Brambilla, Vittorio

Vittorio Brambilla
Cetățenie Italia
Data nașterii 11 noiembrie 1937( 11.11.1937 )
Locul nașterii
Data mortii 26 mai 2001 (63 de ani)( 26-05-2001 )
Un loc al morții
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 7 ( 1974 - 1980 )
Mașini March , Surtees , Alfa Romeo
Marele Premiu 79 (74 începe)
Debut Africa de Sud 1974
Ultimul Mare Premiu Italia 1980
victorii Polonii
1 ( Austria 1975 ) unu
podiumuri Ochelari î.Hr
unu 15.5 unu
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vittorio Brambilla ( italian:  Vittorio Brambilla , 11 noiembrie 1937 , Monza - 26 mai 2001 , Camparada di Lesmo , Brianza ) este un pilot de curse italian , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 din 1974 până în 1980 . Pentru un fizic specific, precum și un stil de condus riscant și agresiv, a primit porecla „Gorilla din Monza” [1] . Vittorio Brambilla a murit pe 26 mai 2001, la vârsta de 63 de ani, în urma unui atac de cord.

Cariera de curse

Vittorio Brambilla și-a început cariera ca motociclist.

Formula 1

El și-a făcut debutul în F1 în sezonul 1974, cu sprijin financiar de la producătorul de scule Beta Tools. El a câștigat singura sa victorie în F1 în 1975 la Marele Premiu al Austriei cu echipa March-Ford. Această cursă a fost amintită de faptul că pilotul italian, care a terminat primul, și-a ridicat mâinile în semn de victorie și, după ce a pierdut controlul mașinii, s-a izbit de un gard. În 1978, Vittorio a fost grav accidentat într-un blocaj la startul Marelui Premiu al Italiei și a fost forțat să se retragă din cursele de Formula 1 pentru o perioadă. În 1980, la vârsta de 43 de ani, pilotul s-a retras în sfârșit din Formula 1. Între 1974 și 1980, Vittorio a început 74 de Grand Prix. În șapte ani de curse în Formula 1 la volanul lui March, Alfa Romeo și Surtees, pilotul nu a urcat niciodată peste locul 10 în clasamentul individual.

Rezultate Formula 1

Sezon Echipă Şasiu Motor W unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 17 Loc Ochelari
1974 Martie 741 Cosworth V8 G AWG
ARB
YUZHN
10
ISP
NS
BEL
9
MON
Skhod
SHVE
10
NID
10
FRA
11
VEL
Descent
EA
13
AWT
6
ITA
Skhod
POATE
NS
Convergența COE
optsprezece unu
1975 Martie 741 Cosworth V8 G ARG
9
BRA
Plecare
unsprezece 6.5
751 YUZHN
Skhod
ISP
5*
MON
Skhod
BEL
Skhod
Plecare SHWE
Adunarea NID
Plecare FRA
VEL
6
Retragerea GER
AVT
1*
ITA
Skhod
COE
7
1976 Martie 761 Cosworth V8 G BRA
Plecare
YUZHN
8
SSHZ
Skhod
ISP
Skhod
BEL
Skhod
MON
Skhod
SHVE
10
Plecare FRA
VEL
Descent
Retragerea GER
Plecare AVT
NID
6
ITA
7
CH
14
Convergența COE
YaPO
Skhod
19 unu
1977 Surtees TS19 Cosworth V8 G ARG
7
BRA
Plecare
YUZHN
7
SSHZ
Skhod
ISP
Skhod
LUNI
8
BEL
4
Plecare SHWE
FRA
13
VEL
8
EA
5
AWT
15
NID
12
ITA
Skhod
COE
19
CH
6
YAPO
8
16 6
1978 Surtees TS19 Cosworth V8 G ARG
18
BRA
NKV
YUZHN
12
SSHZ
Skhod
19 unu
TS20 MON
NKV
BEL
13
ISP
7
Plecare SHWE
FRA
17
VEL
9
Retragerea GER
AWT
6
NID
DSK
ITA
Skhod
COE
T
POATE
T
1979 Autodelta 177 Alfa Romeo Flat-12 G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
BEL
LUN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
12
- 0
179 KAN
Descent
COE
NKV
1980 Alfa Romeo 179 Alfa Romeo V12 G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
BEL
LUN
FRA
VEL
GER
AWT
Adunarea NID
ITA
Skhod
POATE SA
COE
- 0

* Jumătate de puncte pentru cursa incompletă

Note

  1. Vittorio Brambilla . Preluat la 30 mai 2011. Arhivat din original la 10 septembrie 2011.

Link -uri