Oraș | |||||
Movilă | |||||
---|---|---|---|---|---|
Gara din Kurgan | |||||
|
|||||
55°26′27″ N SH. 65°20′28″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
stare | centru regional | ||||
Subiectul federației | regiunea Kurgan | ||||
cartier urban | orașul Kurgan | ||||
Primar | Sitnikova Elena Viaceslavovna | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | în 1679 | ||||
Prima mențiune | 1680 | ||||
Nume anterioare |
până în 1738 - Așezarea Tsarevo până în 1782 - Kurgan Sloboda |
||||
Oraș cu | 1782 | ||||
Pătrat | 393,03 [1] km² | ||||
Înălțimea centrului | 75 m | ||||
Tipul de climat | puternic continentală | ||||
Fus orar | UTC+5:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 310.911 [ 2] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 791,06 persoane/km² | ||||
Aglomerare | Kurgan (350 de mii de oameni) | ||||
Naţionalităţi | Ruși - 95,33% , ucraineni - 1,27% , tătari - 0,59% , bieloruși - 0,41% , kazahi - 0,3% , bașkiri - 0,3% [3] | ||||
Confesiuni | ortodocși și alții | ||||
Katoykonym |
kurgans , kurganets, un rezident al kurganului |
||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 3522 | ||||
Cod poștal | 640000—640032 | ||||
Cod OKATO | 37401 | ||||
Cod OKTMO | 37701000001 | ||||
Alte | |||||
Premii |
![]() |
||||
Ziua orașului | ultima sambata a lunii august | ||||
Titluri neoficiale |
Capitala Trans-Uralilor, KGN |
||||
kurgan-city.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kurgan este un oraș din Rusia , centrul administrativ al regiunii Kurgan . Întemeiat în 1679 de țăranul Timofei Nevezhin ; în 1782, prin decretul Ecaterinei a II -a, a primit statutul de oraș, dar o așezare există pe acest loc din 1553. Este situat în sudul Trans-Uralului , pe malurile Tobolului (în principal pe malul stâng).
Populația orașului este de 310.911 [2] persoane. (2021). Odată cu suburbiile ( Ketovo , Vargashi și alte așezări ), se formează o aglomerație urbană cu o populație de 360.000 [3] persoane (2015).
Kurgan este unul dintre cele mai importante centre economice, științifice și culturale ale Districtului Federal Ural , un important nod de transport. Centru industrial ( mediu ingineresc , chimic , industrie ușoară și alimentară , complex militar-industrial ). Orașul este cunoscut în țară datorită Centrului științific rus „Traumatologie și ortopedie restauratoare” numit după academicianul G. A. Ilizarov . De asemenea, în Kurgan sunt fabricate autobuze KAvZ , vehicule de luptă de infanterie BMP-3 și Kurganets-25 , precum și medicamente , echipamente pentru petrol și gaze și fitinguri pentru țevi. Și există și uzina Kurganpribor , unde a fost stabilită producția de muniție, inclusiv racheta de avion R-74 (RVV-MD) .
Are statutul de oraș de subordonare regională [4] [5] , în limitele căruia s-a format formația municipală a orașului Kurgan cu statutul de district urban ca unică așezare din componența sa [6] [ 7] .
Menționată la mijlocul secolului al XVII-lea ca așezarea Tsarevo Gorodishe , este și Kurganskaya Sloboda , Tsarevo-Kurganskaya Sloboda sau Tsareva Sloboda . Numele se bazează pe o movilă situată la șase mile de așezare , care a fost numită Tsarev Kurgan pentru dimensiunea sa . În 1782 așezarea a fost transformată în orașul județean Kurgan [8] .
Kurgan este situat în partea centrală a Eurasiei , la 1973 km est de Moscova .
Coordonate geografice : 55°27′ latitudine nordică, 65°20′ longitudine estică. Înălțimea deasupra nivelului mării - 75 m.
Orașul este situat în Câmpia Siberiei de Vest de-a lungul malurilor Tobolului (în principal pe malul stâng (nordic).
Poziția geografică a Kurganului este extrem de avantajoasă și, de-a lungul istoriei, a influențat favorabil dezvoltarea orașului. Prin Kurgan trec principalele rute de transport din Rusia europeană către Siberia ( Calea ferată transsiberiană și autostrada federală „ Irtysh ”). Kurgan asigură comunicarea[ ce? ][ ce? ] între părțile europene și asiatice ale țării.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-V | Perm ~ 620 km / ~ 756 km Ekaterinburg ~ 325 km / ~ 373 km
|
Tobolsk ~ 361 km / ~ 449 km Tyumen ~ 190 km / ~ 203 km
|
Khanty-Mansiysk ~ 655 km / ~ 1112 km Ishim ~ 273 km / ~ 330 km
|
N-E |
W | Chelyabinsk ~ 251 km / ~ 260 km Ufa ~ 597 km / ~ 639 km
|
![]() |
Omsk ~ 510 km / ~ 634 km Novosibirsk ~ 1121 km / ~ 1202 km
|
LA |
SW | Magnitogorsk ~ 465 km / ~ 568 km Orenburg ~ 791 km / ~ 995 km
|
Kostanay ~ 276 km / ~ 307 km Rudny ~ 316 km / ~ 348 km
|
Petropavlovsk ~ 256 km / ~ 273 km Kokshetau ~ 363 km / ~ 448 km
|
SE |
Kurgan, la fel ca întreaga regiune Kurgan , este situat în fusul orar MSC + 2 . Decalajul orei aplicabile față de UTC este +5:00 [11] . În conformitate cu timpul aplicat și longitudinea geografică [12] , amiaza solară medie în Kurgan are loc la 12:39.
Clima orașului este temperată , după caracteristicile generale aparține continental temperat (de tranziție de la temperat continental la puternic continental), caracterizată prin trăsături caracteristice zonei de silvostepă a întregului Ural de Sud (cu ierni reci, cu puțină zăpadă și veri calde uscate). Munții Urali , împiedicând trecerea maselor de aer umed, cresc continentalitatea climei. O trăsătură caracteristică a climei este umiditatea insuficientă cu uscăciune recurentă. Vântul de sud și sud-vest predomină. Au loc și uragane puternice: 26 august 2007 [13] , 14 iunie 2010 [14] , 7 aprilie 2020, 26 octombrie 2020.
