Provocarea metroului

Subway Challenge (din  engleză  –  „Metropolitan Challenge”), cunoscută și sub numele de Rapid Transit Challenge (din  engleză  –  „Challenge on high-speed transport”) și Ultimate Ride (din  engleză  –  „Perfect Ride”) – o competiție la care participanții trebuie să viziteze cât mai repede posibil toate stațiile de metrou din New York . Există trei versiuni ale acestei competiții aprobate de Amateur New York Subway Riding Committee ( ing.  Amateur New York Subway Riding Committee / ANYSRC ) [1] [2] , format în 1966 de Peter Samson. Ele sunt desemnate ca clase A, B și C.

• Provocare de clasa A: concurenții trebuie să efectueze cel puțin o cursă pe fiecare secțiune a stațiilor de legătură ale pistei. Trecerea prin tronson se socotește fie la deplasarea pe toată lungimea sa, fie la mai multe călătorii între stații de pe același braț.
• Provocare clasa B: Concurenții trebuie să se oprească la fiecare stație (472 de stații active din ianuarie 2017).
• Provocare clasa C: vizitați toate gările, dar fără oprire obligatorie, ceea ce face posibilă utilizarea trenurilor expres .

Rezultatele probei de clasa B sunt recunoscute de Cartea Recordurilor Guinness ca recorduri mondiale, cu toate acestea, criteriile de numărare a unui record de către Guinness diferă de cele ale Comitetului. Comitetul acceptă doar bilete dus. Caietul de evidențe vă permite să faceți tranziția către o altă linie folosind transportul public sau pe jos, dar nu cu mașini personale, taxiuri, biciclete, skateboard-uri și vehicule personale similare. Regulile complete ale competiției Guinness World Records sunt publicate pe site-ul web Rapid Transit Challenge și sunt similare cu regulile similare Tube Challenge din metroul londonez [2] .

Istorie

La 30 mai 1940, cu două zile înainte de fuziunea celor trei companii de transport public din New York IRT , BMT și IND , inginerul feroviar Herman Rinke și-a vizitat toate  stațiile pentru prima dată în istoria metroului din New York, folosind un singur bilet. costa 5 centi. El a numit călătoria „un gest sentimental”. I-a luat aproximativ 25 de ore să facă totul. După aceea, peste 70 de persoane (conform datelor neoficiale ale departamentului de relații publice MTA ) au făcut călătorii similare cu metroul din New York și au vizitat toate stațiile acestuia. Timp de 17 ani, Cartea Recordurilor Guinness a păstrat recordul lui Kevin Foster , care l-a stabilit pe 25 octombrie 1989, petrecând 26 de ore și 21 de minute pe întreaga călătorie. Foster, care era, de asemenea, pe cale să devină prima persoană din lume care a mers cu bicicleta pe Marele Zid Chinezesc , a stabilit mai târziu o altă realizare în metroul din New York: la aniversarea a 85 de ani de la deschiderea metroului din New York, a petrecut 85 de ore la rând în metrou, cu oprire la fiecare stație.  

Reguli

Competiția se desfășoară în metroul din New York. Participantul trebuie să viziteze cel puțin o dată toate stațiile (clasa B sau C) sau toate tronsoanele pistelor care leagă stațiile (clasa A). O vizită la fiecare stație este socotită dacă participantul ajunge la stație și apoi o părăsește. Este obligatoriu ca trenul să oprească în stația vizitată (adică expresul nu contează pentru gară ), deși nu este necesar ca participantul să părăsească trenul. Timpul total va include toate opririle și pauzele forțate din competiție. Trecerea de la o linie de metrou la alta se poate face fie pe jos, fie cu mijloacele de transport in comun (utilizarea transportului personal sau a taxiurilor este interzisa). O vizită la o stație închisă din cauza reconstrucției sau a unei urgențe va fi socotită ca un tren de metrou care trece prin acea stație fără oprire [2] .

Toate circumstanțele deplasării cu metroul sunt înregistrate în scris. În „cartea martorilor” ( ing.  Cartea martorilor ), cetățenii obișnuiți confirmă prin semnături faptul că participantul a vizitat o anumită secție la un anumit moment (în unele cazuri, ofițerii de poliție și lucrătorii stației pot pune semnături). În „jurnal” ( ing.  Jurnal de bord ) sunt notate toate evenimentele de călătorie: ora sosirii și ora plecării din fiecare stație, trecerea de la o linie la alta, toate pauzele și opririle forțate etc. Pentru sinceritatea experimentului, este necesar să fii lângă participant în timpul călătoriilor a cel puțin doi martori independenți, dintre care unul însoțește participantul chiar de la începutul călătoriei (de preferință până la sfârșit) [2] .

