U-139 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Wilhelmshaven |
Lansare | 28 iunie 1940 |
Retras din Marina | 2 mai 1945 |
Statut modern | tăiat în metal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mic |
Desemnarea proiectului | IID |
Viteza (suprafață) | 12,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,9 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 150 |
Echipajul | 26 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 314 t |
Deplasarea subacvatică | 364 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
44 m |
Latimea carenei max. | 4,92 m |
Înălţime | 8,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,93 m |
Power point | |
6 cilindri 4 timpi "MWM" RS127S 2x350 Motor "Siemens" 2x210 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 de ture) |
Armament de mine și torpile |
3 TA 5 torpile sau 18 min (conform altor surse 12 TMA) |
U-139 este un mic submarin german de tip II-D pentru apele de coastă, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Număr de serie 268.
Dat în funcțiune la 24 iulie 1940 . Din 4 octombrie 1940 a fost repartizată în flotila a 21-a , la 30 aprilie 1941 a fost transferată în flotila a 22-a . Folosit în scopuri educaționale. Scufundat la 2 mai 1945 la Wilhelmshaven , ulterior ridicat și spart în metal.
Submarine germane de tip II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Tip IIA: | ||
Tipul IIB: | ||
tip IIC: | ||
tip IID: |