 30° elevație au fost înlocuite cu suporturile Mk.XVII 40° elevație. Echipamentele de traulare au fost excluse din armament deja în timpul construcției [1] . Viteza ar trebui să fie cu ½ nod mai mare decât distrugătoarele din clasa E [3] .

Aspect arhitectural

Al treilea tun de 120 mm a fost situat în spatele suprastructurii arcului, ca la distrugătoarele spaniole și la liderii sovietici de tip „Leningrad” [4] .

Centrală electrică

Centrală electrică principală

Trei cazane ale Amiralității. Trei turbine (turbine de înaltă și joasă presiune, turbină de croazieră) și o cutie de viteze au alcătuit o unitate turbo-reductor. Amplasarea centralei este liniară. Cazanele au fost amplasate în compartimente izolate, turbinele - în sala generală a mașinilor , în timp ce erau separate de turbine printr-un perete etanș.

Masa proiectată a centralei electrice: 550 dl. tone [5] .

Presiunea aburului de lucru - 21 kgf / cm² (20,3 atm. ), Temperatura - 327 ° C [1] .

Interval și viteză de croazieră

Capacitatea proiectată a fost de 38.000 de litri. Cu. , care trebuia să ofere o viteză de deplasare (la sarcină maximă) de 32 [5] [3] (31,5 [1] ) noduri . Viteza maximă de proiectare 36 noduri [5] [1] [3] (36,75) [2] [4] .

La testele din septembrie 1934, liderul nu a putut dezvolta viteza contractuală, deși puterea era de 490 CP. Cu. a depășit-o pe cea menționată în caietul de sarcini [1] .

Alimentarea cu combustibil a fost depozitată în rezervoare de combustibil care conțineau 471 [2] dl. t (480 t [6] ), 480 t lung [3] (490 t [1] ) de păcură, care a oferit o autonomie de croazieră de 6350 mile la 15 noduri [2] [4] sau 1500 mile la viteză maximă [ 1] .

Armament

Cinci tunuri Mark IX de 120 mm cu o lungime a țevii de 45 de calibre au fost instalate pe lider pe monturile CP XVII. Unghi maxim de ridicare 40°, coborâre 10°. Greutatea proiectilului 22,7 kg, viteza gurii 807 m/s . Armele aveau o cadență de foc de 10-12 cartușe pe minut. Sistemul de control al focului de artilerie a constat dintr-un telemetru de trei metri MS.20 și PUAO - „director pentru distrugătoare” (DCT) Mk.I [1] .

Arme antiaeriene

Armamentul antiaerien a constat dintr-o pereche de mitraliere cvadruple de 12,7 mm , Vickers .50 [1] .

Armament torpilă

Armamentul torpilă a inclus două tuburi torpilă cvadruple QRMk.VI de 533 mm [1] .

Arme antisubmarin

Armele antisubmarin constau dintr-un sonar, un dispozitiv de declanșare a bombelor, două bombardiere, douăzeci de încărcături de adâncime [1] .

Serviciu

Nava a fost construită la un șantier naval de stat din Portsmouth. Lucrările pregătitoare la șantierul naval au început la 1 noiembrie 1932, exact un an și trei luni mai târziu, carena a intrat în apă. Deși în timpul construcției s-a dovedit că greutatea carenei a fost depășită cu 10 tone, mașina s-a dovedit a fi mai ușoară cu 26 de tone, ceea ce a dus la o scădere a deplasării standard de la 1515 tone la 1495 tone [1] . Dat în funcțiune la 9 noiembrie 1934. Exmouth este numit lider al Flotilei a 5-a de distrugătoare a Flotei Interne . În timpul Războiului Civil Spaniol a patrulat în largul coastelor spaniole, ca parte a „ Comitetului de non-intervenție ”. Din 2 august 1939, liderul flotilei a 12-a distrugătoare. Din cauza morții timpurii, nu a fost modernizat. La 21 ianuarie 1940, a fost scufundată de submarinul german U 22. Nu au fost salvati. Nava a fost pierdută în timp ce escorta o navă comercială la nord de Scoția, în zona Turbet Nes, Moray Firth, la coordonatele 58°18′ N. SH. 02°25′ E e. [4] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Granovsky, 1997 , p. cincisprezece.
  2. 1 2 3 4 lui Conway, 1922-1946. — P. 39.
  3. 1 2 3 4 lui Ivanhoe, 1993 , p. 61.
  4. 1 2 3 4 Rubanov, 2004 , p. 35.
  5. 1 2 3 Din primele zile, 2009 , p. 501.
  6. Rubanov, 2004 , p. douăzeci.

Referințe și surse

  • O. A. Rubanov. Distrugătorii Angliei în al Doilea Război Mondial. - Sankt Petersburg. , 2004. - 72 p. — (NAVE DE RĂZBOI ALE LUMII).
  • Granovsky E., Dashyan A., Morozov M. distrugătoare britanice în luptă. Partea 2 / ed. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 cu ilustrații. Cu. - (Retrospectivă a războiului pe mare). - 1000 de exemplare.  — ISBN 5-88711-052-X .
  • Navele Dashyan A.V. ale celui de-al Doilea Război Mondial. Marina Britanică. Partea 2. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Colecția Marinei Nr. 5).
  • Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (ed.). - Londra: Conway Maritime Press, 1980. - 456 p. - ISBN 0-85177-1467 .
  • engleză, John. Amazon către Ivanhoe: distrugătoarele standard britanice din anii 1930. - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 p. - ISBN 0-905617-64-9 .
  • Norman Friedman. Distrugătoare britanice din primele zile până la al doilea război mondial. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .

Link -uri