Înregistrări

Toate recordurile Guinness înregistrate

În prezent există 472 de stații pe metroul din New York și pentru a stabili un record în clasa B Challenge, trebuie să vizitați toate aceste stații. Pentru a doborî recordul Challenge Class C, trebuie să vizitați 424 de stații și hub-uri de schimb deservite de 28 de rute diferite [16] . În total, participanții trebuie să treacă prin 662 de mile de piste subterane și doar la 80 de stații pot merge fizic la toaletă. Toate recordurile mondiale, cu excepția unuia, au inclus 468 de vizite la stații și au fost ținute până în septembrie 2015 și extinderea liniei Flushing . Un record a fost stabilit după extinderea Liniei Flushing (469 de stații) dar înainte de deschiderea Liniei Second Avenue în ianuarie 2017 [14] .

Circumstanțele pentru stabilirea unor recorduri

Între 28 și 29 decembrie 2006, șase oameni care au studiat la Regis High School din Manhattan au încercat să stabilească un record și să viziteze toate stațiile , pe care presa i-a numit „Underground Six” ( în engleză  The Subway Six ). Cinci dintre ei reprezentau toate cele cinci cartiere ale orașului New York, iar al șaselea era din New Jersey . Bill Amarosa este de mult un fan al transportului feroviar și subteran și a discutat cu prietenii săi posibilitatea de a stabili un astfel de record. Dar abia pe 17 iunie 2006 toată lumea a fost de acord să-și asume riscul și să participe la concurs [17] . Pregătirea pentru provocare a durat șase luni, dar Cartea Recordurilor Guinness a durat doar cinci luni pentru a înregistra în sfârșit recordul și a fost nevoie de încă nouă luni pentru ca echipa de participanți să primească un certificat oficial al recordului înregistrat [18] [19 ]. ] .  

În perioada 23-24 august 2006, Donald Badachevsky și Matt Green au participat la provocarea clasa C. Pentru a remedia rezultatul, trebuia să viziteze fiecare stație fără oprire obligatorie, așa că au folosit trenuri expres ori de câte ori era posibil. Nu au părăsit Metropolitan până la finalul provocării și au stabilit un nou record de 24 de ore și 2 minute, doborând recordul de 25 de ore și 11 minute stabilit în 1998 de Salvatore Babones și Mike Falsetta. Știrea a fost una dintre primele publicate de Metro New York [20] , iar apoi acest articol a apărut în marile ziare, inclusiv în New York Times [21] . Agențiile de presă au mai spus despre acest lucru pentru CNN [22] și Reuters [23] , iar apoi știrile despre recordul din metroul din New York au lovit știrile ziarelor din Scoția, Argentina, India, Africa de Sud, Australia, Arabia Saudită, Bahrain. și Iranul. Ziarul de dimineață AM New York a relatat că momentul pentru un astfel de raport în presa americană a fost ales în mod ideal [24] . Badachevsky și Green au fost întrebați în mod repetat despre sentimentele lor în timpul călătoriei și amândoi au spus constant că s-au ținut până la final, deși au recunoscut faptul că testul lor a fost dificil.

17 septembrie 2010 Guinness World Records a anunțat un nou record de Matt Ferrisi și Chris Solarzh, stabilit pe 22 ianuarie a aceluiași an, cu o oră oficială de 22 de ore 52 de minute 36 de secunde [9] . Același record a fost doborât în ​​perioada 18-19 noiembrie 2013: 22 ore 26 minute 2 secunde (26 minute mai puțin) [12] . Numele deținătorilor de recorduri au fost anunțate pe 30 mai 2014: erau șase britanici Andy James, Steve Wilson, Martin Hazel, Glen Bryant, Peter Smith și Adam Fisher, care au vizitat toate stațiile de-a lungul unui traseu neobișnuit. Ei au spus că au găsit informații despre competiție în Wikipedia [11] . Având în vedere că cei șase britanici stabiliseră anterior un record în competiția Tube Challenge (a fost doborât ulterior), au devenit primii oameni din lume care au vizitat toate stațiile de metrou din orașele de pe ambele maluri ale Oceanului Atlantic [25] .

