Novopodrezkovo | |
---|---|
| |
55°56′23″ N SH. 37°20′39″ E e. | |
Țară | |
Oraș | Moscova |
Cartierul administrativ al orasului | De Nord |
Cartierul administrativ al orasului | Molzhaninovski |
Data fondarii | 1908 |
statutul anterior | decontare |
Anul includerii în oraș | 1986 |
Nume anterioare | Podrezkovo |
Codurile poștale | nu există oficii poștale în microdistrict, dar codurile poștale 141431 și 141411 [1] sunt definite pentru străzile : strada Novozavodskaya, casa numărul 5, Podrezkovo, regiunea Moscova și strada Zelenaya, numărul casei 13, orașul Khimki , regiunea Moscova . |
Novopodrezkovo , Novo-Podrezkovo [3] - o formațiune structurală (un microdistrict sau o parte a unui teritoriu intracity ), care face parte din districtul Molzhaninovsky al orașului Moscova și se învecinează direct cu Leningradskoe shosse , microdistrictul Podrezkovo din districtul orașului Khimki .
Număr cadastral al microsectorului: 77:09:0006010 [4] . Mulți oameni confundă microdistrictele entităților constitutive ale Rusiei (Novopodrezkovo în Moscova și Podrezkovo în orașul Khimki, Regiunea Moscova) și granițele acestora. În alte locuri, microdistrictul se învecinează cu microdistrictul Molzhaninovka , cu autostrada Moscova – Sankt Petersburg și cu calea ferată Oktyabrskaya . Ortografie transliterare - Novopodrezkovo .
Istoria microdistrictului începe cu istoria satului Podrezkovo, când aici s-a format platforma de cale ferată Podrezkovo , în 1908 , pentru locuitorii de vară din Moscova, numită din moșia inginerului de căi ferate N. A. Podrezkov și satul de vacanță cu același nume. (poate că zona a avut acest titlu înainte). În 1936, satul a început să se dezvolte rapid și, ca urmare, satul Podrezkovo sa extins semnificativ spre Khimki și Moscova.
După cel de-al Doilea Război Mondial , o unitate militară a fost retrasă din Germania în Podrezkovo și au fost construite zece case și șapte cazărmi pentru a găzdui ofițeri și soldați (în prezent, microdistrictul Sinyavinskaya a fost demolat și construit . În același timp, amenajarea și construcția peisagistică). s-au realizat în sat, s-au construit case, s-a pus alimentarea cu apă, s-a construit o boiler, s-au ridicat întreprinderi industriale.
În 1951, a fost deschisă platforma Novopodrezkovo ; a început să se numească și partea nouă a satului, construită în anii postbelici. În 1953, școala secundară Novopodrezkovskaya a început să funcționeze, iar în 1967 s-a mutat într-o clădire cu trei etaje nou construită.
În 1960, Ministerul Apărării al URSS a construit o fabrică de PAL (PAL) (din 1963 - Uzina experimentală de PAL și piese din Moscova, acum Plitprom Trading Company Limited Liability Company (LLC) ) și case pentru lucrătorii săi, pe locul fostei așezări muncitorești din Metrostroy.
În 1963, Novopodrezkovo a primit statutul de așezare de tip urban [5] ; în același timp, satul Podrezkovo a fost inclus în componența sa. În plus, satul Spartak și ferma de păstrăv Skhodnya au fost subordonate consiliului satului Novopodrezkovsky . În apropierea platformei Podrezkovo se află cabana de vară Oktyabrsky și baza de schi Dynamo.
În 1984, opt străzi ale așezării. Novopodrezkovo (aproximativ 200 de case private și 570 de oameni), situat în partea de est a satului, a devenit parte a districtului Leningradsky din Moscova , iar restul, cea mai mare parte, a rămas în districtul Khimki din regiunea Moscovei. A existat un plan de construcție pe scară largă în microsector, pentru amplasarea clădirilor rezidențiale municipale și standard și individuale cu etaj, programate spre vânzare, cu o suprafață totală de 1.500.000 - 1.800.000 mp (inclusiv prima etapă de construcție - 800.000 mp, din care 1997 - 1998 - 400.000 mp) și obiecte ale infrastructurii sociale a orașului, dar nu era sortit să se adeverească [6] .
