| Bartolomeo Colleoni | |
|---|---|
| Bartolomeo Colleoni | |
|
„Bartolomeo Colleoni” se scufundă |
|
| Serviciu | |
| Italia | |
| Nume | Bartolomeo Colleoni |
| numele original | Bartolomeo Colleoni |
| Clasa și tipul navei | Croazier ușor din clasa Alberico da Barbiano |
| Port de origine | Genova |
| Organizare | Marina Regală Italiană |
| Producător | Ansaldo |
| Comandat pentru constructie | 1926 |
| Construcția a început | 21 iunie 1928 |
| Lansat în apă | 21 decembrie 1930 |
| Comandat | 10 februarie 1932 |
| Retras din Marina | 19 iulie 1940 |
| stare | scufundat de crucișătorul ușor Sydney la Cape Spada |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 6571 t (standard), 6954 t (plin) |
| Lungime | 169,3 m |
| Lăţime | 15,5 m |
| Proiect | 5,3 m |
| Rezervare |
Cureaua: 24 mm Turnulele de tun: 23 mm Turnul de conexiune: 40 mm |
| Motoare | 6 cazane Yarrow-Ansaldo, 2 turbine Beluzzo |
| Putere | 95 mii CP |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 37 de noduri |
| raza de croazieră | 3800 de mile marine la 18 noduri |
| Echipajul | 507 persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 4 × 2 - 152 mm / 53 tunuri |
| Flak |
Mitralieră 3 × 2 - 100 mm / 47, 4 × 2 - 37 mm / 53, 4 × 2 - 13,2 mm |
| Armament de mine și torpile | 4 tuburi torpile calibrul 533 mm |
| Grupul de aviație | 2 x CANT 25 sau IMAM Ro.43 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Bartolomeo Colleone ( italian: Bartolomeo Colleoni ) a fost un crucișător ușor italian din clasa Alberico da Barbiano care a participat la al Doilea Război Mondial . Numit după condotierul italian din Evul Mediu.
Ordinul de construire a navei a fost emis în 1926. Croașătorul a fost așezat pe 21 iunie 1928 , lansat pe 21 decembrie 1930, dat în funcțiune la 10 februarie 1932 . Până în noiembrie 1938, a slujit în apele teritoriale ale Italiei, până când a plecat să însoțească crucișătorul Raimondo Montecuccoli , navigând spre Orientul Îndepărtat. 23 decembrie 1938 „Bartolomeo Colleoni” a ajuns la Shanghai , unde a rămas până la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial.
La 1 octombrie 1939, crucișătorul a plecat din Shanghai, întorcându-se în apele de acasă pe 28 octombrie . Împreună cu „ Giovanni del Bande Nere ” a alcătuit divizia a 2-a de crucișător din escadrila a 2-a.
Prima misiune, odată cu intrarea Italiei în al Doilea Război Mondial, a fost primită la 10 iunie 1940 , participând la amenajarea câmpurilor de mine în Canalul Sicilian și, ulterior, trecând la misiuni de escortare a convoaielor de-a lungul rutei Napoli - Tripoli .
Pe 17 iulie 1940, Bartolomeo Colleoni, escortat de Giovanni delle Bande Nere, a pornit spre insula Leros , unde se afla un grup mare de nave britanice. În noaptea de 19 iulie, escadrila italiană a angajat crucișătorul ușor australian Sydney și cinci distrugătoare care știau deja despre escadrilă prin rapoartele piloților. Un proiectil lovit din partea Sydney în sala mașinilor a lui Bartolomeo Colleoni a dus la o explozie puternică și la imobilizarea crucișătorului italian. Distrugătoarele britanice Ilex și Hyperion au terminat nava italiană torpilând-o. În acea bătălie, 121 de membri ai echipajului Bartolomeo Colleoni au fost uciși.