Locotenent Burakov (distrugător)

„Locotenent Burakov”  - distrugător de tip „Hai-Long” al Marinei Imperiale Ruse , fostul distrugător al flotei Imperiului Qing „Hai Hua” („Floarea Mării”). În Marina Rusă, a fost numit în onoarea ofițerului canonierului „ Koreets ”, care a murit în luptă (1900).

Constructii

În toamna anului 1896, guvernul chinez a comandat companiei germane Shihau împreună cu trei nave de același tip (Hai Lun, Hai Qing, Hai Xi). Construcția a început în 1897, numărul de serie 611. Acestea erau patru distrugătoare mari, cu o viteză contractuală foarte mare de 30 de noduri. Germanii au decis cu orice preț să doboare recordul mondial de viteză, care la acea vreme aparținea distrugătorului francez Forban (31,03 noduri). Când au proiectat luptători de tip „Hai-Lun” („Dragon de mare”), inginerii companiei germane au crescut raportul dintre lungimea carenei și lățimea, au facilitat și mai mult proiectarea și au asigurat focalizarea cazanelor. . Distrugatorul a fost lansat în 1898, iar după finalizare au efectuat teste. La teste, toți patru au arătat viteză mare, batând recordurile stabilite anterior. Distrugătoarele chineze cu o rezervă de cărbune de 67 de tone au dezvoltat o viteză de peste 32 de noduri, cea mai rapidă arătând 33,6 noduri. „Hai Hua” a fost transferat oficial în China în 1899 și trimis în Orientul Îndepărtat sub propria putere [1] .

Constructii

Designul distrugătorului a fost tipic pentru distrugătorii companiei Shihau cu toate soluțiile de design caracteristice - o cocă nituită din oțel galvanizat, împărțită în nouă compartimente etanșe. Fiecare mașină verticală cu trei cilindri cu triplă expansiune cu patru cazane cu tuburi de apă din sistemul Thornycroft a fost găzduită în propriul compartiment. Presiunea aburului de lucru a fost de 12 atm, iar presiunea forțată a fost de 16 atm. Elicele erau elice din bronz cu diametrul de 1,85 metri. Energia electrică era furnizată de un dinam cu abur de 4 kW [1] .

Serviciu

Ca parte a flotei Imperiului Qing

Distrugătorul a ajuns în China la începutul revoltei Boxer și a fost desemnat să apere forturile Taku .

Pe 4 iunie 1900, navele Gilyak , Fame și Whiting ale flotei comune au înaintat spre raul Taku, unde se aflau distrugătoarele chineze Hai Lung, Hai Qing, Hai Xi și Hai Hua. Deoarece navele erau reparate și nu erau gata de luptă, iar marinarii Qing, după ce comandantul distrugătorului Hai-Hua și mai mulți marinari au fost uciși într-o încăierare, pur și simplu s-au predat, nu a fost dificil pentru englezi să aterizeze sub comanda. locotenentului Roger Keyes pentru a captura distrugătoare. Aliații au dus navele capturate la Tang, unde toate au fost redenumite „Taku” și împărțite între britanici, ruși, francezi și germani. Când „Hai Hua” a fost împărțit la 7 iunie 1900, a mers în Rusia [2] [3] .

Ca parte a flotei Imperiului Rus

Echipa de distrugătoare a fost formată din ofițeri și marinari de pe alte nave ale escadronului, iar după corectarea unor avarii minore, la 14 iunie 1900, steagul Sfântului Andrei a fost arborat pe Taku și nava a intrat în campanie. La teste, distrugătorul a păstrat cu ușurință un curs de 28 de noduri timp de 8 ore, ceea ce a făcut-o cea mai rapidă navă din războiul ruso-japonez [1] .

La 27 ianuarie 1901, distrugătorul a fost numit „locotenentul Burakov”, în onoarea ofițerului de artilerie al canonierei „Koreets” Evgeny Nikolayevich Burakov (1874-1900), care a murit în luptă în timpul cuceririi forțelor Taku pe 4 iunie. , 1900 [4] [1] .

La începutul războiului ruso-japonez, distrugătorul a fost reparat și rearmat. Inclus în Prima Escadrilă a Flotei Pacificului . În timpul campaniilor, a fost folosită activ ca navă de patrulare în Port Arthur și, fiind cea mai rapidă navă a escadronului Port Arthur, a servit ca navă de mesagerie, a spart blocada Port Arthur de mai multe ori și a livrat documente lui Yingkou și Chifu . la instrucțiunile de la comandă.

Pentru a întări artileria forturilor din Port Arthur și a se pregăti pentru apărare, conform ordinului nr. 78 din 8 mai 1904 al comandantului escadronului Pacific, marinarii de la crucișătorul de rangul 2 Zabiyaka au scos cinci tunuri de 47 mm de la locotenentul Burakov și a instalat două tunuri pe Fortul nr. 2 și pe Fortificația nr. 4 și unul pe Fortificația nr. 3.