Pe teritoriul microdistrictului există străzi [7] :
În microdistrictul de pe strada Sinyavinskaya există un mini-oraș - un complex rezidențial "Sinyavinskaya" (pe 209.981 de metri pătrați) pentru personal militar activ și de rezervă (54.700 de metri pătrați de locuințe), casa nr. 11, clădirile nr. 1, nr. 2, ... , nr.13, nr.15, nr.16, din decembrie 2016, în microsectorul 14 blocuri pentru 4.587 apartamente [ 8 ] ] , pentru 550 locuri, o catedra preșcolară a Școlii Perspektiva (grădinița) pentru 225 de locuri a fost construită, deschisă la 28 martie 2015, iar cea de-a doua secție preșcolară a Școlii Perspektiva (grădinița) pentru 300 de locuri a fost finalizată și deschisă la 1 septembrie 2016 [10] ( teritoriul fostului militar ). tabără , unde a fost staționat biroul 394 al comandantului operațional și tehnic al forțelor aeriene ale Forțelor Armate Ruse , desființat în noiembrie 2011). În același loc, într-o atmosferă solemnă, a fost deschis și reînviat Memorialul Militar-Istoric „Apărătorii Patriei” [11] .
Cea mai apropiată stație de metrou din Moscova de microdistrict este Planernaya (rutele de autobuz nr. 865, nr. 865k), puțin mai departe sunt stațiile de metrou Rechnoy Vokzal (ruta de autobuz nr. 283) și Khovrino (rutele de autobuz nr. 283, nr. 283k ). ). Opriri în microdistrict: Novopodrezkovo, Cherkizovo , strada 2 laPodrezkovskaya, strada 1 Sestroretskaya și strada Komsomolskaya Wayback Machine și „River Station” Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine ).
De asemenea, puteți ajunge din Moscova Veche cu autobuzele regionale: de la stația de metrou Rechnoy Vokzal - nr. 350 din Solnechnogorsk PATP Mostransavto și nr. 400 al Uzinei de automobile Zelenograd Mosgortrans (stația Cherkizovo), nr. 370, nr. 482 a / k 1786 Khimki (Novopodrezkovo); de la stația de metrou Voykovskaya - nr. 440 Solnechnogorsk PATP (Cerkizovo).
Din Moscova Veche cu transportul feroviar suburban se poate ajunge de la gara Leningradsky Copia de arhivă din 27 februarie 2019 la Wayback Machine ( stația de metrou Komsomolskaya ), punctele de oprire Rizhskaya Copia de arhivă din 20 noiembrie 2016 la Wayback Machine ( stația de metrou Rizhskaya ) , zona 1) , Ostankino Copie de arhivă din 27 noiembrie 2016 la Wayback Machine (stația de metrou " Butyrskaya (stația de metrou) ", Zona 2), Petrovsko-Razumovskoye Copie de arhivă din 30 noiembrie 2016 la Wayback Machine (stația de metrou " Petrovsko-Razumovskaya ", Zona 2) , Likhobory Copie de arhivă din 17 decembrie 2016 la Wayback Machine ( MCC Likhobory , zona 2), Mosselmash Copie de arhivă din 10 decembrie 2016 la Wayback Machine (zona 2), stația Khovrino Copie de arhivă din 28 septembrie 2019 la Wayback Machine (stația River, zona 2). Ultimele opriri ale traseului sunt copie de arhivă Molzhaninovo datată 20 noiembrie 2016 la Wayback Machine , copie de arhivă Novopodrezkovo datată 20 noiembrie 2016 la Wayback Machine (zonele 3 și 4, deși sunt situate geografic în Moscova) sau copie de arhivă Podrezkovo din 20 noiembrie 2016 la Wayback Machine (zona 4).
Există un serviciu de autobuz cu următoarele orașe și orașe în apropiere de Moscova de-a lungul rutelor: nr. 350, către Zelenograd , Mendeleevo , nr. 440, până la Solnechnogorsk , Klin , Lobnya (totul de la stația Cherkizovo).
Monumentul celor căzuți în timpul Marelui Război Patriotic, în fostul sat Cerkizovo .
Monumentul celor căzuți în timpul Marelui Război Patriotic, în fostul sat Cerkizovo, fragment.
Monumentul celor căzuți în timpul Marelui Război Patriotic, în fostul sat Cerkizovo , placa [12] ).
Monumentul celor căzuți în timpul Marelui Război Patriotic, în fostul sat Cerkizovo, listă de nume.
sate și orașe din Moscova | |
---|---|
În cadrul șoselei de centură a Moscovei |
|
Dincolo de șoseaua de centură a Moscovei |
|
Ca parte a Zelenogradului |
|
Așezări care au devenit parte a Moscovei | |
---|---|
înainte de 1917 |
|
din 1917 până în 1959 |
|
în 1960 |
|
din 1961 până în 2011 |
|
anul 2012 | |
Fontul aldine indică așezări care erau orașe la momentul încorporării în Moscova |
Străzile Moscovei : SAO , districtul Molzhaninovsky | ||
---|---|---|
Principalele autostrăzi: | ||
Alte străzi: |
| |
Străzi pe cartierele SAO Aeroport Alergare Beskudnikovsky Voikovski Degunino de Est Golovinski Dmitrovski Degunino de Vest Koptevo Banca stanga Molzhaninovski Savelovski Şoim Timiryazevski Khovrino Khoroşevski |