Temperatura minimă absolută a aerului de -47,9 °C a fost în ianuarie 1943 și februarie 1951, maxima absolută de +40,5 °C a fost în iulie 1952. Cel mai uscat an a fost 1910 (152 mm de precipitații) iar cel mai umed a fost 1938 (583 mm de precipitații); în august 1899, într-o zi au căzut 87 mm de precipitații. Cea mai devreme ninsoare a avut loc în noaptea de 20-21 septembrie 1977, cu un strat de zăpadă de până la 9 cm; primele ninsori au fost pe 21 septembrie 1956 și 24 septembrie 1954. Ultima ninsoare a fost pe 6 iunie 1992, grosimea capacului a ajuns la 10 cm.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 4.3 | 8.0 | 17.3 | 31.3 | 36.6 | 38,5 | 40,5 | 38,5 | 34.5 | 23.8 | 14.2 | 5.8 | 40,5 |
Media maximă, °C | −11 | −9.3 | −1.3 | 10.5 | 19.2 | 24.8 | 25.9 | 23.2 | 16.6 | 8.5 | −2,8 | −9.1 | 7.9 |
Temperatura medie, °C | −15.2 | −14.2 | −6,5 | 4.6 | 12.6 | 18.4 | 19.8 | 17.2 | 10.9 | 3.9 | −6.4 | −12,9 | 2.7 |
Mediu minim, °C | −19.2 | −18,6 | −11.1 | −0,5 | 6.5 | 12.1 | 14.0 | 11.8 | 6.1 | 0,2 | −9,8 | −16,8 | −2.1 |
Minima absolută, °C | −47,9 | −47,9 | −44,3 | −27,2 | −17.1 | −3,5 | 3.0 | −1,6 | −7,7 | −24,8 | −38,8 | −46,4 | −47,9 |
Rata precipitațiilor, mm | 19 | 12 | paisprezece | optsprezece | 39 | 52 | 54 | 54 | 42 | 31 | 26 | 22 | 383 |
Sursa: Vremea și clima |
Tabelul celor mai înzăpezite ierni din Kurgan [15] :
Iarnă | Precipitații, mm |
---|---|
1893-1894 | 106 |
2000-2001 | 99 |
2016—2017 | 96 |
1975-1976 | 86 |
1925-1926 | 82 |
Râurile curg prin teritoriul Kurgan
Cele mai multe dintre lacuri sunt lacuri Tobol 's oxbow .
Principalele substanțe nocive din atmosfera Kurgan sunt funinginea și formaldehida.
Potrivit experților, aproximativ 65 de mii de tone de deșeuri de producție și de viață sunt aruncate în apele Kurganului în fiecare an.
Problema eliminării deșeurilor în Kurgan este foarte acută. Doar 30 de întreprinderi mici din Trans-Urali sunt angajate în acest tip de activitate. O mică schimbare pozitivă în acest domeniu a fost deschiderea Medical Waste Management Center LLC. Se generează aproximativ 50 de tone de deșeuri medicale pe an.
Situația cu deșeurile solide municipale (DSM) din orașul Kurgan: singurul depozit de deșeuri Shukhov îndeplinește toate standardele și cerințele pentru aceste tipuri de instalații conform legislației Federației Ruse și este inclus în registrul unificat de stat.
Jurnalul „ Știință și viață ” în nr. 6 pentru 1978, referitor la „ Colecția completă de legi a Imperiului Rus ”, face referire la întemeierea orașului la 1553 [16] . Conform cărții „ Listele locurilor populate ale provinciei Tobolsk ” lansată în 1904, Kurgan a fost fondată în 1633. În anii 1960, data înființării era considerată a fi 1662: la 1 decembrie 1962 s-a sărbătorit la Kurgan 300 de ani de la întemeierea orașului [17] . În 1982, data înființării a fost considerată a fi atribuirea statutului de oraș în 1782: la 14 iunie 1982, Kurgan a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii , în onoarea succesului constructorilor de mașini Kurgan și în legătură cu aniversarea a 200 de ani a orașului [18] . În conformitate cu decizia Dumei orașului Kurgan din 16 septembrie 2009 nr. 255 „La data înființării orașului Kurgan”, data înființării Kurgan este considerată a fi 1679 [19] [20] .
Se crede că temelia așezării a fost pusă de țăranul Timofey Nevezhin , care și-a tăiat propria colibă pe malurile Tobolului , lângă tumul antic . Primii coloniști au fost atrași de malul pitoresc al râului și de pământul fertil. Curând a crescut o închisoare și o așezare . Prenumele - Așezarea Tsarevo - așezarea primită conform movilei Tsarevo . În secolul al XX-lea, movila a fost dezgropată de o expediție condusă de arheologul Ural Konstantin Salnikov . S-a stabilit că movila aparține secolelor III-IV d.Hr. e., a fost un mormânt, care a fost jefuit pentru prima dată la scurt timp după înmormântare, iar până la vremea noastră aproape nimic nu a mai rămas [21] . De-a lungul istoriei sale, orașul a ars din temelii de multe ori și a renascut din nou. Începând cu anii 1660, a fost înscris constant în documente istorice [22] . În iulie 1691, stepele au atacat așezarea, au ars-o parțial și au luat mulți prizonieri [23] .
În 1695, așezarea a fost mutată la 8 mile în aval de Tobol . Documentele folosesc atât numele „Tsarevo Settlement”, cât și „Tsarev Kurgan”, care sunt sinonime. În 1738, în legătură cu construcția liniei defensive Ishim , fortificația a fost desființată. În registrele parohiale ale Bisericii Nașterea lui Hristos situată în așezare, numele Tsarevo Gorodische (Tsarevogorodishchenskaya Sloboda) este folosit până în 1775, din 1776 - Kurganskaya Sloboda. La 19 (30) decembrie 1782, Kurgan Sloboda a devenit orașul Kurgan.
În 1804-1898, orașul Kurgan a fost centrul administrativ al districtului Kurgan (districtul Kurgan) din provincia Tobolsk (în 1822-1882 a făcut parte din guvernatorul general al Siberiei de Vest ). La începutul secolului, în oraș au fost deschise prima instituție de învățământ, primul spital orășenesc, o stație de pompieri cu turn de observație.
