Distrugători de tip „Kaba” | |
---|---|
樺型駆逐艦 | |
|
|
Proiect | |
Țară | |
Operatori | |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 666-820 tone |
Lungime | 83,6 m |
Lăţime | 7,3 m |
Proiect | 2,3 m |
Motoare | 3 motoare cu abur " compuse " verticale , 4 cazane |
Putere | 9500 litri Cu. |
mutator | 3 elice |
viteza de calatorie | 30 de noduri |
raza de croazieră | 3000 km la 12 noduri |
Echipajul | 110 persoane |
Armament | |
Artilerie |
3 × 120 mm/40, 2 × 6,5 mm mitraliere |
Armament de mine și torpile | 6 × 450 mm TA |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Distrugătoarele de tip Kaba ( Jap. 樺型駆逐艦 Kabagata kuchikukan ) sunt un tip de distrugătoare japoneze . La fel ca toate distrugătoarele japoneze din clasa a II-a din acea vreme (inclusiv tipul anterior „Sakura” ), aveau nume „botanice”.
Comandat în septembrie 1914. Structural apropiate de distrugătoarele anterioare din clasa Sakura , ele se disting printr-un număr mai mic de cazane cu abur (4 față de 5) și, prin urmare, un coș de fum mai înalt și mai subțire, un raport diferit de ulei și cărbune în rezerva de combustibil, precum și ca tuburi de torpilă cu trei tuburi de 450 mm în loc de cele cu două țevi (cu toate acestea, în același timp, tubul de torpilă de la pupa avea un sector de tragere limitat - mai puțin de 55 ° pe fiecare parte).
Distrugătoarele s-au remarcat prin ritmul record de construcție - întreaga serie de 10 unități a fost construită în doar 5 luni, ceea ce se explică prin plasarea unei comenzi la opt șantiere navale diferite , la acea vreme ușor încărcate cu construcția altor nave.
În 1917, Franța a achiziționat 12 distrugătoare de clasă Kaba (clasa arabă ) pentru marina sa. În plus față de ele, în flota țărilor europene nu existau alte nave mari de construcție japoneză. Posibilele motive care i-au determinat pe francezi să cumpere distrugătoare de acest tip ar putea fi prețul scăzut și viteza record de construcție, dar caracteristicile lor de performanță până în 1917 erau deja sub medie.
Dintre toate distrugătoarele japoneze din acea vreme, serviciul lui Kaba a fost cel mai intens: în martie 1917, Antanta a cerut transferul a opt distrugătoare de acest tip în Marea Mediterană , unde aveau sediul în Malta . „Kaba” a operat împotriva flotei austro-ungare în Marea Adriatică , a escortat convoai și a efectuat patrule antisubmarine .
La 11 iunie 1917, submarinul austro-ungar U-27 a torpilat Sakaki la nord-est de insula Kythera . Distrugatorul a fost grav avariat, dar a fost reparat.
După război, navele s-au întors în Japonia. 1 septembrie 1923, în timpul cutremurului de la Tokyo, „Matsu” și „Kashiwa” au fost aruncate pe stânci, dar mai târziu au fost reparate și au revenit în funcțiune.
La începutul anului 1931, divizia a 7-a distrugătoare (Sugi, Matsu, Kashiwa, Sakaki) a fost inclusă în escadrila chineză, dar din cauza învechirii în noiembrie 1931, toate cele zece nave au fost excluse de pe liste și casate în 1932.
Nume | Locul construcției | Întins | Lansat în apă | A intrat în serviciu | Soarta |
---|---|---|---|---|---|
Kaba ( japonez 樺 mesteacăn ) | Yokosuka , Japonia | 1 decembrie 1914 |
6 februarie 1915 |
5 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Kashiwa ( japonez 柏 stejar ) | Șantierul naval Mitsubishi , Nagasaki , Japonia | 3 noiembrie 1914 |
14 februarie 1915 |
4 aprilie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Sakaki ( jap. 榊 japoneză kleyera ) | Sasebo , Japonia | 5 noiembrie 1914 |
15 februarie 1915 |
26 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Katsura ( jap. 桂 Japanese Crimson ) | Kure (Japonia) , Japonia | 1 decembrie 1914 |
4 martie 1915 |
31 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Sugi ( Jap. 杉 Cryptomeria ) | Osaka , Japonia | 24 noiembrie 1914 |
16 februarie 1915 |
7 aprilie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Kaede ( jap. 楓 arțar ) | Maizuru , Japonia | 25 octombrie 1914 |
20 februarie 1915 |
25 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Ume ( japonez 梅 prune japoneze ) | Șantierul naval "Kawasaki" , Kobe , Japonia | 10 noiembrie 1914 |
27 februarie 1915 |
31 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Kiri ( jap. 桐 felt paulownia ) | Uraga , Japonia | 24 noiembrie 1914 |
28 februarie 1915 |
22 aprilie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Kusunoki ( caz jap. 楠 camfor ) | Șantierul naval "Kawasaki" , Kobe , Japonia | 10 noiembrie 1914 |
5 martie 1915 |
31 martie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
Matsu ( japonez 松 pin ) | Șantierul naval Mitsubishi , Nagasaki , Japonia | 3 noiembrie 1914 |
5 martie 1915 |
6 aprilie 1915 |
Vândut la fier vechi în 1932 |
În plus, până în 1917, încă 12 nave au fost construite pentru marina franceză ( tip „arabă” ).
Marinei Imperiale Japoneze în 1906 - 1922 | Navele de război ale|
---|---|
Cuirasate | |
crucișătoare de luptă | |
armadillos | |
Portavioane |
|
Croacioare blindate | |
crucișătoare ușoare | |
Croacioare blindate | |
Distrugători de clasa I | |
distrugătoare de clasa a II-a | |
distrugătoare de clasa a III-a | |
distrugătoare | |
canoniere | |
Submarine |
|
Straturi de mine |
|
Iahturi imperiale | "Hatsukaze" |
Cursivele indică tipuri de nave reconstruite sau neterminate |