500 de mile de Indianapolis

Indianapolis 500 , cunoscută și sub numele de Indianapolis 500 ( ing.  Indianapolis 500 , Indy 500 , The 500 ) este cea mai populară cursă anuală de mașini cu roți deschise organizată în Statele Unite , una dintre cele mai prestigioase competiții de automobile din lume. Este cel mai frecvent eveniment sportiv din lume, care are loc în același timp. Locul competiției este Indianapolis Motor Speedway . Victoria în această competiție, alături de triumful de la 24 de ore de la Le Mans și Marele Premiu de la Monaco , face parte din prestigioasa realizare neoficială - Tripla Coroană a Motorsportului [2] .

Istorie

Se desfășoară din 1911, fiind cea mai veche cursă auto regulată de pe planetă, în fiecare ultima duminică a lunii mai, până în 1974 - 30 mai. Cea mai populară cursă din America de Nord, este considerată una dintre cele mai prestigioase trei din lume, alături de Marele Premiu de la Monaco și de 24 de ore de la Le Mans .

Din 1911 până în 1955 cursa a făcut parte din campionatul AAA, din 1956 până în 1995 a făcut parte din diferite campionate USAC. Din 1950 până în 1960, cursa a contat și pentru Campionatul Mondial al Piloților și este luată în considerare în statisticile Formula 1 , iar din 1979 până în 1995 - către IndyCar CART . din 1996, a fost inclus în clasamentul campionatului, cunoscut acum sub numele de IndyCar Series . Cursa a fost sancționată inițial (din 1911 până în 1955) de Asociația Americană de Automobile (AAA); După accidentul de la Le Mans din 1955, AAA s-a retras de la evenimentele sportive, predându-l USAC , care a condus cursa din 1956 până în 1995 și a fost sancționat de IRL/INDYCAR din 1996. Din 1979 până în 1995, în paralel cu USAC, CART a fost un alt sancționator de curse .

Schema de calificare

Ziua 1. Sâmbătă, cu 8 zile înainte de cursă, are loc prima parte a calificărilor. Timpul de calificare este determinat de timpul total de patru ture. Sesiunea se desfășoară între orele 12:00 și 18:00, ora de Est a SUA . Călăreților li se garantează cel puțin o încercare. Participanții parcurg aleatoriu tururile de calificare pe rând. Sunt posibile încercări suplimentare dacă durata sesiunii nu a expirat. La finalul sesiunii, locurile sunt repartizate în perioada 13-30. Primii 12 călăreți avansează în următoarea parte a calificării, numită Top 12. Rideții sub locul 30 merg la Ultima șansă.

Ziua 2. Constă din trei sesiuni: Ultima șansă, Top 12 și Fast Six. Ultima șansă determină locurile rămase pe terenul de start, de la 31 la 33, care se desfășoară între orele 14:00 și 15:00. Riderilor li se garantează cel puțin o încercare, sunt posibile altele suplimentare dacă sesiunea nu a expirat. Concurenții sub locul 33 nu au voie să participe, deoarece se consideră că nu s-au calificat. Dacă există 33 sau mai puțini cicliști în Indianapolis 500 Miles, atunci nu există Ultima șansă. În continuare, la ora 16:00 începe Top 12, unde sunt determinate pozițiile de la 12 la 7. cicliștii parcurg turele de calificare în ordine inversă: cel care a arătat al 12-lea timp sâmbătă pleacă primul, iar cel care a arătat prima dată este ultimul. Este disponibilă o singură încercare de calificare. Primii șase călăreți avansează în partea finală a calificării Fast Six, unde concurează pentru pole position. Fast Six începe la 17:10 și urmează aceleași reguli ca Top 12.

Piloții din Top 12 și Fast Six vor câștiga puncte de campionat IndyCar Series , după cum urmează: 12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 (locul 1 până la 12) [3] .

Un participant care nu s-a calificat are dreptul de a pleca de pe ultimul loc la volanul unei mașini conduse de un șofer care s-a calificat.

Dacă un pilot își schimbă mașinile după calificare, timpul său de calificare va fi anulat și poate pleca de pe ultimul loc pe grila de start.