Dată fiind îndepărtarea de centrul Rusiei, orașul a fost folosit de autorități ca loc de exil. În timp, orașul devine un centru de comerț cu produse agricole și zootehnice ( pâine, untură, carne, unt, piele ). Industria a fost reprezentată în principal de întreprinderi de prelucrare a materiilor prime agricole. În 1856 în Kurgan erau 3576 de locuitori, două biserici de piatră, șapte case de piatră. La sfârşitul secolului s-au deschis o staţie de telegrafie, prima instituţie fotografică, o companie de asigurări, un orfelinat, o noapte de cazare, o cantină pentru săraci.
Din 2 iunie 1898, orașul Kurgan este centrul administrativ al districtului Kurgan din provincia Tobolsk (din 5 aprilie 1918 - provincia Tyumen ; Gărzile Albe, care au preluat puterea în provincie în iunie 1918, au folosit veche diviziune administrativă). Odată cu construirea căii ferate transsiberiene , orașul a început să crească rapid. În mai 1894, a fost înființat un telefon pentru nevoile poliției orașului.
La începutul secolului al XX-lea, în oraș au avut loc greve ale muncitorilor, a fost înființată filiala Kurgan a RSDLP . Ulterior, conducerea departamentului va fi arestată. Cinematografele sunt fondate și închise după un timp. La 15 aprilie ( 1 mai ) 1914 a fost dată în funcțiune prima centrală electrică.
În legătură cu izbucnirea primului război mondial , toți cetățenii germani și austrieci care locuiau în oraș au fost arestați. Până în 1917, populația din Kurgan era de aproximativ 40 de mii de oameni [22] . Orașul a fost un oraș industrial și cultural dezvoltat. Erau 49 de întreprinderi cu 6.000 de muncitori; Erau două spitale cu 100 de paturi. Învățământul era asigurat de gimnaziile pentru bărbați și femei, școlile parohiale și profesionale, școlile județene și parohiale. A fost deschisă o bibliotecă publică, care a fost vizitată de peste o mie de oameni. Mai existau un teatru, un circ, două teatre electrice (cinema), cinci fotografii, două tipografii și două librării.
La 23 noiembrie 1917, Sovietul Kurgan al Deputaților Muncitorilor și Soldaților a preluat puterea în oraș. La 1 decembrie 1917, nou-alesul comitet executiv a emis o a doua decizie privind preluarea puterii de către sovietic. După aceea, socialiştii-revoluţionari şi menşevicii s-au retras din componenţa sa.
La 28 mai 1918, bolșevicii au creat un cartier general militar pentru a organiza apărarea orașului din unitățile Corpului Cehoslovac . Pe 2 iunie au început luptele și până în dimineața zilei de 3 iunie, aproximativ 150 de roșii s-au predat, restul au fugit. Toți membrii comitetului executiv au fost arestați. Pe 13 august, orașul a fost ocupat de unități ale Armatei Voluntari din Siberia .
Exact un an mai târziu, detașamentul combinat de cavalerie al Armatei a 3-a a Armatei Roșii sub comanda lui N. D. Tomin a învins unitățile Armatei Ruse care apăra orașul . Într-un an, puterea sovietică a fost în cele din urmă stabilită . Din cauza situației politice și economice instabile, multe întreprinderi și fabrici au avut de suferit, iar incendiile nu erau neobișnuite. Cea mai mare parte a industriei a fost restaurată abia după câțiva ani.
La 27 august 1919, districtul Kurgan din provincia Tyumen a fost transferat Administrației Districtului Chelyabinsk ca organism provincial subordonat Comitetului Revoluționar Siberian . La 3 noiembrie 1923 s-a format Oblastul Ural , inclusiv nou-formatul Kurgan Okrug . La 17 ianuarie 1934, regiunea Kurgan a devenit parte a regiunii Chelyabinsk . Din 29 iunie 1940, Kurgan este un oraș de subordonare regională.
În primii ani ai Marelui Război Patriotic , douăzeci și două de întreprinderi evacuate au fost amplasate în Trans-Ural și au început să funcționeze. Alături de ei au venit aproximativ o sută cincizeci de mii de oameni din populația civilă evacuată din RSS Ucraineană , RSS Bielorușă și regiunile vestice ale RSFSR .
Pe 22 iunie a avut loc un miting la care echipele fabricii de mașini și unității de prelucrare a cărnii au decis să meargă duminică la muncă și să transfere toți banii câștigați la fondul de apărare al țării . Multe întreprinderi ale orașului s-au alăturat acțiunii în viitor. Pe parcursul anului au fost organizate cinci spitale pentru combatanți. S- au format Regimentul 32 de schi de rezervă de antrenament și divizia 165 de puști . Pe teritoriul aeroportului Kurgan al flotei aeriene civile s-a bazat cea de-a 73-a escadrilă de antrenament a Flotei aeriene civile, formată la sfârșitul anului 1940 (din 1943 - Școala de aviație Kurgan a piloților flotei aeriene civile ). Școala a pregătit peste 1000 de piloți pentru a completa echipajul de zbor al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . Inițial, în 1941, școala militară de mecanică a aeronavelor din Luginsk a fost mutată în același loc . Cu toate acestea, din cauza lipsei de sediu în iulie 1943, școala de mecanică a aeronavelor a fost transferată în orașul Shadrinsk , unde până atunci Școala de cavalerie Tambov Red Banner a fost numită după. Armata 1 Cavalerie și Școala Militar-Politică Steagul Roșu din Moscova. IN SI. Lenin . În 1942, Școala Militară de Tancuri Stalingrad a ajuns la Kurgan , staționată în oraș până în iulie 1944. În mai puțin de doi ani de activitate în evacuare, instituția de învățământ a pregătit pentru front peste două mii de ofițeri de tancuri.
La 6 februarie 1943, regiunea Kurgan a fost formată din treizeci și două de districte din Chelyabinsk și patru districte din regiunile Omsk , Kurgan a devenit centrul său administrativ. Pe teritoriul său existau 478 de întreprinderi industriale, 2010 ferme colective și ferme de stat . În septembrie, radioul regional a început să emită.
La 24 martie 1947, Consiliul de Miniștri al URSS a adoptat o rezoluție „Cu privire la măsurile de îmbunătățire a economiei urbane din Kurgan”. A avut o mare importanță pentru dezvoltarea orașului, iar în 1947-1952 s-a format aspectul actual al centrului orașului.
