Ruta de autobuz Sakhalin de Sud | |
---|---|
sistem de autobuze | |
Țară | Rusia |
Oraș | Iuzhno-Sahalinsk |
data deschiderii |
1946 (trafic oras) 1956 (trafic suburban) tot intermunicipal in 1956 |
Tarif |
25 de ruble (limitele orașului) 3 ruble. la 1 km (trafic suburban) |
Rețea de rute | |
Numărul de rute |
35 municipale (25 pentru trafic intraoras si 10 pentru trafic suburban in raionul orasului) 11 trasee intercomunale |
stoc rulant | |
Principalele tipuri de autobuze | GAZelle, PAZ (producție rusă), MAZ, Daewoo BS-106, județul Hyundai (producție sud-coreeană) |
Ruta de autobuz Yuzhno-Sakhalinsk - rețeaua de autobuz de rută municipală a orașului Yuzhno-Sakhalinsk, regiunea Sahalin . Începând cu 2015, orașul are 35 de rute de autobuz în competența sa (dintre care 28 sunt pentru traficul orașului și 7 pentru traficul suburban în districtul urban Yuzhno-Sahalinsk City), care deservesc în principal PAZ Vector și MAZ-206 . De asemenea, în oraș există 11 rute inter-municipale (inclusiv nr. 174 „Yuzhno-Sakhalinsk - Okhotsk ”). Autobuzul este cel mai popular și singurul mijloc de transport, atât în oraș, cât și în afara ei.
În perioada postbelică, în oraș nu exista un serviciu regulat de transport. Principalele mijloace de transport erau bicicletele și platformele trase de cai. Au fost folosite și cărucioare trase de cai. La 1 februarie 1946, în districtul Toyokharsky erau 6 mașini, una dintre ele era o mașină de pasageri. Din ordinul Departamentului Regional pentru Afaceri Civile Yuzhno-Sahalinsk, orașul a primit 10 din 92 de vehicule capturate. Circulația regulată a autobuzelor a început pe 20 martie 1946. Autobuzele circulau doar pe stradă. Lenin. Traficul s-a oprit în perioada dezghețului și în timpul furtunilor de zăpadă de iarnă. În 1947, în oraș erau cinci autobuze și un taxi. La începutul anilor 1950, flota orașului a fost completată cu patru autobuze noi cu 24 de locuri. Traficul a fost introdus pe traseele: „Centrul Orasului – Parcul Culturii si Agrementului”; " Gara "Yuzhno-Sakhalinsk" (gară) - Vladimirovka - agricolă "Yuzhno-Sakhalinsk"; "Centrul orașului - Parcul de cultură și agrement - strada Yuzhnaya" (acum Pobedy Ave.). Ruta "Yuzhno-Sakhalinsk - Khomutovo "a fost extins până în satul Listvennichnoye. În 1953, biroul de transport auto al orașului a fost împărțit în două flote - pasageri și marfă. În 1956, orașul avea deja 57 de autobuze diferite. În vara anului 1956, o linie de autobuz a fost deschisă către Kholmsk . 20 august 1956 În 1970, volumul traficului de pasageri în comparație cu 1960 a crescut cu mai mult de 30% În 1990, flota de autobuze era formată din peste 160 de autobuze de diferite capacități.Autobuzele zilnice circulau pe 16 rute urbane și 6 suburbane. A fost stabilit un serviciu regulat de autobuz cu orașele Kor Sakov , Dolinsk , Aniva , Kholmsk , Nevelsk și alte așezări. Au fost operate peste 1.000 de zboruri pe zi și au fost transportați aproximativ 140.000 de pasageri. Acum există mai multe întreprinderi care operează în Yuzhno-Sakhalinsk care deservesc transportul de pasageri al orașului, de exemplu, MUP „Compania de transport”, PATP-3. Pe parcursul anului 2015, administrația orașului și a regiunii au achiziționat 400 de autobuze pentru oraș, dintre care 80 sunt autobuze PAZ Vector, 40 sunt KamAZ Markopolo Bravis , restul sunt autobuze bieloruse MAZ-206 în modificări medii și lungi. La începutul anului 2017, MUP „TK” „a luat” și a înființat un total de 23 de rute, cu posibilitatea ca „comercianți privați” să lucreze la unele dintre ele.
autobuzul orașelor rusești | Sistemele de comunicații cu|
---|---|
CFD | |
NWFD | |
SFD |
|
NCFD | |
Districtul Federal Volga | |
OZN | |
Districtul Federal Siberian | |
FEFD | |
* - un oraș de pe teritoriul Crimeei , a cărui aderare la Rusia nu a primit recunoaștere internațională |