| U-120 | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Germania nazista | |
| Clasa și tipul navei | DPL mic |
| Producător | Flender Werke [d] |
| Proiect | IIB |
| Lansat în apă | 20 aprilie 1940 |
| Retras din Marina | 2 mai 1945 |
| stare | tăiat în metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 279 t |
| Deplasare completă | 328 t |
| Lungime | 42,7 m |
| Lăţime | 4,08 m |
| Înălţime | 8,6 m |
| Proiect | 3,90 m |
| Power point |
6 cilindri în 4 timpi „MWM” RS127S 2x350 CP Motor electric Siemens 2x180 CP |
| viteza de suprafata | 13 noduri |
| viteza subacvatică | 7,0 noduri |
| Limitați adâncimea | 150 m |
| Armament | |
| Artilerie | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 de ture) |
| Armament de mine și torpile |
3 TA calibrul 533 mm, 5 torpile sau 18 mine TMB sau 12 TMA |
U-120 este un submarin mic de tip IIB din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construcție a fost dat la 28 septembrie 1937 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Flender Werke, Lübeck 31 martie 1938 sub numărul de serie 268. Lansat la 16 martie 1940 . La 20 aprilie 1940, a fost dat în serviciu și, sub comanda locotenentului Ernst Bauer , a devenit parte a U-Bootschulflottille. [unu]
Ea nu a făcut campanii de luptă, după ce și-a servit întreaga carieră ca barcă de antrenament. 2 mai 1945 a fost scufundat de echipaj în timpul operațiunii „Regenbogen” în portul Bremerhaven , ridicat în 1950 și casat.
Viitorul locotenent zur see Alfred Radermacher a servit din septembrie 1940 până în aprilie 1942 ca navigator șefpe U-96 ( Buchheim a descris-o în novela sa Das Boot ). Ulterior a devenit ofițer și a preluat comanda U-120 și U-393 .
| Submarine germane de tip II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Tip IIA: | ||
| Tipul IIB: | ||
| tip IIC: | ||
| tip IID: | ||