U-151 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Wilhelmshaven |
Lansare | 6 iulie 1940 |
Retras din Marina | 2 mai 1945 |
Statut modern | inundat |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mic |
Desemnarea proiectului | IID |
Viteza (suprafață) | 12,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,9 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 150 m |
Echipajul | 26 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 314 t |
Deplasarea subacvatică | 364 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
44 m |
Latimea carenei max. | 4,92 m |
Înălţime | 8,4 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,93 m |
Power point | |
6 cilindri în 4 timpi „MWM” RS127S 2x350 CP Motor electric Siemens 2x210 CP |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 de ture) |
Armament de mine și torpile |
3 TA 5 torpile sau 18 min (conform altor surse 12 TMA) |
U-151 este un mic submarin german de tip II-D pentru apele de coastă, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Număr de serie 280.
Dat în funcțiune la 15 ianuarie 1941 . A făcut parte din a 24-a flotilă , din 22 iulie 1941 a fost în a 21-a flotilă , de la 1 martie până la 2 mai 1945 a făcut parte din a 31-a flotilă . În toate flotilele a fost folosit ca submarin de antrenament. Pe 2 mai 1945, a fost prăbușită de echipaj în portul Wilhelmshaven .
Submarine germane de tip II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Tip IIA: | ||
Tipul IIB: | ||
tip IIC: | ||
tip IID: |