Un lift cu șenile este o mașină cu șenile pentru ridicarea și așezarea unei zăbrele de traversare a șinei pe balast în timpul balastării și (sau) îndreptării șinelor de cale ferată . Este utilizat în transportul feroviar în timpul construcției, reparației și întreținerii curente a căii ferate.
Până în anii 1940 s-au lucrat:
Un ridicător manual pe șenile este un cărucior cu patru axe, cu un mecanism de ridicare și prindere șinelor care prind șinele atunci când mânerul mecanismului de ridicare este rotit.
Un ascensor pe șenile cu motor cu abur este un boghiu cu 2 osii, pe cadrul căruia sunt montate un motor și un mecanism cu șuruburi angrenate pentru ridicarea șenilei cu cleme ale grătarului șinei.
Pe căile ferate se folosesc palanuri ciclice și continue. Palanurile cu șenile ciclice includ un palan cu șenile motorizat cu motor diesel și un cric cu două corzi, precum și o mașină de nivelare . Palanurile cu șenile continue includ un palan cu șenile electromagnetice.
Un ascensor cu motor este o mașină autopropulsată pe o cale ferată. Efectuează ridicarea și alinierea preliminară a căii în plan cu cantități mici de lucru și obiecte împrăștiate. Corpul de lucru pârghie-paralelogram al palanului pe șenile, sprijinit pe balast, captează șinele cu clești, ridică și deplasează grătarul șinelor (în timp ce palanul pe șenile se află pe grătarul șinelor ridicate). Balastul este alimentat sub șina ridicată, iar grătarul șinei este setat la o altitudine mai mare. La ridicarea plăcilor de bază, liftul de cale este coborât pe șine și mutat într-o nouă secțiune, unde procesul se repetă. Ascensorul pe șenile este echipat cu un sistem de control optic care asigură o precizie ridicată de nivelare.
Cricul cu două fire este destinat ridicării căii pe balast și îndreptării acesteia pentru lucrări de dimensiuni mici și medii. Liftul pe șenile este un cărucior pe care sunt montate două ferme cu pantofi de susținere, un cilindru hidraulic , mânere de șină, precum și o unitate - un motor cu ardere internă , o cutie de viteze și o pompă hidraulică. Grătarul șinei este ridicat de două cleme de șină situate de-a lungul axei șinei, care sunt activate automat atunci când tijele cilindrului hidraulic se mișcă.
Ascensorul electromagnetic este utilizat pentru ridicarea continuă a grătarului șinelor. Este o fermă pe două cărucioare de sprijin. Mecanismul de ridicare este echipat cu doi electromagneți care se abat de la axa fermei cu 150 mm, ceea ce asigură că liftul pe șenile se încadrează în curbe cu o rază de până la 250 mm fără a perturba traseul în plan. Ascensorul pe șenile dispune și de dispozitive pentru controlul poziției electromagneților în înălțime și a nivelului balastului sub traverse, perii pentru curățarea grilajului de șenile.
În timpul construcției căilor ferate, se folosește un lift târâtor, care este remorcat de un dozator de tractor . Un astfel de ascensor pe șenile este o placă în formă de pană, a cărei parte ascuțită este situată în direcția mașinii. În timpul funcționării, suprafața superioară a plăcii alunecă peste patul inferior al grătarului șinelor ridicate.
Volumuri mari de lucru la ridicarea căii se efectuează cu balasturi electrice , în timp ce ridicarea îndreptării - cu mașini de îndreptat-tașat-îndreptat .