General-amiral (crucișător)

„General-Amiral”
„Narova” (din 1909)
„25 octombrie” (din 1924)
Serviciu
 Imperiul Rus → URSS 
Numit după Constantin Nikolaevici
Clasa și tipul navei crucișător blindat
Port de origine Kronstadt
Producător Plantează Semannikov și Poletika
Construcția a început 15 noiembrie 1870
Lansat în apă 26 septembrie 1873
Comandat 8 septembrie 1875
Retras din Marina 28 iulie 1944
stare Defalcat pentru metal în 1953
Principalele caracteristici
Deplasare 4603 t
Lungime 87,4 m
Lăţime 14,6 m
Proiect 6,45 m
Rezervare centură de plutire - 102-152 mm,
centură blindată superioară - 127 mm,
punte blindată - 13 mm
Putere 4472 l. Cu.
mutator 1 elice
viteza de calatorie 13,2 noduri
raza de croazieră 3900 de mile marine
Echipajul 482 de persoane
Armament
Artilerie

1875-1881 :
4 × 203/22mm,
2 × 152/23mm,
4 × 44mm viteza Engstrom,
1881-1884 :
6 × 203/22 mm,
2 × 152/28 mm,
1887-1898 :
6 × 203/30 mm,
2 × 152/28 mm,
6 × 87 mm (4- fn.),
8 × 37 mm turație Hotchkiss,
1898-1909 :
4 × 152/45 mm Canet,
6 × 47 mm Hotchkiss,
1911-1924 :

4 × 75/50 mm Trestie
Armament de mine și torpile

1887-1909 :

2 tuburi torpilă de 381 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

General-Amiral  este un crucișător blindat ( fregata semiblindată ) al Flotei Imperiale Ruse a Forțelor Armate ale Imperiului Rus .

Mai târziu a avut numele „Narova” (din 1909) și „25 octombrie” (din 1924).

Istorie

Primul crucișător blindat oceanic din lume. Construit în conformitate cu proiectul lui A. A. Popov și al inginerilor navale I. Dmitriev și N. Kuteynikov la șantierul naval Semyannikov și Poletiki Plant [1] (există și o declarație eronată în literatură [2] că nava a fost construită de Amiraalitatea Okhta ). Constructorul navei a fost comandantul englez Bain, în 1873, după moartea sa, maestrul rus P. A. Titov a devenit constructor . Construcția a fost supravegheată de căpitanul inginer de nave N. A. Subbotin .

În 1892, a avut loc o revizie majoră.

În 1906 ea a fost reclasificată ca navă de studii . La 12 octombrie 1909, din cauza deteriorării fizice și morale, a fost recalificat ca strat de mine și redenumit Narova.

În 1914-1918, în timpul Primului Război Mondial și al Războiului Civil, a participat la producții miniere. 25 octombrie 1917 a devenit parte a Flotei Baltice Roșii. 12 aprilie 1918 plecat la Helsingfors și internat de trupele germane. La 14 mai 1918, în condițiile tratatului de pace de la Brest, s-a mutat la Kronstadt.

În 1924, a fost redenumită „25 octombrie”. Ca bază plutitoare, ea a participat la Marele Război Patriotic . Exclus de pe listele flotei la 28 iulie 1944, așezat în Coal Harbour , scufundat ulterior. Dezmembrat pentru metal în 1953.

Comandanți de crucișătoare

Note

  1. ↑ Fregate semiblindate „General-Admiral” și „Duke of Edinburgh” (1869-1918) . Data accesului: 7 iunie 2016. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
  2. ↑ Bykov N.G. Trait si experimentat . - M . : Steagul Andreevski, 1996. - S.  5 . — 352 p. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-85608-034-3 .
  3. ↑ Gruzdev, 1996 , p. 88.

Literatură

Link -uri

  Croașoare blindate ale Marinei Imperiale Ruse
Tip prințul Pozharsky
Tip General-Amiral
Tip Dmitri Donskoy
tip Bayan
Proiecte individuale
 Transporturi miniere ale Marinei Imperiale Ruse și Departamentului Militar