Începeți procedura

Înainte de start, se cântă imnul SUA și imnul neoficial al statului Indiana, melodia Back Home Again in Indiana. După aceea, o rudă sau proprietarul circuitului (în prezent Roger Penske [4] , proprietarul circuitului) spune sintagma Domnilor, porniți-vă motoarele , din 1978, dacă femeile participă la cursă, sintagma Doamnelor și domnilor , porniți motoarele se spune , iar participanții la cursă pornesc motoarele și merg la turul de încălzire. În 1977, când o femeie, Janet Gethry , a început cursa pentru prima dată , mașina a fost pornită de mecanicul echipei pentru care conducea.

În tururile de încălzire, șoferii se aliniază pe trei rânduri în spatele mașinii de siguranță . Startul cursei este în mișcare.

Câștigători

Deținători de recorduri

• Cele mai multe victorii:
  • Călăreți: Elio Castroneves, AJ Foyt, Rick Mears, Al Unser - câte 4
  • Echipe: Penske - 18.
  • Producători de șasiu: Dallara - 22
• Cele mai multe pole position, piloți: Rick Mears – 6
• Cele mai multe ture de lider: Scott Dixon – 665
• Cele mai multe starturi: AJ Foyt - 35
• Cea mai bună interpretare a unei femei: Danica Patrick - locul 3 (2009)

Trofeu

Câștigătorul Indianapolis 500 câștigă Trofeul Borg-Warner, care a fost înființat din 1936. Aceasta este o ceașcă de mărime umană, care este decorată cu sculpturi ale fețelor fiecărui câștigător al cursei. Lângă fața câștigătorului sunt gravate numele, anul victoriei și viteza medie pe pistă. În fiecare an, Borg Warner crește în dimensiune pentru a găzdui portretele noilor câștigători. Trofeul este păstrat permanent la Indianapolis Motor Speedway Museum, iar câștigătorului i se dă o copie mică a Baby Borg. [12]

Note

1. ↑ Rasa a fost scurtată din cauza Primului Război Mondial.
2. ↑ Apogeul Racing: duminică aduce Marele Premiu de la Monaco, Indianapolis 500 și Coca-Cola  600 . ESPN.com (28 mai 2022). Preluat la 20 iunie 2022. Arhivat din original la 29 mai 2022.
3. ↑ David Malsher-Lopez. IndyCar zguduie  formatul de calificare Indy 500 . www.motorsport.com . Preluat la 30 mai 2022. Arhivat din original la 30 mai 2022.
4. ↑ Penske va da comanda de pornire pentru Indy 500  . ESPN.com (21 august 2020). Preluat la 20 mai 2021. Arhivat din original la 20 mai 2021.
5. ↑ 1911: Cyrus Hatchke l-a înlocuit pe Ray Harrun de la tururile 71 la 102 în timp ce se odihnea la boxe.
6. ↑ Realizat doar pentru 300 de mile
7. ↑ 1924: Corum a început cursa, Boyer l-a înlocuit la boxe după 109 ture.
8. ↑ 1941: Davis a condus pentru prima jumătate a cursei, Rose ia succedat la boxe.
9. ↑ Jacques Villeneuve a fost penalizat cu 2 ture în cursă pentru depășirea unei mașini de siguranță, pe care apoi a câștigat-o înapoi, astfel încât a parcurs practic o distanță de 505 mile
10. ↑ Tony Kanaan - Câștigător Indianapolis 500
11. ↑ Indianapolis 500 Wins Ryan Hunter-Reay . Preluat la 20 septembrie 2014. Arhivat din original la 6 iulie 2014. (nedefinit)
12. ↑ Top 10 trofee . Expert revistă . Preluat la 28 martie 2020. Arhivat din original la 28 martie 2020. (nedefinit)

Link -uri

• Indianapolis 500  - site oficial
• Indianapolis Motor Speedway  - site oficial
• Fotografii de la Indianapolis 500

Dicționare și enciclopedii	Britannica (online)
În cataloagele bibliografice	GND : 4294727-3 LCCN : n99008653