La 15 iulie 1960, centrul de televiziune a fost dat în funcțiune, primele programe ale Televiziunii Centrale au fost difuzate . În 1962, a fost aprobat un nou plan de dezvoltare a orașului, care prevedea extinderea acestuia la 275.000 de locuitori.
Pe 11 februarie 1971, primul BMP-1 a ieșit de pe linia de asamblare KMZ . Personalul fabricii a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii . În 1983, fabrica a trecut la producția de BMP-2 și modificările acestuia. În 1987, a început producția pentru BMP-3 , care fusese adoptat de armata sovietică cu un an mai devreme.
La 14 iunie 1982, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Kurgan a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii în legătură cu aniversarea a 200 de ani de la obținerea statutului de oraș și pentru succesul în economia națională.
În martie 1998, au fost adoptate stema modernă și steagul orașului.
În 2008-2013, construcția CHPP-2 a fost în derulare .
Descrierea stemei orașului spune: „În câmpul verde al scutului heraldic pe pământul de argint, sunt două tumule de argint (dealuri), în timp ce cea stângă iese din cea dreaptă”. Suporturi de scut: un jder azuriu cu bot, piept și aceeași limbă aurie , ținând un steag cu stema lui Kurgan în 1785, un ax compus (verde și argintiu), un vârf de suliță, franjuri și șnururi cu ciucuri - aur ; și un samur negru cu o limbă stacojie, având o coroană de aur cu cinci dinți ascuțiți vizibili în jurul gâtului, ținând un steag similar cu stema lui Kurgan în 1878; picior - două movile verzi ( dealuri ). Scutul heraldic este încoronat cu o coroană turn de aur cu cinci dinți cu trei dinți pe fiecare dinte și este completat cu o panglică a Ordinului Steagul Roșu al Muncii . Motto-ul: „La viață” – este înscris cu litere negre pe o panglică de argint. Partea dreaptă heraldică este la stânga privitorului, partea stângă este la dreapta. La 15 mai 2003, stema orașului Kurgan a fost înscrisă în Registrul heraldic de stat al Federației Ruse .
Steagul orașului Kurgan este un panou dreptunghiular, a cărui lățime și lungime sunt legate ca 2:3, împărțit orizontal în două dungi egale (de sus în jos) - smarald (verde) și alb (aprobat pe 18 iulie, 2001). Pe acoperișul steagului (în colțul de sus al steagului lângă steag) pe o bandă de smarald (verde) se află o emblemă de movilă, compusă din două dealuri albe egale, unul după altul - cel din dreapta iese din spate cel din stânga. Imaginea movilelor ( dealurilor ) este stilizată: fiecare dintre ele este un triunghi isoscel cu o bază de 2/9 din lungimea steagului și o înălțime de 1/6 din lățimea acestuia. Triunghiurile sunt separate printr-un contur de smarald (verde) la 1/60 din lățimea drapelului, astfel încât baza comună a emblemei movilei să fie de 1/3 din lungimea drapelului. Dreptunghiul condiționat în care se încadrează emblema movilei este de 1/9 din lungimea steagului de la toiag și 1/6 din lățimea acestuia de la marginea superioară a steagului [24] .
Din punct de vedere al structurii administrativ-teritoriale , orașul are statut de oraș de subordonare regională [4] [5] , în limitele căruia se formează formația municipală a orașului Kurgan cu statut de district urban ca singura aşezare din componenţa sa. [6] [7]
Istoria diviziunii administrativeConform articolului 6 din Carta orașului, administrațiile locale sunt [6] :
Populația | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1710 [25] | 1763 | 1782 | 1788 [26] | 1800 | 1837 | 1845 | 1850 | 1854 | 1856 |
538 | ↗ 563 | ↗ 599 | ↗ 1384 | ↗ 1569 | ↗ 1662 | ↗ 2087 | ↗ 2385 | ↗ 2569 | ↗ 3576 |
1859 | 1860 | 1862 | 1868 | 1869 | 1889 | 1891 | 1897 | 1900 | 1901 |
↘ 3552 | ↘ 3461 | ↗ 3576 | ↗ 4872 | ↗ 5172 | ↗ 9056 | ↗ 9315 | ↗ 10 306 | ↗ 10 404 | ↗ 10 781 |
1904 | 1906 | 1909 | 1910 | 1911 [27] | 1912 [28] | 1914 | 1926 [29] | 1931 [30] | 1933 [31] |
↗ 19 912 | ↗ 30 738 | ↗ 34 705 | ↗ 35 043 | ↗ 36 495 | ↗ 36 704 | ↗ 37 820 | ↘ 27 996 | ↗ 35 655 | ↗ 40 400 |
1939 [32] | 1956 [33] | 1959 [34] | 1967 [35] | 1970 [36] | 1973 [35] | 1975 [37] | 1976 [38] | 1979 [39] | 1982 [40] |
↗ 53 253 | ↗ 106 000 | ↗ 145 712 | ↗ 215.000 | ↗ 243 850 | ↗ 271 000 | ↗ 293 000 | → 293 000 | ↗ 309 863 | ↗ 328 000 |
1985 [41] | 1986 [38] | 1987 [42] | 1989 [43] | 1990 [44] | 1991 [38] | 1992 [38] | 1993 [38] | 1994 [38] | 1995 [41] |
↗ 339 000 | ↗ 341 000 | ↗ 354 000 | ↗ 355 517 | ↗ 358 000 | ↗ 364 000 | ↗ 365 000 | ↘ 363 000 | ↘ 362 000 | ↘ 361 000 |
1996 [41] | 1997 [45] | 1998 [41] | 1999 [46] | 2000 [47] | 2001 [41] | 2002 [48] | 2003 [35] | 2004 [49] | 2005 [50] |
→ 361 000 | ↗ 363 000 | ↗ 367 000 | ↗ 367 200 | ↘ 364 700 | ↘ 359 700 | ↘ 345 515 | ↘ 345 500 | ↘ 339 300 | ↘ 334 300 |
2006 [51] | 2007 [52] | 2008 [53] | 2009 [54] | 2010 [55] | 2011 [56] | 2012 [57] | 2013 [58] | 2014 [59] | 2015 [60] |
↘ 330.000 | ↘ 326 400 | ↘ 324 100 | ↘ 322 675 | ↗ 333 606 | ↘ 332 803 | ↘ 327 898 | ↘ 325 565 | ↗ 325 720 | ↗ 326 292 |
2016 [61] | 2017 [62] | 2018 [63] | 2019 [64] | 2020 [65] | 2021 [2] | ||||
↘ 325 189 | ↘ 322 042 | ↘ 318 045 | ↘ 315 311 | ↘ 312 364 | ↘ 310 911 |
Conform recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, orașul se afla pe locul 65 în ceea ce privește populația din 1117 [66] orașe din Federația Rusă [67] .
