Pfeiffer, Peter

Peter Pfeiffer
Peter Pfeiffer
Data nașterii 21 august 1943 (în vârstă de 79 de ani)( 21.08.1943 )
Locul nașterii Dallwitz, Republica Cehă
Cetățenie Germania
Ocupaţie designer auto
Copii Dominic Pfeiffer
Premii și premii

Cavaler al Ordinului de Merit pentru Republica Federală Germania

Peter Pfeiffer ( germană:  Peter Pfeiffer ; 21 august 1943, Dallwitz, Republica Cehă [1] ) este un fost designer șef al mărcii Mercedes-Benz a producătorului german de automobile Daimler AG . Modelele emblematice precum clasa S și C , mașina sport SL , coupe -ul CL și toate cele trei clase de SUV ( R , M și G ) au fost rodul muncii sale creative. În plus, Pfeiffer a fost implicat în proiectarea sedanului de lux Maybach și a mașinii compacte urbane Smart .

Peter este în prezent președinte al German  Design Council [2] și membru al Consiliului de administrație al firmei de consultanță Links der Isar GmbH .

Biografie

Peter Pfeiffer s-a născut pe 21 august 1943 în Dallwitz, lângă Karlsbad, Republica Cehă. Interesul său pentru design și formă a început în timp ce studia la Alboth & Kaiser în Staffelstein din apropiere. După terminarea studiilor secundare, Peter a intrat la Școala Superioară de Stat de Specialiști în Porțelan din Selb, unde a studiat din 1960 până în 1963. Un tur de studiu la uzina Ford din Köln a schimbat viața lui Peter într-un mod fundamental. L-a cunoscut pe Designerul Sef Wesley P. Dahlberg , creatorul legendarului Taunus P3 .  Dahlberg a recunoscut potențialul tânărului Peter și în 1963, după absolvire, l-a angajat să lucreze ca designer la Ford-Werke AG [1] .

Daimler AG

În 1967, Pfeiffer s-a mutat la Sindelfingen , unde tocmai era lansat un nou departament de design într-una dintre sucursalele Mercedes-Benz . Acolo a început cariera profesională a lui Peter la Daimler-Benz , unde în 1978 a devenit șeful Departamentului de proiectare pentru vehicule de pasageri și comerciale ( Design PKW und NFZ ) .  Inițial, Pfeiffer a elaborat designul pe modele din lemn, apoi folosind lut și plastilină. În plus, pentru proiecte creative și idei noi, Peter a trecut liber de la modelele de lut la CAD ( Computer Aided Design ) [1] . În 1999, i-a succedat lui Bruno Sacco ca designer șef al mărcii Mercedes-Benz . Din acel moment, Peter a devenit responsabil pentru deciziile de design ale mărcilor Mercedes-Benz , Smart , Maybach și Freightliner . În plus, Pfeiffer a jucat un rol esențial în lansarea primelor modele crossover ale companiei. În special, primul model al clasei CLS C219 a fost rodul muncii de creație a lui Peter [3] .

În iulie 2000, Pfeiffer a fost numit în grup ca Senior Vice President of Design. La 7 decembrie 2007, a fost ales Președinte al Consiliului German de Design [4] prin decizie unanimă .

După ce și-a dedicat 40 de ani din viață mărcii Mercedes-Benz și după ce a atins reperul de 65 de ani, designerul șef al companiei, profesorul Peter Pfeiffer, s-a pensionat la jumătatea anului 2008 [5] . Din aprilie 1999 este șeful diviziei internaționale de design a Mercedes-Benz și a fost responsabil pentru stilul autoturismelor și vehiculelor comerciale ale mărcii Stuttgart. Succesorul profesorului Pfeiffer este Gorden Wagener [6] , în vârstă de 39 de ani, care este în prezent responsabil de Departamentul de Direcție Strategică de Design Avansat, în timp ce conduce studiourile de design.

