Lista de geckboți ai Marinei Imperiale Ruse

Lista include toți geckboții care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă .

Heckboats ( germană  Heckboot ) erau nave de marfă cu trei catarge cu arme de navigație aproape de fregate și erau folosite pentru a transporta trupe și mărfuri militare. În Marina Imperială Rusă, începutul construcției de geckboats a fost asociat cu campania persană din 1722-1723 și a continuat până la mijlocul secolului al XVIII-lea. Construite în Kazan și Nijni Novgorod , au făcut parte din Flotila Caspică. Ei au jucat un rol decisiv în campania persană. Inițial , armele de artilerie nu erau prevăzute pe aceste nave, cu toate acestea, gekboții care au luat parte la asediul Baku și la alte operațiuni militare au fost echipați temporar cu tunuri , mortiere și obuziere . După încheierea ostilităților, geckboții au continuat să fie folosiți în Marea Caspică pentru transportul de mărfuri și livrarea proviziilor către fortificațiile rusești, precum și navele hidrografice și de cercetare [1] .

Legendă

Lista navelor este prezentată cu o defalcare pe tip, conform clasificării din cartea lui A. A. Chernyshev „Flota de navigație rusă”. În cadrul secțiilor, navele sunt dispuse în ordinea lansării lor, în termen de un an - alfabetic. Secțiunea Alți geckboți include nave care nu aparțin niciunui tip. Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Masa:

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Geckboți de tip Astrakhan

Această secțiune enumeră bărcile geck de tip Astrakhan, a căror construcție a început în 1723. În total, 41 de ambarcațiuni de acest tip au fost construite pentru nevoile flotilei caspice, dintre care 26 de nave au fost construite la Kazan și 15 la Nijni Novgorod [2] [3] [4] .

Nume Sau. Marimea Proiect Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Astrahan N / A 30,5 x 8,2 N / A Amiraalitatea Kazan A. I. Rumyantsev
[comm. unu] 		1723 N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [6]
Vulcan N / A N / A [7] [6]
Gilan N / A N / A [7] [6]
Hyrcania
[comm. 2] 		N / A 1725 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. Prăbușit în 1725, locul și circumstanțele accidentului sunt necunoscute. Comandantul bărcii a fost achitat în urma cercetării naufragiului. [7] [6] [8]
[9]
Daghestan N / A N / A În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. [7] [6]
Kazan N / A 1726 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. Prăbușit în 1726, locul și circumstanțele accidentului sunt necunoscute. [5] [6] [10]
[11]
Neptunul Caspic N / A N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [6]
ryashch N / A N / A [7] [6]
Sfânta Ana N / A N / A [7] [6]
Sfânta Ecaterina N / A N / A În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. În 1728 și 1729 a navigat spre Marea Caspică de la Astrakhan până la coasta persană. [5] [6] [12]
Sfânta Elisabeta N / A 1730
[com. 3] 		În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. S -a prăbușit în raidul Zinzili . [5] [6] [13]
Sfânta Natalia N / A N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [7] [6] [14]
Sfântul Nicolae N / A N / A [7] [6]
Sfântul Paul N / A N / A [7] [6]
Sf. Petru N / A 1725 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. Prăbușit în 1725, locul și circumstanțele accidentului sunt necunoscute. Comandantul bărcii a fost achitat în urma cercetării naufragiului. [7] [6] [15]
[16]
Agrahan N / A Șantierul naval Nijni Novgorod G. D. Yusupov
[com. unu] 		1723 N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [17] [18]
Alexandru Magnus N / A N / A [17] [18]
Absheron
[com. patru] 		N / A 1725 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. S-a prăbușit în 1725. [17] [18] [19]
[20]
Ararat N / A N / A În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [18]
Astrabad N / A 1731 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. Dispărută în Marea Caspică. [17] [18] [21]
Zinana N / A N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [18]
Caucaz N / A N / A [17] [18]
Moscova N / A N / A [17] [18]
Nijni Novgorod N / A N / A [5] [18]
Sagosan N / A N / A [17] [18]
Saratov N / A 1725 În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. S-a prăbușit în 1725 în Marea Caspică. Comandantul geckboat-ului după accident a fost judecat, dar a fost găsit nevinovat. [17] [18] [22]
Simbirsk N / A N / A În mai-iunie 1723 au traversat Volga spre Astrakhan. Au luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [18]
Tmutarakan
[comm. 5] 		N / A N / A [5] [18]
Tsaritsyn 10
[com. 6] 		N / A În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. În 1726 a luat parte la inventarierea țărmurilor Mării Caspice. [5] [18] [23]
Shahdag
[com. 7] 		N / A N / A În mai-iunie 1723 a traversat Volga spre Astrakhan. A luat parte la campania persană din 1722-1723. [5] [18]
4 heckbots
[comm. opt] 		N / A Amiraalitatea Kazan Informațiile despre comandanții navei nu au fost păstrate 1725 N / A Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. [17]
Zinzili N / A 1726 Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. În zona Gilani , scândurile de înveliș ale navei s-au despărțit, s-a deschis o scurgere puternică și a fost aruncată la țărm. [10] [17]
Absheron N / A 1727 N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [24]
Vulcan N / A N / A [24]
Zinzili N / A N / A [24]
Caucaz N / A N / A [24]
Kazan N / A N / A [24]
Sfântul Diodor N / A N / A [24]