La un moment dat, creșterea populației în oraș a fost determinată de evacuarea întreprinderilor industriale din partea europeană a URSS și de formarea regiunii Kurgan la 6 februarie 1943 . Potrivit unor rapoarte, la momentul formării regiunii, în oraș nu locuiau mai mult de o sută de mii de oameni.
După prăbușirea URSS , populația începe să scadă de la un maxim în 1991 (peste 360 de mii de locuitori), în 2017 erau 322 de mii. Excesul de decese față de nașteri persistă și se observă un flux migratoriu intens.
Conform recensământului rusesc din 2010 [68] :
|
Persoanele pentru care nu există date privind naționalitatea sau naționalitatea nu sunt indicate în formularul de recensământ sunt 15.516 persoane. sau 4,6% din populația totală a orașului. Dintre aceștia, 13.871 - fără informații despre naționalitate, 1.217 - naționalitatea nu a fost indicată în formularul de recensământ, iar 428 - refuzul de a răspunde.
În 2015, bugetul orașului a primit venituri de 4904,8 milioane de ruble. Veniturile bugetare au crescut cu 9 milioane de ruble, ceea ce este cu 0,2% mai mult decât în 2014. În același timp, veniturile fiscale și nefiscale s-au ridicat la 2170,0 milioane de ruble, adică 285,1 milioane de ruble sau cu 11,6% mai puțin decât în 2014.
Suma impozitului pe venitul personal primit de bugetul orașului (1.241,0 milioane de ruble) este de 25,7 milioane de ruble, sau cu 2,1% mai mult decât în 2014.
Cheltuielile bugetului orașului s-au ridicat la 4887,8 milioane de ruble, ceea ce este cu 1% mai puțin decât în 2014. Cea mai mare pondere a cheltuielilor a fost cheltuită pentru locuințe și servicii comunale (11,4%, o creștere de 35,1% ca urmare a creșterii cheltuielilor pentru strămutarea cetățenilor din fondul de locuințe de urgență), probleme naționale (7,0%, o creștere de 3,5%). , politica sociala (6,4%, o crestere de 6,2%). [69] .
În 1900, la 46 de întreprinderi din oraș lucrau 321 de muncitori. Odată cu construirea căii ferate peste Kurgan și afluxul de populație, rolul acesteia la scara întregii Siberii a crescut dramatic, importanța industriei locale a crescut, comerțul s-a extins și a apărut o clasă muncitoare [70] .
Cele mai importante sectoare care determină dezvoltarea complexului industrial sunt ingineria mecanică și prelucrarea metalelor, energia electrică și industria medicală. Orașul are astfel de întreprinderi de construcție de mașini precum:
În oraș sunt dezvoltate industriile ușoare și tipografice.
Cele mai mari întreprinderi din industria alimentară:
La 22 decembrie 2016, în Kurgan a fost deschisă o întreprindere de producție de medicamente SRL „Velfarm”; capacitatea fabricii permite producerea anuală a 2,5 milioane de pachete de capsule, 4,5 milioane de pachete de soluții injectabile, 15 milioane de pachete libere, 20 de milioane de tuburi de unguente și geluri, 35 de milioane de tablete acoperite și neacoperite.
Kurgan este un important nod de transport al Federației Ruse , autostrada federală M51 „ Irtysh ” trece prin oraș, leagă orașele Chelyabinsk , Omsk și Novosibirsk . Autostrada P327 leagă Kurgan cu Kostanay , iar autostrada P354 face legătura cu Ekaterinburg . Există un serviciu de autobuz suburban și interurban dezvoltat . Calea ferată transsiberiană trece prin oraș , conectând orașele Moscova , Chelyabinsk , Omsk , Novosibirsk , Krasnoyarsk și Vladivostok . În prezent nu există nicio navigație de-a lungul râului Tobol , care curge prin oraș, dar la 19 mai 1871, vasul cu aburi „Blagodat” din Tyumen a ajuns în Kurgan [71] .
Transportul aerian de pasageri de la Kurgan se efectuează prin Aeroportul Kurgan , situat la periferia de est a orașului. Companiile aeriene regulate operează în oraș din 15 mai 1940 . În 2007, Ministerul rus al Transporturilor și Agenția Federală de Transport Aerian au permis aeroportului Kurgan să primească avioane Airbus și Boeing de fabricație străină . [72] În 2011, Aeroportul Kurgan a deservit 33.400 de pasageri [73] . În plus, la 27 de kilometri de oraș există un aerodrom sportiv Lagovushka .
Kurgan este un important nod feroviar al Districtului Federal Ural . Gara centrală și Prigorodny funcționează în oraș . Kurgan este centrul regiunii Kurgan al Căii Ferate Ural de Sud, o ramură a Căilor Ferate Ruse OJSC. Proiectul căii ferate Chelyabinsk - Kurgan - Petropavlovsk - Omsk - Novonikolaevsk - Krasnoyarsk - Vladivostok a fost aprobat în 1890 [74] . Liniile de cale ferată care trec prin Kurgan asigură o legătură între Rusia Centrală și Urali și Siberia . Între Kurgan și Moscova circulă un tren de pasageri de marcă „ Trans-Urals ” [75] . Traficul de pasageri al gării Kurgan este de aproximativ 5 mii de pasageri pe zi [76] .
Pe teritoriul orașului se află stația de autobuz Kurgan . Autobuzele suburbane, interurbane și interregionale pleacă zilnic din stația de autobuz. Cu autobuzul de la Kurgan puteți ajunge la Chelyabinsk , Tyumen , Ekaterinburg , Tobolsk , Surgut , Priobye , Khanty-Mansiysk , Nijnevartovsk , Ishim , Kostanay , Rudny , Pavlodar , Sibay , Nijni Tagil și alte orașe , Shadrinsk .
