U-525

U-525
Istoricul navei
stat de pavilion Germania
Port de origine Kiel , Lorient
Lansare 20 mai 1942
Retras din Marina 11 august 1943
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei Ocean mare DPL
Desemnarea proiectului IXC/40
Viteza (suprafață) 19,0 noduri
Viteza (sub apă) 7,3 noduri
Adâncime maximă de scufundare 230 m
Autonomia navigatiei 13.850 de mile la 10 noduri
Echipajul 54 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 120 t
Deplasarea subacvatică 1 545 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
76,76 m
Latimea carenei max. 6,86 m
Înălţime 9,60 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,67 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200
Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie 1 x 10,5 cm L/45

Armament de mine și torpile
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA

U-525  este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werft AG din Hamburg la 10 septembrie 1941 sub clădirea numărul 340, lansată la 20 mai 1942 , la 30 iulie 1942, sub comanda locotenentului comandant Hans-Joachim Drewitz. , a devenit parte a antrenamentului 4- și a flotilei . 1 ianuarie 1943 a devenit parte a flotilei a 10-a . Barca a făcut 3 campanii militare, scufundând o navă (3.454 brt ). La 11 august 1943, barca a fost scufundată în Atlanticul de Nord, la nord-vest de Azore , în zona cu coordonatele 41 ° 29′ N. SH. 38°55′ V e. încărcături de adâncime și torpile de aeronave de la avioanele American Avenger și Wildcat din grupul aerian al portavionului de escortă USS Card (CVE-11) . Toți cei 54 de membri ai echipajului au fost uciși.

Link -uri

Helgason, Guðmundur U-525  (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.

Literatură