Geckboți din clasa Alexander Magnus

Această secțiune listează geckboții de tip Alexander Magnus. În total, la Kazan au fost construite 8 bărci de acest tip pentru nevoile flotilei caspice [25] [26] .

Nume Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Alexandru Magnus 24,4-25,9
[com. 9] 		N / A Amiraalitatea Kazan 1726 N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [24]
Hyrcania N / A [24]
Daghestan N / A [24]
Moscova N / A [24]
St.Petersburg 1729 Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. S-a prăbușit în raidul Zinzili. [24]
Sf. Petru N / A Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. [24]
Shahdag N / A Din 1728 până în 1732 a navigat spre Marea Caspică de la Astrakhan până la coasta persană. [12] [24]

Geckboți de tip Agrakhan

Secțiunea conține geckboți de tip Agrakhan. În total, la Kazan au fost construite 8 bărci de acest tip pentru nevoile flotilei caspice [25] [26] .

Nume Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Agrahan 24,8 x 7,4 3.4 Amiraalitatea Kazan 1729 N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [27]
Astrabad N / A [27]
Neptunul Caspic N / A [27]
Petru al II-lea N / A [27]
Sfânta Ana 1734 În campania din 1734, a navigat în Marea Caspică și a fost naufragiat lângă șanțul Agrakhan . [27] [28]
Sfânta Ecaterina N / A În campania din 1734 a navigat în Marea Caspică. [27] [29]
Sfântul Nicolae N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [24]
Sfântul Paul N / A [27]

Geckboți de tip Astrakhan

Această secțiune enumeră bărcile geck de tip Astrakhan, a căror construcție a început în 1729. În total, la Kazan au fost construite 5 bărci de acest tip pentru nevoile flotilei caspice [25] [26] .

Nume Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Astrahan 25,9 x 7,3 3.7 Amiraalitatea Kazan 1729 N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [27]
Zinait N / A [27]
Saratov N / A [27] [30]
Simbirsk
[com. zece] 		1733 Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. 21 decembrie 1733  ( 1 ianuarie  1734 ) a fost aruncat la mal lângă Derbent în timpul unei furtuni. [27] [31] [32]
Tsaritsyn N / A Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. [27]

Geckboți de tip Kronstadt

Această secțiune listează geckboții de tip Kronstadt. În total, au fost construite 5 bărci de acest tip pentru nevoile flotilei caspice din Kazan [33] [26] .

Nume Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Kronstadt 26,2 x 6,7 3.5 Amiraalitatea Kazan 1731 N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [27]
Narva N / A [27]
Revel N / A [27]
Riga N / A [34]
St.Petersburg N / A [27]

Geckboți din clasa Warhail

Această secțiune listează geckbot-uri de tip Warhail. În total, la Kazan au fost construite 7 bărci de acest tip pentru nevoile flotilei caspice [35] [26] [36] .