Autobuzul Kurgan este unul dintre tipurile de transport public din orașul Kurgan. Până în martie 2007, operarea sistemului de autobuze urbane a fost efectuată de MPGPT - Întreprinderea Municipală de Transport de Pasageri Oraș, înființată în decembrie 1992 ca urmare a fuziunii Avtokolonna-1855 și Administrația Troleibuzelor MUP. Flota era formată din autobuze Ikarus , LiAZ , LiAZ , LAZ , KAVZ , MARZ, Mercedes-Benz , Hainje, Den Oudsten , Setra, Scania. Cele mai aglomerate rute au fost deservite de autobuzele Ikarus-280.33 . Pe lângă rutele obișnuite, existau rute expres care dublau rutele regulate, dar în același timp aveau mai puține opriri. La începutul anului 2006, MPGPT a fost declarat în faliment. Din 2007, rutele deservite anterior de MPGPT au fost înlocuite, iar rutele au fost transferate către întreprinderea OAO RegionAvtoTrans-Kurgan, care a înlocuit MPGPT, dar a existat până în 2009 și a fost închisă și din cauza lobby-ului proprietarilor de microbuze private interesați. în obţinerea de rute profitabile. Din 2009, toate rutele orașului au fost date transportatorilor privați.
În 2021, organizația publică Sindicatul Lucrătorilor din Transporturi din Regiunea Kurgan a început să lucreze activ, incluzând majoritatea transportatorilor majori ai centrului administrativ. Pe baza Uniunii, transportatorii au reușit să formeze o poziție unificată în problemele de interacțiune cu societatea civilă, autoritățile locale, autoritățile regionale și federale.
Troleibuzul Kurgan este unul dintre fostele tipuri de transport public din oraș. Pe 24 noiembrie 1965, prima linie de troleibuz a fost deschisă în Kurgan. În aceeași zi, pe linie au intrat 4 troleibuze marca ZIU , care au transportat primii pasageri de-a lungul rutei KZKT-Khimmash. Din acel moment a început traficul regulat de troleibuz în Kurgan. Prin deschiderea traficului de troleibuze în oraș au fost construite două substații de tracțiune cu o capacitate de 3600 kW . Lungimea rețelei de contact a fost de 26,4 km . Flota de troleibuze era formată din 10 mașini. Mișcarea s-a desfășurat pe trei rute: „KZKT - Khimmash”, „KZKT - EMI”, „KZKT - KSM”. În anii 1980 , au fost introduse noi linii de troleibuz care lega centrul orașului de periferie. Așadar, traficul a fost lansat către uzina Sintez, către bulevardul Mareșal Golikov, spre aeroport și spre satul Sirenevy [77] . Pe 29 aprilie 2015, circulația troleibuzelor a fost închisă din cauza opririi stației principale și a falimentului întreprinderii, iar în septembrie 2016, rețeaua de contact a fost complet demontată și materialul rulant a fost eliminat.
Podul Nekrasovsky | Troleibuzul Kurgan | Pasaj superior din beton armat |
În 2012, în Kurgan existau 47 de școli de învățământ general (inclusiv 5 gimnazii și 1 liceu) [78] ; 2 scoli serale; 10 instituții de învățământ suplimentar; 8 instituții pentru orfani și copii cu dizabilități de dezvoltare (internat de tipurile V și VIII, un orfelinat); 85 instituții de învățământ preșcolar [79] . În plus, în oraș funcționează o serie de instituții de învățământ non-statale, 11 instituții de învățământ profesional secundar ( Colegiul Medical de bază Kurgan , Colegiul de stat Kurgan , Colegiul Regional de Cultură Kurgan , Colegiul Pedagogic Kurgan , Colegiul Tehnologic Kurgan numit după N. Ya). Anfinogenov , Școala Kurgan a Rezervației Olimpice , Colegiul Industrial Kurgan , Colegiul Regional de Muzică Kurgan numit după D. D. Șostakovici ).
Învățământul superior este asigurat de 6 instituții de învățământ superior :
|
|
Centre comerciale mari și de divertisment: centru comercial HyperCity, centru comercial Pushkinsky, centru comercial Zvezdny, centru comercial Parus, centru comercial Detsky Mir, centru comercial Doma, centru comercial Zauralsky Trading House, centru comercial RIO, centru comercial "Zauralsky Domostroy", centru comercial „Casa Serviciilor Consumatorului”, centrul comercial „Metropolis” și altele. Liderul ca număr de magazine pe segmentul alimentar este ocupat de lanțul local de retail Metropolis . Din 2010, rețeaua federală de comerț cu amănuntul „ Magnit ” a început extinderea pe această piață, care își mărește constant numărul de magazine. Există lanțuri de vânzare cu amănuntul alimentară „ Pyaterochka ”, „ Coin ”, „ Roșu și alb ”. Din non-alimentare sunt „ Sportmaster ”, „ Lumea Copiilor ”, „ L’Etoile ” și altele. Printre organizațiile comerciale locale se numără „Parteneriatul antreprenorilor”, „ProSvyaz”, „Stroyselkhoztorg”.
Există 3 institute ale filialei Ural a Academiei Ruse de Științe [80] , 2 institute de cercetare și birouri de proiectare în Kurgan . Cel mai mare dintre ele este RNT-urile "VTO"-le. Ilizarov - centrul a dezvoltat și introdus în practica ortopediei și traumatologiei metoda de osteosinteză transosoasă conform Ilizarov , care este un întreg sistem de metode chirurgicale și fără sânge pentru tratarea fracturilor membrelor de orice localizare, eliminând scurtarea și deformările membrelor, înlocuirea defecte osoase fara transplant, tratarea articulatiilor false, patologia articulatiilor mari, mainilor si picioarelor. Metoda este utilizată în angiologie, vertebrologie, oncologie și în alte domenii ale medicinei. Este utilizat în toate regiunile Rusiei , țările CSI și în 88 de țări ale lumii.
Începând cu 2012, în Kurgan există 25 de spitale, 17 clinici, 6 stații de ambulanță.