Actualul deținător al recordului este Matthew Ahn. Pe 19 ianuarie 2015, a vizitat toate cele 468 de stații, începând cu stația Far Rockaway-Mott Avenue și terminând la stația Flushing-Main Street (ambele stații sunt în Queens ) [12] . Cu toate acestea, recordul a fost invalidat după extinderea liniei Flushing, iar Ahn și-a repetat călătoria pe 23 iulie 2016, alegând aceleași puncte de plecare și de sfârșit pentru călătoria sa. Realizarea anterioară a fost îmbunătățită, deoarece a trecut de 469 de stații, totuși, Cartea Recordurilor Guinness nu a înregistrat imediat această realizare [26] și a recunoscut-o abia pe 26 august [14] . Până în prezent, nu a fost înregistrat un singur record pentru 472 de posturi.

Deținătorii anterioare de recorduri din clasa C Challenge și-au început călătoriile în Queens la Rockaway Park Beach Station 116th Street și s-au încheiat în Bronx la Peleham Bay Park Station .

Criterii pentru stabilirea unui record

Conform Cartei Recordurilor Guinness, participantului i se permite să părăsească metroul și apoi să se întoarcă la acesta. Matthew Ahn a fost primul care a folosit această regulă și a fost prima dată când nu a respectat regulile oficiale ale unei provocări de clasa B [13] . Cu toate acestea, problema legitimității numărării unui astfel de record este încă deschisă. În același timp, nici Comitetul de amatori și nici Autoritatea de transport subteran nu monitorizează încercările de a stabili recorduri și deja a stabilit recorduri.

În cultura populară

• Într-un documentar Discovery Times Channel din 2003 , mai multe persoane au concurat [27] .
• Încercarea de record de provocare clasa B din 2004 a fost prezentată în scurtmetrajul New Lots [28 ] . 