În 2009, Pfeiffer a fondat Pfeiffer Design Group , prin care a dorit să transmită clienților și tinerilor designeri cei 40 de ani de experiență profesională. După trei ani, Peter a părăsit conducerea organizației, redenumindu-o Links der Isar GmbH . Compania se concentrează în prezent pe dezvoltarea de strategii de afaceri digitale.

Profesorul Peter Pfeiffer și-a pus mâna talentată în designul multor modele ale mărcii Mercedes-Benz , sedanul executiv Maybach și coupe-ul urban în miniatură Smart Fortwo . În 2005, împreună cu echipa sa, a adus la viață ideea unui nou stil în design, primul model de producție al căruia a fost mașina clasa S ( Mercedes-Benz W221 ). Acest stil se bazează pe principiile unei abordări pur clasice în interpretarea sa modernă și se caracterizează prin alternanța unor planuri mari, calme, cu linii clar trasate, ceea ce aduce în prim-plan ideea de claritate a formei.

„ Sub îndrumarea atentă a profesorului P. Pfeiffer, designul vehiculelor noastre a devenit mai mult ca oricând factorul de personificare și succes al mărcii Mercedes-Benz”, a declarat Dr. Thomas Weber , Membru al Consiliului de Administrație al Daimler AG . Și apoi a adăugat: „ Punând în practică limbajul modern de design Mercedes-Benz, Peter Pfeiffer nu numai că a creat un aspect inovator, orientat spre viitor pentru vehiculele noastre, dar a modelat în același timp noua imagine a mărcii Mercedes-Benz. .”

Peter Pfeiffer este căsătorit și are un fiu, care lucrează pentru firma Links der Isar GmbH înființată de tatăl său .

Premii

Vehiculele Mercedes-Benz, create sub conducerea lui Peter Pfeiffer, au primit zeci de premii în Germania și în străinătate la categoria design auto. Pentru realizările remarcabile în domeniul designului auto pe 27 iunie 2003, Peter Pfeiffer a primit Crucea de Merit - un ordin de onoare al Republicii Federale Germania [7] . În toamna anului 2004 a fost ales profesor onorific la Universitatea de Arte și Design din Budapesta, care a dorit astfel să aprecieze contribuția lui P. Pfeiffer la formarea tinerilor designeri [8] .

La sfârșitul anului 2007, Consiliul German de Design l-a ales pe profesorul Peter Pfeiffer ca președinte. Adresându-se designerilor eminenți care alcătuiesc această organizație, Peter a subliniat că va continua să pledeze activ pentru consolidarea potențialului inovator și a semnificației economice a designului în viitor.

Designul este un factor important pentru a ajuta la obținerea recunoașterii în fața concurenței internaționale” [8]prof. Peter Pfeiffer

Note

  1. 1 2 3 Un designer trebuie să trăiască întotdeauna parțial în viitor : Peter Pfeiffer  . Stuttgart , Germania : Daimler AG (28.03.2012). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.
  2. German Design Council  (germană) . Consiliul German de Design - Das Präsidium. Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2014.
  3. Philip Wesselhoft. Interviu cu Mercedes-Chefdesigner: „Ein Kombi ist etwas sehr Vernünftiges”  (germană) . Spiegel Online Auto (26.10.2005). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2014.
  4. Peter Pfeiffer neuer Präsident des Rat für Formgebung  (germană) . Portal de presă (11 decembrie 2007). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.
  5. Mercedes-Chefdesigner Profesorul Peter Pfeiffer geht Mitte 2008 in den Ruhestand  (germană) . Stuttgart , Germania : Presse Portal (27 martie 2008). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original pe 5 ianuarie 2016.
  6. Mașinile Mercedes-Benz vor fi proiectate de un nou designer șef . Mercedes-Benz Rusia. Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.
  7. Bundesverdienstkreuz für Peter Pfeiffer - Ausgezeichnetes Auto-Design  (germană) . Auto Bild (27 iunie 2003). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2014.
  8. 1 2 Peter Pfeiffer  sa pensionat . Car Body Design (28 martie 2008). Data accesului: 7 februarie 2016. Arhivat din original la 28 ianuarie 2014.

Link -uri

Literatură