Ryabkovo găzduiește Centrul științific rus pentru traumatologie și ortopedie restaurativă, numit după academicianul G. A. Ilizarov (Ilizarov RRC „VTO”). Pentru prima dată în lume, Centrul Ilizarov a dezvoltat și introdus în practica medicală metode pentru eliminarea scurtării membrelor (până la 50 cm sau mai mult), a articulațiilor false și a consecințelor poliomielitei; compensarea defectelor osoase, tratamentul patologiilor congenitale și dobândite ale mâinii și piciorului. Unul dintre primele din Rusia, Centrul Ilizarov a început să se ocupe de artroplastia articulațiilor mari și mici. Centrul are o secție de artroscopie comună . RRC „ VTO” efectuează osteosinteza pelvisului pentru deformări multiplanare cronice și defecte ale inelului pelvin [81] .
La 30 martie 2012, la Ryabkovo a fost deschis Centrul Regional Perinatal Kurgan [82] . Există secții de terapie intensivă, patologii pentru nou-născuți și prematuri, secții de terapie intensivă pentru copii și adulți, săli de operație, 130 secții pentru femei în travaliu, un laborator, o unitate de catering, o spălătorie și o boiler. În instituție funcționează o policlinică, acolo s-a mutat Centrul regional de planificare și reproducere familială.
În Kurgan sunt publicate un număr mare de publicații tipărite - aproximativ 50 de ziare [83] (cele mai cunoscute: „Kurgan și Kurgantsy”, „Stadionul Zauralsky”, „Lumea Nouă”) și 20 de reviste [84] .
În 1950, în URSS existau 2 centre de televiziune , în 1955 - 5, iar în 1960 deja 83. Unul dintre ele era centrul de televiziune din Kurgan. A fost construit conform designului standard al Institutului de Televiziune All-Union. În vara anului 1959, a început construcția unui catarg de televiziune la periferia de sud-vest a orașului Kurgan. Ziarul Krasny Kurgan a relatat că „spre deosebire de catargele de televiziune de tip turn existente, catargul construit în Kurgan este asamblat din țevi speciale (tsarg) și necesită de 1,5 ori mai puțin metal decât cel din turn. Acest tip de catarg este instalat pentru prima dată în Urali și Siberia.” Catargul trebuia să mențină o poziție verticală cu ajutorul vergeturilor. În 1998, compania de televiziune și radio de stat Kurgan a devenit parte a holdingului VGTRK . Din 2005, GTRK Kurgan este o filială a Companiei de radio și televiziune de stat din Rusia .
La 6 februarie 2000, a fost deschisă prima companie de televiziune privată „ Regiunea-45 ” (din 3 septembrie 2012, compania de televiziune a fost transformată în agenția de știri Kurgan.ru). În 2002, a fost deschis postul de radio local „ În spatele norilor ” , în 2004 a apărut primul radio auto „ Autoradio ”, iar în 2006 a apărut postul de tineret NRJ . În 2008, radioul „ Radio Beyond the Clouds ” și-a deschis frecvența în Shadrinsk și în același an a apărut postul de radio „ Cântece bune ”. În 2010 a fost deschis postul de radio „ Road Radio ”, iar în 2011 - posturile de radio DFM și „ Humor FM ”, în 2012 a fost deschis postul de radio „ Nostru Radio ”.
Există 6 operatori de telefonie mobilă GSM în oraș:
Există 8 muzee regionale și filialele lor în Kurgan, precum și multe muzee bazate pe instituții de învățământ, organizații și întreprinderi [85] :
A fost deschis Centrul Regional Cultural și Expozițional . Funcționează Teatrul Dramatic de Stat Kurgan (creat pe baza Teatrului Orașului Shadrinsk ), Teatrul de Păpuși Kurgan „Gulliver” , teatrul-studio „Sâmbătă”, teatrul-studio „Context”, Filarmonica Regională Kurgan . Există mai mult de 37 de biblioteci în Kurgan [89] (inclusiv biblioteca-muzeu „ Viața oamenilor remarcabili ” [90] , care s-a deschis la sfârșitul anului 2017. Au fost deschise 4 cinematografe : Pushka, Rusia, Cinema Klumba, Cinema Club [91] .
Teatrul Dramatic de Stat Kurgan | Filarmonica Regională Kurgan | Muzeul Regional Kurgan de cunoștințe locale | Casa-Muzeu a lui V.K.Kyukhelbeker |
În palma Trans-Uralilor
Orașul meu a stat pentru totdeauna.
Strălucește cu sticlă și oțel
Și crește ca cristalul tău.
Aici colibe, ca niște bătrâne
, Înconjurate de tineri,
Privesc în tăcere vârfurile
caselor în creștere.
Macaralele nu stau inactiv,
întreaga noastră regiune este trasă în sus,
așa că nu numiți orașul Kurgan
un Deal!
Orașul este reprezentat într-un număr mic de lucrări de toate tipurile de artă clasică și modernă și a inspirat scriitori ( Viktor Gilev , Viktor Potanin , Ivan Yagan ), poeți ( Wilhelm Küchelbecker , Leonid Kulikov ), artiști (Mars Safin), compozitori ( Evgeny Grigoriev , Serghei Kurgansky ) despre crearea diferitelor opere de artă în care imaginea orașului ocupă un loc central sau semnificativ. De asemenea, diverse creații sunt dedicate orașului de către autori: în muzică, aceștia sunt Alexander Dyumin , Valery Chigintsev , Sergey Sidelev , Yuri Galtsev .
Filme filmate în orașul Kurgan de autori locali - „Stop Surviving” (un oraș de provincie este cuprins de o epidemie de sinucideri în rândul tinerilor, toți sunt implicați în misterioasa societate „Stop Surviving”), „Runaways” (la filmul povestește despre problemele tineretului din orașele de provincie, cum ar fi Kurgan [92] ), „Noi suntem viitorul” (un documentar despre proiecte de tineret pentru dezvoltarea orașului), „White Red Kurgan” (filmul povestește despre vremurile războiului civil din Trans-Urali [93] ), „Bătălia pentru Cernobîl” (documentar un film despre un dezastru [94] ), „Zona anormală” (filmul vorbește despre tema apocalipsei și consecințele al celui de-al treilea război mondial [95] ), „Give Peace a Chance” (un film de acțiune despre dragoste și altruism [95] ) și altele.
Principalele culte religioase din oraș sunt creștinismul ortodox și islamul sunnit .
