Proiect 11356 fregate

Proiectul 11356P fregate Burevestnik

Nava principală a seriei „Amiral Grigorovici”
Proiect
Țară
Producătorii
Operatori
Tipul anterior Proiectul 1135 nave de patrulare
Urmăriți tipul Proiect 22350 fregate
Ani de construcție 2010 - prezent în.
Ani de serviciu 2016 - prezent în.
Ani de funcționare din 2015
Programat 6
Construit 3
în construcție 3 [1] [2] [3]
În funcțiune 3
Principalele caracteristici
Deplasare 3830 t (marina rusă)
3620 t (marina indiană) (standard)
4035 t (plin)
Lungime 115,0 m ( DWL )
124,8 m (cel mai înalt)
Lăţime 14,2 m (DWL)
15,2 m
Proiect 4,2 m
7,5 m (cel mai mare)
Motoare Centrală electrică de tip COGAG :
GGTU -M7N1
GTE "Zorya-Mashproekt"
2 × DS-71 (marș)
2 × DT-59 (post-ardere)
Putere 2 × 6215 kW (8450 CP )
2 × 16 181 kW (22 000 CP)
mutator 2 arbori, 2 VFS
viteza de calatorie 14 noduri (economic)
30 noduri (plin)
raza de croazieră 1600 mile (la 30 noduri)
4850 mile (la 14 noduri) [4]
Autonomia navigatiei 30 de zile
Echipajul 180 de persoane (marina rusă)
193 de persoane (marina indiană)
(inclusiv 18 ofițeri ) și 20 de soldați marini
Armament
Armament de navigație NRS MR-212/201-1 "Vaigach-U"
Arme radar Radar de detectare generală " Fregat-M2M "
, radar de detectare generală "Pozitiv-M1.2", sub aripă GAS MGK-335M-03
Arme electronice CICS „Cerința-M”,
EW PK-10 „Courageous” (4 lansatoare KT-216),
SU 5P-10 „Puma”,
SU MR-123-02 „Bagira”,
PUTS „Blizzard-11356”
Arme de lovitură tactică 1 × 8 3M14T KR „Caliber” (marina rusă) sau
3S-14E „Club-N ”, „ BrahMos ” (marina indiană)
Artilerie 1 × 1 - 100 mm AU A-190
Flak 2 × 6 - 30 mm AU AK-630M
Arme de rachete 1 × 8 "Calibru" 3S14
(UVP PKR 3M54T / 3M54T1 sau PLUR 91R1 / 91RT2 ) (marina rusă) sau
3S-14E "Club-N ", " BrahMos " (marina indiană)
2 × 12 - 290 UPV "S 3K -29" 1" și 24 ZUR 9M317M [5] ,
8 × 1 MANPADS Igla-1 , Verba
Arme anti-submarine 1 × 12 lansatoare RBU-6000
(48 PLUR 90R sau RGB-60)
Armament de mine și torpile 2 × 2 - 533 mm DTA-53-11356 (torpile SET-65 , 53-65K )
Grupul de aviație 1 elicopter Ka- 27PL sau Ka-31 , UAV Orlan-10 în hangar pe punte
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Proiectul 11356P Fregate Burevestnik - conform codificării NATO  - Krivak V  - o serie de fregate rusești polivalente de rangul al 2-lea cu rachete ghidate în zona marină apropiată, îndepărtată și oceanică pentru Marina Rusă și Marina Indiană .

Proiect

Fregata din proiectul 11356R (litera „P” înseamnă „rusă”) a fost dezvoltată de către Biroul de proiectare al Nordului pe baza proiectului de export al fregatei pentru marina indiană a proiectului 11356 de tip Talwar pentru reaprovizionarea accelerată a fregatei. structura navei a Flotei Mării Negre a Marinei Ruse , din cauza întârzierii în construcție a unei serii de fregate din proiectul 22350 de tip „Amiral Gorshkov” [6] .

Proiectul 11356P în sine este un proiect modernizat al fregatei de export 11356 de tip Talwar creat pentru marina indiană , care, la rândul său, reprezintă o dezvoltare ulterioară a proiectului navelor de patrulare 1135 și 1135M Burevestnik, precum și navelor de patrulare de frontieră 11351 Nerey [ 6] .

Marina URSS și unitățile navale ale trupelor de frontieră ale KGB-ului URSS au primit un total de 39 de nave cu diferite modificări ale proiectului 1135. Excelenta lor navigabilitate și condițiile bune de viață au câștigat simpatia marinarilor.

Fregatele Proiectului 11356R au moștenit cele mai bune proprietăți de la predecesorii lor. În același timp, armele și echipamentele electronice au devenit noi calitativ. Pe lângă proiectul 11351 „Nereus”, au primit o pistă pentru elicopterul Ka-27 și un hangar pentru acesta. Arhitectura carenei și a suprastructurii s-a schimbat, ceea ce îndeplinește cerințele pentru vizibilitate scăzută. Dacă ambarcațiunile de patrulare ale proiectelor 1135 și 1135M sunt în principal specializare antisubmarin, atunci fregatele proiectului 11356R sunt nave multifuncționale [7] . Baza armamentului de rachete de lovitură al fregatelor este lansatoarele universale 3S14 [8] . Lansatoarele sunt capabile să folosească rachete Kalibr (majoritatea modificărilor).

Numire

Navele proiectului sunt concepute pentru a desfășura operațiuni de luptă împotriva navelor de suprafață și submarinelor, pentru a respinge atacurile aeriene, atât independent, cât și ca parte a unei formațiuni [7] .

De asemenea, sarcinile lor includ: misiuni defensive și de șoc în Marea Neagră, precum și în apele adiacente acesteia; demonstrarea drapelului naval în Marea Mediterană și participarea la operațiuni antiteroriste și anti-piraterie.

Caracteristici de design și arhitectură

Corpul navei este semi-tanc, cu un castel de probă extins și contururi destul de complete în partea de suprafață a prova. Nava are o suprastructură cu trei insule. Coca și suprastructura navei sunt realizate din oțel.

La crearea navei, pentru a crește securitatea și supraviețuirea acesteia, s-au folosit metode de protecție arhitecturală, ținând cont de tehnologia stealth , și au fost luate măsuri pentru reducerea vizibilității acustice și protecție împotriva armelor de distrugere în masă .

Ca centrală electrică principală de tip COGAG, se utilizează o unitate de turbină gaz-gaz ucraineană cu două arbori GGTU-M7N1 " Zorya-Mashproekt ", constând din două motoare cu turbină cu gaz de susținere a unui curs economic DS-7 de 8450 CP fiecare. Cu. și două post-arzătoare (GTE) DT-59 de producție cu o capacitate de 22.000 de litri. cu., lucrând prin cutii de viteze pe doi arbori și două elice cu pas fix (VFSh).

Puterea totală a centralei este de 44.792 kW (60.900 CP).

Sistemul de energie electrică de pe fregate indiene include 4 generatoare diesel chinezești WCM 800/5 cu o capacitate totală de 3200 kW; pe fregate rusești este diferit.

Armament

Armamentul include opt celule într-un UVP 3S14 , o montură de artilerie universală automată de 100 mm A-190 , 3K90M în acel UVP 3S90M (conținând 24 9M317M), două monturi cu șase țevi cu foc rapid de 30 mm AK -630M [7] . Protecția anti-submarin și anti-torpilă este asigurată de două tuburi torpile duble de 533 mm și RBU 6000 [7] .

UKSK 3S14

Lansatorul vertical 3S14, instalat pe navele proiectelor 11356R și 21631, are capacități trunchiate și permite plasarea doar a rachetelor din familia Caliber 3M14, adică nu permite plasarea rachetelor antinavă Onyx , spre deosebire de similare. UKKS pe navele proiectelor 22350 , 20385 și 1144,2 M [9] (datele pentru 2021 din surse deschise ale Ministerului rus al Apărării infirmă această informație).

Potrivit comandanților marinei din mass-media, rachetele Caliber pot lovi ținte de suprafață la distanțe de până la 500 km [10] și ținte terestre la distanțe de 1500-2000 km (în versiunea non-nucleară) [11] . Într-o situație de luptă, complexul Caliber a fost folosit de navele Flotilei Caspice pentru a lovi ținte ale grupărilor teroriste din Siria la distanțe de până la 1500 km [12] .

Complex de artilerie

Pentru tragerea în ținte aeriene și maritime, nava de patrulare este echipată cu cel mai recent sistem de artilerie cu un singur tun de calibru 100 mm, care asigură o eficiență ridicată a tragerii către ținte aeriene, maritime și de coastă cu un timp de reacție minim. Este format dintr-un suport de artilerie cu un singur tun A-190 și un sistem de control al focului 5P-10.

Suportul pentru pistol a fost dezvoltat de Institutul Central de Cercetare Nizhny Novgorod „Petrel” și este produs la unitățile sale în cooperare cu OJSC „Motovilikhinskiye Zavody”. Astăzi este cel mai rapid tun naval de acest calibru. Cu o aprovizionare cu 2 căi de muniție, A-190 trage 80 de cartușe pe minut și oferă o rază de tragere eficientă la o distanță de aproximativ 20 km [13] .

Pentru a fi instalat pe nave de rangul al treilea (cu o deplasare de până la 2000 de tone), pistolul este realizat într-o versiune ușoară. A-190 cântărește de 2,5 ori mai puțin decât montura de tun A-214 produsă anterior, a cărei masă fără muniție era de 35,7 tone.

Sistemul de control al focului 5P-10 „Puma” (dezvoltare - Biroul de proiectare „Amethyst”, fabricat de SA „RATEP”) asigură căutarea, capturarea și urmărirea țintelor în mod automat.

Sistem de informare și control

Colectarea și prelucrarea informațiilor, precum și eliberarea desemnării țintei pentru toate armele și sistemele de apărare ale navei de patrulare, sunt asigurate de sistemul de informații și control de luptă (CICS) „ Cerința-M ”. În special pentru nava acestui proiect, BIUS "Requirement-M" a fost dezvoltat și furnizat de JSC "NPF" Meridian "" (Sankt Petersburg).

„Cerința-M” generează în mod independent sarcini pentru toate sistemele de arme de bord, pe baza situației de pericol: determină numărul de lansări și împușcături, afișează informații despre starea mijloacelor de luptă ale navei și transmite informații sistemelor de apărare. Sistemul este capabil să prelucreze informații care provin simultan din 250 de surse.

Sistem de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune

Sistemul de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune multicanal Index URAV VMF 3K90M „Shtil-1” este folosit pentru a respinge atacurile masive ale inamicului aerian - până la trei rachete 9M317M pot fi îndreptate simultan către fiecare țintă. Este de așteptat ca complexul să fie capabil să lovească ținte aeriene care zboară cu viteze de până la 3 km/s la intervale de la 2,5 la 70 km și la altitudini de la 5 m la 35 km [14] [15] .

Complex de artilerie antiaeriană

Pe navele autohtone, este reprezentat de două instalații AK-630M situate pe lateralele din apropierea hangarului. Primele trei nave pentru marina indiană au fost înarmate cu Kashtan SAM, iar următoarele trei sunt înarmate cu AK-630M.

Arme antisubmarin

2 × 2 tuburi torpile duble de 533 mm DTA-53-11356, 1 × 12 lansator de rachete RBU-6000 ; concepute pentru a face față torpilelor și submarinelor inamice .

Arme electronice și sonar

Radarul (tipul de radar „Fregat-M2M”) oferă detectarea țintei, determinarea coordonatelor și urmărirea acestora.

Comenzi ale armelor - 4 radare de control al armelor antiaeriene, radar de control al artileriei 5P-10.

Armamentul EW - 2 × 4 lansatoare de momeală PK10, sistemul de protecție anti-torpile Udav și altele, servesc la contracararea armelor inamice.

Armament aviatic

Elicopterul anti-submarin Ka - 27PL sau Ka-31 servește la îndeplinirea unor sarcini de recunoaștere și alte sarcini în cursul combaterii submarinelor inamice. Pentru aceasta, nava de patrulare este echipată cu hangar și pistă.

Istoricul proiectului

Programul de construcție a șase fregate Proiectul 11356R pentru Flota Mării Negre a fost aprobat în 2010. În 2010 și 2011, Ministerul Apărării din RF a semnat două contracte pentru construcția a 6 nave. Costul fiecărui contract s-a ridicat la 40 de miliarde de ruble (aproximativ 13 miliarde de ruble pe navă) [16] . Era planificat includerea a trei nave în Flota Mării Negre a Marinei Ruse (BSF) și trei în Flota Baltică a Marinei Ruse (BF) [17] , dar după anexarea Crimeei la Rusia, s-a decis transferul toate cele șase nave către Flota Mării Negre [18] . Ulterior, au apărut informații că alte trei nave vor fi construite suplimentar pentru Flota Pacificului Marinei Ruse (Flota Pacificului), crescând astfel numărul total la nouă. Dar a rămas neclar dacă vor fi construite nave suplimentare pentru flota baltică, așa cum a fost planificat inițial.

Nava principală a proiectului Amiral Grigorovici a fost stabilită în decembrie 2010, Amiralul Essen în iulie 2011, Amiralul Makarov în februarie 2012, Amiralul Butakov în iulie 2013 și Amiralul Istomin în noiembrie 2013 . Și în martie 2014, „Amiralul Grigorovici” și în noiembrie 2014, „Amiralul Essen” au fost lansate spre finalizare.

Înainte de începerea crizei ucrainene , întreprinderea Zorya-Mashproekt a reușit să furnizeze Rusiei trei turbine cu gaz (GTU), iar după ce Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei a interzis oficial întreprinderii Nikolaev să le furnizeze Rusiei. La 1 iulie 2015, la Salonul Naval de la Sankt Petersburg, comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul Viktor Chirkov , a declarat reporterilor că, din cauza eșecului Ucrainei de a furniza turbine cu gaz pentru fregatele din proiectul 11356R, rusul flota va abandona ultimele trei nave de acest tip, iar în schimb vor fi construite 18 nave cu rachete mici.nave din proiectul 22800 înarmate cu rachete de croazieră, cu începerea construcției în 2016.

Mai târziu, NPO Saturn a primit sarcina de la Ministerul Apărării și guvernul rus de a dezvolta un proiect care să înlocuiască GTU-ul ucrainean. În timpul discuției de lucru, s-a pus problema reproiectării navei pentru o turbină cu gaz fabricată de NPO Saturn și, de asemenea, nu a fost posibil să se rezolve problema cine va produce o serie de mecanisme. Punerea în funcțiune a Flotei Mării Negre a fregatei „Amiral Grigorovici” a fost amânată cu un an și a avut loc în martie 2016. În mai, s-a anunțat că navele fără centrale electrice vor fi finalizate și suspendate până în 2020, în timp ce pentru ele au fost fabricate motoare produse pe plan intern [19] . În iunie același an, fregata Amiral Essen a fost pusă în funcțiune în flota Mării Negre.

Pe 16 octombrie 2016, la summit-ul BRICS de la Goa , vânzarea fregatelor neterminate către India a fost anunțată pe baza unui acord de cooperare militaro-tehnică semnat acolo [20] . Pe 16 decembrie, o serie de mass-media au raportat că cel puțin unele dintre navele neterminate ale seriei vor primi motoare fabricate rusești și vor fi introduse în Marina Rusă [21] .

Pe 14 februarie 2017 a fost reanunțată posibila vânzare a navelor neterminate către India [22] . Pe 2 iunie 2017, ziarul Izvestia din articolul lui Dmitri Litovkin, Ivan Cheberko, Alexei Ramm și Evgeny Dmitriev „Stuck Petrels” va fi returnat în serie. Constructorii de nave ruși reiau construcția fregatelor Proiectul 11356R, care a fost oprită din cauza refuzului Kievului de a furniza motoare”,  a raportat că United Shipbuilding Corporation (USC) va relua lucrările la trei fregate Proiectul 11356R Burevestnik în 2018 [23] . Decizia de a continua lucrările a fost luată pe baza rezultatelor testelor preliminare ale celor mai recente unități rusești de turbine cu gaz M70FRU și M90FR. Potrivit experților, apariția acestor nave va extinde semnificativ capacitățile marinei în Marea Mediterană, Atlanticul Central și de Nord, precum și zona arctică.

La 1 iulie 2017, comandantul-șef adjunct al Marinei Ruse pentru armament, viceamiralul V. I. Bursuk , în timpul Salonului Internațional de Apărare Maritimă (IMDS-2017) a declarat reporterilor că al doilea trei nave care au fost inactiv din cauza nelivrărilor dintre motoarele Ucrainei au fost „ Amiralul Butakov ”, „ Amiralul Istomin ” și „Amiralul Kornilov” - vor fi finalizate și transferate Flotei Mării Negre a Marinei Ruse [24] [25] [26] . În septembrie, au apărut informații despre posibila încheiere a unui contract cu India pentru construcția de fregate în cadrul schemei „2 + 2”, care presupune construirea a două în Rusia și a două în India. În același timp, potrivit lui Vladimir Kozhin , asistent al președintelui Federației Ruse pentru cooperare militaro-tehnică  , Rusia poate furniza două fregate neterminate din a doua trei. Partea indiană a trebuit să achiziționeze centrala electrică pentru aceste fregate din Ucraina în mod independent [27] .

La 23 august 2017, în cadrul forumului tehnico-militar internațional „Army-2017”, vicepreședintele United Shipbuilding Corporation Igor Ponomarev a confirmat oficial că doar una dintre navele neterminate - „ Amiralul Butakov ” - va fi finalizată pentru rusul. Marina, echipată cu motoare cu turbină cu gaz de producție internă, și celelalte două - „ Amiralul Istomin ” și „Amiralul Kornilov” - vor fi în continuare vândute în India [28] .

La 11 ianuarie 2018, ministrul adjunct al Apărării al Federației Ruse Iuri Borisov a declarat reporterilor că al doilea trio de fregate din proiectul 11356R, a cărui construcție a fost inactivă din cauza refuzului întreprinderii ucrainene Zorya-Mashproekt de a le furniza centrale electrice. , ar urma să fie completate cu motoare rusești, iar locul lor de serviciu viitor va fi determinat de conducerea Marinei Ruse . „Au fost așezate și acum sunt în diferite grade de pregătire, construcția lor a fost oprită tocmai din cauza lipsei centralelor electrice, dar acum nimic nu interferează cu construcția lor. Unde vor merge, flota va decide”, a spus viceministrul [29] [30]

În 2019, site-ul militar indian LiveFistdefence.com a raportat că șantierul naval rus Yantar va construi 2 fregate din clasa Advanced Talwar (proiectul 11356) și le va livra Marinei Indiene până la sfârșitul anului 2022, cu prima plată în avans conform acordului din 2019. suma de 950 milioane de dolari SUA pentru construirea a 4 fregate din proiectul 11356, India a transferat deja. În condițiile acordului, la cele 2 carene neterminate de 11356 fregate vor fi adăugate opțional încă 2 nave, pe care flota rusă a fost nevoită să le abandoneze din cauza conflictului din Ucraina, care vor fi construite sub licență la șantierul naval al indianului. companie de stat Goa Shipyard Ltd. Unitățile cu turbine cu gaz (GTU) au fost achiziționate direct de India în Ucraina și vor fi furnizate lui Yantar de către guvernul indian, a declarat Eduard Efimov, directorul general al uzinei de construcții navale Yantar Baltic [31] .

În februarie 2021, Yantar Baltic Shipbuilding Plant (parte a United Shipbuilding Corporation) a înaintat propuneri Ministerului rus al Apărării cu privire la modul de finalizare a proiectului fregata 11356 Amiral Kornilov. Acest lucru a fost anunțat într-un interviu acordat TASS de către directorul general al întreprinderii Ilya Samarin. „Propunerile corespunzătoare au fost prezentate ministrului adjunct al apărării Alexei Yuryevich Krivoruchko în timpul vizitei sale la Yantar din octombrie. Au fost aduse o serie de direcții în care nava (fregata Amiral Kornilov) ar putea fi finalizată”, a spus el. „Coca navei este formată. Când se rezolvă problema cu centrala electrică principală, aceasta ar putea fi construită mai departe. Așteptăm decizia Ministerului Apărării”, a adăugat el.

La începutul anului 2022 s-a luat decizia de conservare a carenei.

Reprezentanți de proiect

Nu. Nume Numărul consiliului Numărul capului Marcaj Lansare Intrarea in serviciu Loc de serviciu Stat Note
unu Amiralul Grigorovici 494 01357 18.12.2010 14.03.2014 03.11.2016 Flota Mării Negre În serviciu [32] Ca parte a celei de-a 30-a flote a Mării Negre DiNK
2 " Amiralul Essen " 490 01358 07/08/2011 07.11.2014 06.07.2016 Flota Mării Negre În serviciu [33] Ca parte a celei de-a 30-a flote a Mării Negre DiNK
3 " Amiralul Makarov " 499 01359 29.02.2012 09/02/2015 27.12.2017 Flota Mării Negre În serviciu [34] [35] Ca parte a celei de-a 30-a flote a Mării Negre DiNK
patru Tushil _ _ 01360/ 01457 07.12.2013/

2019

02.03.2016/

28 octombrie 2021 [36]

12.2022 Marina indiană [37] Fiind finalizat pe linia de plutire, pregătindu-se pentru probele de acostare [37]
5 " Tamala " 01361/ 01458 15.11.2013/

2019

11.2017/

2022

12.2023 [38] Marina indiană [37] Pregătesc pentru lansare
6 „ Amiralul Kornilov ” 01362 12.2013 11.2017 Corpul finit este blocat, finalizarea este planificată pentru marina indiană [39]

Culorile tabelului:
Alb - nefinalizat sau eliminat
 Verde  nelansat  - care operează în Marina Rusă
 Roșu   - dezafectat, eliminat sau pierdut

Evaluarea proiectului

Decizia de a construi nave fregate multifuncționale din proiectul 11356R a provocat o reacție mixtă. Pe de o parte, o serie de experți subliniază că, în același timp, flota rusă comandă nave de două tipuri simultan - fregate Proiect 22350 și fregate Proiect 11356R, ceea ce contrazice politica de standardizare proclamată anterior. Într-adevăr, „diverse tipuri” se transformă într-o creștere a costurilor de întreținere și reparare a navelor. Acest lucru este confirmat de practica națională și mondială.

Pe de altă parte, fregatele Project 22350 sunt noi nave de proiect și, fără îndoială, va dura timp pentru a finaliza toate sistemele lor. După cum arată practica internă, acest proces, din diverse motive, de la finanțare insuficientă până la necinstea unor contrapărți, poate dura ani de zile. Fregatele proiectului 11356R au fost stăpânite de industrie: șase nave din acest proiect pentru marina indiană au fost construite de șantierul naval Baltic și de uzina de construcții navale Yantar și sunt operate cu succes. Desigur, fregatele rusești vor diferi de cele indiene. După cum a remarcat proiectantul șef al proiectului, Vilor Perevalov: „corpul este același, dar umplutura este toată producția internă”.

Al doilea argument important în favoarea fregatelor proiectului 11356R este că aceste nave sunt proiectate special pentru flota Mării Negre . Sarcinile lor vor include demonstrarea drapelului Sf. Andrei în Marea Mediterană și participarea la operațiuni anti-piraterie. Desigur, sunt capabili să desfășoare misiuni defensive și de lovitură în Marea Neagră și zonele adiacente. În timp ce fregatele Project 22350 sunt mai potrivite pentru serviciul în flotele de Nord și Pacific.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că fregatele proiectului 11356R nu sunt, de fapt, nimic altceva decât o modernizare profundă a navelor de patrulare a proiectelor 1135 și 1135M Burevestnik , care din 1968 au fost construite într-o serie mare pe Yantar (18 unități), ca precum şi navele de patrulare de frontieră din proiectul 11351 „Nerei” . Excelenta lor navigabilitate și condițiile bune de viață au câștigat simpatia marinarilor. Marina Federației Ruse și Garda de Coastă a Serviciului de Grăniceri al FSB al Rusiei (unități maritime ale KGB al URSS) au primit un total de 39 de nave din această familie. Începând cu 2018, în rândurile Flotei Mării Negre a Rusiei, navele de patrulare „ Ladny ” ale proiectului 1135 și „ Inquisitive ” ale proiectului 1135M, în rândurile pazei de coastă a Serviciului de Grăniceri al FSB al Rusiei, granițele din Orientul Îndepărtat sunt păzite de doi „Nerei” - „ Dzerzhinsky ” și „Vultur”. În plus, nava Hetman Sagaidachny de același tip este nava amiral a Marinei Ucrainene .

Fregatele Proiectului 11356R sunt create de fapt pe baza fregatei „buget” pentru proiectul Marinei Indiene 11356 de tip Talwar. Acest proiect este construit în principal pe tehnologiile și sistemele de arme din anii 1990, care, conform planului clienților din Marina Rusă, urma să grăbească construcția și punerea în funcțiune. Mai mult, chiar și în comparație cu proiectele indiene 11356 de tip Talwar, unele dintre sisteme au fost îndepărtate, de exemplu, 11356P și-a pierdut GAS-ul remorcat. Cealaltă parte a fost înlocuită cu analogi simplificați, în special, a fost instalat un sonar învechit sub chilă (raza maximă de detectare a MGK-335 este de 12 km [40] , față de 15 km pentru nu cel mai modern APSOH din versiunea indiană, sonarul Zarya pe proiectele 20380/22350 de la 18 la 45 km [41] ), nu cele mai moderne sisteme de apărare aeriană Kashtan au fost înlocuite cu AK-630M mai vechi. Fregatele Proiectului 11356R au un sistem de rachete Caliber-NK . Mijloacele PLO (tuburi torpilă) și apărarea anti-torpilă RBU-6000 (RGB-60, 90R, 90R1) au exces de greutate și caracteristici de performanță reduse, de exemplu, în comparație cu complexul Package-NK. Sistemul de apărare aeriană 3K90M este mai puțin avansat în ceea ce privește caracteristicile de performanță și greutatea în comparație cu sistemul de apărare aeriană Redut de pe fregatele proiect 22350 . CICS „Requirement-M” instalat pe fregatele 11356R este inferior în ceea ce privește capacitățile de automatizare față de CICS „Sigma” al fregatelor Project 22350 și al corvetelor Project 20380 .

