Sezonul 2015 Deutsche Tourenwagen Masters

Sezonul DTM 2015 este cel de-al șaisprezecelea sezon al seriei, care a fost reînnoit în 2000.

Tabel pivot

Producător model de mașină Echipă Nu. Racers
BMW BMW M4 DTM BMW Team RMG [1] unu Marco Wittmann [2]
36 Maxim Martin [2]
BMW Team MTEK [1] 7 Bruno Spangler [2]
16 Timo Glock [2]
BMW Team Schnitzer [1] 13 António Felix da Costa [2]
77 Martin Tomczyk [2]
BMW Team RBM [1] optsprezece Augusto Farfus [2]
31 Tom Blomkvist [3]
mercedes benz DTM AMG Mercedes C-Coupe Marele Premiu al Artei [4] 2 Gary Puffett [5]
22 Lukas Auer [6]
HWA AG [4] 3 Paul di Resta [7]
6 Robert Wickens [7]
opt Christian Vietoris [7]
94 Pascal Wehrlein [7]
Mücke Motorsport [4] 12 Daniel Juncadella [7]
84 Maximilian Goetz [8]
Audi Audi RS5 DTM Audi Sport Team Abt Sportsline [9] 5 Mattias Ekström [9]
17 Miguel Molina [9]
27 Adrien Tambe [9]
48 Edoardo Mortara [9]
Audi Sport Team Phoenix [9] zece Timo Scheider [9]
93 Antonio Giovinazzi [10]
99 Mike Rockenfeller [9]
Audi Sport Team Rosberg [9] 51 Nico Muller [9]
53 Jamie Green [9]

Calendarul curselor

Calendarul etapelor a fost anunțat pe 3 decembrie 2014 [11] .

Etapă urmări data Poziția întâi Tur rapid Cursător câștigător Echipa câștigătoare Producător câștigător
unu R1 Hockenheimring , Baden-Württemberg 2 mai Jamie Green Paul di Resta Jamie Green Audi Sport Team Rosberg Audi
R2 3 mai Mike Rockenfeller Timo Scheider Matthias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
2 R1 EuroSpeedway Lausitz , Brandenburg 30 mai Miguel Molina Jamie Green Jamie Green Audi Sport Team Rosberg Audi
R2 31 mai Jamie Green Jamie Green Jamie Green Audi Sport Team Rosberg Audi
3 R1 Norisring , Nürnberg 27 iunie Christian Fitoris Jamie Green Pascal Wehrlein HWA AG mercedes benz
R2 28 iunie Bruno Spangler Robert Wickens Robert Wickens HWA AG mercedes benz
patru R1 Zandvoort , Olanda de Nord 11 iulie Augusto Farfus Antonio Felix da Costa Marco Wittmann BMW Team RMG BMW
R2 12 iulie Antonio Felix da Costa Timo Glock Antonio Felix da Costa BMW Team Schnitzer BMW
5 R1 Red Bull Ring , Spielberg-Knittelfeld 1 august Edoardo Mortara Edoardo Mortara Edoardo Mortara Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
R2 2 august Matthias Ekström Matthias Ekström Matthias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
6 R1 Pista de curse din Moscova , Volokolamsk 29 august Marco Wittmann Pascal Wehrlein Pascal Wehrlein HWA AG mercedes benz
R2 30 august Mike Rockenfeller Mike Rockenfeller Mike Rockenfeller Audi Sport Team Phoenix Audi
7 R1 Motorsport Arena Oschersleben , Saxonia-Anhalt 12 septembrie Timo Glock Timo Glock Timo Glock BMW Team MTEK BMW
R2 13 septembrie Augusto Farfus Tom Blomkvist Tom Blomkvist Echipa BMW RBM BMW
opt R1 Nürburgring , Renania-Palatinat 26 septembrie Lukas Auer Maxim Martin Maxim Martin BMW Team RMG BMW
R2 27 septembrie Miguel Molina Miguel Molina Miguel Molina Audi Sport Team Abt Sportsline Audi
9 R1 Hockenheimring , Baden-Württemberg 17 octombrie Maxim Martin Timo Scheider Timo Scheider Audi Sport Team Phoenix Audi
R2 18 octombrie Gary Puffett Edoardo Mortara Jamie Green Audi Sport Team Rosberg Audi

Sistem de handicap

Începând din etapa a treia, sistemul de handicap a fost introdus în campionat [12] [13] :

