Solovyovka (stație)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 mai 2020; verificarea necesită 1 editare .| Statie | |
| Solovyovka | |
|---|---|
| Korsakov - Nogliki | |
| Calea ferată din Orientul Îndepărtat | |
| 46°43′25″ N SH. 142°44′17″ in. e. | |
| Departamentul de d. | Regiunea Sakhalin |
| data deschiderii | 1906 |
| Nume anterioare | Kaizuka ( japoneza: 貝塚) (până în 1946 ) |
| Tip de | marfă |
| Tip platformă | joasă, laterală |
| Forma platformelor | Drept |
| electrificată | neelectrificat |
| Ieșire spre | Solovyovka |
| Kilometraj instalat | paisprezece |
| Distanța până la Korsakov |
12 km  |
| Distanța până la Nogliki |
641 km |
| Cod în ASUZhT | 990039 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2068453 |
| Învecină despre. P. | Dachnoye și Tretya Pad |
Solovyovka este o gară inactivă din regiunea Sahalin a Căii Ferate din Orientul Îndepărtat . Situat în satul Solovyovka , regiunea Sahalin . Este una dintre cele mai vechi gări de pe Sakhalin. [unu]
Istorie
- 1906 - deschis ca parte a site-ului de lansare Yuzhno-Sakhalinsk - Solovyovka. În 1907, în legătură cu deschiderea secțiunii Solovyovka- Novik , stația a încetat să mai fie o fundătură.
- 1 aprilie 1943 - în legătură cu includerea Sahalinului de Sud în teritoriile interioare , stația a fost reatribuită Ministerului Căilor Ferate din Japonia
- August 1945 - ocupat de Armata Roșie în timpul războiului sovieto-japonez .
- 1 februarie 1946 - exclus de drept din căile ferate japoneze.
- 1 aprilie 1946 - inclusă în căile ferate sovietice sub numele de Solovyovka.
Activități
Traficul de călători în stație este anulat periodic. Până în 2007 (intermitent), au circulat două perechi de trenuri diesel D2 Yuzhno-Sakhalinsk - Korsakov, în 2009 - 2011 diesel expres Nr. 121/122 Tomari - Korsakov a fost extins la Korsakov (din 2011 a fost scurtat înapoi la Yuzhnoinsk)- . Acest tren nu s-a oprit în Hristoforovka.
Din iulie 2015, traficul suburban există de-a lungul rutei Korsakov (Five Corners) - Yuzhno-Sakhalinsk de două ori pe zi.
Note
- ↑ Cronologia construcției . Arhivat din original pe 11 ianuarie 2013. pe site-ul Parovoz IS