Podul feroviar Rzhevsky

Podul feroviar Rzhevsky - un pod feroviar din Rzhev peste Volga . Este situat pe kilometrul 138 al liniei Likhoslavl-Vyazma pe locul podului anterior, distrus în timpul războiului .

Istorie

Primul pod de cale ferată a fost construit în a doua jumătate a secolului al XIX-lea , ca parte a construcției căii ferate Rzhev-Vyazemskaya , deschisă în 1888 . La momentul deschiderii, podul era primul pod staționar peste Volga din oraș. [unu]

La 11 octombrie 1941, podul de cale ferată a fost aruncat în aer de Armata a 31-a . Explozia prematură a podului a împiedicat apărarea orașului și înlăturarea echipamentelor militare, motiv pentru care, pe motivul alarmismului și nerespectării ordinelor de luptă, a fost inițiată o petiție de aducere în fața justiției a comandamentului Armatei 31. . După cum a constatat ulterior ancheta, niciunul dintre inculpați nu a dat ordin să arunce în aer podul de cale ferată. [2]

Podul a fost restaurat în mai 1943 . [3] În mod interesant, în timpul reconstrucției podului de automobile în 1957, podul de cale ferată a fost singura trecere a Volga din Rzhev în timpul derivării gheții. [patru]

Caracteristici de design

Podul este cu două trave, metalic, deplasarea trenurilor se realizează deasupra. Mișcarea pietonilor este interzisă, podul este păzit.

Vezi și

• Lista podurilor din Rzhev

Note

1. ↑ Până în ziua feroviarului (link inaccesibil) . Povestea lui New Rzhev . Preluat la 21 iulie 2012. Arhivat din original la 14 iulie 2015. (nedefinit) 
2. ↑ Gerasimova S.A. Operațiuni militare în regiunea marginii Rzhev-Vyazemsky . Bătălia de la Rzhev 1941-1943 . Preluat la 21 iulie 2012. Arhivat din original la 15 septembrie 2012. (nedefinit)
3. ↑ Martie de neuitat (link inaccesibil) . Autostrada octombrie . Preluat la 21 iulie 2012. Arhivat din original la 29 septembrie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Epopee cu poduri acum 50 de ani (link inaccesibil) . Povestea lui New Rzhev . Preluat la 21 iulie 2012. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit)