Alexandru Nevski | |
---|---|
|
|
URSS → Rusia |
|
Numit după | Alexandru Iaroslavici Nevski |
Clasa și tipul navei |
Nava de croazieră fluvială , proiectul 588 „Țara mamă” clasa + O 2.0 [1] |
Port de origine | Volgograd |
Organizare | Kruiz LLC |
Operator | Kruiz LLC |
Producător |
VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar GDR , Wismar |
Lansat în apă | 1957 |
stare | în funcțiune |
Principalele caracteristici | |
Lungime | 95 m |
Lăţime | 14 m |
Motoare | 3 motoare principale marca 6NVD48U |
viteza de calatorie | 25 km/h |
Echipajul | 55 |
Capacitate de pasageri | 232 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Alexander Nevsky - navă cu motor cu trei etaje de croazieră fluvială a proiectului 588 "Rodina" , numită după Marele Duce Alexander Nevsky , a fost construită la șantierul naval VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar din Wismar , RDG în 1957 și este principala navă de pasageri a a doua modernizare a clasei 588, proiectată în URSS . Nava cu motor are calități navigabile bune, ceea ce îi permite navei să navigheze în rezervoarele și lacurile mari ale bazinului fluviului Volga . Din momentul construcției și până în 2001, a aparținut Companiei de transport maritim Volga. Din 2001, este deținut de Kruiz LLC.
Nava cu motor Alexander Nevsky din proiectul 588, denumirea germană BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, ( navă fluvială rusă de pasageri, tip A ), [2] a fost construită sub numărul de serie 112, [3] în a doua serie, la șantierul naval VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar în Wismar , RDG în 1957 și transferat la Compania de transport maritim Volga a URSS . În primăvara anului 2011 a fost instalat un nou echipament de radionavigație, format din: EXNIS (SOENKI), un alt radar de navigație, AIS, o busolă satelit, un receptor GLONASS-GPS, iar în perioada reparației de iarnă din 2011/2012 este planificată. pentru a înlocui două motoare diesel principale (6 NVD 48).
Nava cu motor Alexander Nevsky este proiectată pentru 232 de pasageri, are 3 punți de pasageri și un nivel de cală pentru pasageri , unde pasagerii sunt cazați în cabine simple, duble și cvadruple, cabine deluxe și semi deluxe.
Pe puntea principală există camere de serviciu, un chioșc de suveniruri , o zonă de check-in pentru pasageri și un restaurant cu 100 de locuri. Pe puntea superioară a navei sunt bărci de salvare; restaurant cu 70 de locuri, cabine junior suite si suite. Puntea de mijloc este cea mai mare punte de pasageri a navei; aici sunt toate cabinele duble, există o sală de lectură și un bar cu 20 de locuri. La nivelul inferior de cală există cabine supraetajate duble și cvadruple, precum și cabine cu un aspect îmbunătățit.
Nava face croaziere pe rute din Volgograd: spre Astrakhan , Saratov și Samara, Moscova, Kazan . [patru]
Livrare pe Volga | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poveste | |||||||||||||
Porturile fluviale ale bazinului Volga | |||||||||||||
faruri |
| ||||||||||||
flotelor | |||||||||||||
Companii |
| ||||||||||||
catastrofe |
| ||||||||||||
Tipuri de vase | |||||||||||||
Întreprinderi de construcții navale | |||||||||||||
navelor |
|