Vezi și

• Lista stațiilor de metrou din New York
• Istoria metroului din New York

Note

1. ↑ Dmitri. Cum să nu te pierzi în metroul din New York . Venividi.com (29 mai 2014). Preluat la 12 martie 2017. Arhivat din original la 7 februarie 2017. (Rusă)
2. ↑ 1 2 3 4 „Rules” Arhivat 6 ianuarie 2020 la Wayback Machine . Provocare de transport rapid. Preluat la 12 februarie 2017.
3. ↑ Cartea Recordurilor Guinness (ediția a 16-a  ) . - Guinness Superlatives Ltd., 1969. - S. 183.
4. ↑ Cartea Recordurilor Guinness  1990 . - Sterling Publishing Co., Inc., 1989. - P. 193.
5. ↑ Cartea Recordurilor Guinness 1991  . — Editura Guinness, 1990.
6. ↑ Robyn Adams. Această călătorie cu metroul este 1 pentru cărți  //  Americanul. - Waterbury, Connecticut, 1989. - 23 octombrie.
7. ↑ Robyn Adams. „Great Subway Rider” face cartea recordurilor  (engleză)  // Americanul. - Waterbury, Connecticut, 1989. - 21 noiembrie.
8. ↑ O altă încercare de a sparge recordul de călătorie cu metroul  (engleză)  (downlink) . Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 21 mai 2012.
9. ↑ 1 2 Caitlin Millat, Jose Martinez. Perechea bate recordul mondial la metrou . nydailynews.com . New York Daily News (24 ianuarie 2009). Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 24 noiembrie 2020. (nedefinit)
10. ↑ Bournemouth Tub Challenger bate recordul pentru vizitarea celor 468 de stații de metrou din New York în cel mai rapid timp Arhivat 24 septembrie 2018 la Wayback Machine . Preluat la 1 iunie 2014.
11. ↑ 1 2 Trey Green. Englezul Glen Bryant vizitează fiecare stație de metrou din New York în 24 de ore, bate recordul mondial cu Feat . International Business Times (3 iulie 2014). Consultat la 30 septembrie 2015. Arhivat din original la 30 noiembrie 2020. (nedefinit)
12. ↑ 1 2 3 Student la drept bate recordul de viteză în metroul din New York pentru toate stațiile . guinnessworldrecords.com . Guinness World Records (20 mai 2015). Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 5 decembrie 2020. (nedefinit)
13. ↑ 1 2 Jurnalul Recordurilor Mondiale Guinness: Dr. Strangeline, sau cum am învățat să nu mă mai îngrijorez despre Comitetul amator de călătorie cu metroul din New York și să iubesc MTA . Suprastructură . Consultat la 28 decembrie 2015. Arhivat din original la 10 ianuarie 2021. (nedefinit)
14. ↑ 1 2 3 Plitt, Amy Faceți cunoștință cu un newyorkez care a călătorit la fiecare stație de metrou în mai puțin de 24 de ore . Curbed NY (29 august 2016). Preluat la 6 septembrie 2016. Arhivat din original la 6 august 2019. (nedefinit)
15. ↑ Collier, Neil . O călătorie record în metroul din New York  (29 august 2016). Arhivat din original pe 26 ianuarie 2021. Preluat la 29 septembrie 2017.
16. ↑ Subway Service Guide  (în engleză) ( PDF ). Autoritatea Metropolitană de Transport (mai 2020). Preluat la 15 aprilie 2021. Arhivat din original la 22 noiembrie 2021.
17. ↑ Studentul UCSB stabilește un record în metroul din NY Arhivat 11 august 2016 la Wayback Machine 
18. ↑ Este chestia cu trenul: înregistrarea călătoriei cu metroul este oficial Arhivată 12 martie 2017 la Wayback Machine 
19. ↑ Certificat oficial Guinness World Records™ Arhivat 3 martie 2016 la Wayback Machine 
20. ↑ Zimmer, Amy . Următoarea stație este... , Metrou  (22 august 2006). Arhivat din original pe 23 august 2006.
21. ↑ Lueck, Thomas J. . Doi aventurieri, un sistem de metrou și o provocare pentru a doborî un record de echitație , The New York Times  (23 august 2006). Arhivat din original pe 18 februarie 2012. Preluat la 31 ianuarie 2013.
22. ↑ American Morning . CNN (24 august 2006). Data accesului: 6 februarie 2017. Arhivat din original pe 3 martie 2016. (nedefinit)
23. ↑ Doi caută record pentru călătoria întregului  metrou din New York . Reuters . rapidtransitchallenge.com (23 august 2006). Preluat la 12 martie 2017. Arhivat din original la 12 martie 2017.
24. ↑ Bennett, Chuck . Subway Riding Pals au batut recordul , am NewYork  (24 august 2006). Arhivat din original la 30 septembrie 2006.
25. ↑ Tube Challenge . tfl.gov.uk. _ Consultat la 30 septembrie 2015. Arhivat din original la 25 iulie 2015. (nedefinit)
26. ↑ Licea, cel mai rapid călăreț de metrou din Melkorka NYC își bate propriul record de viteză pentru toate stațiile . New York Post (23 iulie 2016). Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 26 iulie 2016. (nedefinit)
27. ↑ Ringside TV (23.03.2012), New York Underground: Scene „The Ultimate Ride” (2003) , < https://www.youtube.com/watch?v=vjf9VJC6WWc > . Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat la 24 martie 2012 la Wayback Machine 
28. ↑ Loturi noi arhivate pe 7 februarie 2017 la Wayback Machine . Industrii atrăgătoare. Preluat la 31 ianuarie 2013.

Link -uri

• Rapid Transit Challenge Arhivat pe 11 noiembrie 2020 la Wayback Machine

metroul din New York
linii	IRT 42 de străzi Broadway și 7th Avenue bulevardul îngrozitor bulevardul jerome Eastern Parkway Lexington Avenue Bulevardul Lenox bulevardul nostrand Loturi Noi Pelem Drumul White Plains Flushing BMT 4 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Bulevardul Myrtle Strada Nasso plaja de mare capăt Vest Franklin Avenue IND 2 bulevard 6th Avenue 8 bulevard 63 de străzi bulevardul arcașului Culver Aglomeraţie Crosstown bulevardul reginelor rockaway Strada Fulton demontat IRT 2 bulevard 3 bulevard 6th Avenue 9th Avenue BMT 5th Avenue Lexington Avenue Strada Fulton IND expoziție mondială
Trasee	IRT Închis: BMT/IND In proiect: navete 42 de străzi parcul rockaway Franklin Avenue
Alte	Lista stațiilor stoc rulant R32 MTA Calea ferată Staten Island Epavă pe strada Malbone Provocarea metroului împușcătură în metroul din Brooklyn
Fundalul colorat indică liniile „stem” care stabilesc culoarea traseelor