Vezi și

Note

  1. A patra fregata va fi pusă . Consultat la 10 octombrie 2012. Arhivat din original la 23 septembrie 2012.
  2. A declarat perspectivele de dezvoltare a Marinei . Consultat la 16 octombrie 2012. Arhivat din original pe 15 octombrie 2012.
  3. ^ Fregata „Amiral Istomin” urmează să fie așezată la Kaliningrad . Consultat la 11 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 11 noiembrie 2013.
  4. Patrol ships Project 11356 Arhivat 30 noiembrie 2010.
  5. Fregata „Amiral Makarov” a deschis focul cu cele mai recente rachete în Marea Baltică . Preluat la 3 mai 2017. Arhivat din original la 3 mai 2017.
  6. 1 2 United Shipbuilding Corporation va completa Marina Rusă cu trei fregate din proiectul 11356 - Paritate militară, 30.06.2011 . Consultat la 10 octombrie 2012. Arhivat din original pe 19 octombrie 2013.
  7. 1 2 3 4 Fregata „Amiral Grigorovici” pentru Marea Neagră . Preluat la 10 octombrie 2012. Arhivat din original la 17 iunie 2021.
  8. Complex 3K-14 / S-14 Calibru, rachete 3M-54 / 3M-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru - echipament militar intern (după 1945) . militaryrussia.ru Consultat la 27 septembrie 2017. Arhivat din original la 8 octombrie 2017.
  9. JSC „Design Bureau of Special Machine Building” 70 de ani Copie de arhivă din 6 septembrie 2020 pe Wayback Machine p.27
  10. Rusia 24. Noua fregata „Amiral Grigorovici” este așteptată la Sevastopol pe 11 martie. 2016 _ Preluat la 1 aprilie 2019. Arhivat din original la 16 iulie 2019.
  11. Calibru (rachetă de croazieră)
  12. Utilizarea rachetelor de croazieră Caliber în campania din Siria. Dosar . Consultat la 7 octombrie 2018. Arhivat din original pe 7 octombrie 2018.
  13. „Calibru” special . Preluat la 2 iunie 2017. Arhivat din original la 3 mai 2017.
  14. Rosoboronexport. Calm-1 . Rosoboronexport . Preluat la 13 aprilie 2020. Arhivat din original la 3 martie 2020.
  15. Apariția armatei secolului XXI Arhivat 8 noiembrie 2009.
  16. Fregate (nave de patrulare) din proiectul 11356R/M. Dosar  (rusa)  ? . tass.ru. _ TASS (11 martie 2016). Consultat la 12 octombrie 2017. Arhivat din original la 4 iunie 2017.
  17. 27.10.11 Creșterea achizițiilor de fregate 1135,7 la 6 unități se datorează necesității dezvoltării în continuare a conceptului de fregate 22350 . Consultat la 10 octombrie 2012. Arhivat din original la 31 octombrie 2011.
  18. Amiralii se întorc în Marina . Consultat la 22 februarie 2015. Arhivat din original pe 22 februarie 2015.
  19. Fregatele neterminate ale proiectului 11356 vor fi finalizate . Preluat la 28 iulie 2016. Arhivat din original la 9 iulie 2016.
  20. Rusia și India vor coopera pentru câteva miliarde de dolari . Consultat la 19 octombrie 2016. Arhivat din original pe 19 octombrie 2016.
  21. Motoare rusești găsite pentru fregate rămase fără turbine ucrainene . Data accesului: 17 decembrie 2016. Arhivat din original pe 20 decembrie 2016.
  22. Rusia va vinde în India fregate fără motoare ucrainene . Consultat la 15 februarie 2017. Arhivat din original pe 15 februarie 2017.
  23. Litovkin Dm., Cheberko I., Ramm A., Dmitriev E. Stuck Petrels vor fi reveniți în serie. . Consultat la 5 iunie 2017. Arhivat din original pe 6 iunie 2017.
  24. Comandantul adjunct al Marinei a vorbit despre soarta fregatelor neterminate din proiectul 11356 . Preluat la 1 iulie 2017. Arhivat din original la 1 iulie 2017.
  25. Marina a anunțat că vor fi finalizate încă trei fregate pentru Flota Mării Negre . Preluat la 1 iulie 2017. Arhivat din original la 1 iulie 2017.
  26. Fregatele Proiectul neterminat 11356 nu vor fi vândute în India . Preluat la 23 iulie 2017. Arhivat din original la 19 iulie 2017.
  27. Datorită Ucrainei, fregatele rusești vor deveni o copie de arhivă indiană din 13 septembrie 2017 pe Wayback Machine // NG, 14 septembrie 2017
  28. Două fregate din a doua serie a proiectului 11356 vor fi încă finalizate pentru India. . Data accesului: 6 decembrie 2017. Arhivat din original pe 7 decembrie 2017.
  29. Cele doua trei fregate ale proiectului 11356 vor fi echipate cu motoare rusești // Centrul de Analiză a Comerțului Mondial cu Arme. . Preluat la 12 ianuarie 2018. Arhivat din original la 12 ianuarie 2018.
  30. Noi fregate rusești își vor lua în curând locul în rânduri. . Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  31. Scrie dambiev2019-07-09 16:47:00 dambiev dambiev 2019-07-09 16:47:00. Marina indiană va primi proiectul 11356 fregate construite în Rusia în 2022 . dambiev.livejournal.com. Consultat la 19 februarie 2020. Arhivat din original pe 19 februarie 2020.
  32. Steagul Andreevski a fost arborat pe fregata „Amiral Grigorovici” . Preluat la 11 martie 2016. Arhivat din original la 20 decembrie 2016.
  33. „Amiralul Essen” sa întors la Baltiysk după reparații . Preluat la 27 decembrie 2016. Arhivat din original la 25 decembrie 2016.
  34. Vadim Kolesnikov. Cea mai nouă fregată „Amiral Makarov” a fost predată Ministerului Rus al Apărării. . Data accesului: 25 decembrie 2017. Arhivat din original pe 16 februarie 2018.
  35. Fregata „Amiral Makarov” a fost predată clientului. . Consultat la 25 decembrie 2017. Arhivat din original la 26 decembrie 2017.
  36. bmpd. Ceremonia de lansare a proiectului 11356 fregata Tushil în construcție pentru India în Kaliningrad . bmpd (30 octombrie 2021). Preluat la 3 noiembrie 2021. Arhivat din original la 31 octombrie 2021.
  37. ↑ 1 2 3 Finalizarea proiectului 11356 fregate pentru Marina Indiană va începe în primele luni ale anului 2019 . www.militarynews.ru Consultat la 13 decembrie 2018. Arhivat din original la 15 decembrie 2018.
  38. O fregata pentru marina indiană a fost lansată în Kaliningrad . ziar rusesc . Preluat la 11 ianuarie 2022. Arhivat din original la 11 ianuarie 2022.
  39. „Amiralii” ruși pentru India Copie de arhivă din 9 octombrie 2021 la Wayback Machine // Gazeta.ru , 24.09.2021
  40. JSC Concern OCEANPRIBOR - COMPLEX HIDRO-ACUSTIC MGK-335EM-03 . Consultat la 7 februarie 2018. Arhivat din original pe 8 februarie 2018.
  41. Ao Concern Okeanpribor - Zarya-Me . Consultat la 7 februarie 2018. Arhivat din original pe 8 februarie 2018.