În noaptea de 20 iunie 1904, ofițerul de navigație E. S. Gernet , fără ajutorul unui pilot, a condus distrugătorul pe lângă navele japoneze care blocau Port Arthur și i-a înmânat adjutantului contele N. I. Gantimurov cu un important raport către Chifu, pentru care acesta din urmă. a primit Ordinul Sf. Ana la 21 iunie 1904 gradul III cu arc și săbii [5] . După-amiaza, distrugătorul s-a întors cu bine.

23 iulie 1904 „Locotenentul Burakov” și „ Combat ” erau în Golful Takhe la serviciu programat în timpul apărării Port Arthur . Ambele distrugătoare au fost atacate și grav avariate de ambarcațiunile miniere japoneze de la escadronele cuirasate Mikasa și Fuji [6 ] . Explozia de pe navă a ucis doi și a rănit patru persoane și a inundat și sala mașinilor, în urma căreia nava și-a pierdut cursul. Distrugătorul „ Grozovoi ” a început să remorcheze un distrugător grav avariat până la țărm, dar, după ce a prins pământul cu șuruburi, a îndoit arborii de elice și și-a pierdut viteza. Mai departe, „locotenentul Burakov” a fost aruncat în adâncuri, iar la valul joase, carena s-a rupt în jumătate. Înainte de ocuparea golfului Tahe de către japonezi, obiectele de valoare și armele au fost îndepărtate de la locotenentul Burakov, iar coca distrugătorului a fost aruncată în aer pe 29 iulie [1] .

Persoane de seamă care au servit pe navă

Comandanți

• 24/12/1901-01/01/1903 locotenentul Korniliev, Alexandru Alekseevici
• 12.04.1904 - 17.07.1904 Locotenentul Dolgoborodov, Serghei Stepanovici , Cavaler al Sf. Gheorghe .

Alte postări

• Zverev Vasily Vasilyevich , în 1901-1903, în calitate de asistent al inginerului mecanic superior al navei, a participat la operațiuni militare în China și la asaltul asupra forțelor Dagu. A primit medalia de argint „Pentru o călătorie în China” [7] .
• aspirantul Kolchak Alexander Alexandrovich - a participat la apărarea Port Arthur, a primit Ordinul Sf. Anna, gradul al 4-lea „pentru diligență și curaj excelentă ” .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 Afonin, Balakin, 2000 .
2. ↑ Miakishev, 1901 .
3. ↑ Aniversare, 1901 .
4. ↑ Distrugătorii clasei Hai Lung
5. ↑ Bulgakov, 1906 .
6. ↑ Kalmykov, 1999 , p. 40,42.
7. ↑ Listă, 1902 , p. 188.

Literatură

• Afonin N. N., Balakin S. A. „Atenți” și alții (distrugători Port Arthur de construcții străine) // Colecția Marine: anexă la jurnal. - M . : Modelist-Designer, 2000. - Nr. 5 .
• Miakishev. Cucerirea forturilor din Taku, 4 iunie 1900 // Colecția marine: Jurnal. - 1901. - Nr 2 . - S. 19-44 .
• Aniversarea bătăliei de la Taku  // Buletin istoric: Jurnal. - Sankt Petersburg. : Tipografia lui A. S. Suvorin, 1901. - Nr. 6 .
• Bulgakov F. I. Port Arthur. Asediul japonez și apărarea rusă a acestuia de pe mare și uscat. - Sankt Petersburg. , 1906.
• Kalmykov D. I., Kalmykova I. A. Torpedo - pledoarie!: Istoria micilor nave torpiloare / Taras A. E .. - Minsk: Harvest, 1999. - ISBN 985-433-419-8 .
• Divin V. A., Egorov V. G., Zemlin N. N., Kovalchuk V. M., Krovyakov N. S., Mazunin N. P., Novikov N. V., Nikulchenkov K. I., Nosov I. V., Selyanichev A.K. Cronica de luptă a flotei ruse: Cronica evenimentelor cele mai importante din istoria militară a celei mai importante evenimente militare flota rusă din secolul al IX-lea până în 1917 / Editat de doctor în științe navale Căpitanul 1st Rank Novikov N.V .. - M . : Editura Militară a MVS URSS / Academia de Științe a URSS, 1948. - 492 p.
• Navele Taras A.E. ale Flotei Imperiale Ruse 1892-1917. - Minsk: Harvest, 2000. - ISBN 9854338886 .
• Lista către generalii, sediul și ofițerii șefi ai corpului: ingineri de nave, ingineri mecanici și ingineri ai unității de construcții maritime. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1902. - T. V. - 433 p.