| Eugenio di Savoia / Ellie II | |
|---|---|
| RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II | |
|
|
|
| Serviciu | |
| Italia | |
| Nume | Eugenio di Savoia |
| numele original | RN Eugenio di Savoia |
| Clasa și tipul navei | Croazier ușor clasa Duca d'Aosta |
| Port de origine | Taranto , La Spezia |
| Organizare | Marina Regală Italiană |
| Producător | Ansaldo |
| Construcția a început | 6 iulie 1933 |
| Lansat în apă | 16 martie 1936 |
| Comandat | 16 ianuarie 1936 |
| Retras din Marina | iulie 1950 |
| stare | cedat Greciei drept despăgubiri |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Nume | Ellie II |
| numele original | Κ/Δ Έλλη II |
| Clasa și tipul navei | crucișător ușor |
| Port de origine | Golful Sudsky, Creta |
| Organizare | Marina Elenă |
| Producător | Gio. Ansaldo & C. |
| Comandat | iulie 1950 |
| Retras din Marina | 1965 |
| stare | vândut la fier vechi în 1973 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
8450 t (standard) 10539 t (plin) |
| Lungime | 186,9 m |
| Lăţime | 17,5 m |
| Proiect | 6,1 m |
| Rezervare |
Punte: 35 mm Cureaua principală: 70 mm Turele de tun : 90 mm Ruga: 100 mm |
| Motoare | două turbine cu abur Parsons-Belluzzo, 6 cazane Yarrow |
| Putere | 110.000 CP |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 36,5 noduri |
| raza de croazieră | 3900 de mile marine |
| Echipajul | 578 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 8 tunuri de 152 mm |
| Flak |
6 × 100 mm tunuri 8 × 37 mm/50 tunuri 12 × 13,2 mm mitraliere |
| Grupul de aviație | catapulta, doua avioane IMAM Ro.43 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Eugenio di Savoia ( în italiană Eugenio di Savoia , „ Eugen de Savoia ”) este un crucișător ușor italian din clasa Duca d'Aosta , participant la al Doilea Război Mondial. În anii de după război, a servit în Marina Greacă. Numit după legendarul comandant militar italian și austriac.
Croașătorul Eugenio di Savoia a fost așezat la șantierele navale Ansaldo la 6 iulie 1933 , lansat pe 16 martie 1935 . Introdus în Marina Italiană la 16 ianuarie 1936 . A fost adus pentru prima dată la luptă în 1937, în timpul Războiului Civil Spaniol: la 13 februarie 1937 , crucișătorul a organizat bombardarea Barcelonei, care a dus la moartea a 18 civili.
Din 1938 până în 1939, „Eugenio di Savoia” a servit în divizia a 7-a de crucișătoare, în martie 1939 s-a mutat la La Spezia. Din 1940 până în 1943, a participat la mai multe bătălii majore: Bătălia din Calabria , Operațiunea Harpoon pentru distrugerea distrugătorului Beduin și Operațiunea Pedestal . Pe 4 decembrie 1942 , la Napoli , crucișătorul a fost atacat de aeronave americane și a fost grav avariat. În 1943, după capitularea Italiei, Eugenio di Savoia a fost internat la Suez, unde a fost folosită ca navă școlar.
În 1950, crucișătorul a fost transferat în Grecia ca reparații de război, unde a fost redenumit „Elli II” în memoria bătăliei de la Elli cu flota turcă . În iunie 1951, pe navă a fost arborat steagul grec: pe el, regele Paul I a făcut vizite de stat în Turcia, Iugoslavia, Franța și Liban. În 1965, nava a fost retrasă din flotă, transformând-o într-o închisoare plutitoare. În 1973 a fost vândut la fier vechi.
Croaziere ușoare clasa Duca d'Aosta