Cal de curse Auto NOR [14] ZAN [15] RBR [16] MOS OSC NUR HOC
Marco Wittmann BMW 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1107,5 kg 1107,5 kg 1117,5 kg 1117,5 kg
Gary Puffett mercedes benz 1120 kg 1130 kg 1125 kg 1125 kg 1127,5 kg 1127,5 kg 1127,5 kg
Paul di Resta mercedes benz 1120 kg 1127,5 kg 1122,5 kg 1122,5 kg 1120 kg 1120 kg 1120 kg
Matthias Ekström Audi 1137,5 kg 1130 kg 1127,5 kg 1137,5 kg 1137,5 kg 1127,5 kg 1127,5 kg
Robert Wickens mercedes benz 1120 kg 1130 kg 1125 kg 1125 kg 1122,5 kg 1122,5 kg 1122,5 kg
Bruno Spangler BMW 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1115 kg
Christian Fitoris mercedes benz 1120 kg 1130 kg 1125 kg 1125 kg 1122,5 kg 1122,5 kg 1122,5 kg
Timo Scheider Audi 1135 kg 1125 kg 1120 kg - 1125 kg 1115 kg 1115 kg
Daniel Juncadella mercedes benz 1120 kg 1130 kg 1125 kg 1125 kg 1125 kg 1125 kg 1130 kg
Antonio Felix da Costa BMW 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1107,5 kg 1107,5 kg 1117,5 kg 1117,5 kg
Timo Glock BMW 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1115 kg
Miguel Molina Audi 1135 kg 1125 kg 1120 kg 1125 kg 1122,5 kg 1115 kg 1115 kg
Augusto Farfus BMW 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1107,5 kg 1107,5 kg 1117,5 kg 1117,5 kg
Lukas Auer mercedes benz 1120 kg 1127,5 kg 1122,5 kg 1122,5 kg 1120 kg 1120 kg 1120 kg
Adrien Tambe Audi 1130 kg 1120 kg 1117,5 kg 1125 kg 1122,5 kg 1112,5 kg 1112,5 kg
Tom Blomkvist BMW 1105 kg 1105 kg 1112,5 kg 1105 kg 1105 kg 1115 kg 1115 kg
Maxim Martin BMW 1107,5 kg 1107,5 kg 1115 kg 1105 kg 1105 kg 1112,5 kg 1112,5 kg
Edoardo Mortara Audi 1140 kg 1130 kg 1125 kg 1135 kg 1137,5 kg 1127,5 kg 1127,5 kg
Nico Muller Audi 1135 kg 1125 kg 1120 kg 1127,5 kg 1130 kg 1120 kg 1120 kg
Jamie Green Audi 1137,5 kg 1130 kg 1125 kg 1130 kg 1132,5 kg 1125 kg 1125 kg
Martin Tomczyk BMW 1105 kg 1105 kg 1110 kg 1105 kg 1105 kg 1112,5 kg 1112,5 kg
Maximilian Goetz mercedes benz 1120 kg 1125 kg 1120 kg 1120 kg 1117,5 kg 1117,5 kg 1117,5 kg
Pascal Wehrlein mercedes benz 1120 kg 1130 kg 1127,5 kg 1127,5 kg 1130 kg 1130 kg 1130 kg
Antonio Giovinazzi Audi - - - 1137,5 kg - - -
Mike Rockenfeller Audi 1140 kg 1130 kg 1125 kg 1135 kg 1137,5 kg 1127,5 kg 1127,5 kg

Poziția în campionat

Sistem de punctare

Punctele se acordă primilor zece călăreți după cum urmează:

Poziţie 1 al 2-lea al 3-lea al 4-lea al 5-lea al 6-lea al 7-lea al 8-lea al 9-lea al 10-lea
Ochelari 25 optsprezece cincisprezece 12 zece opt 6 patru 2 unu