Nume Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Varhail 25,3 x 7,3 3.7 Amiraalitatea Kazan 1745 N / A Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. [34]
Deborah N / A În campania din 1746 a navigat în Marea Caspică. [34] [37]
Rafael N / A În campania din 1746, în timp ce naviga în Marea Caspică, a descoperit flota persană. [34] [38]
Selafail N / A În campania din 1746 a navigat în Marea Caspică. [34] [39]
Tovey N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [34]
Uriel N / A [34]
Yagudiel N / A [34]

Alți geckboți

Această secțiune listează heckboții din Flotilei Caspice, pentru care nu există date despre apartenența la niciun tip. Detalii despre proiectarea navelor și datele retragerii din flotă, de asemenea, nu au supraviețuit [35] [40] .

Nume Sau. Şantier naval În. Istoricul serviciului Notă.
2 heckbots
[comm. opt] 		N / A Amiraalitatea Kazan 1735 Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [34]
Kiev N / A [34]
Sescar N / A [34]
Ezel N / A În campania din 1738 a navigat în Marea Caspică. [34] [41]
1 hecbot
[comm. unsprezece] 		N / A 1741 Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [34]
Azov N / A [34]
Moscova N / A Nu s-au păstrat informații despre călătoriile ambarcațiunii. În primăvara anului 1743, după ce a iernat la gura râului Aksai, acolo a ars din neglijență. [34] [42]
St.Petersburg N / A Informațiile despre călătoriile geckboților nu au fost păstrate. [34]
Yaroslavl N / A [34]
Catherine N / A Informațiile despre locurile de construcție și momentul includerii în flotă nu au fost păstrate. Au fost în Astrakhan în 1745 și 1746. [43]
Elisabeta N / A [43]
un leu N / A [43]
Teolog N / A [43]
Sfântul Ilie
[comm. 12] 		zece În campania din 1751, împreună cu shnyava Sf. Catherine, a luat parte la operațiunea de distrugere a navelor de război persane. [44] [45]

Note

Comentarii

  1. ↑ 1 2 Huckbots au fost construite sub supravegherea sa.
  2. ↑ Hyrcanus sau Hyrcanus.
  3. ↑ Conform altor surse în 1729.
  4. ↑ Sau „Absheronia”.
  5. ↑ Sau „Tmu-Gandac”.
  6. ↑ Au fost instalate în timpul inventarierii țărmurilor Mării Caspice în 1726.
  7. ↑ „Shahdaga” sau „Shahdan”.
  8. ↑ 1 2 Informațiile despre numele navelor nu au fost păstrate.
  9. ↑ Este indicată lungimea vasului.
  10. ↑ Sau Stavropol.
  11. ↑ Informațiile despre numele navei nu au fost păstrate.
  12. ↑ Sau „Sf. Ilya”.

Link-uri către surse

  1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 325, 367.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 367-369.
  3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 410-411.
  4. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 65.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , p. 674-675.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Elagin IV, 1867 , p. 332-334.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , p. 672-673.
  8. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 231.
  9. ↑ Veselago I, 2013 , p. 418.
  10. ↑ 1 2 Sokolov, 1855 , p. 3.
  11. ↑ Veselago I, 2013 , p. 161.
  12. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , p. 356-357.
  13. ↑ Veselago II, 2013 , p. 273-274.
  14. ↑ Veselago II, 2013 , p. 122.
  15. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 236.
  16. ↑ Veselago I, 2013 , p. 530.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , p. 676-677.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Elagin IV, 1867 , p. 332-335.
  19. ↑ Veselago I, 2013 , p. 236.
  20. ↑ Veselago II, 2013 , p. 95.
  21. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 142.
  22. ↑ Veselago I, 2013 , p. 247.
  23. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 380-381.
  24. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , p. 678-679.
  25. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 367.
  26. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 411.
  27. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Veselago, 1872 , p. 680-681.
  28. ↑ Veselago II, 2013 , p. 440.
  29. ↑ Veselago II, 2013 , p. 264.
  30. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 73.
  31. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 83.
  32. ↑ Veselago II, 2013 , p. optsprezece.
  33. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 367, 369.
  34. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Veselago, 1872 , p. 682-683.
  35. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 369.
  36. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 85.
  37. ↑ Veselago II, 2013 , p. 101.
  38. ↑ Bazilenko, 2017 , p. 118.
  39. ↑ Veselago II, 2013 , p. 75.
  40. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 411, 440.
  41. ↑ Veselago II, 2013 , p. 144.
  42. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 76.
  43. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 682.
  44. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 84.
  45. ↑ Bazilenko, 2017 , p. 120-122.

Literatură