Printre clădirile orașului se numără monumente de arhitectură din secolele XIX-XX. Centrul istoric al orașului este situat în zona străzilor Klimov , Kuibyshev și Sovetskaya .
Fața orașului s-a schimbat odată cu schimbarea erelor politice. Înainte de revoluția din 1917 , Kurgan a fost construit în principal cu case de lemn. După epoca colectivizării, orașul a început să crească, dar predominanța așa-numitului „sector privat” a continuat până în anii 1950. De exemplu, fotografiile din acei ani arată că pe locul viitoarei Piețe Centrale erau colibe, în spatele cărora se putea vedea cinematograful Rossiya.
Abia după ce țara și-a revenit după război, construcția cu mai multe etaje a început să se dezvolte în oraș. Inițial, acestea erau clădiri cu 3 și 4 etaje. Centrul a fost construit primul. În acest moment, un astfel de eveniment a căzut ca construcția ansamblului Pieței Centrale Lenin [96] . Dar aspectul real al străzilor și curților centrale a fost determinat de șantierele din anii 1960 și 1970. În acest moment, zona rezidențială Zaozerny „a crescut” . De la sfârșitul anilor 1990, s-au remarcat două tendințe în dezvoltarea dezvoltării urbane: microdistrictele de cabane și dezvoltarea de umplere.
Secolul 21 mulțumit de dezvoltarea Zaozerny (începutul construcției celui de-al 4-lea microdistrict) și renașterea construcției de locuințe înalte - constructorii au stăpânit „cladirile cu 17 etaje”. Înainte de aceasta, singura clădire mare era clădirea inspectoratului fiscal, construită sub socialism.
Orașul are 127 de situri de patrimoniu cultural (monumente de istorie și cultură), inclusiv 4 situri de patrimoniu cultural de importanță federală [97] . Cele mai multe dintre obiecte sunt situate pe străzile Sovetskaya , Kuibyshev , Klimov . Unul dintre ele, Stația de Pompieri din orașul Kurgan , restaurată în 1999, este unul dintre cele mai semnificative monumente ale orașului [98] . Un exemplu unic de arhitectură din lemn tocat este casa comerciantului K. M. Dunaev [99] , care este un obiect al patrimoniului cultural de importanță federală. Tot sub protecție federală se află și casa Decembristului M.M. Naryshkin , casa decembristului V.K. Kuchelbeker , casa decembristului A.E. Rosen [100] .
Cel mai comun tip de clădire din partea istorică a orașului a fost un complex de conac, care includea o clădire rezidențială, un magazin, depozite, ateliere și alte clădiri. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, un conac de oraș a apărut în clădirile rezidențiale, în mare parte din piatră (de exemplu, Casa lui Smolin ). Un grup special de monumente sunt conace din lemn în stil Art Nouveau, construite la începutul secolului XX. Printre acestea, se poate evidenția Casa Inginerilor Ostapets .
Din clădirile industriale s-au păstrat clădirile Depozitului de vinuri de stat , Fabrica de bere și hidromel , clădirea administrativă a distileriei D.I. Smolin .
Un exemplu de arhitectură din epoca sovietică este ansamblul de urbanism al pieței centrale a orașului Kurgan , recunoscut ca monument al urbanismului în anul 2000. Ansamblul de urbanism reflectă tradițiile școlii de arhitectură din Leningrad, care a întruchipat stilul neoclasic al anilor 1940 și 1950 în soluțiile sale compoziționale și de planificare [98] .
În oraș există facilități sportive - Palatul Sportului de Gheață. Parysheva , Yunost Ice Arena , Stadionul Central , Stadionul Lokomotiv , Stadionul KZKT , Piscina Delfinii , Piscina Olimp .
Kurgan este unul dintre cele mai importante centre sportive din Urali . Un număr mare de sportivi, campioni mondiali și olimpici sunt asociați cu orașul. Din 1960, sportivii Kurgan au luat parte constant la Jocurile Olimpice . În discipline precum: biatlon - Dmitri Sokolov , Yana Romanova ; atletism - Gennady Solodov , Elena Kopytova-Kavaklyoglu , Irina Mistukevich , Lilia Nurutdinova ; Lupte greco-romane - Alexander Menshcikov , Gennady Korban , Nurym Dyuisenov ; înot - Alexey Markovsky , Mihail Sidnin ; schi fond - Vladimir Mazalov , Serghei Petrov , Yuri Semyannikov ; judo - Nikolay Ozhegin , Serghei Kolesnikov ; împușcare cu glonț - Tatyana Goldobina ; haltere - Alla Vazhenina , Dmitry Smirnov , Igor Alekseev .
În total, orașul are 4 stadioane cu tribune, 3 piscine, 14 baze de schi, 2 palate cu gheață artificială, 1 hipodrom, 10 școli sportive și 403 structuri plate [115] . Potrivit statisticilor pentru 2010, 60.000 de persoane au intrat în sport în Kurgan; în același an, școlile sportive din Kurgan au pregătit 20 de maeștri în sport și 151 de candidați la masterat în sport .
Cele mai mari facilități sportive din oraș:
Principalele cluburi sportive din oraș:
Potrivit raportului șefului Ministerului Afacerilor Interne D.V. Svinov privind activitățile poliției din regiunea Kurgan pentru anul 2019 către deputații Dumei Regionale , „... regiunea ocupă locul 10 în clasamentul regiunilor ruse cu ponderea cea mai scăzută a infracțiunilor din locurile publice în gama totală de infracțiuni (24,0 %) și primul dintre subiecții Districtului Federal Ural ” [117] .
Orașele surori sunt orașe cu care au fost încheiate acorduri de înfrățire. În funcție de conținut, acordul include clauze privind dezvoltarea cooperării culturale, sociale, economice, sportive și educaționale. De asemenea, statutul de oraș geamăn vă permite să aplicați la organizații internaționale și europene pentru sprijinirea proiectelor și inițiativelor comune.
orase gemene
|
Fortificațiile liniei siberiei | |
---|---|
Linia fortificată Irtysh |
|
Linia fortificată Ishim |
|
Linia fortificată Tobol-Ishim |
|
Linia fortificată Kolyvano-Kuznetsk (1749) |
|
Linia fortificată Kolyvano-Kuznetsk (1785): |
|