Clasamentul personal

Nu. Cal de curse HOC
 LAU
 NICI
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NUR
 HOC
 Ochelari
unu Pascal Wehrlein 2 opt 5 13 unu 5 zece 6 2 21† unu zece 5 5 3 5 opt 21 169
2 Jamie Green unu 13 unu unu 7 optsprezece adunare 13 adunare 17 patru 5 adunare opt adunare 17 2 unu 150
3 Matthias Ekström 12 unu 3 2 17 patru 13 7 5 unu adunare 3 paisprezece unsprezece zece unsprezece 9 2 147
patru Edoardo Mortara patru 2 2 5 unsprezece cincisprezece adunare adunare unu 3 6 opt 19† adunare 2 adunare adunare 3 143
5 Bruno Spangler unsprezece 9 unsprezece 19 5 3 5 3 cincisprezece cincisprezece 3 2 2 zece 19† 3 19† opt 123
6 Marco Wittmann 9 5 13 17 9 13 unu 5 9 unsprezece 2 7 6 3 7 optsprezece 6 adunare 112
7 Maxim Martin 7 paisprezece 7 opt adunare zece 3 17 paisprezece 19 optsprezece patru unsprezece 9 unu 13 3 6 94
opt Paul di Resta 3 22 paisprezece cincisprezece adunare 6 adunare paisprezece 3 9 paisprezece cincisprezece 13 6 12 2 patru patru 90
9 Gary Puffett adunare 3 23 adunare 3 7 unsprezece zece 7 2 7 6 adunare 13 patru adunare adunare 9 89
zece Mike Rockenfeller 5 6 9 zece paisprezece adunare opt unsprezece opt patru zece unu adunare 19 unsprezece 7 5 16 83
unsprezece Antonio Felix da Costa 13 douăzeci 19 paisprezece 12 12 2 unu 13 zece unsprezece 22 3 patru 9 cincisprezece unsprezece 7 79
12 Augusto Farfus zece 21 adunare adunare opt adunare patru 2 6 optsprezece cincisprezece unsprezece patru 2 optsprezece opt adunare cincisprezece 77
13 Robert Wickens adunare 7 6 optsprezece 2 unu adunare 19 adunare douăzeci† 12 23 adunare 16 opt adunare adunare 19 61
paisprezece Tom Blomkvist adunare 17 22 adunare adunare DSC 7 optsprezece 17 22† opt 12 7 unu adunare patru 7 optsprezece 59
cincisprezece Timo Glock opt zece optsprezece 12 13 adunare 6 patru 19 paisprezece adunare 17 unu 7 13 douăzeci optsprezece† 12 56
16 Christian Fitoris paisprezece unsprezece 17 7 patru 2 12 opt patru opt adunare douăzeci optsprezece 21 cincisprezece paisprezece 12 adunare 56
17 Miguel Molina adunare optsprezece patru 3 douăzeci 17 adunare 12 optsprezece 13 adunare paisprezece 9 adunare adunare unu 17 unsprezece 54
optsprezece Timo Scheider adunare 12 opt patru 16 16 paisprezece cincisprezece 16 DSC 12 12 adunare adunare unu 5 51
19 Martin Tomczyk adunare patru 12 unsprezece 6 unsprezece adunare adunare adunare 12 17 adunare opt douăzeci BINE 9 cincisprezece zece 27
douăzeci Daniel Juncadella adunare cincisprezece zece 6 zece opt 16 adunare unsprezece 23† 5 13 zece cincisprezece 17 zece 13 13 26
21 Nico Muller 6 19 douăzeci 9 optsprezece 19† 9 21† 12 5 9 9 adunare adunare 16 16 paisprezece 17 26
22 Maximilian Goetz 16 16 cincisprezece 16 adunare adunare cincisprezece 16 douăzeci 7 16 optsprezece 16 optsprezece 5 6 zece paisprezece 25
23 Lukas Auer adunare NS 21 21† cincisprezece 9 17 douăzeci 21 6 13 19 cincisprezece 17 6 19 16 douăzeci optsprezece
24 Adrien Tambe cincisprezece adunare 16 douăzeci† 19 paisprezece optsprezece 9 zece 16 adunare 16 17 paisprezece paisprezece 12 adunare adunare 3
25 Antonio Giovinazzi 19 21 0
Nu. Cal de curse HOC
 LAU
 NICI
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NUR
 HOC
 Ochelari


Culoare Rezultat
Aur Câştigător
Argint locul 2
Bronz locul 3
Verde Terminat (cu puncte de credit)
Albastru Terminat (Fără puncte)
violet Nu a terminat (Pensie)
roșu Nu s-a calificat (NKV)
Negrul Descalificat (DSC)
alb Nu a pornit (NS)
Nu a participat
Cursa anulată (Oh)
rănit (T)
Exclus (excl.)

