Linia Lexington Avenue, BC | |
---|---|
metroul din New York | |
| |
Deschiderea primei secțiuni | 13 mai 1885 |
închidere | 1950 |
Loturi de teren | Toată linia este un pasaj superior |
Linia Lexington Avenue, Bmt ( numită BMT Lexington Avenue Line ) este o fostă linie de metrou din New York City operată de Bmt în districtul Brooklyn . Construit în 1885-1893.
Această linie a fost prima cale ferată cu stâlp din Brooklyn. în apropierea feribotului Fulton și a terminus al unei alte linii de stacadă, Fulton Street Line , a fost demolată în 1904, înainte de electrificarea căilor ferate din Brooklyn.
Secțiunea din mijloc, de la linia Myrtle Avenue până la linia Jamaica , a fost închisă în 1950. Partea cea mai estică supraviețuiește și astăzi face parte din linia Jamaica.
Căile ferate BC tretle din Brooklyn și Queens, anii 1920-1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podul Manhattan ↓ | ↓ Podul Williamsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manhattan |
|
linia Jamaica |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
linia Archer Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia | Bulevardul Myrtle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rândul parcului |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podul Brooklyn ↘ | Regine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia Fulton Street |
|
Linia Lexington Avenue |
linia Jamaica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia Fulton Street |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
linia Fulton Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← Linia Franklin Avenue |
linia Canarsie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia Brighton |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia a patra avenue |
|
Linia Fifth Avenue |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linia Culver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Fifth Avenue | linia West End |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legendă: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | stație lichidată (cerc negru) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | Stația de linie Lexington Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | o stație de metrou existentă din NYC ( colorată | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
traseele ei ; printre aceste stații afișate aici sunt multe de metrou) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | o stație care are cel puțin o cale fără peron și permite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
urmează-l fără oprire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | o stație în care platformele de direcții diferite sunt situate pe diferite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
străzi și reprezintă de fapt stații separate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | o linie existentă a cărei continuare nu este afișată | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | legătură care nu exista la momentul lichidării | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
acum stațiile erau în funcțiune și erau puse în funcțiune când erau închise pt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
legături între restul liniei de trecere și secțiunea mai nouă | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | transfer gratuit |
Stații de pe linie
Convenții |
---|
pentru zilele și orele de funcționare ale rutelor (indicate mai precis în sfaturile instrumente pentru aceste desemnări): |
în jurul ceasului non-stop, cu excepția nopții non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei (sau orelor de vârf) în direcția de vârf în zilele lucrătoare în timpul zilei (și eventual seara) în zilele lucrătoare non-stop în orele de vârf în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția de vârf în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția opusă vârfului in timpul sfarsitului de sapamana noaptea noaptea și în weekend (și eventual seara) fara trafic de tren |
Statie | Tip de | Căi de platformă |
Data deschiderii |
Rute sau data de închidere |
Note | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Din 1904, linia s-a ramificat de la linia Myrtle Avenue (înainte de 1904 exista o secțiune la vest) |
| |||||||||||||||||
Myrtle Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | după 1912 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Dekalb Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Green Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Franklin Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Nostrand Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Tompkins Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Sumner Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Reed Avenue [ en ] | pasaj superior | toate | 13 mai 1885 | 13 octombrie 1950 | ||||||||||||||
Linia a fuzionat cu linia Jamaica |
| |||||||||||||||||
bulevardul porților | pasaj superior | lok. | 13 mai 1885 | |||||||||||||||
Strada Halsey | pasaj superior | lok. | 19 august 1885 | |||||||||||||||
Strada Chauncey | pasaj superior | lok. | 18 iulie 1885 | |||||||||||||||
Eastern Parkway | pasaj superior | toate | 14 iunie 1885 | a existat un transfer la stația Broadway Junction (care este încă în funcțiune astăzi) și la stația Manhattan Junction , acum demolată [ en ] | ||||||||||||||
Alabama Avenue | pasaj superior | toate | 5 septembrie 1885 | |||||||||||||||
Bulevardul Van Cyclen | pasaj superior | toate | 3 decembrie 1885 | |||||||||||||||
strada Cleveland | pasaj superior | toate | 30 mai 1893 | |||||||||||||||
Norwood Avenue | pasaj superior | toate | 30 mai 1893 | |||||||||||||||
Strada Crescent | pasaj superior | toate | 30 mai 1893 | |||||||||||||||
Cypress Hills | pasaj superior | toate | 30 mai 1893 | |||||||||||||||
Linia se termina |
metroul din New York | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linii |
| ||||||||
Trasee |
| ||||||||
Alte | |||||||||
Fundalul colorat indică liniile „stem” care stabilesc culoarea traseelor |