Grizzly (tanc)

Grizzly I  a fost un tanc de crucișător mediu canadian din Al Doilea Război Mondial , bazat pe M4A1 Sherman , cu unele modificări și îmbunătățit ulterior cu șenile Canadian Dry Pin, care nu au fost dezvoltate decât după încetarea producției de Grizzly.

Istoricul creației

După campania franceză , s-a decis ca diviziile blindate canadiene în curs de dezvoltare să fie echipate cu tancuri de fabricație canadiană . Rezultatul a fost tancul de crucișător " Ram " , bazat pe șasiul și trenul de rulare al americanului M3 Lee ; au fost fabricate la Montreal Locomotive Works (MLW) din 1941 până în 1943 . M3 Lee a fost înlocuit de M4 Sherman mai avansat . Aliații au fost de acord să standardizeze M4 și MLW a început producția lui Grizzly în august 1943 [1] .

Producția Grizzly a fost oprită când a devenit evident că producția din SUA ar fi suficientă. În schimb, MLW a produs tunurile autopropulsate Sexton Mk II . Sexton Mk II a folosit un șasiu „Grizzly” cu o carenă superioară modificată pentru a accepta tunul standard QF de 25 de lire . „Sextonul” a fost omologul din Commonwealth al preotului american M7 . Un lot mic de tancuri medii Grizzly au fost echipate cu tunul QF 17 pounder pentru antrenament, dar niciunul nu a văzut acțiune [2] .

După război, o serie de tancuri Grizzly și tunuri autopropulsate Sexton au fost vândute Portugaliei ca parte a programului de ajutor militar al NATO . Au ieşit din serviciu în anii 1980 [3] .

Descrierea designului

Corp blindat și turelă

Armament

Tancul era echipat cu un tun M3 de 75 mm.

Supraveghere și comunicații

Motor și transmisie

Șasiu

Șenile CDP și "pinionul" cu 17 dinți asociate în mod obișnuit cu Grizzly nu au fost dezvoltate decât după ce Grizzly a încetat producția. Acestea, împreună cu boghiuri mai grele, au fost dezvoltate pentru tunurile autopropulsate Sexton . Mai târziu, Grizzlies au fost echipați cu un nou „asterisc” și urme. O pistă CDP care a fost mai ușoară și mai simplă decât șenile standard din SUA și nu necesita cauciuc, care era insuficient după avansul japonez în Asia de Sud-Est și cucerirea Malaiei .

Unele dintre acestea au fost transformate în Skinik ZSU , care a montat patru tunuri Polsten de 20 mm .

Echipamente speciale

Note

1. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Preluat la 26 august 2020. Arhivat din original la 5 august 2014. (nedefinit) 
2. ↑ Skaarup, Harold. „Ironsides”: muzee și monumente canadiene de vehicule blindate de luptă. - iUniverse.com, 2011. - P. 78. - ISBN 978-1462034642 .
3. ↑ Roy Thomas. Un arsenal blindat uitat: The Montreal Locomotive Works . Vanguard Canada. Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original la 23 decembrie 2010. (nedefinit)

Link -uri

• http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/can/Canada.htm Arhivat 5 august 2014 la Wayback Machine
• http://www.wwiivehicles.com/canada/tank-medium/grizzly.asp Arhivat 3 martie 2016 la Wayback Machine
• http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=292 Arhivat 24 ianuarie 2021 la Wayback Machine
• http://www.junobeach.org/e/4/can-tac-arm-can-e.htm Arhivat 2 octombrie 2012 la Wayback Machine
• M4A1 Sherman Grizzly - GOLEM (link indisponibil) . Colecția de armuri din WW2 . Preluat la 26 august 2020. Arhivat din original la 5 octombrie 2018. (nedefinit)