Bold indică  pole position.
Italic indică  tur rapid |}

Campionatul Producătorilor

Nu. Producător HOC
 LAU
 NICI
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NUR
 HOC
 Ochelari
unu BMW 13 25 6 patru 24 16 69 80 zece unu 37 36 88 79 33 33 29 19 602
2 Audi 55 51 76 83 6 12 6 opt 40 0 23 56 2 patru 19 31 55 68 595
3 Mercedes 33 25 19 paisprezece 71 73 unu 13 51 38 41 9 unsprezece optsprezece 49 37 17 paisprezece 534
Nu. Producător HOC
 LAU
 NICI
 ZAN
 RBR
 MOS
 OSC
 NUR
 HOC
 Ochelari

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 O echipă puternică pentru sezonul 2015 DTM. , BMW Motorsport , BMW  (6 februarie 2015). Arhivat din original pe 6 februarie 2015. Preluat la 6 februarie 2015.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Aller, Tamara . BMW păstrează șapte șoferi pentru 2015, renunță la Joey Hand , TouringCarTimes , Mediaempire Stockholm AB (6 decembrie 2014). Arhivat din original pe 4 iunie 2015. Preluat la 9 decembrie 2014.
  3. ↑ Tom Blomqvist, vicecampionul european de F3, va concura cu BMW M4 în 2015 DTM , Autosport , Haymarket Publications  (2 februarie 2015). Arhivat din original pe 27 iunie 2015. Preluat la 2 februarie 2015.
  4. ↑ 1 2 3 van Leeuwen, Andrew . Superechipa GP2 ART se alătură DTM cu Mercedes pentru 2015 , Autosport , Haymarket Publications  (29 noiembrie 2014). Arhivat din original pe 12 martie 2015. Preluat la 3 decembrie 2014.
  5. ↑ van Leeuwen, Andrew . Gary Paffett prelungește contractul Mercedes DTM în 2015 , Autosport , Haymarket Publications  (17 octombrie 2014). Arhivat din original pe 17 martie 2015. Preluat la 9 decembrie 2014.
  6. ↑ van Leeuwen, Andrew . Lucas Auer, liderul european F3, primește un scaun Mercedes DTM 2015 , Autosport , Publicații Haymarket  (29 ianuarie 2015). Arhivat din original pe 11 martie 2015. Preluat la 29 ianuarie 2015.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 van Leeuwen, Andrew . Gary Paffett va conduce noua campanie DTM Mercedes a ART în 2015 , Autosport , Haymarket Publications  (30 ianuarie 2015). Arhivat din original pe 11 martie 2015. Preluat la 30 ianuarie 2015.
  8. ↑ Maximilian Gotz debarcă scaunul de cursă Mercedes DTM pentru 2015 , Autosport , Haymarket Publications  (26 ianuarie 2015). Arhivat din original pe 11 martie 2015. Preluat la 26 ianuarie 2015.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Audi și proiectul „DTM 2015” , Audi  (18 februarie 2015). Arhivat din original pe 18 februarie 2015. Preluat la 18 februarie 2015.
  10. ↑ Liderul F3, Giovinazzi, îl va înlocui pe Scheider la Moscova, motorsport.com (28 august 2015). Preluat la 18 octombrie 2015.
  11. ↑ van Leeuwen, Andrew . DTM revine la formatul cu două curse pentru sezonul 2015 , Autosport , Publications Haymarket  (3 decembrie 2014). Arhivat din original pe 19 aprilie 2015. Preluat la 14 mai 2015.
  12. ↑ DTM 2015: Alles Wissenswerte zum Performance-Gewicht  (germană) , Motorsport-total.com , Auto Bild  (28 mai 2015). Arhivat din original pe 21 iulie 2015. Preluat la 19 octombrie 2015.
  13. ↑ Regulament sportiv (link inaccesibil) . Consultat la 19 octombrie 2015. Arhivat din original pe 21 octombrie 2015. 
  14. ↑ DTM 2015 Norisring: BMW mit großem Gewichtsvorteil  (germană) , Motorsport-total.com , Auto Bild  (25 iunie 2015). Arhivat din original pe 12 august 2015. Preluat la 19 octombrie 2015.
  15. ↑ DTM 2015 în Zandvoort: Gewichtsvorteil erneut bei BMW  (germană) , Motorsport-total.com , Auto Bild  (9 iulie 2015). Arhivat din original pe 16 august 2015. Preluat la 19 octombrie 2015.
  16. ↑ DTM 2015 în Spielberg: BMW weiter mit Gewichtsvorteil  (germană) , Motorsport-total.com , Auto Bild  (29 iulie 2015). Arhivat din original pe 2 septembrie 2015. Preluat la 19 octombrie 2015.

Link -uri

 DTM
Vechi
Nou