Petru | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Șantierul naval Solombalskaya , Arhangelsk |
comandantul navei | M. D. Portnov |
Construcția a început | 26 iunie ( 7 iulie ) 1789 |
Lansat în apă | 22 mai ( 2 iunie ) 1790 |
Comandat | 1790 |
Retras din Marina | Demontat în 1821 la Kronstadt |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 51,9 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,2 m |
Proiect | 6,1 m |
Motoare | Naviga |
Echipajul | 670/770 persoane |
Armament | |
Numărul total de arme | 74 |
Pyotr este o navă cu vele cu 74 de tunuri din linia Flotei Baltice a Imperiului Rus. Una dintre cele nouăsprezece nave din clasa Yaroslav. A fost pus pe 26 iunie ( 7 iulie ) 1789 la șantierul naval Solombala din Arhangelsk , lansat pe 22 mai ( 2 iunie ) 1790 . Construcția a fost realizată de constructorul naval Mihail Dmitrievich Portnov .
Nava a luat parte la războaiele cu Franța în 1792-1797 și 1798-1800.
În iulie-septembrie 1792, nava, ca parte a escadronului, s-a mutat de la Arhangelsk la Kronstadt .
La 9 iunie 1793, ca parte a unui detașament, s-a mutat de la Kronstadt la Revel , iar pe 30 iunie, cu escadrila amiralului V. Ya. Chichagov , a pornit de la Revel către Strâmtoarea Sound. Din 10 iulie până în 13 august, escadrila a stat lângă insula Myon și a blocat strâmtoarea. Pe 20 august, navele s-au întors la Revel.
În 1794, „Peter” cu o escadrilă a plecat într-o călătorie practică în Golful Finlandei , la 21 iunie 1795, ca parte a escadridului viceamiralului P. I. Khanykov sub steagul contraamiralului E. E. Tet , a părăsit Revel pentru a-l transporta. cu acţiunea comună a flotei engleze împotriva Franţei. Pe 27 iulie, escadrila a venit la raidul Dile , unde s-a alăturat flotei engleze. Din 10 august până pe 10 septembrie, nava „Peter” a navigat în Marea Nordului ca parte a unei escadrile comune care blochează coasta Olandei .
Până în septembrie 1796, „Peter” s-a aflat în Anglia, navigând periodic în Marea Nordului. La 24 septembrie 1796, ca parte a unei escadrile, s-a retras din raidul Sheernes și la 1 octombrie a venit la Copenhaga . Pe 24 octombrie, „Peter” a devenit șeful escadridului contraamiralului M.K. Makarov , care, la cererea Angliei, a ajuns la raidul Norsk pe 15 noiembrie.
Până în iunie 1797, escadrila se afla în Anglia, navigând în Marea Nordului. Pe 12 iunie, navele rusești, separate de englezi, au pornit spre Rusia și pe 16 iulie au ajuns la Kronstadt.
La 26 iunie 1799, „Peter” s-a mutat de la Kronstadt la raidul Revel, unde s-a alăturat escadrilului amiralului P. I. Khanykov și pe 5 iulie a mers la Marea Baltică pentru a asigura escadrila contraamiralului P. V. Chichagov cu trupe prin strâmtoarea Sound. .
Din 12 iulie, „Peter”, ca parte a escadronului, a călătorit în largul coastei Pomeraniei . S-a efectuat inspecția navelor care se apropie; escadronul a intrat în raidul de la Danzig . Pe 5 august, escadrila a ajuns la Revel.
În 1800 și 1803, „Peter” a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei, iar în 1821 a fost demontat la Kronstadt.
Funcția de comandant al navei a fost deținută de:
Nave cu pânze ale liniei Flotei Baltice din perioada navelor îmbunătățite (1777-1806) → 1806-1860 | 1726-1777 ←||
---|---|---|
| ||
2 Transferat la Flota Mării Negre, 3 Trofeu; |